60.000 Km. Periyodik Bakım

[Salim İmamoğlu]

60.000km bakımında neler yapılıyor ve fiyat ne kadardır?

Şimdiden teşekkürler...

Yağ-yağ filtresi-hava filtresi-yakıt filtresi-polen filtresi.Ön balata kontrol.Arkalar açtırın temizletip ayarlatın.Genel ön takım kontrol.Eskra bişi yok bunlar.

[Süleyman Çetin]

Yağ-yağ filtresi-hava filtresi-yakıt filtresi-polen filtresi.Ön balata kontrol.Arkalar açtırın temizletip ayarlatın.Genel ön takım kontrol.Eskra bişi yok bunlar.

Salim Bey serviste bunların maliyeti ne kadardır?

[Salim İmamoğlu]

Salim Bey serviste bunların maliyeti ne kadardır?

İşçilik ve parça fiyatlarıyla aram pek iyi değil.Yaptıran üyelerimizden bilgi alabilirsiniz.Veya servisleri arayıp birkaçını fiyat bilgisini edinebilirsiniz.

[Erim Gülaçtı]

merhaba arkadaslar. arabam 60000'e yaklastı. erken de olsa sokayım dıyorum bakıma. yag, yag-hava-polen-benzin filtreleri, bujiler dışında değiştirilmesi gereken parcalar ya da yapılması gereken işlemler nelerdir? rot-balans ayarı da yaptırmak lazım sanırım. bir de servis yerine özel bir serviste yaptırmak daha mı hesaplı olur sizce? parçaları internetteki bi yedek parca sitesinden almayı dusunuyorum. hesaplı geldı bana. çok tesekkurler fıkırlerınız ıcın..

[Hakan Baha]

Yetkili servise hiç gerek yok. Güvenilir bir özel servis veya ustaya yaptırmak çok daha ucuza gelir.

Ayrıca parçaları da internetten almak çok mantıklı, ben de öyle yapmıştım.

[Cavit Çırakoğlu]

98 Mondeomda usta yağ eksik dedi bende 1 litre castrol dexron II yağ aldım 13 tl ye kararsız kaldım.. ekletmeye hangi yağ eklenir bu şanzumana..? Karasız kaldım?

21 Ekim 2009 tarihinde Cavit tarafından düzenlendi

[Nuri Atasever]

Bu gün 60.000 bakımımı yaptırdım.

Öncelikle elime telefonu alıp, tüm ford servislerini arayıp fiyat aldım. 380 diyen de oldu, 480 diyen de. Bir standartını yok mu bunun?

Fiyatı çok uygun diye 30.000 bakımını yaptırdığım ve memnun kaldığım için 45.000 bakımı için de gittiğim Kar Ford 480küsur fiyat çekti. Yav 2 bakımdır size geliyorum, indirim mindirim yok mu dedim, en son 420küsur olur, o da sizin sadık müşteri olmanız hatırına dediler.

Eresinler 380 demişti, oraya gittim. Balata sipreyiydi, cam suyuydu, ıvır zıvırdı onları düşerseniz kaç olur dedim, 350 olur dediler. Peki dedim.

Bakım bitti, araba teslim edildi, fatura çıktı. 318 TL. Halbuki ben 350 ödemeye razıydım. Kar Ford'un 420 ye ineriz teklifinden sonra bu fiyat sürpriz oldu gerçekten. Arada tam 100 TL. Faturada değişen yağ ve filtrelerin, yapılanların ücreti vardı. Sprey, cam suyu gibi kandırmacalar yoktu. Tuttum bu eresinleri.

acaba neler yapıldığını yazabilirmisiniz elinizdeki listeden veya direk taratıp koysanızda olur

[Osman Gökçepınar]

Arkadaşlar orası burası derken bir abimin, akrabaları olan Işıklar Oto Maslak Özel Ford Servisinde 60.000 bakımı yaptırdım.Aracım 2008 Ford Focus 1.6 TDCİ Collection.Yer olarak yanyana iki dükkan birde karşılarındaki dükkanı alıp 3 dükkanı birleştirmişler.Bu dükkanlardan biri yedek parça oldukça büyük sayılırlar yani.Yazılan afişlerden öğrengiğim kadarıylada 30. yılları.Arabanın başında durmadım ustanın işine karışmam çünkü İşçilikleri hakında bir şey diyemem ama 30 yıldır orada olan insanlar kötü değildir.Yedek parça orjinal mi diye düşünüyordum Ford Euro Servis Minübüsü gelip bir minübüs malzeme aldı gitti.Galiba servislerede bunlar sağlıyor.Umarım bir sorun yaşamam ödediğim fiyatlar aşağıda.Umarım yardımcı olur size.Koydukları yağ 10.000 Km likmiş sade.

