İçeriğe Yönlendir

Mondeo 3 - Subap Erimesi ve Subap Değişimi


Yusuf Koç

Recommended Posts

Ömer Türkşanlı
Konuya donersek ozellikle bazi japon araclari ama bence her aracta lpg ile subap sikintisi cikiyor bundan kacis yok iki arkadasimda kullandi biri mk4 mondeo digeri focus 2.5 ama erken ama gec subap yaktilar.
Mk3 e gelirsek 5 adet dizel 1 tane lpg 1 tane benzinli kullandim sansima hic buyuk masraf yapmadim 
Mk3 un en buyuk sorunu disk yamulmasi bence orjinal yan sanayi farketmez kullaniciyi biktirir bu sorun.

O aslında uzun vadede binici için (senin gibi) en çözümü kolay iş ki abi. Süha yaptı geçti aynı olay.
Yorum bağlantısı
Koray Demir
7 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:


Bende jatcodan önce 2002 benzinli manuel vardı.
3 yıl ben 2 yıl da eski personelim prins kit ile kullanıldı.

Araçlarım da sırayla
Focus 2.0
99 mondeo
2002 mondeo
2006 mondeo oldu.

Sanki escort vardı bi de ve ondan önce kısa süreliğine efsane corolla daha öncesinde de Şahin gibi tabi yanlış hatırlıyor olabilirim ben o zamanlar ilkokuldaydım ?

Yorum bağlantısı
Erhan Karaman

benim tüplü 2009 focusta da aynı olay olmuştu. 3 sene kadar önce triger değişimi dahil 700 TL'ye hallolmuştu.

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
3 saat önce, Fatih Keskin yazdı:

 

Mk3 un en buyuk sorunu disk yamulmasi bence orjinal yan sanayi farketmez kullaniciyi biktirir bu sorun.

 

+1

Bunu kabullenmiş olmak şart.. 

En kalitelisini alsan 3 ay dayanır.. 

  • Beğen 4
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
2 saat önce, Koray Demir yazdı:

Sanki escort vardı bi de ve ondan önce kısa süreliğine efsane corolla daha öncesinde de Şahin gibi tabi yanlış hatırlıyor olabilirim ben o zamanlar ilkokuldaydım ?

 

Tebrik ederim... :shok:

 

95 Şahin

97 Escort

2000 Focus

1996 Corolla

1999 Mondeo

2002 Mondeo

2006 Mondeo

2008 Qashqai

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
 
Tebrik ederim... :shok:
 
95 Şahin
97 Escort
2000 Focus
1996 Corolla
1999 Mondeo
2002 Mondeo
2006 Mondeo
2008 Qashqai


Listeye audi ne zaman ekliyoruz
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
Qashqai'den sonra inşallah [emoji4]
Var mı bildiğin A6 


3.0 tdi quatro var ama 3 tane kaşkay parası
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Kemal Mert

Merhabalar, 2001 model mk3 Aracım var. 146 bin km aldım aldığımda lpg vardı. Landirenzo marka. Şu an Aracım 233 bin km de. Bakimlarinda sadece yağ ve filtreler değişiyor. Motor kisminda başka değişen olmuyor. Usta her defasında bakıyor dinliyor binip kullanıyor sıkıntı yok devam abi diyor. Subaplarda herhangi bir sıkıntı olmadığını söylüyor. Zaten bende şikayet etmiyorum titreme güç kaybı aniden sonme falan yok şükür sıkıntı yaratmadı hiç.

  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Selçuk Bakış
19 saat önce, Mehmet Kaya yazdı:

Ben değiştirdim. 70 bin km oldu sıkıntı yok. Sert kullandığım halde. Ankara'da Tuncay Usta var onunla görüşün derim.

Hocam Selamlar, özlettiniz kendinizi :flowers:

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Kemal Mert

Birde şunu eklemek ıstiyorum. Subaptan ziyade elektriksel problem olabilir. Bobin buji ve kablolarindan kaynaklı sorun olabilir. Bu gibi şikayetler subap kaynaklı olmayabilir. Bende oluyurdu kalkislarda titreme kırmızı ışığa yakın duracakken sonme titreyerek çalışma problemi vardı arıza lambası yakiyordu sonrasında. Bobin değiştirdim sıkıntım bitti. Sağolsun Mehmet Kaya abim yardımcı olmuştu o zaman. Nokta atışı ile çozmustuk sıkıntıyı.

