Mondeo Mk4 - 2.0 TDCi Sabahları İlk Marşta Çalışmama

[Zeynel Öztoprak]

Arkadaslar 2011 mondeo 2.0 tdci otomatik vites aracim bir suredir sabah arabayi calistirirken ilk marsta almiyordu. 2 hatta 3 yada 4 ncu marsta calisiyordu. Hava soguk yada sicak farketmiyor. Gecenlerde burdaki bosh servisine goturdum. Enjektorleri temizlediler. Birde musiri degistirdiler. Ertesi gun arizayi tekrarlamadi ama iki gun sonra yine basladi. Bu defa ya birinci marsa uzun zaman (yaklasik 5 saniye) basmam gerekiyor yada ikinci marsa basmam gerekiyor. Calistigindaysa motor sanki tekrar duracakmis gibi oluyor ve araba titriyor sonra duzene giriyor. Kontagi kapatip actigimda sanki hic sorun yokmus gibi tik demeden hemen sorunsuz calisiyor. Arac uzun zaman 4-5 saat calismadan beklediginde bunu hep yapiyor. Bu hafta buradaki ford servisine goturmeyi dusunuyorum. Van a yeni geldim ve aslinda servise bile cok guvenmiyorum. Bu konuda fikri olan varmi arkadaslar. Birde simdi farkettim onceden boyle birsey yoktu kontagi kapatip arabadan inince motorun ordan yaklasik 5 saniyeye bir tik diye bir ses geliyor aractan. Fikirlerinizi ve yardimlarinizi bekliyorum.

[Ahmet Türedi]

Mazot filtresini yakında değiştirmediyseniz değiştirin.Bazen soğuk havalarda donma yapabiliyor.Bir ihtimal olarak bu olabilir.

[Selçuk Bakış]

Kızdırma bujilerinizde problem var bence.

[Serhat S. Yazıcı]

Kızdırma bujilerinizde problem var bence.

Selçuk haklı bence de çünkü bahsettiğiniz sorunlar kızdırma bujilerini gösteriyor. Sabahları çalıştırmadan Kontağı 1-2 defa aç kapa yapıp sonrasında marşa basınca tek marşta çalışıyor ise sorun kızdırma bujilerinden kaynaklı %90

[Murat Ersel Çevik]

Ben de kızdırma bujisinden yana oy kullanıyorum. 

[Eray Çalışkan]

Zaten söylenmiş ben de kızdırma bujisi diyorum tam tarif ettiğiniz sorun çünkü

[Hüseyin Sönmez]

kızdırma bujilerini işin ehli bir yerde değiştirmek doğru olacaktır.

[Yavuz Kara2]

kızdırma bujisi degil sorununuz.araç hava yapıyor muhtemelen geri dönüş hortumlarından kontrol ettirin.. ayrıca buji olsa arıza lambası yakar.

[Selçuk Bakış]

kızdırma bujisi degil sorununuz.araç hava yapıyor muhtemelen geri dönüş hortumlarından kontrol ettirin.. ayrıca buji olsa arıza lambası yakar.

Sorunun tarifi kızdırma bujisi. Modele göre lamba yanmayabiliyor.

[Eren Gökmen]

Sorunun tarifi kızdırma bujisi. Modele göre lamba yanmayabiliyor.

Bencede büyük ihtimal kizdirma bujisi, kücük bir ihtimalle yakit geri kaciyor olabilir

Bu arada kontagi kapattiktan sonraki elektriksel ve mekanik sesler abartili yüksek sekilde olmadiktan sonra normal. 

[Zeynel Öztoprak]

Arkadaslar araci servise biraktim uc gun ugrastilar ve sadece mazotun geri kactigini bulabildiler. Mazot pompasi ve enjektorleri sokup kontrol etmek gerekiyor onuda biz kontrol edemiyoruz sokup size veriyoruz siz disarda baktiriyorsunuz dediler. Sokmek icinde 580 tl ucret istediler. Disaridan bosch a sordum 250 tl ye sokebiliriz dediler. Araci servisten geri aldim ve hic sorunum cozulmeden ivir zivira baktiklari icin 430 tl odedim. Ford servisini tebrik ediyorum bu konuda!!! Tavsiye uzerine burada baska bir ustaya goturdum ford servisinin uc gun ugrasip buldugu problemi abartmiyorum 5 dakikada bilgisayarla buldu yakit basinci dusuk dedi. Birakirsam bakacagini soyledi ama ben islerimden dolayi birakamadim. Haftaya birakicam herhalde. Bu sirada hergun ayni problemi yasamaya devam tabi. Arabamdan sogudum valla. Bu konuda fikri olan ve olurda pompa ve enjektorleri gondermek gerekirse tavsiyesi olan varmi arkadaslar. Cunku van da bunun kontrolunu yapan yerde yok. Burdakiler maras antep vs gonderiyorlarmis.

[Çağlar Bayur]

filtre bile olabilir düşük basınç azıası vermiş ise. ancak bu sıcakken rahat çalışmasını açıklamıyor yine de

[Eray Yildiz]

benim aracimda da ayni sorun var . zeynel bey siz sorunun nerden kaynaklandigini cozdunuz mu? bilgi verebilirmisiniz tesekurler