Servet Aydın 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Fsi bizim sektörde 7 yıldır var. Direk lpg ile çalışıyor. Tüm aksam ve tabiki yazılım ona göre dizayn edilmiş. Mazda veya perkins ile aşık atacak kadar sağlam, tüketim olarak ezici üstünlüğü var. 1 Yorum bağlantısı
Yücel Metin 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 14 dakika önce, Mert Yeldan yazdı: FSI motor kime göre fiyasko? Direkt enjeksiyonlu değişken sübap zamanlamalı gayet teknolojik motordur LPG takmak için uğraşanların bıraktığı algı bence Mert hocam haklısın sağlamlık ve teknoloji konusunda vw grubuna bir şey diyemem . Vw Yakından hayranlikla takip ettiğim bir marka. vw grubu sağlam yaptığı bir şeyden kolay vaz geçmez herkes bilir . Bir kapı kolu sağlamsa değiştirmez bütün modellerde kullanır . Yorum bağlantısı
Mert Yeldan 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Fsi bizim sektörde 7 yıldır var. Direk lpg ile çalışıyor. Tüm aksam ve tabiki yazılım ona göre dizayn edilmiş. Mazda veya perkins ile aşık atacak kadar sağlam, tüketim olarak ezici üstünlüğü var. Direkt enjeksiyon LPG kitler ile muazzam olur ama kit 5 bin liracık Yorum bağlantısı
Yücel Metin 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 11 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı: Bu forumda bu şekil konuşulmazdı ne oldu? sorun mu var? Dünyadaki araç üreticileri sıralamasına bakalım. FSI motor iyi motordur. 10 sene sonra hyundai GDI diye az yakamayanını yapmıştır. Mehmet bey markaya lafım yok. 2 yıl bir modelini severek kullandım. Yorum bağlantısı
Servet Aydın 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Motorun istediğini vermeyip motora bk atma bize mahsus 1 Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Elektrikli araçları, hibridleri falan saymazsak teknoloji lideri. 1 Yorum bağlantısı
Remzi Karaca 16 Ekim 2017 Yazar Paylaş 16 Ekim 2017 Motorun istediğini vermeyip motora bk atma bize mahsus [emoji1] [emoji1] [emoji1] Yorum bağlantısı
Yücel Metin 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 5 dakika önce, Servet Aydın yazdı: Motorun istediğini vermeyip motora bk atma bize mahsus Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 42 dakika önce, Remzi Karaca yazdı: .. Yakıt için tek etken olmasada, genel olarak aralığın geniş olmasını tercih ederdim ama 1.0 ın yeni olması ve tork ile bg artışı vs. vs. düşündürdü. Aralık aslında daha geniş 175 ten kesersen. Ama 200 maks tepeyi kesince daha dar görünmüş. etekler kırpılmış. Yorum bağlantısı
M.Fatih Yüce 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Arabadan ve motorlarından bizden daha iyi anlayan varmıki ? Herkes bu işi çok iyi biliyor...Her konuda her şeye bk atmak zaten huy olmuş. Kullanmadığım yada beğenmediğim her şey mk'tan deyip geçmek'de tarz. Çok yazılacak şey varda yaşım geçti artık, birazda bıktım insanımızın cahilliğinden... 3 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 Elektrikli araçları, hibridleri falan saymazsak teknoloji lideri. Onlarda maalesef geriden geliyor ve üzülüyorum cidden. Hâlâ yapılması gerekeni yapmıyorlar diye düşünüyorum 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 fiberglastan otomobil yapabilecek bir firma var ortak proje yapıyoruz. Lunaparklara felan iş yapıyorlar. Bir tane F16 yaptılar (birebir maket). Bir araba yaptırsak mı? Jeep CJ felan görünümlü şase üstü. Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 6 dakika önce, Servet Aydın yazdı: 35 dakika önce, Evren Erakçora yazdı: Elektrikli araçları, hibridleri falan saymazsak teknoloji lideri. Onlarda maalesef geriden geliyor ve üzülüyorum cidden. Hâlâ yapılması gerekeni yapmıyorlar diye düşünüyorum Evet geriden geliyorlar ama, halkın ihtiyacına göre araba yapıyor adamlar. VW polo ya baktım bugün inanılmaz geniş. Çok iyi bir araba olmuş. Golf ile arasında çok az fark var. Yorum bağlantısı