Motor Yağı: 50

Yağ Filtresi:10

Hava Filtresi:20

Polen Filtresi:30

Ön fren Balatası:90

Arka Fren Balatası:90

İşçilik: 80

Sağ Far Ampülü:7

Toplam :377

Bu verilenler Bizim Abiye yazılan özel fiyatlarmış ama bizim abi 300 yeter dedi o kadar verdim.

Not: Aracıma götürdükleri mazot filtresini geri getirip değiştirdiler ne olduğunu sorduğumda normalde bu cıkması lazım ama connectlerdeki filtreden var üzerinde dediler.Yetkili servis üç kağıt mı yaptı orjınal mı bu öğrenemek lazım

[Enis Sever]

Az önce İkitelli Akoto Özel servisten fiyat aldım.

Bakım filtreler+yağ değişimi 285 tl

Ön balata: 86 tl

Arka balata: 92 tl

C.C.: Bakım yaptırırsam indirimli 50 lira kullanılan ilaç markası würth veya auto plus mış. Fiyatı veren kişi auto plus'ı Ford yetkili servislerinin kullandığını söyledi bu doğru mu? Başta Çağlar abimiz olmak üzere değerli arkadaşlarımızın yorumlarını rica ediyorum.

[Kerem Öner]

Merhaba, öncelikle hayırlı uğurlu olsun...Ford ailesine hoş geldiniz.

Bende yaklaşık 9 ay kadar önce Focus sahibi oldum.

Senden önceki kullanıcı ne kadar bakımını yaptırmış ise de sana tavsiyem sen gene de; yağ,yağ filtresi, hava filtresi, LPG Filtresi, polen filtresi, bujiler gibi parçaları değiştirmen faydalı olacaktır. Bu bakımın yanında aracın fren balatalarına,altına ve diğer aksamlarına da baktırırsın. Servis mi özel mi meselesine gelince, bu tamamen maddiyata ve kişisel tercihe kalmış . Sanıyorum Bursadasınız eğer Ankarada olsaydınız bildiğim çok iyi bir özel servis vardı, sizi ona yönlendirirdim.

Servis ile özel arasında fiyat farkı olur mu demişsiniz bence ciddi bir fiyat farkı var aracımda yapılacak işlemler için o dönemde servisten 1.100 TL (binyüz tl) fiyat almıştım 485 TL'ye (dörtyüzseksenbeş tl) özel serviste aynı işlemleri halletirmiştim.

Bir de araçta belli parçalar dışında hangi parçaların değişeceği aracın kullanılma durumuna bağlıdır , kimi kullanıcı diğer kullanıcılara göre daha fazla kullandığı şeyi (fren,baskı balata) çabuk bitirebilir. Aracı görmeden , genel kontrolden geçirmeden bunları anlayamazsın, bunları işin ehli ustalar bilir.

Ben ilk aldığımda bunları yaptırdım bir de baskı balatasına baktırırsanız ( iyi bir usta azıcık kullanınca anlar) faydalı olur, ne de olsa sizden önceki kullanıcının aracı ne şekilde kullandığını bilmiyorsunuz, böylelikle yavaş yavaş kendi aracınızın bakım zamanlarını ve bakıma girecek parçalarını bilirsiniz. Gideceğiniz her Ford bayii bu konuda size yardımcı olur mesele usta bulmakta değil, bir parçanın vaktinden önce değişmesini tavsiye etmeyecek usta bulmakta...

Saygılar

30 Eylül 2010 tarihinde Kerem tarafından düzenlendi

[Savaş Değişli]

Ağır bakımlarda sadece yağlar filtrelermi değişiyor arkadaşlar?

Mesela aracım 2001model 62000e yaklaştı yağlar filtreler hepsi tamamda aklıma takılan buji,buji kabloları gibi ateşleme sistemi parçalrının değişimi ne zaman yapılıyor? belli bir kilometre yokmu yoksa gittiği yere kadar mı

[Misafir]

bende nihayet 2007 focusumun 60 bin km bakımını dün itibari ile yaptırdım.motor yağı(ford marka imiş)+yağ filtresi+havafiltresi+polen filtresi+bujiler değişti.318 tl fiyat verdiler,250 tl tiko paraya (pendik yavuz ford yetkili servisi)anlaştık. şimdi bi lastiklerim kaldı değişecek

[Veysel Haktan]

bu başlıgı bakım kısmına yazmam gerekiyordu biliyorum. 2008 ford mondeo 1.6 benzinli aracın 60.000 bakımında neler yaptırılır öğrenebilir miyim?

[Çağlar Bayur]

Yaş vs. değişir, fren/debriyaj/buji/Vkayışı kontrol edilir

[Bartu Çınar]

Araç 2006 sedan ghia 55500 km...

