Barkın Kayaoğlu 29 Nisan 2009 Paylaş 29 Nisan 2009 Hidrolik hortumun iki ucu da aynı çapta olur. Fakat redüksiyon ya da rekor kullanarak uç ebatı değiştirilebilir. İsterseniz ebatları belirtin, ben baktırayım. Yorum bağlantısı
Nuri Başer 29 Nisan 2009 Yazar Paylaş 29 Nisan 2009 Hidrolik hortumun iki ucu da aynı çapta olur. Fakat redüksiyon ya da rekor kullanarak uç ebatı değiştirilebilir. İsterseniz ebatları belirtin, ben baktırayım. Ölçüp yazayım.. bir de kıvrım yerleri nasıl olucak?? kauçuklar orjinal kalıptan kıvrımlı çıktığı için şişince düzelme olmuyor.. düz hortum kıvrılınca basınçla düzleşme eğilimi gösteriyor.. ozaman da çevrdeki metallere temas edip zedeleniyor.. Yorum bağlantısı
Mustafa Özyurt 29 Nisan 2009 Paylaş 29 Nisan 2009 Şimdi kafama takılan bir nokta var; Nuri Bey demişsiniz ki "Garantinin bitişinin akabinde yırtıldı benim de hortumum." peki garanti süresi boyunca bu hortumla ilgili bir sorununuz oldu mu acaba ? Oldu ise veya olmadı ise sebebi ne olabilir ?... Yorum bağlantısı
Nuri Başer 1 Mayıs 2009 Yazar Paylaş 1 Mayıs 2009 Şimdi kafama takılan bir nokta var;Nuri Bey demişsiniz ki "Garantinin bitişinin akabinde yırtıldı benim de hortumum." peki garanti süresi boyunca bu hortumla ilgili bir sorununuz oldu mu acaba ? Oldu ise veya olmadı ise sebebi ne olabilir ?... hayır olmadı.. deformasyon vardı ise de fark edilecek boyutta sorun oluşturmuyordu.. tam anlamıyla yırtılma gerçekleşince gaza basınca rüzgar sesi ve çekiş düşüklüğü ile kendini belli etti.. bence problem kronik ve boru malzemesi yeterli mukavemete sahip değil.. Yorum bağlantısı
Nuri Başer 25 Haziran 2009 Yazar Paylaş 25 Haziran 2009 Arkadaşlar bu aralar hortum işine zaman ayırasım var.. bu proje için gerekli olan 60mm çapında 1-1,5 mm dilim kalınlığı olan metal boruyu nereden temin edebiliriz?? Egzozculardan bulunurmu?? Yorum bağlantısı
Cengiz Yılmaz 15 Temmuz 2009 Paylaş 15 Temmuz 2009 Arkadasım bende tebrik ederim. Özellikle servise gerek duymayıp kendi imkanınızla birazda zaman ayırıp güzel bir iş çıkarmışsınız. İşlerinizde başarılar dilerim. Yorum bağlantısı
Nuri Başer 16 Temmuz 2009 Yazar Paylaş 16 Temmuz 2009 Arkadasım bende tebrik ederim. Özellikle servise gerek duymayıp kendi imkanınızla birazda zaman ayırıp güzel bir iş çıkarmışsınız. İşlerinizde başarılar dilerim. Teşekkürler Cengiz bey.. biraz ilgi, biraz alet-edevat, biraz da el becerisiyle söküp takılmayacak parça yok.. Yorum bağlantısı
Fatih Kasa 28 Haziran 2010 Paylaş 28 Haziran 2010 Elinize sağlık çok güzel olmuş ameliyat. Yorum bağlantısı
Lokman Ceritlioğlu 13 Temmuz 2010 Paylaş 13 Temmuz 2010 bende uzun zamandan beri hortum delik biniyormuşum arabaya işaretlediğim parçayı değiştirdim bugün, parça orjinal 100 tl ye aldım. fiyat nasıl sizce. resim Nuriden Çalıntıdır Yorum bağlantısı
Fatih Cesko 18 Eylül 2010 Paylaş 18 Eylül 2010 (düzenlendi) bu aksam arabamda cekis problemi hissetim.. ondan onceki gun tam da bu resimdeki olan plastik parcadan yag fiskiriyordu.. yolda giderken ford servis yazan bi yer gordum.. dedim suna bi baktirayim.. adam cikarti plastik parcayi kucuk bi deformasyon olmustu.. degistirmek istedik ama o parcayi bulamadik.. biraz temizleyip iyce siktim eskisinden iyi oldu deyip gonderdi.. ama bu gece arabamda cekis problemi hissetmeye basladim ki bi anda "engine system fault" yazisi cikti ve "check engin" isigi yanmaya basladi.. uygun bi yerde durup baktim.. ne goreyim ki hortum plastik parcadan hemen hemen tamamile cikmis.. (sanirim usta ordaki vidayi sikmaya unutmus). kendi imkanlarimla yerine taktim ama gozle gozukuyor ki tam yerine girmedi... yarin ustaya gidicem umarim baska bisey de cikmaz orasini haleder diye dusunuyorum. 