İçeriğe Yönlendir

Lüksler de artık LPG'li!


H.Cenk Bayrakçı

Recommended Posts

Çağlar Bayur

beygir artışı hususu bazen yanlış anlaşılıyor. şöyleki: çoğu alman üretimi araç fabrikasyon verisi beygirinden yüksek olarak üretilmekte. zira çoğu ülkede vergilendirme sistemi beygir gücüne göre. mesela vw nin aynı motorda 3-4 farklı beygir gücüne sahip motoru olması konuyu açıklıyor sanırım. ve araç sahibi herhangi bir işlem sonrası(lpg montajı veya modifikasyon) ilk defa beygiri ölçtürdüğünde beygir gücünün artmış olduğu yanılgısına kapılıyor. ayrıca max beygir gücü kadar motorun o güce ve max tork eğrisine ulaşma hızı ve isteği de önemlidir. falanca şirket sahibi dinamometrede %6 lık fark çıktı diyerek sevinmiş ve bunun haberinin de yapılmış olması ülkemizdeki otomotiv sektörünün halini bir daha ortaya koymaktadır. :)

Yorum bağlantısı
Onur Demir

bu fuar şuan devam etmektemi yahu vede nerede. eger fuardaysa gecerken hiç afişini falan görmedim!!!

Yorum bağlantısı
Muhittin Kaplan

Bayraklıdaymış doğru

Kısmetse C.tesi Gideceğim. Adı Tepekule Plaza Sanırım Eski Ticaret Odası Varmış. Girişin 10Ytl Olduğunu Öğrendim.

ulaşım

ahandazt3.jpg

Yorum bağlantısı
Utku Çay

lpg ile performans artışı mümkündür. bizzat denedim. ama bunun bir sonucu vardır aracın lpg yakışı artmaktadır. bu yüzden araçlarımızda lpg ayarı kısık tutulmaktadır. neticede lpg kitini ekonomi olsun diye takdırıyoruz

denememi ise aracımda tek nokta injeksiyonlu lpg sistemi var onun üzerinde yaptım. gaz ayarını elimle biraz açtım ve her zaman çıktığım bir yokuş vardı ve bu yokuşu benzinliden 10 km daha hızlı çıktım ve sonuçta güç artışı sağlamış oldum. bi süre aracı böyle kullandım ve şehiriçi 150 ykr yakan araç 170-180 lere çıktı.

ama en güzel yanı gaza hafif basınca araç çok iyi tepki veriyordu :( .

netice lpg'yi çok yakmaya başlayınca tekrar ayarı kıstım :)

Yorum bağlantısı
Utku Çay
beygir yükselmiş olabilir. yapılacak ufak tefek ayarlarla daha fazla gaz girişi ve hava girişi saglanabilir böylece +hp elde edilebilir. hp artması son hızın arması yada azalması anlamına gelmez diye biliyorum. ?

hp artışı son hızın artışı anlamına gelir. çünkü bir aracın son hızı, beygir gücüne, şanzıman oranına, sürtünme katsayısına, ağırlığına bağlıdır

Yorum bağlantısı
Utku Çay
(düzenlendi)
Yahu mantık olarakbenzinde , mazotta ya da lpg'de yakıtı gerekli orandan fazla verirseniz yani zengin karışım oluşturursanız performans artmazmı bence artar . Aracın HP gücü yükselirmi ? onu zannetmiyorum .

performans artarsa ! hp yani beygir gücü neden yükselmez ? aracın beygir gücü ne demek? sanırım beygir gücüyle ilgili bir bilginiz yok !

beygir gücüyle ilgili buraya teknik tanım yazmaya gerek yok. basitçe beygir gücü bir makinenin veya bir motorun yaptığı iştir. yaptığı işten hesaplanır. bir aracın gücü, çeşitli yöntemlerle performansı artırıldığında, yaptığı işte artmış demektir. dolasıyla hesaplanan beygir gücü de arttığı anlamına gelir.

tarihinde Utku tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2
performans artarsa ! hp yani beygir gücü neden yükselmez ? aracın beygir gücü ne demek? sanırım beygir gücüyle ilgili bir bilginiz yok !

Zaten paylaşım için buradayız değil mi?

Yorum bağlantısı
Utku Çay
Zaten paylaşım için buradayız değil mi?

herhalde. zaten bilgimi mesajımda sundum :)

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

beygir gücünü ölçmek kolaydır dinamometrede belirli bir devirden sonra düşmeye başlayan motor güç eğrisinin başlangıç değeridir yani bir (max) devirden sonra beygir gücü düşmeye başlar o devirdeki gücü alıp kataloğa yazarsanız motor gücünü ifade etmiş oluruz

ancakkkkk

selahattin nin söylediği gibi çekiş (performans) ile motor gücü hep karıştırılmaktadır. kısaca örnek vereyim focus 1.6 motorda benzinli araçmı daha iyi çeker dizelmi desem sanırım bir paradoks yaşarsınız düşüncenizde. benzinli olan versiyon 115 ps dizel olan versiyon ise 109 ps dir focusda. ancak çekiş dediğimiz zaman max tork değeri ve bu değerin oluştuğu devir aralığı da işin içine girer.

söz konusu olan lpg olunca da şöyle bir düşünelim: fabrikada üretimde argede çalışan onlarca nacizane mühendismi yoksa araç markasına özel üretilmemiş bir yakıt besleme sistemi mi daha iyi performans sunabilir.

