Fiesta IV - Kopuk Boru ve Üzerindeki Cihaz Ne Olabilir?

[Tolgahan Doğru]

 

Bugün motoru incelerken fark ettim. Resimdeki boru kopmuş veya bilinçli olarak kesilmiş gibi duruyor. Önemli bir parça mıdir ? Böyle durması sorun yaratır mı ? Bilgisi olanların yardımını rica ediyorum . Aracım LPG li Fiesta 1.25 2001 model.

 

9 Haziran 2017 tarihinde İnan Çınar tarafından düzenlendi

[Ersin Özkaya]

Sanziman hava hortimu gibi sanki yada motor havalandirma hortumu.

4 Haziran 2017 tarihinde Ersin Özkaya tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Kopmuş. Devamı nerede?

5 Haziran 2017 tarihinde İnan Çınar tarafından düzenlendi

[Tolgahan Doğru]

Devamını bulamadim. Motor havalandırma ile ilgili sanırım. Kopuk olması sıkıntı yaratır mi

ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Emre Şimşek]

Klima düzgün çalışıyor mu?

[Tolgahan Doğru]

Klimam geç soğuyor

ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Klimam geç soğuyor

[Tolgahan Doğru]

Bugün boruyu detaylı inceledim. Parça numarasından sorguladığımda PCV VALFİ ( Positive Crankcase Ventilation ) olduğunu öğrendim. Yani karter havalandırma sistemi. Valf yerinde duruyor ama boru kopuk. Borunun kopukluğu yani sistemin faal olmaması yağ yakmaya veya yağın kalitesinin bozulmasına sebep olabilir mi ?

[Coşku Mert]

hortumda çatlak olsa dahi rolanti dengeziliğine neden olması gerekir. horumun diğer ucu motor bloğunun alt arka tarafında kalması gerekiyor . bir kontrol edin isterseniz 

9 Haziran 2017 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Tolgahan Doğru]

Rolanti de herhangi bir sıkıntı yok şu an icin. Dediğiniz gibi bir ucu motorun alt kısmında ama bu kopuk baş nereye gidiyor goremiyorum .

[Coşku Mert]

rolantide dengesizlik yoksa karter tarafındaki yuvasını körlemiş olabilirler. motor blogu ile karter üst çizgisi arasında bir noktada diger girişi olması lazım. fiesta kullanmadığım için net bir nokta belirtemiyorum

[Tolgahan Doğru]

Cevabınız için tesekkurler. Yakın zamanda bakımı var o sırada iyi bir inceleteyim saolun.