İki hafta sonra Konya daki Özford a gideceğim.Forumda orayı tavsiye ettiler sağolsun arkadaşlar.Sizlere bir kaç şey danışmak istiyorum.Şimdiden teşekkürler.

1-Triger seti , buji , direksiyon hidroliği , fren hidroliği ni değiştireceğim.Bunların dışında değiştirmem gereken veya kontrol ettirmem gereken başka parçalar var mıdır?(yağ yağ filtresi yeni değişti)

2-Parçaların orijinal olduğunu nasıl anlarım.Markalar ne olmalı?Muadilleri önerir misiniz?

3-Bizim forumla ilgili herhangi bir indirim yaparlar mı? Rica etsek ne tepki alırım?

[Metin Çilo]

Valla gardaş adamlar forumumuzu tanımayabilirler.

Ben geçen gün triger seti değiştirdim .Focus 2007.

Triger kayışı continantel kullanıldı. V kayışı continantel diğer v kayışı dayco gergi bilyası SKF. Turuncu antifiriz değiştirildi toplam 400TL tuttu.

Şimdi senin yaptıracagın işlemde kayış genelde dayco , continantel, goodyear kullanılıyor. bunlar iyi lastik üreticileri oldukları için kayışları da tutuluyor.

Genelde triger değişimin de devirdaim pompasını kontrol ederler eğer unuturlarsa sen hatırlat. Devirdaim kaçırıyorsa değiştirsinler gerçi arabanın km düşük genelde devirdaim 100bin geçmeli ama yine de kontrol et sonuç ta kul yapısı,

Hava filitresini değiştir

şunu da belirteyim benim araç 67 de değişti kayış .Kayışta herhangi bir yıpranma yoktu değiştiğime de pişman oldum. genel de 80 -90 bine kadar dayanır diyorlar. Tabi bulunduğunuz şehirde sert iklim koşulları hakim değilse. Çok sıcak ve çok soğuk yıpranmayı etkiliyor. Ayrıca km saati işlemesede yaşadığınız şehirde trafik varsa o da yıpranmayı etkiliyor.

28 Şubat 2012 tarihinde Metin Çilo tarafından düzenlendi

[Bartu Çınar]

Valla gardaş adamlar forumumuzu tanımayabilirler.

Ben geçen gün triger seti değiştirdim .Focus 2007.

Triger kayışı continantel kullanıldı. V kayışı continantel diğer v kayışı dayco gergi bilyası SKF. Turuncu antifiriz değiştirildi toplam 400TL tuttu.

Şimdi senin yaptıracagın işlemde kayış genelde dayco , continantel, goodyear kullanılıyor. bunlar iyi lastik üreticileri oldukları için kayışları da tutuluyor.

Genelde triger değişimin de devirdaim pompasını kontrol ederler eğer unuturlarsa sen hatırlat. Devirdaim kaçırıyorsa değiştirsinler gerçi arabanın km düşük genelde devirdaim 100bin geçmeli ama yine de kontrol et sonuç ta kul yapısı,

Hava filitresini değiştir

şunu da belirteyim benim araç 67 de değişti kayış .Kayışta herhangi bir yıpranma yoktu değiştiğime de pişman oldum. genel de 80 -90 bine kadar dayanır diyorlar. Tabi bulunduğunuz şehirde sert iklim koşulları hakim değilse. Çok sıcak ve çok soğuk yıpranmayı etkiliyor. Ayrıca km saati işlemesede yaşadığınız şehirde trafik varsa o da yıpranmayı etkiliyor.

Teşekkürler Metin Hocam.Devirdaim pompası ve hava filtresini de ekledim listeye.

[Çağlar Bayur]

Hep dayco duydum gördüm, servise gelen de budur, V kayışı kontrol üzerine değişir, periyodu yoktur

[Tolga Atasagun]

Bende bugün 60.000 bakımı için bakım+balata = 690TL fiyat aldım ancak yüksek gibi geldi..

Turk yapım balata ile yurtdışı balata arasında bariz fark varmıdır ?

[Bartu Çınar]

Bugün bakımları özford da yaptırdım.İlgi güzeldi.Adamlar yan sanayi ürün kullanmıyorlar.Tamamen orijinal.Yaptığım masraf aşağıdaki gibidir.

1-Triger seti İNA 220 tl

2-Dreksiyon kayışı 35 tl

3-Vantilatör kayışı 40 tl

4-Buji 4 adet motorcraft 30 tl

5-Hava filtresi FORD 30 TL

6-Polen filtresi ford 20 tl

7-krank saplaması 20 tl

8-İşçilik 100 tl

9-indirim 45 tl

10-450 tl

Bu fiyatlar uygun mu sizce?