Yorum bağlantısı
Utku Çay
(düzenlendi)
söz konusu olan lpg olunca da şöyle bir düşünelim: fabrikada üretimde argede çalışan onlarca nacizane mühendismi yoksa araç markasına özel üretilmemiş bir yakıt besleme sistemi mi daha iyi performans sunabilir.

lpg ile daha iyi bir performans alınabiliyor ama yakıt artıyor ! bizzat DENEDİM

ihtimalden bahsedmiyorum. denedim ve gördüm diyorum. bunun neresi anlaşılmıyor anlamadım :blink:

ayrıca benzindede motora verilen yakıtı biraz artırırsanız performans artışı olabilir. ama mühendisler aynı zamanda yakıt ekonomisini düşündükleri için optimum performans optimum yakıt tüketimini göre ayarlarlar aracı

tarihinde Utku tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

aşırı gaz enjeksiyon ile motorun devirlenme isteği artabilir doğrudur sadece max beygir gücü artışı zor onu ifade etmeye çalıştım ama cümlelerim üst üste binmiş ben bile okuyunca zor anladım :blink:

Yorum bağlantısı
Utku Çay
beygir gücünü ölçmek kolaydır dinamometrede belirli bir devirden sonra düşmeye başlayan motor güç eğrisinin başlangıç değeridir yani bir (max) devirden sonra beygir gücü düşmeye başlar o devirdeki gücü alıp kataloğa yazarsanız motor gücünü ifade etmiş oluruz

araç kataloğuna, motorun elde edebildiği en yüksek güç hangi devirde elde edildiği ile bilrlikte yazılır

Yorum bağlantısı
Utku Çay
aşırı gaz enjeksiyon ile motorun devirlenme isteği artabilir doğrudur sadece max beygir gücü artışı zor onu ifade etmeye çalıştım ama cümlelerim üst üste binmiş ben bile okuyunca zor anladım :blink:

max beygir gücü artar. ama artarsada 40-50 artar demiyorum. 110 hp bi aracın gaz ayarını açsanız 114-115 olur başka bişey olmaz.

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Konu başka yerlere gitmiş.. Başlığa cevap yazıyorum :blink:

Bu araba benim olsa bende tüp taktırırdım.. Aynı işi daha az paraya yapabiliyorsam niye pahalı olanı seçeyim ki..

Yorum bağlantısı
Utku Çay
Ben taktırmam . Bu aracın yıllık vergisi 10-15.000YTL arasında . Aracın değeri heralde 150-200.000YTl arasında ..Kaskosu 7-8.000YTL'ye yakın.Böyle bir araba için LPG ile tırmalayıp tasarruf yapmaya ve etrafta makara konusu olmaya gerek yok .

dediklerinize aynen katılarak. fuardaki duruma şu yoruma getirmek daha doğru. tamamen reklam amaçlı yapılmış bi uygulama ve amacına sonuna kadar ulaştı gibi, burası tahil birçok forumda konuşuldu :blink:

Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2

Buna benzer uygulamalar avrupada defalarca yapıldı.. Yeni bir şey değil yani..LPG li X5 de gördük Türkiye de..

Yorum bağlantısı
Muhittin Kaplan

Ağer ekonomiyi düşünüyorsan para hesabı yapıyorsa (lpg/benzin hesabı) alma kardeşim bu arabayı.biz boşunamı gittik dizel ifesta aldık. bak sinirlendim abuk subuk yazıyorum.

Yorum bağlantısı
Serkan Öz

Ben şayan alsam tüp taktırırım, o motorun yaktığı benzin ile lpg farkının TL cinsinden değeri ile bir yılda küçük bir otomobil alınabilir..

Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2

İyi de aynı işi daha ucuza yapmak varken neden pahallı olan seçilsinki? Bu jipe LPG dönşümü yaptırmamak için bir tane mantıklı neden söyleyin?

Yorum bağlantısı
Levent Eksen
Bu jipe LPG dönşümü yaptırmamak için bir tane mantıklı neden söyleyin?

Karizma çizilecek.. :blink: E Cayenne yani..

Yorum bağlantısı
Onur Demir

ya ekonomisi bilmemnesi biyana. herkes bişeyleri protesto ediyo bizde lpg takarak benzin fiyatlarını proyesto ediyoruz. hemde cebimizi mutlu ediyoruz

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...