Hangi Motor Tercih Edilmeli?

[Misafir]

Türkiye şartları düşünüldüğünde;

1.8 cc 147 Bg 180 Nm tork  benzinli mi?

1.6 cc 109 Bg 245 Nm tork dizel mi?

Yıllık 15 000 - 17 000 km yol. Vergi, yakıt gideri, benzinliye lpg atılırsa ne olur, en önemlisi de düz yol ve yokuş performansları nasıl olur?

Avensise taktım bu aralar. C-Max'ı satıp 1.8 otomatik Avensis alsam mı? Performansı(Lpg'li ya da Lpg'siz) beni üzer mi? C-Max ın rampa çekişini arar mıyım?Avensisi hiç bilmiyorum. Bilen tanıyan tecrübesi olan varsa faydalanalım...

[Evren Erakçora]

Sadece motor seçimi yapacaksak dizel derim. 

[Harun Kocaçalışkan]

avensis'in tüp uyumunu araştirin derim. Konuya motor diye girip iki farkli araba sunmussunuz ama ben her turlu dizeli secerdim bu sartlarda. 

[Ahmet Said Avşar]

yıllık yapacağınız km ye bakınca benzinli motoru tercih ederdim

[Fevzi Göktaş]

Dizele alışan tüp ve benzinli ile yapamaz. Caddy si olan bir abim,kia sportage almıştı.performans olarak Caddy i arıyordu. Ama konfor ve rahatlık araya girince değişiyor tabii

[Ahmet İhsan Akşen]

Tüp takılınca daha tasarrufu bile olur ama benzinde binmeyecekseniz hiç girmeyin o işe bence
0-100 olarak 1.8 Avensis önde ki bence performans olarak c max i aratmaz (yüklü olarak rampalar hariç)
1.8 140hp Honda integra kullandım (92 model 4 ileri tork konvertörlü otomatik) Focus da ondaki performans ve keyif yok.
Rampalarda bir vites düşürdünuzmü biraz sesli oluyor ama gidiyor

[Ramazan Turan]

Avensis 1.8 motor'da çok zayıf bir piyasası var. Toyota motorlar LPG'de çok sorunlu değil ama kullanıma göre 50-70 bin km civarında sübaplara müdahale edilip ağır bakıma giriyordu galiba, arkadaşımda 1.6 motor corolla vardı o yaptırmıştı. 

[Tuna İşgören]

1.8 147hp arac benim 1.2 110hp aracimla ayni performansı veriyor teknolojinin gözünü seveyim..

[Evren Erakçora]

kapışmada yetişemezsiniz ama normal kullanımda benzer giderler. 

[Eren Gökmen]

12 saat önce, Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Tüp takılınca daha tasarrufu bile olur ama benzinde binmeyecekseniz hiç girmeyin o işe bence
0-100 olarak 1.8 Avensis önde ki bence performans olarak c max i aratmaz (yüklü olarak rampalar hariç)
1.8 140hp Honda integra kullandım (92 model 4 ileri tork konvertörlü otomatik) Focus da ondaki performans ve keyif yok.
Rampalarda bir vites düşürdünuzmü biraz sesli oluyor ama gidiyor

Honda baskadir

[Ahmed Talha Karaarslan]

avensiste 2.0 en dolusunu tercih edin derim   15.000 km çok değil. lpg ile cmax değerlerine yakın gezersiniz ama konfor olarak çok ötesine geçersiniz

 

örnek olarak

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-memurdan-sifir-ayarinda-2.0-avensis-402119919/detay

[Misafir]

Ortak kanaat Avensisin konfor olarak daha iyi olduğu yönde.

[Misafir]

Ortak kanaat Avensisin konfor olarak daha iyi olduğu yönde.

 

Konu kapatılabilir.

[Misafir]

Konu kapanmadığına göre devam edeyim 

Daha önce 1.6 100 Bg lik LPG li C-Max aracım vardı ve 5 yıl binmiştim.

Şimdi, bilenler veya binenler; 

1.6 132 Bg lik( 160 Nm / 4.400 rpm ) manuel avensis( Ağırlık=1410 Kg ,) ile

1.6 100 Bg lik( 146 Nm / 4.000 rpm )  C-Max ı( Ağırlık=1340 Kg ) kıyaslayabilirler mi? 

 

[Çağlar Bayur]

2 saat önce, Bülent Tarakçı yazdı:

devam

2 apayrı segment ve hedef kitlesine sahip

[Ali Gök]

elde sorunsuz dizel var ise satıp tüplü araba alınmaz derim

[Misafir]

40 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

2 apayrı segment ve hedef kitlesine sahip

 

Kıyaslamadan kastım performanstır, yol tutuştur, çekiştir. Farklı segment araçlar olduğu muhakkak. Şimdiki aracımı satıp tekrar Benzinli C-Max almak niyetinde değilim. Sadece; "1.6 100 Bg 1340 Kg araç kullandım. Dizel C-Max Ghia dan sonra ,acaba 1.6 132 Bg 1410 Kg avensis e alışabilir miyim?" sorusunun cevabını arıyorum. Zira, buralarda bulup binmek test etmek pek olası değil. 

10 Nisan 2017 tarihinde Misafir tarafından düzenlendi
Yanlış anlaşılmışım.

[Çağlar Bayur]

Heyecansız bir seçenek olur cmax ten sonra