Jant ve Lastik Ebatı Değiştirmenin (+) ve (-) Yönleri

[Oktay İşler]

herkese merhaba benim merak ettiğim birşey var sizin bilgi ve tecrübelerinize dayanarak soruyorum

 195-55- R16 lastikleri 195-60-R16  olarak yenilesem zararı olur mu  bunu yapmak isteme sebebim tamamen konfor amaçlıdır   yada sizin tavsiyeleriniz ne olurdu. şimdiden hepinize teşekkürler.

[M.Fatih Yüce]

http://www.belli.com.tr/otomotiv/extra/11/lastik-ebadi-degistirme-modulu

Tam sınırda değiştirmeniz keyfe keder. 2 lastik arasında aman aman bir konfor artışı olmaz.Bende konforu sevdiğimden lastiklerime 1-2 psi az hava basıyorum yeterli oluyor.

 

[Evren Erakçora]

Yüksek ve çirkin durur.

[Murat Atagenç]

185/60 R16 olursa fark daha az olur. Sanırım bu ebat diğerine göre de ucuz. 

[Oktay İşler]

3 saat önce, Evren Erakçora yazdı:

Yüksek ve çirkin durur.

evren öğretmenim  arabanın yüksek olması çok fazla zarar etmez benim için yaz aylarında her fırsatta bi yerdeyim piknik köy yolları derken altının yüksek olması avantaj çünkü bozuk yollarda kullanıyorum kalabalık oluyorum çoğu zaman bunlarıda düşünecek olursak benim merak ettiğim estetik oluşundan ziyade arabaya bi zararı olurmu  teşekkür.

 

[Evren Erakçora]

Gösterge biraz hatalı gösterir.

[Metin Akbal]

Yanak artacagindan virajlarda yatma artacaktir.

[Oktay İşler]

24 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Yanak artacagindan virajlarda yatma artacaktir.

konfora katkısı olur mu sizce

 

[Uğur Kamil]

Konforda çok azda olsa bir artış olur ama bu farklı ne kadar hissedebilirsin.

Aynı ebatta daha yumuşak bir lastık kullanıp daha fazlada konfor farkı elde edilebilir.

Ben şehir içinde 2 ps daha düşün hava basıyorum lastiklere uzun yolda normal değerlerde kullanıyorum oda baya fark ediyor. Onunda zararı lastik daha erken bitiyor ve arabada azdaha fazla yakabiliyor(ne kadar etkiler orasını denemek lazım tabi)
 

[Oktay İşler]

12 saat önce, Uğur Kamil yazdı:

 öyleyse orjinal değerleri korumak gerekli demekki teşekkür ederim görüşleriniz için.

15 Ağustos 2017 tarihinde Oktay İşler tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

14 saat önce, Oktay İşler yazdı:

konfora katkısı olur mu sizce

 

 

Katkisi olur ama o kadar farktan cok buyuk beklentiniz olmasin.

[Oktay İşler]

17 saat önce, Uğur Kamil yazdı:

4 saat önce, Metin Akbal yazdı:

teşekkür ederim en iyisi orjınalden sapmamak 

 

 

 

 

[Abdussamed Acar]

Bu durum aracın lastik yanağının yaklaşık 1 cm artması anlamına gelir. Dolayısıyla araç 1 cm kadar yukarı kalkar.

(+)
Sert ve derin çukurlarda, bir nebze daha yumuşak hissettirir.

Sert girilen çukurlarda, Jantın yada lastiğin hasar alma ihtimali bir tık azalır.

(-)
Ağırlık merkezinin 1 cm kadar yukarı kalkması sebebiyle virajlarda özellikle sürat arttıkça savrulma riski bi tık artar ve yol tutuş kabiliyeti azda olsa düşer.

Ani direksiyon hareketlerinde salınım çok az artar ve tedirginlik yararabilir.

[Oktay İşler]

Abdussamed Acar bey çok teşekkür ederim.