Misafir 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 kardeş merhaba, çözümün beni heycanlandırdı.ben sorunumu yazdım ama seninkine ne kadar benziyor bilemiyorum.ama benzer bir sorun. fikir verebilirsen sevinirim. Merhaba Fatih bey, Benim arabamda öksürme ve silkeleme problemi olmuyordu. Tam gaza tepkileri (bazen) sağırlaşmıştı. Son zamanlarda tam gaz verdiğimde sanki ayağınızı kaldırıp tekrar basarmışcasına hızlanmada artış ve azalış hissediyordum. Fakat hiç kesiklik ve öksürük yaşamadım. Sizin anlattığınız sıkıntı Mehmet beyin dediği gibi sanki buji kablosu yada bobin gibi duruyor. Deneme şansınız var ise başka buji kablosu ile denemenizi öneririm. Değiştirecekseniz de orjinal öneririm. Piyasada 25 tl ye buji kablolarıda var ama motorcraft 110 tl civarı. Fakat yinede buji kablosuna girişmeden önce isterseniz kutup başını söküp 10 dakika sonra yine takıp deneyin. Birşey kaybettirmez. Yorum bağlantısı
Fatih Erdoğdu 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Mehmet bey merhaba öncelikle hemşeri olduğumuzu bildirmek isterim ) burda sorunuma yakın konularda yorum yapmak benim en doğal hakkım.aynı konuyu farklı yerlere yazmam ise sorunuma çözüm oluşturabilecek bir paylaşımın beni heycanlandırmasındandır. nihayetinde insanlar birbirlerine önerileri ile yardımcı olmaya çalışıyor.bugün benim başıma gelen bir sorun yarın bir başka insanın başına geldiğinde nasıl yardımcı olacak insanlar birbirlerine.bu tür şeylere gerek yok kelimenizede anlam veremedim doğrusu. çözüm önerinizi 1 yıl önce uyguladım.orj.buji ve buji kablosu takdım sorun malesef dvm ediyor. sygılar. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Sevgili hemşerim.. Dilediğiniz yere dilediğiniz yorumu yapmakta özgürsünüz... Ancak, Aynı soruna birden fazla konuda çözüm ararsanız çözüme ulaşamazsınız... okuyucuyu sıkarsınız.. Şimdi ben fikirlerimi bu konuya mı yazayım, yoksa diğer konuya mı yazayım.. karar veremedim İki konuyu birleştirip, sorunu çözdüm. Fatih Bey, ısrarla buji kablosunu deneyin dememdeki sebep, piyasada çok fazla yan sanayi ve orjinal görünümlü sahte buji kablosunun var olmasıdır... Ayrıca, hız sensörünüz bozuk ise, bu da bir etken olabilir.. Yorum bağlantısı
Muhammet Sarıçam 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Bujiniz budur.... Motorcraft platinium : AYRF 22 PP Ben AYFS 22 FM diye biliyordum Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Zamanla adı değişmiştir.. Ben eski katologdan baktım.. önemli olan Platinium olmasıdır... Standart fomoco veya motorcraft süper'ler bence uygun değildir.. Yorum bağlantısı
Muhammet Sarıçam 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Zamanla adı değişmiştir.. Ben eski katologdan baktım.. önemli olan Platinium olmasıdır... Standart fomoco veya motorcraft süper'ler bence uygun değildir.. Ne gibi bir eksisi olabilir famoco'ların? Buji konusunu gerçekten kafaya takıyorum. Hele ki arabanın çekişi böyle hantal olduğundan dolayı. 2.0 motor bir araba binmiyorum sanki. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 11 Eylül 2012 Paylaş 11 Eylül 2012 Sıkıştırma oranına göre oluşturduğu ateşleme yetersiz gelebilir... Fomoco takılacak olsa fomoco da takabilirsiniz derlerdi... Yorum bağlantısı
