İçeriğe Yönlendir

8 ileri yerli şanzıman üretildi! İşte özellikleri


Recep Demirci

Recommended Posts

Recep Demirci
(düzenlendi)

http://otomobil.haber7.com/otogundem/haber/2302510-8-ileri-yerli-sanziman-uretildi-iste-ozellikleri

 

Ülkemiz adına güzel bir gelişme olur inşaallah.

 

 

Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi (TÜMOSAN), geçtiğimiz günlerde yerli dizel motor geliştirdiğini açıklamıştı. Şirket şimdi ise '8 ileri şanzıman' ürettiğini resmen duyurdu.

TÜMOSAN'dan Kamu Aydınlatma Platformu'na (KAP) yapılan açıklamada, tamamlanan tranmisyonların; test, validasyon ve kalibrasyon süreçlerinin Konya Fabrikası’nda devam ettiği belirtildi. Şirket; 8 ileri 1 geri vitesli senkromeçli mekanik ve senkromeçli otomatik transmisyonlarının geliştirilmesini yurtdışından destek almadan başardı.

İŞTE ÖZELLİKLERİ

Açıklamada, transmisyon ailesini geliştirirken TÜBİTAK desteğiyle başlanıldığı da ifade edildi. Şirketin açıklamasında DURA 1300’ün sahip olduğu teknik özellikleri hakkında şu bilgiler paylaşıldı:

“Proje ile TÜMOSAN, motor ailesine en uygun vites aralıkları ve oranlarını sunan ve bu sayede hem yüksek çekiş hem de verimi bir arada sağlayan DURA transmisyon ailesinin ilk iki üyesi, 8 ileri 1 geri vitese sahip ve azami 300 beygir gücü ve 1250 Nm motor kapasitesinde kullanılabilecek DURA 1300’ün tüm versiyonlarının geliştirilmesi tamamdı. Prototipler üretilip, fonksiyon, doğrulama ve dayanım testleri aşamasına geçildi.”

Star

tarihinde Recep Demirci tarafından düzenlendi
  • Beğen 13
Yorum bağlantısı
Mahmut Şahin

Helal olsun. sanırım bu şanzıman traktörler için üretilmiş olsa bile ülkemizde bu türden gelişmeleri görmek gerçekten sevindirici. devamı gelir inşallah.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Gök

Tank kaportası yapmıştık tümosan keşke tanklarada bi motorla şanzıman koysa . çok zor olmasa gerek 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Cem Dilmen

Aslında geç kalınmış ancak bence de çok güzel bir gelişme. Bu tarz haberleri daha sık duymak ümidiyle...

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
32 dakika önce, Ali Gök yazdı:

Tank kaportası yapmıştık tümosan keşke tanklarada bi motorla şanzıman koysa . çok zor olmasa gerek 

 

Tümosan kendine verilen fırsatı ısrarla değerlendiremedi. Altay tankının güç ve aktarma grubunu yapamadı. Bir türlü testleri geçemedi. 

Çok zor olmasa gerek dediğin yer ise ciddi ciddi zor ve ciddi mühendislik gerektiren bir şey. 60 Ton tankı her koşulda yolda bırakmayacak ve bunu palet ile yapacak. 

Keşke yapabilselerdi şimdi dışarıdan alınacak muhtemelen.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Gök
(düzenlendi)
22 dakika önce, Mert Yeldan yazdı:

 

Tümosan kendine verilen fırsatı ısrarla değerlendiremedi. Altay tankının güç ve aktarma grubunu yapamadı. Bir türlü testleri geçemedi. 

Çok zor olmasa gerek dediğin yer ise ciddi ciddi zor ve ciddi mühendislik gerektiren bir şey. 60 Ton tankı her koşulda yolda bırakmayacak ve bunu palet ile yapacak. 

Keşke yapabilselerdi şimdi dışarıdan alınacak muhtemelen.

60 tonu çeken 100 binlerce motor örneği var yollarda.  hiçbitanesinin örneği uymadımı yada binlerce tank var hiçbirine bakmadılarmı

 

maslak otosanayide bile yapan çıkardı belkide yardım istenseydi

 

1940 larda seri üretimle tank üretiliyordu almanyada şuan 2017 yılı Türkiye dışarıdan motor alıyorsa ayıptır ...

tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Selim Kaya

En son duyduğum Avusturyalı bir ortağı vardı bu proje için TÜMOSAN 'ın. Sonradan çekilince ortaklıktan tek başına bitiremedi diye biliyorum. Her ne olursa olsun AR-GE şart. İstediğimiz kadar dişli, piston üretelim. İşletilebilmesi için teknik bilgi gerekiyor işte. Yine de güzel bir başlangıç olması ümidiyle. Sevindirici haberler.