18 Eylül 2010 tarihinde Fatih Cesko tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Nuri Başer 19 Eylül 2010 Yazar Paylaş 19 Eylül 2010 bu aksam arabamda cekis problemi hissetim.. ondan onceki gun tam da bu resimdeki olan plastik parcadan yag fiskiriyordu..yolda giderken ford servis yazan bi yer gordum.. dedim suna bi baktirayim.. adam cikarti plastik parcayi kucuk bi deformasyon olmustu.. degistirmek istedik ama o parcayi bulamadik.. biraz temizleyip iyce siktim eskisinden iyi oldu deyip gonderdi.. ama bu gece arabamda cekis problemi hissetmeye basladim ki bi anda "engine system fault" yazisi cikti ve "check engin" isigi yanmaya basladi.. uygun bi yerde durup baktim.. ne goreyim ki hortum plastik parcadan hemen hemen tamamile cikmis.. (sanirim usta ordaki vidayi sikmaya unutmus). kendi imkanlarimla yerine taktim ama gozle gozukuyor ki tam yerine girmedi... yarin ustaya gidicem umarim baska bisey de cikmaz orasini haleder diye dusunuyorum. Geçmiş olsun.. en güzeli parçayı değiştirmek.. TDCİ lerin intake bağlantıları birkaç söküp takmayla deforme olabilecek kadar kötü.. vidalarını gerekenden biraz fazla torkla sıktığınız anda sıyırıyor.. Yorum bağlantısı
Fatih Cesko 21 Eylül 2010 Paylaş 21 Eylül 2010 Turbonun birkaç borusu mevcut..1-turboyla filtre arası emme hortumu (sensör ve yağ borusu bağlantılı) 2-tubo çıkış ile intercoole arası metal + plastik + lastik hortum serisi 3-intercooler ile motor arası (bende yırtılan hortum) yaklaşık 50 cm lik lastik hortum.. acaba bu parcalar ayri ayri satiliyormu? yoksa bunlari komple mi satin almak gerekiyor eger alinirsa bana "2-tubo çıkış ile intercoole arası metal + plastik + lastik hortum serisi" nekadara malolur? cunku benim lastik hortum yirtildi bi de plastik parcada kucuk bir deformasyon var Yorum bağlantısı
Gürkan Türe 16 Ekim 2010 Paylaş 16 Ekim 2010 Turbo borusu 2007 ve öncesi focusun kronik problemidir. Eski TDCI arabamın borusu serviste garantiden değişmişti. Yeni nesil boru takıyorlar Yorum bağlantısı
İlker Öztürk 2 Ocak 2011 Paylaş 2 Ocak 2011 selamlar..dün itibariyle aracımın motorunda bi problem oluşmuştu ve arama tarama çalışmaları sonucunda turbo hortumunun yırtıldığını öğrendim.. sonra hortumu yerinden söküp aynısından bulmak için biraz araştırma yaptım.. sonuçta onurun ve mertin yardımlarıyla orjinal hortumu en ucuz 220 YTL ye buldum.. ve tabikii ALMADIM... çok pahalı geldi.. lastik parçasına 220 ytl vermek akıl işi gelmedi.. e bide serviste yaptırmanın maliyetini siz düşünün.. velhasıl sonra mert bi hortum imalatçısına götürdü, orda aynı boyut ve çaplarda hortum ayarladık.. tamı tamına 15 YTL ye sonrası resimlerde.. Mert, Onur, İsmail, Bayram ve Zekeriya kardeşlerime yardımlarından dolayı teşekkürler Problem halloldu.. merhaba nuri bey, benim aractada sizin değiştirdiğiniz horumun alt kısmında yağ kaçağı vardı servise gösterdim,intercooler hotumu değişecek ama cok pahalı bir parça dedi,temizleyip sıkalım,yine yağ kaçağı olursa değiştirmek gerek dedi. size ücretini-masrafınızı havale yapsam bana şu aldığınız hortumdan gönderebilirmisiniz? gönderemezseniz,aldığınız yerin adresi varsa ben oradan aldırırım,Bursada galiba,birde bu boruyu focus tdci borusu desek o imalatcı arkadas analrmı? Yorum bağlantısı
Nuri Başer 2 Ocak 2011 Yazar Paylaş 2 Ocak 2011 merhaba nuri bey, benim aractada sizin değiştirdiğiniz horumun alt kısmında yağ kaçağı vardı servise gösterdim,intercooler hotumu değişecek ama cok pahalı bir parça dedi,temizleyip sıkalım,yine yağ kaçağı olursa değiştirmek gerek dedi.size ücretini-masrafınızı havale yapsam bana şu aldığınız hortumdan gönderebilirmisiniz? gönderemezseniz,aldığınız yerin adresi varsa ben oradan aldırırım,Bursada galiba,birde bu boruyu focus tdci borusu desek o imalatcı arkadas analrmı? İlker bey özel mesaj da attım.. buraya da yazayım bilgilendirme amaçlı.. Aldığım yer anlamaz çünkü onlar farklı çap ve tiplerde sanayi hortumları üretiyorlar.. siz depodan gidip kesim hortumların arasından size uyacak olanı seçiyorsunuz.. yani otomotiv firması değil.. bulunduğunuz şehireki sanayide kauçuk hortum imalatı yapan yerlere bakmanızı tavsiye ederim.. sonuca ulaşamazsanız tekrar görüşelim.. yardımcı olmaya çalışırım.. Yorum bağlantısı
