Mustafa Tüfekçi 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Duratorq kamyon. Avrupa'ya hatta Amerika'ya giden connect. Otosan adı ile mi yoksa lisans by Ford diye mi. [emoji4] Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 1 dakika önce, Mustafa Tüfekçi yazdı: Otosan Otosan, lisans devri de kapandı, Dünyadaki ilk %50 %50 yönetimli fabrikası Türkiye Otosan dır. vesile ile güzel örnek oldu, amerika connect gibi bir taksi üretemez miydi? Rakam az üretmez ithal eder... Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Türkler mi Kızılderiliydi. Yoksa Kızılderililer mı Türk du 1 Yorum bağlantısı
Koray Demir 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Ekonomiye katkısı bakımından söylemediğim açık elbette. Bir Türk olarak gururuma yediremiyorum sadece.Züğürt tesellisi misali buna kanaat etmeyi beklersek ya da o günün şartları masalına kendimizi inandırmaya çalışırsak işimiz çok daha zor. Tüm dünyaya savaş açmış, iki dünya savaşı görmüş ve ikisinde de kaybetmesine rağmen durumu ortada olan Alaman Vitrini karşımızdayken. Biz önce kendimize yapalım da sonra düşünürüz Mercedes-Benz gibi bir strateji mi geliştirelim. Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Ortaçağdan reform hareketlerinin Almanya'dan başladığını, 1800 başlarında fansa ve ingiliterede halkın ancak yarısı okur yazar iken Almanya 'da yüzde 85 olduğunu (Osmanlıda %1 !) hatırlatmak gerek. 1 Yorum bağlantısı
Koray Demir 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Ortaçağdan reform hareketlerinin Almanya'dan başladığını, 1800 başlarında fansa ve ingiliterede halkın ancak yarısı okur yazar iken Almanya 'da yüzde 85 olduğunu (Osmanlıda %1 !) hatırlatmak gerek.Nasıl diyorlar idi Almanlar müslüman olsa Türklere cennette yer kalmazdı [emoji4] ibadet eder gibi çalışıyor elin gavuru. 2 Yorum bağlantısı
Recommended Posts