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
15 dakika önce, Ali Gök yazdı:

60 tonu çeken 100 binlerce motor örneği var yollarda.  hiçbitanesinin örneği uymadımı yada binlerce tank var hiçbirine bakmadılarmı

 

maslak otosanayide bile yapan çıkardı belkide yardım istenseydi

 

1940 larda seri üretimle tank üretiliyordu almanyada şuan 2017 yılı Türkiye dışarıdan motor alıyorsa ayıptır ...

 

60 ton değil mesele, motor üretmekte değil aktarma grubu üretmek olay. Aktarma grubunu yani güç grubunu sadece motor ve şanzuman olarak görmeyin. 4 tekerlekli araç değil ki, 60 tonu taşıyan, kum, çakıl, su, çamur, kar vs her türlü şartta yürümesi istenilen ve bunu sadece palet üstüne yapabilen bir grup.

Maslak otosanayinde yapılacak bir şey olsaydı şimdiye elli kere yapılırdı. Bu tarz savunma sanayi enstürmanları başlı başına bir mühendislik dalıdır. 60 tonu çeken yüzbinlerce motor örneğine gelince mesela altay tankını taşıması için alınan tank taşıyıcıları bilir misiniz? İstenilen hava ve ortam şartlarında ve istenilen eğimde kalkış özellikleri ile sadece Scania üretebildi. Bolu dağı eski yolu bu testler için günlerce kapalı tutuldu mesela.

Olay sadece 60 tonu taşımak değil. Dayanıklılık, sorunsuzluk vs bir sürü etken var.

1940 almanyasıda ne yazık ki 2017 Türkiyesinden sanayi alanında önde halen. 

Bu işler hamaset ile yürümüyor. Akılcı bilim ile araştırma ile yürüyor. Son yıllarda bazı konularda dışa bağımlılığı azaltmaya uğraşıyoruz ama diğer ülkere nazaran halen emekliyoruz.

 

16 dakika önce, Recep Selim Kaya yazdı:

En son duyduğum Avusturyalı bir ortağı vardı bu proje için TÜMOSAN 'ın. Sonradan çekilince ortaklıktan tek başına bitiremedi diye biliyorum. Her ne olursa olsun AR-GE şart. İstediğimiz kadar dişli, piston üretelim. İşletilebilmesi için teknik bilgi gerekiyor işte. Yine de güzel bir başlangıç olması ümidiyle. Sevindirici haberler.

 

Evet çekildiler, çünkü şartnameye uyamadılar. Tek başına da yapamadı Tümosan. Şimdi doğu avrupalı bir ortak var (rus asıllı)  bakalım inşallah onlarla yapabilirler. 

  • Beğen 5
Yorum bağlantısı
Ramazan Turan

Ülke yararına birşeyler duyunca çok mutlu oluyorum. Yerli sermaye, şimdilik ağır araçlar ilerisi için hafif araçlar... 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Gurur Aytekin
(düzenlendi)

Hocam Altay tankı projesi durdu Avusturyalı ortaklar motoru veririz ama tankı üretip ihrac edemezsiniz diyince bütün planlar değişti. Bildiğim kadarıyla motoru yapma işine koç ailesi girişti onlarda üretemeyeceklerini söyleyip çekildiler. Belki yeniden bir adım atılıyor olabilir.

tarihinde Gurur Aytekin tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Fevzi Göktaş

Dün haberler de yerli uçak yaptık deniyordu. Uçağı gösterdiler tek motorlu pervaneli. Ben yanlış da görmüş olabilirim.

Bu uçağı Vecihi herkus yapmamış mıydı.

Önce yatırımı eğitime yapacaksın başka yere değil

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Gök
(düzenlendi)
Bir saat önce, Mert Yeldan yazdı:

 

60 ton değil mesele, motor üretmekte değil aktarma grubu üretmek olay. Aktarma grubunu yani güç grubunu sadece motor ve şanzuman olarak görmeyin. 4 tekerlekli araç değil ki, 60 tonu taşıyan, kum, çakıl, su, çamur, kar vs her türlü şartta yürümesi istenilen ve bunu sadece palet üstüne yapabilen bir grup.

Maslak otosanayinde yapılacak bir şey olsaydı şimdiye elli kere yapılırdı. Bu tarz savunma sanayi enstürmanları başlı başına bir mühendislik dalıdır. 60 tonu çeken yüzbinlerce motor örneğine gelince mesela altay tankını taşıması için alınan tank taşıyıcıları bilir misiniz? İstenilen hava ve ortam şartlarında ve istenilen eğimde kalkış özellikleri ile sadece Scania üretebildi. Bolu dağı eski yolu bu testler için günlerce kapalı tutuldu mesela.