Ümit Kocabaş 12 Eylül 2012 Paylaş 12 Eylül 2012 Ne gibi bir eksisi olabilir famoco'ların? Buji konusunu gerçekten kafaya takıyorum. Hele ki arabanın çekişi böyle hantal olduğundan dolayı. 2.0 motor bir araba binmiyorum sanki. Sıkıştırma oranına göre oluşturduğu ateşleme yetersiz gelebilir... Fomoco takılacak olsa fomoco da takabilirsiniz derlerdi... Ben o hatayı aracımı ilk aldığım zaman yaptım internet üzerinden bir servise sipariş verdim bana fomoco göndermişlerdi. Takarken benim usta bu buji bu arabaya uymaz tekletir dedi, ben de sen servisten iyimi biliyorsun tadedim yaklaşık 500km sonra teklemeler başladı en son tekleye tekleye ustaya zor gittim utana sıkıla motorcraft platinium buji aldık ortalama 35-40 tl civarı ve bütün tekleme sorunum bitmişti. Bence de sizin sorununuz bujilerden kaynaklanıyor. Yorum bağlantısı
Celal Uluyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 merhaba arkadaşlar. bu sorun malesef benim arabamda da var.sabit hız 80-90 giderken araç öksürüyo ve gaz kesiyor.öksürme tekleme çoğalınca km çubuğu düşüyor ve belli bir süre sonra tekrar kalkıyor.çekişi hiç ummadığın zaman roket gibi bazende kağnı arabası gibi. 3,5 - 4,0 devirde anca kendini topluo vites değiştirebiliyorum.bu sorun olmadan önce 2,000 devirde 4 e atıyordum ve çok güzel çekiyordu. gösterdiğim ustalar kimi elektronik bir sorun diyo kimi sensör sorunu diyo tam çözüm yok.bırak inceleyelim diyorlar.bende bilmeyen insanların arabamı kobay olarak kullanmasına izin vermiyorum.çözüm yolu hakkında yardımlarınızı rica ediyorum.saygılar. kardeş merhaba, çözümün beni heycanlandırdı.ben sorunumu yazdım ama seninkine ne kadar benziyor bilemiyorum.ama benzer bir sorun. fikir verebilirsen sevinirim. sizdeki şikayetlerde bende de var öksürme ve tekleme kaç tane ustaya gittiysem bulamadılar. en son bi otomatik şanzuman ustasına gittim oda abana şanzumanın içerisindeki türübünler bir açıyor bir açmıyor dedi. yani sizin dediğiniz bi kutup başını sökmek işe ne kadar yarar bilmiyorum ama denemekten bi şey kaybetmeyiz inşallah öyledir. Yorum bağlantısı
Fatih Erdoğdu 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 selamlar herkese , kutup başlarını söküp 10 dk bekletim tekrar taktım.ilkay başaran kardeşin dediği gibi yaptım.çekişte biraz düzelme oldu gibi ama öksürme silkme ve km hız çubuğu yine düşme ve kalkma yapıyor.sabah yine gittim sanayiye bu seferde Krank devir sensörü olabilir diyorlar.tesisat diyorlar ( ben ne yapacağımı bilemiyorum çok çaresizim ( Yorum bağlantısı
Süha Demirtaş 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 selamlar herkese , kutup başlarını söküp 10 dk bekletim tekrar taktım.ilkay başaran kardeşin dediği gibi yaptım.çekişte biraz düzelme oldu gibi ama öksürme silkme ve km hız çubuğu yine düşme ve kalkma yapıyor.sabah yine gittim sanayiye bu seferde Krank devir sensörü olabilir diyorlar.tesisat diyorlar ( ben ne yapacağımı bilemiyorum çok çaresizim ( Fatih bey forum ustalarımızın yanına bir uğramanızı tavsiye ederim. Buradan numaralarına ulaşabilirsiniz lakin şuanda ya taşındılar yada taşınmanın arifesindeler bilginize. http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/223690-osman-ve-fatih-maslakta/ Yorum bağlantısı
Fatih Erdoğdu 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 hayır abi düz şanzıman. ben süha kardeşin tavsiye ettiği osman ustayı aradım maslakta getirip incelememiz gerekiyor tesisatı dediler.sorunun bulunup bulunmayacağı hakkında net konuşmadı bulurlarmı acaba kartaldan maslak'a gideceğim.boşuna gitmiş olmayayım ( benim kasap ustalardan gözüm korktuğu için yanlış anlaşılmasın lütfen. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 Krank devir sensörü olabilir diyorlar.tesisat diyorlar ( ben ne yapacağımı bilemiyorum çok çaresizim ( Krank devir sensörü bence olamaz.. Ondan olsa direk stop eder.. Kutup başı sökülerek bu hata düzelmez.. bir nebze iyileşme gördüyseniz bu lpg kalibrasyonunda hata olduğunu gösterir.. Bir müddet sonra yine eski haline döner.. Yorum bağlantısı
