Çağlar Bayur 1 Mayıs 2016 Paylaş 1 Mayıs 2016 Gece gece icat çıkarma demişler... yaptık oldu.... malum araba ufak tek kapı spor şapkalığa hoparlör taksak ; pandizod denen yer kendini taşıyamıyor ve dışardan fazlaca görünüyor.. riskli. Diğer çözüm olan bagaja tek 20 cm lik woofer yerden tasaruf ile gelebilir o ayrı konu ama kaliteli ve dolgun orta baslar için arka çamurluk içlerini gözime kestirdim. Malum hazır araba çıplak... Sağ arka. içleri bally ve strafor ile kaplıyoruz yankı yapmasın Karton ile şablon çıkartıyoruz. mdf yi kesiyoruz. birçok defa ölç biç yerine uyduruyoruz., Detay: Hoparlör deliğinin yer tespiti için kafayı yarmak gerekiyor zira sağ taraf bayağı müsait geniş ancak solda yakıt dolum borusu yüzünden hoparlörün deliğinin yer tespit yapılarak onun simetrisini sağda açmak gerekiyor. mdf nin vidaları için metale delik delmeye gerek yok. döşeme kopça deilklerine civata somun yapıyoruz. Baly ve esnek halı kumaşı ile kozmetiği tamamlıyoruz burada kullanılan kumaşın esnek olması şekil alması önemli. kvırım çok fazla. hoparlör olarak Jbl Gto 938 seçtim. 2ohm olması dolayısı ile. buna Jbl in 2 ohm 85 W anfisi bağlandı.... sonuç harika. 60-80 Hz civarı vuran tok bir bas elde edildi. Hoparölerin sadece ölçüsü değil teknolojisi de önemli. Örneğin testte en basit hoparlörden 100W ile alınan ses için bu hoparlöre 25 w vermek yeterli.. Üstünde yazan bol bin watlı rakam ile hoparlör seçip aldanmayın. 16 Yorum bağlantısı
Alper Keskin 1 Mayıs 2016 Paylaş 1 Mayıs 2016 Muhteşem Elinize sağlık. Bagaj hacminden feragat edilmemesi uğruna komponent takımı ve bagaja kabin uygulamasına gidilmemiş sanırsam. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 Mayıs 2016 Yazar Paylaş 1 Mayıs 2016 komponent denen leri ben sevmiimmmm boşa yer kaplıyor bir sürü kablo. bagaja 20cm lilk bir takviye gelebilr. ancak şu an ses seviyesi oldukça yeterli Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 Mayıs 2016 Yazar Paylaş 1 Mayıs 2016 Servet Aydın nerede? aerodinamic test yapıo o 10 Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 1 Mayıs 2016 Paylaş 1 Mayıs 2016 Kaplumbağa kadar sevimli. Sıfırı olsa alınır. Yorum bağlantısı
Ayberk Edim Ergün 1 Mayıs 2016 Paylaş 1 Mayıs 2016 Maşallah araba şıkır şıkır bide o nasıl geniş acılı taziktir öyle bir paneli iki harakette yıkar Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 Mayıs 2016 Yazar Paylaş 1 Mayıs 2016 Maşallah araba şıkır şıkır bide o nasıl geniş acılı taziktir öyle bir paneli iki harakette yıkar 130 bar rutin standart. bir nozül ayarı daha var o kısımda asfaltı kazıyor Yorum bağlantısı
Ayberk Edim Ergün 1 Mayıs 2016 Paylaş 1 Mayıs 2016 Aman bize durulasin yeter[emoji1] Buyuk bi makina mi bu. Bizim buralarda boyle genis acili atan makina hic gormedim hepsi kucuk karcherler gibi atiyor SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi Yorum bağlantısı
Eng Metin Deniz 2 Mayıs 2016 Paylaş 2 Mayıs 2016 elinize sağlık güzel calisma SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi Yorum bağlantısı
Servet Aydın 2 Mayıs 2016 Paylaş 2 Mayıs 2016 Hımm.Sana gelmez, kadran 130 en fazla 2 Yorum bağlantısı
Cem Işık 2 Mayıs 2016 Paylaş 2 Mayıs 2016 Çok güzel bi araba çıkacak ortaya,maşallah Yorum bağlantısı
Ertan Çabuk 2 Mayıs 2016 Paylaş 2 Mayıs 2016 Çok güzel bi araba çıkacak ortaya,maşallah Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 2 Mayıs 2016 Yazar Paylaş 2 Mayıs 2016 Bunun segment i ne A buçuk mu clAs 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 2 Mayıs 2016 Yazar Paylaş 2 Mayıs 2016 eder... servisler hiç ekmek yiyemedi.. bozulacak parçası yok Yorum bağlantısı
Recommended Posts