Next G708 ve G828 Navigasyon Cihazları

[Uğur Aksoy]

lithium polymer veya ion bataryalar kesinlikle daimi şarjda bırakılmamalı ,tam şarjlı durumdayken ,bir müddet kullanılmalı batarya gücü %25 durumuna gelince tekrar şarj edilmeli ,şarj durumu tam olduğunda şarj edilmesi kesilmeli .

sıcak ortamlardan sakınılmalı ,uzun süre kullanılmayan [çıkarılabilir ] li - poly bataryalar şarj edilmiş durumda buzdolabında +5 derecede saklanmalı

[Hasan Aksüt]

Durum böyleyse kullanım amacıma(na) ters bir durum yaratıyor. O zaman direk elektirik kaynağında çalışma modu koymuşlardır. Sürekli sök tak yapmak hedef değildir sanırım. Benzer şekilde araçta şarj olan telefonlar gibi. Gerçi telefonu şarjdan daha sık ayırıyoruz.

[Uğur Aksoy]

Haklısınız fakat pda navigasyon sistemleri yaya veya bisiklet ile kullanım içinde tasarlandığı için batarya koymak zorundalar ,araç içinde sabit kalsa bataryaya gerek yok ,bataryası çıkarılabilir navigasyon cihazları,bataryasızda araçta gerilim kablosu takılıyken çalışabilmekte.

sürekli şarjda tutmak yerine araç kullanırken veya navigasyon gerekliyken şarja takılması batarya açısından biraz olsun daha sağlıklı .

[Murat Türer]

20 gün önce NEXT 4624 navigasyon cihazı aldım çok memnunum Sadece next alarak bir navigasyon cihazı değil mükemmel bir servis ve teknik destek almış oluyoruz

[Hasan Aksüt]

Benim eşimde Eskişehirli. Desteğiniz için teşekkürler. Görüşebilseydik, özellikle Ankara'da işime yararmış. Yinede düşünmüş olmanız bile güzel.

Henüz kargoya veremedim. Kısmetse yarın göndereceğim.

21 Kasım 2010 tarihinde Hasan Aks tarafından düzenlendi

[Hasan Aksüt]

Bugün Perpa'ya uğradım. 15dk.da pil değişti. Problemsiz yolculuklara devam...

Özellikle torpidoda (kapalı alanda) şarj etmekten ve güneş ışığından (aşırı sıcaklardan) kaçınmak gerekiyormuş.

27 Kasım 2010 tarihinde Hasan Aks tarafından düzenlendi