İçeriğe Yönlendir

Diesel Partikül Filtresi [ Dpf ]


Çağlar Bayur

Recommended Posts

Gökhan Kızılkaya

Arkadaşlar;

Cumartesi günü Musluoğlu servis bana 45000 km de dpf yi temizletmeye getirmemi söyledi.(100 tl karşılığında)

Temizlenmesi gerekirmi? Ben kendi kendini temizlediğini ömrü doluncada değişmesi gerektiğini duymuştum.

Birde carbon clean işlemi yapıldı ve sonrasında bu işlemin yağı incelttiği için yağ değişimi yapmaları gerektiğini söyleyip yağı değiştirdiler.Motor sesinde azalma hissettim çekişte pek fark yok gibi.

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

CC yağı inceltmez, alçaktan uçmuşlar, Dpf yi 100 TL ye hangi marka cihaz ile temizliyorlarmış, bedavadan ucuz, Ford Otosan onayı var mı bu cihazda?

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk

Benim duyduğum otosan bu cihazı silah zoru ile servislere aldırtmış, şimdi de servisler kullanmaya parasını ödemeye çalışıyorlar.

Yorum bağlantısı
Gökhan Kızılkaya
CC yağı inceltmez, alçaktan uçmuşlar, Dpf yi 100 TL ye hangi marka cihaz ile temizliyorlarmış, bedavadan ucuz, Ford Otosan onayı var mı bu cihazda?

Otosan onayını bilemem ama yetkili servis onaysız bir cihazla işlem yapar mı ? (yapabilir)Dpf yi söküp cihaza takıyorlar.cc makinası gibi birşey.Heryerede afiş asmışlar 45000 de mutlaka temizletin diye.Bende burda bir danışayım dedim.

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
Benim duyduğum otosan bu cihazı silah zoru ile servislere aldırtmış, şimdi de servisler kullanmaya parasını ödemeye çalışıyorlar.

Haaa O cihaz mı :lol2:

Yorum bağlantısı
  • 2 hafta sonra...
Mustafa Cerci

peugeotlarinki tanzikli su ilde temizleniyor ford unki neden temizlenmesin

birazda sabunla ooh kopuklu kopuklu :D

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

http://www.youtube.com/watch?v=8RFGgxDFLkM...feature=related

kendilerini yakmaya çalışan bu örnek çok güzel, prensipte, içerde birikenler yakılıyor ama yanma sıcaklığını sağlayabilirler mi bilmiyorum, bildiğim, katalizatörden sonra ki en güzel kazık olduğu, müşteri için :D çevreyi koruyalım tamam, 4 kişilik aileyi 1600 kg lık araba ile taşıma yerine, 800 kg lık araba ile taşıyalım mesela :rolleyes:

Yorum bağlantısı
Eyüp Duygun

Tekoloji nelere kadir.Katalizörün icindeki parça maliyet açısından cok pahalı geldi.Firmada ne şekilde egzost emisyonun düşürürz ilkesinden neler buldular yaptılar.

Tamamen bir şaheser bu aletler.

DPF delete yazılım üzeri bütün araçlara uygulanabiliyor ancak sistemin %100 yerinde olması gerek.

Yorum bağlantısı
Yalçın Yurdakul
Egzos emisyonlarını daha da düşürmek için, katalitikten sonra DPF takılmaktadır. Egzosdan çıkan gazlardaki yakıt partikülleri bu filtrede toplanır. Bazı markalarda tek kullanımlık olan bu filtre değişir (pahalıdır), Ford un kullandığı sistemde, bu filtre içindeki partiküller yakılarak dışarı atılır, yani filtre kendisini temizler.

Bu temizliği yapması için, içinde hego benzeri bir sensör ve art yakıcı gibi bir enjektör bulunmaktadır. Filtrenin dolduğunu anlayan sensör, sürücüye, ekranda uyarı yazısı çıkararak, yanmanın başladığı mesajını verir. Bu mesajı gören sürücü 20-30 dak. süresince, rölantiye düşmeden ve biraz yüksek devirde seyir halinde olmalıdır, mesaj silinene kadar araç rölanti düşmemeli, stop etmemelidir.

Yanma işlemi için, egzos subap kapanma süreci değişmektedir, egzosdan çıkan alevler ile dpf içi yakılarak dışarı atılmaktadır. Bu sırada göstergede, Rejenerasyon başladı mesajı gözükmektedir, yanma işlemi başarılı olmaz ise, devir düşerse vs. daha sonra tekrar denemektedir.

Dpf bulunan motorlarda kullanılan yağ önem kazanmaktadır, belirli yanma sayısından sonra, motor yağı değişimi zorunludur diye bir mesaj çıkmaktadır, biraz şansa kalmış bir iş, bakımı yeni yapılmış bir motorda da bu mesaj çıkarsa, değişmesi gerekmektedir.

Bu sistemin maliyeti yüksek olduğundan Focus Trend 90 PS modellerde yoktur, 109Ps Titaniumlarda bulunmaktadır. Türkiye için yeni bir sistem olduğundan, servis personelinin pratik çalışma bilgisi ve müşterinin bu konuda henüz yeterli bilgisi yoktur. Ancak dünyada yıllardır kullanılmaktadır, hatta DPF temizleme cihazları da mevcuttur (Carbon clean cihazı benzeri)

Bilgi edindikçe yazı güncellenecektir.