Yorum bağlantısı
Yusuf Koç
21 saat önce, Yusuf Koç yazdı:

Yarın Supar ve Supsanı arayıp soracağım.

Bugun supar ve supsani aradim ikisinde de mk3 icin celik subap uretilmiyor.

Yorum bağlantısı
Yusuf Koç
2 saat önce, Kemal Mert yazdı:

Birde şunu eklemek ıstiyorum. Subaptan ziyade elektriksel problem olabilir. Bobin buji ve kablolarindan kaynaklı sorun olabilir. Bu gibi şikayetler subap kaynaklı olmayabilir. Bende oluyurdu kalkislarda titreme kırmızı ışığa yakın duracakken sonme titreyerek çalışma problemi vardı arıza lambası yakiyordu sonrasında. Bobin değiştirdim sıkıntım bitti. Sağolsun Mehmet Kaya abim yardımcı olmuştu o zaman. Nokta atışı ile çozmustuk sıkıntıyı.

Atesleme sistemini baktirdim, sorun olmadigi soylendi. Zaten subap erimesi icin kesin teshis kompresyon testi ile belli oluyor. Benim de kompresyon testinde degerler normalin altinda cikti. Yani subaplar kesin degismesi gerekiyor.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek


3.0 tdi quatro var ama 3 tane kaşkay parası

Miss. Audinin ederi o zaten.
3 qashqai, 6 mondeo
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Kemal Mert

Miss. Audinin ederi o zaten.
3 qashqai, 6 mondeo

Abi bu kadar kullandığın araçların içerisinden hangisini gerçekten beğenerek kullandın ve satarken en çok ayrılmak istemediğin hangisiydi?
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Abi bu kadar kullandığın araçların içerisinden hangisini gerçekten beğenerek kullandın ve satarken en çok ayrılmak istemediğin hangisiydi?


Kesinlikle
Focus1 2.0 ghia Sedan

Kayserili Yaşar Şişer arkadaşımız.
Zorla almıştı elimden.
Evi alırken satlığa çıkardım.
Çıktı geldi.
Vermek istemedim.
Kaput boyalı dedim. Önemli değil dedi.
Önden çarptım dedim. Umrumda değil dedi.
Stepneyi alırım bile dedim. Neyini alacaksan al. Ben arabayı alıp gideceğim demişti.
Sinir olmuştum. [emoji23]

  • Beğen 9
  • Üzgün 1
Yorum bağlantısı
Koray Demir
Bugun supar ve supsani aradim ikisinde de mk3 icin celik subap uretilmiyor.

Rektifiye ustasına danışmak gerek o hâlde.
Yorum bağlantısı
Yusuf Koç
9 dakika önce, Koray Demir yazdı:


Rektifiye ustasına danışmak gerek o hâlde.

öyle gözüküyor, yaz iznine çıkmadan önce yaptırcam, o yüzden yaklaşık 1,5 ay daha düşünme/araştırma zamanım var. Hayırlısı bakalım...

Yorum bağlantısı
Kemal Mert


Kesinlikle
Focus1 2.0 ghia Sedan
Kayserili Yaşar Şişer arkadaşımız.
Zorla almıştı elimden.
Evi alırken satlığa çıkardım.
Çıktı geldi.
Vermek istemedim.
Kaput boyalı dedim. Önemli değil dedi.
Önden çarptım dedim. Umrumda değil dedi.
Stepneyi alırım bile dedim. Neyini alacaksan al. Ben arabayı alıp gideceğim demişti.
Sinir olmuştum. [emoji23]

Abi ilk araban mıydı? Genelde ilk araba ile sahibi arasında çok değişik bir bağ oluyor. Ne sorun olursa olsun gözüne görünmüyor ondan baskada kahrini hiçbir araç cekemez sanıyor kişi. Yanımda bir arkadaşım var. Forumu gıpta ile takip ediyor. İlk arabası beyaz bir 406 imiş beyaz kugum derken bile iç çekiyor. Şimdiki aklım olsa satmazdim diyor. İlk arabalar kişide farklı bir haz oluşturuyor. Konunun dışına fazla çıkmayalım. [emoji6]
Yorum bağlantısı
Engin Ünal

