Barış Özarslan 10 Nisan 2017 Yazar Paylaş 10 Nisan 2017 Evettt radyatör de değişti yine su eksiltmiş araç max yazısısının ortasından hemen maxın altındaki çizgiye düşmüş 3 günde(test yaptık dediler)aracın ne çekişinden düşme var ne yağında,su suyunda yağ,ne rolantide dalgalanma,anahtarı çevir anında araç çalışıyor. Yani aklıma artık 1-Hortumdan(test yapılmış güya) 2-Devirdaim poması 3-Conta yakma 4 farklı ustaya baktı aracın motoru düzgün conta yanığı yok dediler yani erkende davranmış olabilirim.Motor suyu deposunun galiba üstte tahliye çıkışı var acaba max yazısının altındaki çizgide mi olması gerekiyor. Tam oraya hizalı şu anda gerekiyor. Vallahi kafayı yedirtecek bana her sabah işe giderken ve iş dönüşü kaput aç kapat yapmaktan bıktım takip edeyim bir kaç gün daha.. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 10 Nisan 2017 Paylaş 10 Nisan 2017 Değişim sonrası bir miktar azalma normaldir. Eklenip ikinci kez kontrol edildi mi? Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 10 Nisan 2017 Yazar Paylaş 10 Nisan 2017 Bir saat önce, Sani Gerşon yazdı: Değişim sonrası bir miktar azalma normaldir. Eklenip ikinci kez kontrol edildi mi? Bu sabah yaptırdığım servisle görüştüm bir miktar hava yapıp atmış olabilir getirin bakalım dedi,müdahale etmeyin dedi,bende bir kaç gün süreceğim çizginin altına inecek mi ona göre getiririm dedim. 1 Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 10 Nisan 2017 Paylaş 10 Nisan 2017 Hocam termostatın orada ki conta eskidiği için oradan kaçırabiliyor bende iki üç servis gezmiştim bulamamışlardı kendim fark ettim. Termostatın contasının oralar nemli gibi duruyormu ya da ıslak mı bi bak istersen ? Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 10 Nisan 2017 Yazar Paylaş 10 Nisan 2017 53 dakika önce, Gurur Aytekin yazdı: Hocam termostatın orada ki conta eskidiği için oradan kaçırabiliyor bende iki üç servis gezmiştim bulamamışlardı kendim fark ettim. Termostatın contasının oralar nemli gibi duruyormu ya da ıslak mı bi bak istersen ? nerede o bakayım Bir saat önce, Gurur Aytekin yazdı: Hocam termostatın orada ki conta eskidiği için oradan kaçırabiliyor bende iki üç servis gezmiştim bulamamışlardı kendim fark ettim. Termostatın contasının oralar nemli gibi duruyormu ya da ıslak mı bi bak istersen ? nerede o bakayım, ya bu ka larda fazla suyu atma gibi olay var mı üstte başka bir çıkış var acaba fazla koyunca mı attı hasta olacağım Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 10 Nisan 2017 Paylaş 10 Nisan 2017 En solda ki bujinin yan tarafı diye ifade ediyim. Fotoğraf koymaya üşendim parçayı şöyle gösteriyim https://www.fordyedekparcacisi.com/Urunler/Ford-Ka-1997-2003-13i-Termostat-Kapagi.html. ?Bu parçanın altında conta benzeri bir parça var genelde ordan kaçırıyor. Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 10 Nisan 2017 Yazar Paylaş 10 Nisan 2017 Bir saat önce, Gurur Aytekin yazdı: En solda ki bujinin yan tarafı diye ifade ediyim. Fotoğraf koymaya üşendim parçayı şöyle gösteriyim https://www.fordyedekparcacisi.com/Urunler/Ford-Ka-1997-2003-13i-Termostat-Kapagi.html. ?Bu parçanın altında conta benzeri bir parça var genelde ordan kaçırıyor. Tamamdır ben ilk önce bir takip edeceğim eksiltmeye devam ederse gidip sızıntıyı kontrol ettik diyen LEVCAR servisle bi kavga edeyim Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 10 Nisan 2017 Paylaş 10 Nisan 2017 Kesin ordan kaçırıyodur demiyorum ama ihtimaller arasında hocam yani. Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 10 Nisan 2017 Yazar Paylaş 10 Nisan 2017 Bir saat önce, Gurur Aytekin yazdı: Kesin ordan kaçırıyodur demiyorum ama ihtimaller arasında hocam yani. zaten fazla seçenek kalmıyor Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 18 Nisan 2017 Yazar Paylaş 18 Nisan 2017 2 saat önce, Gurur Aytekin yazdı: Hocam son durum ney ? valla Conta yanığı testi yapıldı sorun yok tekrar kaçak testi yaptılar sıkıntı yok dediğiniz yerlere de baktık sıkıntı yok (sonuç hava yapmış ) 7 haftadır eksiltmiyor .. 