Ben bu uyarıyı hiç görmedim 2 yıldır. Forumda bir yerde okumuştum: "Kısa mesafede aracı stop ettiğinizde fan çalışıyorsa rejenerasyon işlemi yarım kalmıştır." diyordu. Bu akşam kısa mesafe sürüşten sonra fanın çalıştığını görünce tekrar çalıştırıp yüksek devirle 20 dk. kadar dolaşım. Kesin olarak nasıl anlayacağız bu zımbırtının yakma işlemine başladığını?

Yorum bağlantısı
Aydın Karadağ

aracım euro 5 motor ve dpf var su an 11 000 de çok sükür bir sıkıntı yasamadım kısa mesafe kullanıyorum 7 km gibi ama sureklı devirli gidiyorum (sıkıyorum yani) ama bende bu konuda arastırma yaptım DPF yi ara katlarla iptal eden ekipmanlar mevcut yazılım olarak ta aracın beyni sökülerek düzenleme yapılabiliyormuş. eğer bir sorunla karşılaşırsam ve baş edemezsem DPF iptal ederim.. araç muayenesinde sorun çıktığını biliyorum ama fiestaların 2011 haricinde dpf olmadığı için arada kaynar diye düşünüyorum. tabi bunlar hep olası acil durum değerlendirmelerim:)

Yorum bağlantısı
Mustafa Cerci
(düzenlendi)
Ben bu uyarıyı hiç görmedim 2 yıldır. Forumda bir yerde okumuştum: "Kısa mesafede aracı stop ettiğinizde fan çalışıyorsa rejenerasyon işlemi yarım kalmıştır." diyordu. Bu akşam kısa mesafe sürüşten sonra fanın çalıştığını görünce tekrar çalıştırıp yüksek devirle 20 dk. kadar dolaşım. Kesin olarak nasıl anlayacağız bu zımbırtının yakma işlemine başladığını?

peugeotlardarejenerasyon baslayinca anlik yakit tuketimi normale gore artiyor ve hararet dusuk olsada durunca fan devreye giriyor. arada bir uzun yol yapinca temizler diye biseyde olmuyor ben arada bir 700km yapiyorum surekli 3bin devirde bi defa tikandimi osekilde gidiyor.

iptali icin gereken yazilim ecusafe , bu yazilim ile beyinden iptal ettikten sonra filtrenin icini bosaltiliyor.bir aksilik olmazsa ben haftaya iptal etmeyi dusunuyorum fotograflari ile paylasirim.

tarihinde Mustafa Cerci tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Fatih Keskin

C4 ümde bi kere uyarıyı yaptı şehir dışındaydım servisi aradım 15 dak. gibi 90-100 km/h sürün geçer dediler dediklerini yaptım ve geçti acaba benim 407 de varmıdır.

Yorum bağlantısı
Yalçın Yurdakul
peugeotlardarejenerasyon baslayinca anlik yakit tuketimi normale gore artiyor ve hararet dusuk olsada durunca fan devreye giriyor. arada bir uzun yol yapinca temizler diye biseyde olmuyor ben arada bir 700km yapiyorum surekli 3bin devirde bi defa tikandimi osekilde gidiyor.

iptali icin gereken yazilim ecusafe , bu yazilim ile beyinden iptal ettikten sonra filtrenin icini bosaltiliyor.bir aksilik olmazsa ben haftaya iptal etmeyi dusunuyorum fotograflari ile paylasirim.

Fanın çalıştığını görünce çalıştırıp gazladım ama kitapçığına da baktım bir uyarı işareti yok. Siz şu işlemi yaptırın da garantisi bitince ben de denerim belki!

Yorum bağlantısı
Aydın Karadağ
Fanın çalıştığını görünce çalıştırıp gazladım ama kitapçığına da baktım bir uyarı işareti yok. Siz şu işlemi yaptırın da garantisi bitince ben de denerim belki!

valla ara sıra benımde fan kafasına göre çalışıyor ama bı sıkıntı yaşamadım he dediğim gibi sıkıntı olursa garanti bitmesini falan beklemem iptal ederim. ama muayenede sorun oluyor mu onu bilmiyorum :rolleyes:

Yorum bağlantısı
Aydın Karadağ

+ DPF in rejenerasyonu için illa sürüş halinde mi 2500-3000 rpm de olma gerekiyor yoksa araç park halinde de yapılabilir mi? ayrıca bu DPF i seyir halinde rejenere etmek için en sağlıklı vites hangisi yani 2.viteste 3000 devir biraz sarsmaz mı arabayı 20 dk boyunca?

Yorum bağlantısı
Fatih Ardıç

zamanla tüm kullanıcılarda çevre bilinci oluşmaya başlayacak

Yorum bağlantısı
Aydın Karadağ

çevre bilinci DPF ile olacağına abd de 8 silindirli makinaları kaldırsınlar.. her amerikan filminde 69 mustangler şavroletler vsvsvs olacağına DPF li arac kullansınlar..:))

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk
..çevreyi koruyalım tamam, 4 kişilik aileyi 1600 kg lık araba ile taşıma yerine, 800 kg lık araba ile taşıyalım mesela :)

Geçen yılki gittiğim otomotiv kongresinin ana teması buydu... hatta aksesuar da olmasa daha çevreci oluyormuş. manuel cam felan olmalıymış.

Yorum bağlantısı
Mustafa Cerci

Benim 206 2004 model olmasina ragmen fap mevcut

2000 devirden sonra regenerasyon bayliyor bu devirin altinda belli birsure kullaninca ara veriyor ustunecikinca tekrar basliyor.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...