Olay sadece 60 tonu taşımak değil. Dayanıklılık, sorunsuzluk vs bir sürü etken var.

1940 almanyasıda ne yazık ki 2017 Türkiyesinden sanayi alanında önde halen. 

Bu işler hamaset ile yürümüyor. Akılcı bilim ile araştırma ile yürüyor. Son yıllarda bazı konularda dışa bağımlılığı azaltmaya uğraşıyoruz ama diğer ülkere nazaran halen emekliyoruz.

 

 

Evet çekildiler, çünkü şartnameye uyamadılar. Tek başına da yapamadı Tümosan. Şimdi doğu avrupalı bir ortak var (rus asıllı)  bakalım inşallah onlarla yapabilirler. 

olayı imkansıza vurursanız evet hiçbiri yapılamaz. lakin elde hazır yapılmış olanı var benzer teknolojileri üretmeye çalışanlarıda var

 

olayı teknik açıdan ince hesaplama yapıp 60 ton çekecek motor yeter demedim cevap verirkende bunu göz önüne alırsınız diye düşündüm yada maslak otosanayi örneğindede aynı şekilde orda bile yapılır değildi söylediğim size niyetti gerçek niyet. motor yapmaya gerçekten niyet ve istek malesef yok dışarıdan almak daha bir kolay geliyor. işin palet kısmına gelirsek bir sürü paletli araçta var örnek olacak. kaldiki elde binlerce tank var kullanılan en büyük örnek onlar var zaten ç mesele yapmaya niyetin yeterli olmaması başka bişey değil.

 

insanız hava aracı üreten , çeşitli roketler üreten bir ülke gerçekten istese bu tanka motoruda üretir. mesele sadece terörle mücadele ise hiç üretmesekte olur bunları  müttefiklerimiz zevkle eski araçlarını satarlar. lakin olası bir savaşta bırakın tank motorunu su bile vermezler kimseye . 

 

velhasıl otomatik şanzıman yapılmışsa ülkemize hayırlı uğurlu olsun bir çifçi ailesinin çocuğu olarak ülkemize faydası olmasını dilerim

tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
Bir saat önce, Ali Gök yazdı:

olayı imkansıza vurursanız evet hiçbiri yapılamaz. lakin elde hazır yapılmış olanı var benzer teknolojileri üretmeye çalışanlarıda var

 

olayı teknik açıdan ince hesaplama yapıp 60 ton çekecek motor yeter demedim cevap verirkende bunu göz önüne alırsınız diye düşündüm yada maslak otosanayi örneğindede aynı şekilde orda bile yapılır değildi söylediğim size niyetti gerçek niyet. motor yapmaya gerçekten niyet ve istek malesef yok dışarıdan almak daha bir kolay geliyor. işin palet kısmına gelirsek bir sürü paletli araçta var örnek olacak. kaldiki elde binlerce tank var kullanılan en büyük örnek onlar var zaten ç mesele yapmaya niyetin yeterli olmaması başka bişey değil.

 

insanız hava aracı üreten , çeşitli roketler üreten bir ülke gerçekten istese bu tanka motoruda üretir. mesele sadece terörle mücadele ise hiç üretmesekte olur bunları  müttefiklerimiz zevkle eski araçlarını satarlar. lakin olası bir savaşta bırakın tank motorunu su bile vermezler kimseye . 

 

velhasıl otomatik şanzıman yapılmışsa ülkemize hayırlı uğurlu olsun bir çifçi ailesinin çocuğu olarak ülkemize faydası olmasını dilerim

 

İmkansıza vurmadım ama medyadan gördüğünüz duyduğunuz kadar kolay değil bu işler bunu vurgulamaya çalışıyorum. Bu tarz savaş teknolojileri ciddi birikim emek ve mühendislik istiyor.

Ülkemizde çok çeşit paletli araç yapılıyor evet ama tank gibi araçların palet sistemleri aktarma sistemleri çok farklı. Bir çok bileşen mevcut sistemde.

Mevcut sistemlerin kopyasınıda yapamıyorsunuz patenti alınmış uluslararası anlaşmalar var eliniz kolunuz bağlı. Yapsanız bile başka hiç bir ülkeye satışını yaptırmıyorlar. 

Bakın yarın Altay tankı üretime geçer, çünkü ruslar teknolojiyi vermeyi kabul etti. Parasını vereceğiz, motorun adı belki Türkçe bir isim bile olacak ama, proje mühendislik bizim olmadan ne kadar milli olacak? 

Bugün gururla denizde gezen milli geminin ne kadarı milli? Ya da Hürkuş'un, mevzu konu Altay tankı bile Güney Koreden satın alınan bir proje. Kirpi mesela yerli üretim di mi, ama bilseniz İsrail'in tasarımının lisansı satın alınarak (yani teknoloji satın alınarak) yapılabildiğini.