Supap erime diye bir şey yok kötü lpg ayarından dolayı supapların zarar görmesi var , ayrıca LPG geçiş sıcaklığı 50 dereceden aşağı olmayacak.Ayrıca erimeyen supap çelikmişte eriyen supap neden yapılmış onuda merak ettim

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Abi ilk araban mıydı? Genelde ilk araba ile sahibi arasında çok değişik bir bağ oluyor. Ne sorun olursa olsun gözüne görünmüyor ondan baskada kahrini hiçbir araç cekemez sanıyor kişi. Yanımda bir arkadaşım var. Forumu gıpta ile takip ediyor. İlk arabası beyaz bir 406 imiş beyaz kugum derken bile iç çekiyor. Şimdiki aklım olsa satmazdim diyor. İlk arabalar kişide farklı bir haz oluşturuyor. Konunun dışına fazla çıkmayalım. [emoji6]

Şahindi ilk arabam. Hiç bir izi yoktur hayatımda :)
Sonra escort. Severek ve isteyerek almıştım.
Focus 3. Aracımdı. :)
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Serdar Kazancı2006
On 16.05.2017 at 21:37, Yusuf Koç yazdı:

Herkese merhaba;

Forumumuzun pek çok başlığına konu olan mondeo mk3 sahibiyim. Bir kaç aydır yaşadığım bir sorun hakkında tecrübelerinize ihtiyacım var. Konu, başlıktan da anlaşılacağı üzere subaplar hakkında. Önce rolantide titreşimli çalışma sorunu ortaya çıktı, arkasından çalıştırma esnasında ilk marşta çalışmamaya başladı (gazı pompalayınca çalışıyor), daha sonra da sık olmasa da ara sıra araç giderken stop etmeye başladı. Ankara Şaşmaz'da 4 ayrı yere gösterdim, hepsi de subap erimesi dedi. Önce inanmak istemedim ama son gittiğim usta kompresyon testi de yaptı, yani teşhis kesinleşti, Subaplar gitmiş!!! Biraz araştırdım 1000-1500 arası maliyet çıkıyor, subap değişimi için. Ama parçacılar ve usta ile konuştuğumda satılan subapların da zamanla eriyeceğini söylüyorlar. Bazı araçlar için çelik subap varmış ve LPG'ye dayanıklı olduğu için erimiyormuş, fakat Mondeo mk3 için çelik subap yokmuş, bu nedenle normal subap takılıyormuş ve onlar da zamanla eriyormuş şeklinde bilgilere ulaştım.

Bu konuda daha önce tecrübesi olan varsa, tecrübelerini ve tavsiyelerini paylaşırsa memnun olurum.

Mondeo mk3 için çelik subap gerçekten yok mu?

Varsa nasıl ve nereden temin edebiliriz?

Yoksa diğer subaplar da zamanla eriyor mu?

...

Araç bilgileri;

2005 Mondeo 2.0 otomatik,

151.000 km, tüp 70.000'de takılmış, marka: Zavoli

 

Saygılar...

 

Maalesef teşhis doğru. Subapları değiştirirken emme manifold klepelerini değiştirin derim. Tuncay ustaya yaptırmanızı öneririm. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Koray Demir
Supap erime diye bir şey yok kötü lpg ayarından dolayı supapların zarar görmesi var , ayrıca LPG geçiş sıcaklığı 50 dereceden aşağı olmayacak.Ayrıca erimeyen supap çelikmişte eriyen supap neden yapılmış onuda merak ettim

Bu 50 derecede geçiş olayını normal durumda gittiğim (prins zavoli brc) hiçbir yetkili servis onaylamıyor.
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Bu 50 derecede geçiş olayını normal durumda gittiğim (prins zavoli brc) hiçbir yetkili servis onaylamıyor.

Ne diyorlar. Onaylamıyor derken ?
Yorum bağlantısı
Koray Demir
15 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:


Ne diyorlar. Onaylamıyor derken ?

Sürekli ve en az 50 olmaz diyorlar yaz kış değişir.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...