Mert Yeldan 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 fiberglastan otomobil yapabilecek bir firma var ortak proje yapıyoruz. Lunaparklara felan iş yapıyorlar. Bir tane F16 yaptılar [emoji4] (birebir maket). Bir araba yaptırsak mı? Jeep CJ felan görünümlü şase üstü. Golf yaptırın 1 Yorum bağlantısı
Hayrettin Gücin 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 ihtiyar heyeti olduk.Bilakis ihtiyar heyeti olun siz diyen gençlerimiz var. Çünkü ihtiyarlar kendileri gibi ayran gönüllü degiller ya (sözüm meclisten dışarı). 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 17 dakika önce, Mert Yeldan yazdı: Golf yaptırın Mk1? 2 Yorum bağlantısı
Remzi Karaca 16 Ekim 2017 Yazar Paylaş 16 Ekim 2017 Aralık aslında daha geniş 175 ten kesersen. Ama 200 maks tepeyi kesince daha dar görünmüş. etekler kırpılmış.O açıdan düşünmemiştim. Siz yazınca düşündüm de gayet mantıklı Böyle bir grafik karşılaştırması var mı acaba? Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 bu 1.2 için eski 1.4 TSI (EA111) yeni 1.5 TSİ 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 1.0 tsi (renklere kusura bakmayın) 3 Yorum bağlantısı
Mert Yeldan 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 1.5 TSI ın grafiği çok güzel.3 vakte kadar kısmetse yakıt tasarrufu sağlar ve bir o kadar da performanslı olur diyor Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 adamın rölantideki torku atmosferik araba kadar 1 Yorum bağlantısı
Remzi Karaca 16 Ekim 2017 Yazar Paylaş 16 Ekim 2017 1.5 TSI ın grafiği çok güzel.3 vakte kadar kısmetse yakıt tasarrufu sağlar ve bir o kadar da performanslı olur diyor1.5 TSI lar ne zaman başlayacak Yada şu anda kullanılan araç var mıLeon ve Golf de 1.4 TSI alternatifi var. Yorum bağlantısı
Mert Yeldan 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 adamın rölantideki torku atmosferik araba kadarHitler motor kadar tork var rölanti de 1.5 TSI lar ne zaman başlayacak Yada şu anda kullanılan araç var mıLeon ve Golf de 1.4 TSI alternatifi var.Daha gelmedi, muhtemelen 1.4 tsi yerini alacak. 1.0 TSI geçişi sağlansın 1.5 e başlarlar Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 16 Ekim 2017 Paylaş 16 Ekim 2017 geldi geldi. audi.com.tr ye gir a3 ü seç. 178.437 ₺ Ortalama yakıt tüketimi: 5.0 lt/100 km Ortalama CO2 emisyonları: 113 g/km A3 Sportback COD 1.5 Turbo FSI 150 hp Sport S tronic PI Model A3 Sportback COD 1.5 Turbo FSI 150 hp Sport S tronic PI Motor 1.5 Turbo FSI Motor Hacmi 1.498 cm3 Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı 1/2/3/8 € 41.286178.437 ₺ Net Fiyat € 21.75194.008 ₺ Ötv (%60) 5 € 13.05156.405 ₺ KDV (%18) 5 € 6.26427.074 ₺ Motorlu Taşıtlar Vergisi 5 517,50 ₺ Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Resmi Bedeli 5/6 152,90 ₺ Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Hizmet Bedeli 7 280,10 ₺ sol kolon 1.5 sağ 1.0 Şehir içi yakıt tüketimi: 6,2–6,0 l/100 km Şehir içi yakıt tüketimi: 5,6–5,5 l/100 km Şehir dışı yakıt tüketimi: 4,4–4,1 l/100 km Şehir dışı yakıt tüketimi: 4,2–4,1 l/100 km Ortalama yakıt tüketimi: 5,1–4,8 l/100 km Ortalama yakıt tüketimi: 4,7–4,6 l/100 km CO2 emisyon hacmi **: 116–110 g/km CO2 emisyon hacmi **: 108–106 g/km 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts