MK4 Golf (Jatco JF506E Şanzıman) 2000-2003 Hakkında Fikirleriniz Nelerdir?

[Servet Aydın]

Konfor olarak sıkıntı yok şu an. Lastik yumuşak. Dişleri nedeniyle uğultu var.

[Sani Gerşon]

Servet abi, bu lastikler için yurtdışında millet bağıra bağıra "asfaltta kullanmayın, yol tutuşu çok kötü" diyor. Dikkatli olmanda fayda var.

[Servet Aydın]

Sani, asfaltta denedim. Viraj vs. Ahlak sınırımı bozacak kadar iyi

 

KO 2 bendeki lastikler. AT serisi. Mt değil

[Harun Kocaçalışkan]

@Servet Aydın

 

Abi buraya yükledim ne varsa.

 

https://drive.google.com/drive/folders/1sQBtaz4lvtin3AR45mUL2MUSuKnCzjmu

[Servet Aydın]

Sağol Harun. İnceliyorum şimdi

[Mehmet Ozyurek]

37 dakika önce, Harun Kocaçalışkan yazdı:

@Servet Aydın

 

Abi buraya yükledim ne varsa.

 

https://drive.google.com/drive/folders/1sQBtaz4lvtin3AR45mUL2MUSuKnCzjmu

 

Harun eklediğin dökümanların çoğunu inceledim ama bir tork bilgisine rastlayamadım.. Sen ulaşabildin mi bu bilgiye ?

 

[Harun Kocaçalışkan]

Şimdi, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Harun eklediğin dökümanların çoğunu inceledim ama bir tork bilgisine rastlayamadım.. Sen ulaşabildin mi bu bilgiye ?

 

 

Abi bu dokümanlardan 

5-speed Automatic Gearbox VW Self Study SSP_232

 

olanın 5. sayfasında yazıyor. Tabi bu VW için olan değer;

 

Ford için de 5F31J diye geçiyormuş bu şanzıman. Orada da bu 31'in 310NM ye tekabül ettiğini söylüyorlardı.

 

Eğer Land Rover çok acayip bi değişiklik yapmadıysa ondaki şanzımanda hemen hemen bunlara yakındır diye düşünüyorum. Ama bu tork sınırını şanzımanın kendisi mi yoksa başka bir parça mı belirler orası hakkında bir fikrim yok.

 

 

[Servet Aydın]

Tork sınırı yağ basıncı ile ayarlanır. Land 4x4 olduğu için daha yüksek tork olabilir ancak motor zaten düşük torka sahip. Sorun olmayacağını düşünüyorum

[Mehmet Ozyurek]

Land'da 2,5 benzinlilerde de kullanılmış... Bu sebeple emin olamadım ben. 

[Servet Aydın]

İstanbul'a dönünce sorayım tam olarak nedir