İlker Öztürk 2 Ocak 2011 Paylaş 2 Ocak 2011 İlker bey özel mesaj da attım.. buraya da yazayım bilgilendirme amaçlı.. Aldığım yer anlamaz çünkü onlar farklı çap ve tiplerde sanayi hortumları üretiyorlar.. siz depodan gidip kesim hortumların arasından size uyacak olanı seçiyorsunuz.. yani otomotiv firması değil.. bulunduğunuz şehireki sanayide kauçuk hortum imalatı yapan yerlere bakmanızı tavsiye ederim.. sonuca ulaşamazsanız tekrar görüşelim.. yardımcı olmaya çalışırım.. teşekkürler Yorum bağlantısı
Murat Aysoylu 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Arkadaşlar 2008 focus tdci (64000 km) aracımın turbo borusunda eskiye nazaran daha fazla yağlanma mevcut, neden olabilir, ne yapmalıyım? Aracın çekişinde, hızlanmasında ve yakıt tüketiminde herhangi bir sorun yok. Cevaplarınız için teşekkürler. Yorum bağlantısı
Süha Demirtaş 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Turbo dan sonra çıkan hava borusunda mı yağlanma artmış durumda ? Yorum bağlantısı
Turkay Enez 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Tam olarak hangi boru? Resim olsaydı iyi olurdu... Arkadaşlar 2008 focus tdci (64000 km) aracımın turbo borusunda eskiye nazaran daha fazla yağlanma mevcut, neden olabilir, ne yapmalıyım? Aracın çekişinde, hızlanmasında ve yakıt tüketiminde herhangi bir sorun yok. Cevaplarınız için teşekkürler. Yorum bağlantısı
Guest Emre 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 (düzenlendi) Arkadaşlar 2008 focus tdci (64000 km) aracımın turbo borusunda eskiye nazaran daha fazla yağlanma mevcut, neden olabilir, ne yapmalıyım? Aracın çekişinde, hızlanmasında ve yakıt tüketiminde herhangi bir sorun yok. Cevaplarınız için teşekkürler. Turbo borusu patlamaları focus dizellerin kronik sorunudur.ya hava filtresinden turboya giren körüklü boru patlar yada kaputu açınca yarısı demir yarsı lastik hortumdan oluşup aşağı doğru inen hortum patlar...(intercooler a giren diğer borularda patlar ama en çok bunlar patlıyor). eğer yağ kaçağı terletme şeklindeyse sorun yok ama hortumlarda yırtık varsa 1.çekiş düşer 2 .gaza asılıp sol dikiz aynasından bakınca siyah dumanı görürsünüz... 25 Şubat 2011 tarihinde Emre tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Salim İmamoğlu 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Turbo borusu patlamaları focus dizellerin kronik sorunudur.ya hava filtresinden turboya giren körüklü boru patlar yada kaputu açınca yarısı demir yarsı lastik hortumdan oluşup aşağı doğru inen hortum patlar...(intercooler a giren diğer borularda patlar ama en çok bunlar patlıyor). eğer yağ kaçağı terletme şeklindeyse sorun yok ama hortumlarda yırtık varsa 1.çekiş düşer 2 .gaza asılıp sol dikiz aynasından bakınca siyah dumanı görürsünüz... Ooo sizdemi burdaydınız Emre abi Yorum bağlantısı
Guest Emre 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Ooo sizdemi burdaydınız Emre abi burdayız salim'cim bak sende burdaymışsın Yorum bağlantısı
Murat Aysoylu 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Hava filtresiyle turbo arasındaki boru bir kısmı körüklü, bir kısmı düz olan Yorum bağlantısı
Turkay Enez 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 Aşağıdaki konuyu incelemenizi tavsiye ederim. Yine de resim olsaydı ona göre yorum yapılabilirdi... http://www.otoclubturkiye.com/forum/Turbo-Boru...re-t196372.html Yorum bağlantısı
Murat Aysoylu 25 Şubat 2011 Paylaş 25 Şubat 2011 en altta fotodaki körüklü borudan bahsediyorum , plastik olandan Yorum bağlantısı
Recommended Posts