Ürettiğimiz roketlerlerinde %75'inin motor ya da itici sistemleri yabancı patent ile üretiliyor.

Daha çok çalışmalıyız. Ama zaman daraldı ve çok geç kaldık. Olmayanı yapılmayanı yapmadığımız sürece yakalamamız da pek mümkün değil gibi.

1 saat önce, Gurur Aytekin yazdı:

Hocam Altay tankı projesi durdu Avusturyalı ortaklar motoru veririz ama tankı üretip ihrac edemezsiniz diyince bütün planlar değişti. Bildiğim kadarıyla motoru yapma işine koç ailesi girişti onlarda üretemeyeceklerini söyleyip çekildiler. Belki yeniden bir adım atılıyor olabilir.

 

Ruslar verecek muhtemelen teknolojiyi. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
4 saat önce, Ramazan Turan yazdı:

Ülke yararına birşeyler duyunca çok mutlu oluyorum. Yerli sermaye, şimdilik ağır araçlar ilerisi için hafif araçlar... 

motor turbo prob, yani yerli değil, avioniklerinde can parçaları yabancı, yani ne yazıkki demek zorundayım, tabii gelişme iyidir, bir yerden başlamak lazım, kızdığım şu seneleeeer önce başlamıştık, taki marşal yardımlarını alana dek, zaten o zamandan sonra Türkiye bana göre her alanda geri kalmıştır, yazık....

 

Esas can noktasına Mert değinmiş, tren çoktaan kaçtı, adamlar keşfedilecek şeylerin hemen hemen hepsini keşfetti, üretti patentle kendine bağladı, senin olmayanı keşfetmen lazımki bu çoook zor, birikim yok, adam yok, bu bilinçte devlet adamın yok, kötümser değilim, elbette birşeyler yapılabilir, çok zeki bilim insanlarımız var, hep onlarmı akıllı, mesela abd, nesi akıllı, adamların füze uzay ve jet uçak teknolojisinin temeli, nükleer gücün silahlarının de temeli tamamen Alman, ama adamlar  ne yaptı, aldı bunu geliştirdi üstüne koydu, bizimde birşeyeri alıp öğrenip çok hızlı biçimde aklımızı kanalize edip yeni ufuklara ulaşmamız ve keşfetmemiz lazım, bunu başarmak içinde ulus olarak bu bilinçte olmamız lazım, ne yazıkki ulus kısmında çok kötü durumdayız... yinede karamsar ve umutsuz olmamak lazım, çok kötü durumlardan kurtulabilmiş, olmaz denileni başarmış bir milletiz aslında, sadece uyanmamız birazda kendimizi değil ulusumuzu devletimizi düşünmememiz lazım o kadar...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Ümit Kaan

Çin gibi, tersine mühendislik yöntemi ile bir çok teknolojiyi kopyalayıp, geliştirebiliriz, ama Türkiyenin üzerinde çok büyük dış baskılar olduğunu düşünüyorum, birileri birşeyleri yaptırmıyor.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

olabilir tabiii, ilk önce şunu netleştirelim, biz bağımsız bir devlet değiliz, elini kolunu cüzdanını kaptırmış, her alanda sürekli tokat yiyen bir devlet olmuş durumdayız, öncelike buna bir çözüm bulmak lazım, sonra gerisi gelir, ilk gelmesi gerekende aslında eğitimdir; cahil çıkarcı kendini düşünen kula kulluk eden bir toplumu, 80 sene önce yarım bıraktığımız yerden devam ederek, çağdaş,toplumsal bilinci olan ve herkesi düşünen, birey olduğunun farkına varan ve hakkını arayan, okuyan ve araştıran, sorgulayan bir topluma çevirmemiz gerek, hemde bunu en kısa sürede yapmamız lazım....

tabii tren bizim için çoktan kaçtı,bizden geçti, yeni nesli böyle yetiştirmek lazım, bizim acil aklı başında bilim insanlarına öğretmenlere ve destek olan bir yönetime ihtiyacımız var, ailelerinde an azından bu bilince ulaşıp çocuklarını yönlendirmeleri lazım, bu aile işi çok zor, bu durumda bu işe devletin acil el atması lazım, tabii önce devlet kendine bir gelecek...

yoksa boşa kürek sallarız....

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 4
Yorum bağlantısı
Hakan Gürsu

Bu söylenilenlerin hepsi yapılır işe milli eğitimin düzeltilmesi ile başlanır yaratıcı beyinler alınır gerekirse yurtdışında eğitime yollanır ama geri dönme şartı konulur. Tıpkı Güney Kore'nin 1980 lerde yaptığı gibi, şimdi adamların Kia Hyundai ve Samsungu bizi 3 kere satın alır.

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...