1.3 Dizel Mi Yoksa 1.4 Benzinli Mi

[Evren Erakçora]

fiesta 1.25 kadar. 

[Çağlar Bayur]

tek avantaj mjet motor. o yok ise avantaj da kalmıyor

[Deniz Yalman]

tek avantaj mjet motor. o yok ise avantaj da kalmıyor

Valla banada en mantıklı o geliyo.

[Öner Kurukuz]

Yılda 15000 km altı benzinli, üstü dizel düşüncesine katılmıyorum ben.

Dizel aracı alırken belki 2-3 bin fazladan ödersiniz ama satarken de aynı oranda fazlaya satarsınız.

Zararınız olmaz.

 

Benzinli araca her ne kadar tüp taksanız da aylık 60 tl nin altında benzin almadan olmaz..

Zira günümüz lpg li araçlar her marşda benzinle çalışıyor.

 

Bende 1.4 benzin-lpg li VW vardı, o dönemler 40-45 tl her ay benzine veriyordum. Bir o kadar da lpg.

[Evren Erakçora]

50-100 lira ayda pek para değil, turbo , enjektör fiyatını düşününce. 

[Misafir]

Günde sabah 3 km gidip akşam 3 km gelen birini düşünürsek dizel çok anlamsız olacaktır. Bu sebeple her şartta dizel lafına katılmıyorum.  

[Önder Özcan]

Günde sabah 3 km gidip akşam 3 km gelen birini düşünürsek dizel çok anlamsız olacaktır. Bu sebeple her şartta dizel lafına katılmıyorum.  

Özellikle kastettiğin biri mi var ?

[Misafir]

Özellikle kastettiğin biri mi var ?

 

Yok abi apartumandaki bir komşumdan  bahsettim 

[Emrah Musalli]

1.4 benzinli almak lazım. Bende 1.3 var çok memnunum ama bunun km çok yüksek. Yüksek km dizele bakış malum. Satması çok zor olur. Arada km farkı az olsa neyse ama. Km gittikçe yıpranma durumu da artar ister istemez. Dizel direk t bir zarar olabilir o km için.

[Öner Kurukuz]

Günde sabah 3 km gidip akşam 3 km gelen birini düşünürsek dizel çok anlamsız olacaktır. Bu sebeple her şartta dizel lafına katılmıyorum.  

 

Benim eski iş yerim 2.5 - 3 km uzaktaydı.

1.4 benzin+lpg li polo ile yazın iyi ama kışın lpg ye geçmeden işyerine varıyordum.

kış boyunca neredeyse işe gidiş gelişte lpg kullanamadım desem yeridir.

motor tam 30 dereceye geliyor, lpgye geçecek ben işe varıyordum.

 

ben yine de dizel alma imkanı varken benzinli almaya karşıyım.

bu insan sadece işe gidip gelmek için araç almaz, hafta sonları bir yerlere gider.

her halikarda dizel daha avantajlı oluyor. hem yakıtta hem de satarken.

 

bakım masrafları farkı diyorsunuz ama bugün benzinli bir aracın km bakımı 250 tl den aşağı değil, dizel de 300 tl.

yılda bir kez 50-60 tl az vermek için hergün yakıtı parası vermek bence anlamsız.

 

Sonuçta dizeli satarken başta verdiğiniz parayı yine geri alacaksınız.

[Hakan Gürsu]

Dizel alın kafanız rahat olsun, ne kadar yaktı diye düşünmeyin gazlaya gazlaya kullanın.

[Mehmet Göktürk]

Doğrusu nedir hocam ?

tork araç sattırır beygir yarış kazandırır :)

[Serdar Güngör]

tork araç sattırır beygir yarış kazandırır :)

 

Bizim memlekette araç alanların İLK iki sorusu ?

 

1. Kaç beygir bu

 

2. Bagaj kaç litre

 

Bu yaşıma kadar ne kadar araç sattıysam hiç tork soran olmadı