2 Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 arkadaşlar,üstadlar bugün araba ile bir yere gidecektim.. kapı kilidini açtığım zaman bir anormallik olduğunu anladım, kilit zayıf açıldı,kontağı çevirdiğimde çıt çıt çıt gibi ses gelip marş basmıyor ,arabayı ittirdik kaktırdık ne yaptıysam olmadı,en son dün çalıştırdım video ekte akü gibi geldi de emin olamadım 1 gün önce bir sıkıntı yoktu.. VID_20170425_211256.3gp - 93.9 MB Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 Hocam videoyu yotube yüklerseniz daha iyi olabilir. Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 Bir saat önce, Gurur Aytekin yazdı: Hocam videoyu yotube yüklerseniz daha iyi olabilir. geliyor .. Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 (düzenlendi) karanlıkta çektim maalesef ama anlaşılıyor az çok konuşmalarımı fazla dikkate almayın sinirimden konuşmuşum 25 Nisan 2017 tarihinde Barış Özarslan tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 (düzenlendi) Hocam muhtemelen akü değil. Deneyimlerime göre akü bitik olsa kontağı çevirince bütün ışıklar söner akünün gücü yetmediği için. Marş basmıyo gibi bir durum söz konusu sanırım. Marş dinamosu olabilir gibime geliyor. Kömürü bitmiş olabilir. Akü bitik olsa vurdurunca çalışır. Üstadlarda yardımcı olur yanılıyor olabilirim. 25 Nisan 2017 tarihinde Gurur Aytekin tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Servet Aydın 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 Akü hatası. Ani akım ile marş kontaktörü çekip bırakıyor 1 Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 Bir saat önce, Gurur Aytekin yazdı: Hocam muhtemelen akü değil. Deneyimlerime göre akü bitik olsa kontağı çevirince bütün ışıklar söner akünün gücü yetmediği için. Marş basmıyo gibi bir durum söz konusu sanırım. Marş dinamosu olabilir gibime geliyor. Kömürü bitmiş olabilir. Akü bitik olsa vurdurunca çalışır. Üstadlarda yardımcı olur yanılıyor olabilirim. bende anlamadım akü gibi gelmesinin sebebi kapı kilit motorunun sesi değişti az güç geliyor gibi, camları açıp kapayınca tepe lambası hafif voltaj azalması oluyor,ölçüm şart akünün sonrasını bende bilmiyorum Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 (düzenlendi) Servet hocam son noktayı koymuş Hocam peki dediğiniz gibiyse bile vurdurunca çalışması gerekmezmi ? 25 Nisan 2017 tarihinde Gurur Aytekin tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 düzgün elektrikçiye göstereyim aküyü ve rolantide akıma baktırayım Yorum bağlantısı
Servet Aydın 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 Yeterli devir ve gerilim lazım ateşleme için. Dizel olsa kolay olur çalışması 1 Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 Anladım teşekkürler bilgi için hocam. Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 Bir saat önce, Servet Aydın yazdı: Yeterli devir ve gerilim lazım ateşleme için. Dizel olsa kolay olur çalışması Abi akünün vadesi mi doldu dersin ? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 25 Nisan 2017 Paylaş 25 Nisan 2017 Akü ve şarj. Ölçümü en basit teşhis olacak. Çalılıp gidebilirse tabii elektrikçiye. Yine çalışmassa el fren inik kontak kapalı iken 1.vitese atın. Kontrollü olarak ileri geri arabayı iteleyin amaç volantı biraz döndürüp marş motorunda sorun varsa dişlinin biraz oynamasını sağlamak Yorum bağlantısı
Barış Özarslan 25 Nisan 2017 Yazar Paylaş 25 Nisan 2017 Bir saat önce, Çağlar Bayur yazdı: Akü ve şarj. Ölçümü en basit teşhis olacak. Çalılıp gidebilirse tabii elektrikçiye. Yine çalışmassa el fren inik kontak kapalı iken 1.vitese atın. Kontrollü olarak ileri geri arabayı iteleyin amaç volantı biraz döndürüp marş motorunda sorun varsa dişlinin biraz oynamasını sağlamak valla Çağlar bey arabayı baya bir ittik de ben beceremedim 1. viteste vuruntu yapmaya kalktım olmadı tabi.burada ittirecek arkadaşta yok,ben elektrikçi mi çağırayım ? yoksa çekici ile servise mi götüreyim bilemedim.anlamadığım en son pazar kullandım,pazartesi çarşıya kadar gittim hiç bir şey yok,akşam çalıştırmaya kalktım durum bu, akü ile şüphelerim de voltaj azalır ya kontak ta olsun cam aç kapa tavan lambası ışığı azalıyor ,kapı kilit motorunun sesi bile değişti tabi üstad sizsiniz, Elektrikçiyle mi başlayalım teşhise ? Yorum bağlantısı
Recommended Posts