Bir de kafama birşey takıldı?Triger ve kayışlar değiştikten sonra Kaloriferden kayış kokusu gelmeye başladı.Motoru kokladım oradan da acayip bir şekilde lastik kokusu geliyor.Neden acaba?

[Necat Ertan]

Aracınızın trafiğe çıkış tarihi nedir? Triger için 5 yıl yada 90.000 km de bir değişmesi tavsiye edilir. Trafiğe çıkış tarihine göre triger değişimini bir sonraki bakıma bırakabilirsiniz diye düşünüyorum.

Aracınızın garantisinin dolmuş olduğunu düşünüyorum, bu durumda yetkili servise gitmenin de pek bir anlamı yok. İstanbul'da işinin ehli Ford özel servisleri mevcuttur. Forumda "Anlaşmalı iş yerleri" başlığından buralara ulaşabilirsiniz. Bakımda tüm filtreler ve yağ yenilenir. Fren tertibatı kontrol edilir, değişmesi gerekenler var mı bakılır. Bujileri her bakımda değiştirmek şart değildir. Ancak değişirse de çok bir mali külfet çıkartmaz. Sanırım takımı 20-25 Tl kadardır.

[İ.Göksel Yaman]

Özkan Bey 60.000km. bakımı için yapılacaklar...

Yağ ve Yağ Filtresi Değişimi

Hava Filtresi

Polen Filtresi

Yakıt Filtresi

Bunlara ek olarak 60000km. bakımında Hidrolik Yağı değişir...

Ben Yetkili Serviste arkadaşımında Servis Müdürü olmasından %30 İskonta ile 300tl fiyat aldım.. Bu Fiyat üzerinden değerlendirme yapın...

[Bilgihan Ömür]

Geçen hafta 60000 KM bakımını yaptırdım. Göksel kardeşin dediği parçalar değişti. Eğer arada bir tanıdık yoksa fiyat fiks menü gibi 415 TL diyorlar, inidir yapmıyor musunuz? deyince son 385 TL olur diyorlar. Bu fiyatlar yetkili servis fiyatıdır. Eğer orijinal parçaları dışarıdan kendiniz temin ederseniz fiyatı yaklaşık 190 TL tutuyor, işçilik 50-70 TL arası alıyorlar.

Ama garantiniz varsa mecburen serviste yaptırmanız gerekir. Kısacası değişmesi gereken ya da değişmese de olur diyeceğiniz bir parçası yok, yapılacak işler belli liste ellerinde. Yalnızca kullanımınıza bağlı fren balatası, disk, debriyaj gibi parçalar yani sarf malzeme harici bir değişim gerekiyorsa zaten bakım esnasında sizin onayınızı istiyorlar. Bu değişimler bakımın haricinde oluyor-fiyatlandırılıyor.

Muhtemelen Adana servislerinde işçilik bir miktar daha ucuzdur diye tahmin ediyorum.

[Barış Başkaynak]

merhaba arkadaşlar..

önceki arabam astra idi..değiştirip 2007 model benzinli focus sedan aldım..(lpg li,80 kw)..km si 56 binde ve sanırım benimde bakım zamanım geliyor..opel de hangi marka orjinal ,hangisi kaliteli yan sanayi veya dandik yan sanayi çok iyi öğrenmiştim..ancak ford a çok yabancıyım..bu liste halinde yazdığınız parçaları serviste değilde, dışarıdan kendim halletmeye kalksam,neye dikkat etmeliyim? hangi markalar orjinal? hangileri uygun yan sanayi? birde buji,buji kablosu,triger seti vs..bu listeye ilave olsa onlarında orjinal markalarını yazabilirseniz çok memnun olurum..benzinli modellerde triger değişimi süresi benim bildiğim 60 bin yada 5 yıl..doğrumudur?

yardımınızı bekliyorum,şimdiden teşekkürler..

[Barış Başkaynak]

birde ilaveten;

internette çok fazla bilgi kirliliği mevcut..Örn: benim arabam 1,6 benzinli, göğüslük yeni görünüm(2008),tahminen duratec motor olsa gerek(yani biraz incelediğimden anladığım bu.)..ruhsatta 80.8 kw yazıyor..yani benim anladığım 108-110 bg arası.. sahibinden.com sitesinde benzer bir araç bulup teknik özelliklerini bulmaya çalışıyorum ancak nafile..kiminde 100 bg,kiminde ise 115 bg falan gibi..yada 75 kw,85 kw yazılı olanlarda var..??? ama 80,8 yazanı bulamadım.. karma karışık..bu konuda da bilgilerinizi paylaşırsanız çok memnun olacağım..