Fatih Erdoğdu 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 abi stop etme durumu şöyle oluyor, seyir halindeyken km çubuğu düştüğünde eğer durursan stop ediyo sonra yeniden çalıştırıyorum ve bu çok aksi yerlerde yapabilio haliyle yavaşladığımda bir kasise geldiğimde yada virajlarda.düşüp kalkınca araç kendini toparlıyor.bir süre sonra yeniden çekiş düşüo v.s Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 Virajlarda stop etmesi, krank sensörüne işaret eder... Burada sorunu netleştirmek gerekiyor... Araç tekliyor mu stop mu ediyor... ? Yani tekliyor dediğin anda debriyaja bastığında stop ediyorsa bu araç tekliyor değil stop ediyor diyebiliriz.. Yorum bağlantısı
Celal Uluyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 Virajlarda stop etmesi, krank sensörüne işaret eder... Burada sorunu netleştirmek gerekiyor... Araç tekliyor mu stop mu ediyor... ? Yani tekliyor dediğin anda debriyaja bastığında stop ediyorsa bu araç tekliyor değil stop ediyor diyebiliriz.. mehmet abi, 1997 model hb mondeo otomatik vites orjinal ateşleme bobini nereden bulabilirim gebzede oturuyorum ve kaç paradır acaba. arabayı aldığım arkadaş serviste değiştirtmiş fakat bobinin üzerinde ford escort bobini yazıyor geri kalan numaraları falan aynı ama... ateşleme bobini ne gibi arızalar yapar yardımcı olursan sevinirim... çağlar abi, otomatik vites şanzuman türbünleri arızalı ise ne gibi arızalar verir yardımcı olursanız çok sevinirim. Yorum bağlantısı
Celal Uluyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 sorunumu daha öncede belirttim ama tekrar hatırlatmak için toparlıyorum... sabit bir hızda giderken öksürme ve kesiklik yapıyor.araç çekmiyor.bazende roket gibi oluyor. devir saati iniyor çıkıyor. 4000 devire gelince gaz kesiyor araba gitmiyor.. böyle nasıl tarif edeyim tak tak öne doğru sert bi şekilde yelkiniyor.. bazen şehir içinde hiç yapmıyor.. uzun yolda bir müddet gidiyorsun hiç yapmıyor bi bakıyorsun devamlı sert bi şekilde öne doğru vuruyor..ateşleme bobini değişmiş fakat üzerinde ford escort yazıyor serviste ve bir çok yerde bilgisayara bağlattım bi arıza çıkmadı.. fakat bi otomatik şanzuman ustasına gittim oda türbünleri bi açıyor bir açmıyor dedi. hangisine inanacağıma şaşırdım artık. lütfen yardımcı olabilirseniz sevinirim... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 sorunumu daha öncede belirttim ama tekrar hatırlatmak için toparlıyorum... sabit bir hızda giderken öksürme ve kesiklik yapıyor.araç çekmiyor.bazende roket gibi oluyor. devir saati iniyor çıkıyor. 4000 devire gelince gaz kesiyor araba gitmiyor.. böyle nasıl tarif edeyim tak tak öne doğru sert bi şekilde yelkiniyor.. bazen şehir içinde hiç yapmıyor.. uzun yolda bir müddet gidiyorsun hiç yapmıyor bi bakıyorsun devamlı sert bi şekilde öne doğru vuruyor..ateşleme bobini değişmiş fakat üzerinde ford escort yazıyor serviste ve bir çok yerde bilgisayara bağlattım bi arıza çıkmadı.. fakat bi otomatik şanzuman ustasına gittim oda türbünleri bi açıyor bir açmıyor dedi. hangisine inanacağıma şaşırdım artık. lütfen yardımcı olabilirseniz sevinirim... Siz bobine masraf etmeyin.. Bir şanzımancıya gidin bence... Bobin bozuk olsa sürekli yapar.. Parça konusunda http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/235149-wwwfordburadacom/ bu başlıktan Alper Bey'den yardım isteyin... Parça numarasını yazın aracınıza uyumlu olup olmadığını söyler, orjinal parça tedariklerinde de yardımcı olur.. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 Fatih bey: 1. manuel şanzımanda türbin adı latında bir parça yoktur, pompalı tüfekteki patates püresi gibi gelir bu cümle ehil teknisyene, 2. yollarda stop eden bir motora bakılmış test edilmiş ama hala problem bulunmamış ise, problemin bulunması için mekan/zaman ayırmak , tehlliklei halde stop edip yolda kalmaktan daha gereklidir. Celal bey yazı ile anlatımda yanlış anlaşbiliriz, tarfiniz türbin hızını okuyamayan sensör arızası da olabilir test etmek lazım. türbin arızasında ses olabilir, güç kaybı aşırı tüketim olabilir yokuşlarda geri kaydırabilir Yorum bağlantısı
Celal Uluyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 Fatih bey: 1. manuel şanzımanda türbin adı latında bir parça yoktur, pompalı tüfekteki patates püresi gibi gelir bu cümle ehil teknisyene, 2. yollarda stop eden bir motora bakılmış test edilmiş ama hala problem bulunmamış ise, problemin bulunması için mekan/zaman ayırmak , tehlliklei halde stop edip yolda kalmaktan daha gereklidir. Celal bey yazı ile anlatımda yanlış anlaşbiliriz, tarfiniz türbin hızını okuyamayan sensör arızası da olabilir test etmek lazım. türbin arızasında ses olabilir, güç kaybı aşırı tüketim olabilir yokuşlarda geri kaydırabilir çağlar bey, elbette haklısınız insan çaresiz kalınca ne yapacağını şaşırıyor her yerde çare arıyoruz. bir umut işte.. test derken sizmi test edeceksiniz istanbulun neresinde oturuyorsunuz ki acaba.. ben gebzede oturuyorum.. c.tesi günü bostancı sanayi sitesinde otomatik şanzumandan anlayan avni usta varmış onu tavsiye ettiler bi gidicez bakalım.. sizin önereceğiniz biri varmı acaba yardımcı olurmusunuz? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 O tarafta tanıdığım yok maalesef, biz maslaktayız. İyi ustayı bullun ve tek seferde yapılmasını sağlayın derim. Yorum bağlantısı
Celal Uluyurek 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 (düzenlendi) O tarafta tanıdığım yok maalesef, biz maslaktayız. İyi ustayı bullun ve tek seferde yapılmasını sağlayın derim. Caglar bey mesleginizi ogrenebilirmiyim acaba. Gerekirse bir hafta sonu gelenilirim. 13 Eylül 2012 tarihinde Celal Uluyurek tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 13 Eylül 2012 Paylaş 13 Eylül 2012 http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/223690-osman-ve-fatih-maslakta/ tükkanda geçiyor günümüz, fosil yakıt kullanan herşey ilgi alanımızda Yorum bağlantısı
Ozan Akkaya 22 Eylül 2012 Paylaş 22 Eylül 2012 Ben o hatayı aracımı ilk aldığım zaman yaptım internet üzerinden bir servise sipariş verdim bana fomoco göndermişlerdi. Takarken benim usta bu buji bu arabaya uymaz tekletir dedi, ben de sen servisten iyimi biliyorsun tadedim yaklaşık 500km sonra teklemeler başladı en son tekleye tekleye ustaya zor gittim utana sıkıla motorcraft platinium buji aldık ortalama 35-40 tl civarı ve bütün tekleme sorunum bitmişti. Bence de sizin sorununuz bujilerden kaynaklanıyor. Benim aracıma ford servisinde fomoco marka buji takıldı. Tekleme sorunu için ustaya gittim. Usta bujiden dolayı teklediğini söyledi. Araç bujiden dolayı tekliyorsa ve takılan buji benim aracıma göre değilse servis bu bujiyi niye takıyor? Yorum bağlantısı
Recommended Posts