İçeriğe Yönlendir

Dizel Enjektör Temizleyiciler Hk


Erol Güven

Recommended Posts

Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
5 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

arabayı iyi bir iç dış yıkayın. çekişi artacaktır deneyin.

onu sadece düşünerekte yapıyorum zaten, gerek yok yıkamaya, o aşamayı geçeli bayağı oldu :rolleyes:

 

neyse, katkı olayına dönersek, şu bu diyorum-diyoruz   elde veri yok birşey yok, kullandım menun kaldım, anlattım, sen başka şey dedin, eyvallah...

 memnun kaldım kullanacağım, enjektörü söktüğümde rahatça çıkıyormu çıkıyor ve içerde kalan kısım temiz sayılırmı evet, nozzle sağlammı ve testten geçtimi alet  evet, araç 182 bindemi hatasızmı bu konuda evet, olay bitmiştir benim için, işe yarıyor, bu benim için güzel bir test...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Servet Aydın
11 saat önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

enjektörü söktüğümde rahatça çıkıyormu çıkıyor

Burada bi fren yapalım. Katkı olası temizliği yanma odasında yapar. Enjektörün yuvasından çıkıp çıkmaması dış alandaki korozyon veya temizliğe bağlıdır.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Köksal Yılmaz
15 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

egzosdan ateş çıkar kamyon otobüste ama otoda ne olur görmedim denemedim. :) güzel olacağı kesin.

 

Otobüs denmiş :D atayım mı yani hocam? Focus ve kangooda denemiştim(1 kutuyu 2 araca böldüm) bir fark hissetmedim, faydası oldu mu olmadı mı bilemiyorum.

Yorum bağlantısı
Önder Özcan
27 dakika önce, Köksal Yılmaz yazdı:

 

Otobüs denmiş :D atayım mı yani hocam? Focus ve kangooda denemiştim(1 kutuyu 2 araca böldüm) bir fark hissetmedim, faydası oldu mu olmadı mı bilemiyorum.

Mesajın öncesinde gazyağından bahsediliyor.. Oraları okumadan gelmişsin. (ya da önceki araçlarına gazyağı mı koydun)

Bence sen her depoya yarım litre fabuloso koy. Tüm depo ve yakıt sistemini tertemiz yapar :)

Yorum bağlantısı
Köksal Yılmaz
3 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

Mesajın öncesinde gazyağından bahsediliyor.. Oraları okumadan gelmişsin. (ya da önceki araçlarına gazyağı mı koydun)

Bence sen her depoya yarım litre fabuloso koy. Tüm depo ve yakıt sistemini tertemiz yapar :)

 

Okudum abi, bahsettiğim araçlara würth temizleyici koydum, elimde bir miktar gazyağı da var ama bıyıklılara vermiyorum :p

Yorum bağlantısı
Önder Özcan
14 dakika önce, Köksal Yılmaz yazdı:

 

Okudum abi, bahsettiğim araçlara würth temizleyici koydum, elimde bir miktar gazyağı da var ama bıyıklılara vermiyorum :p

Evini biliyorum. Kelimelerini seçerek kull.. Bi dakka ya, sen benim evi biliyodun sanırım :unsure2:

Bıyık sorunsa hemen keseyim :D

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
15 saat önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

enjektörü söktüğümde rahatça çıkıyormu çıkıyor ve içerde kalan kısım temiz sayılırmı evet

arabayı cilalayınca ps kazanmakla aynı olmuş bu :) gerçek kurum temizliği bile bunlara katkı yapmaz zaten

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy

Aslında kimsenin deposuna ne koyduğu kendisini bağlar. Fakat oldukça eski ve bilgisine güvenilir bir forumda yazdığımız için bilgilerin daha da güvenilir olması gerekir. Üyelerin dışında üye olmayanlar da forumdan bir şeyler öğrenmek isterler. Eğer bilgilerin yanlış olması bir yana şüpheliyse bile doğruymuş gibi yazılmamalı. Sonuç olarak umut tacirlerinin ekmeğine yağ süreriz. Kimi bilezik satar romatizmadan kurtarıyor der, kimi mıknatıs satar doğalgaz borusuna bağlayın %70 tasarruf edin der. :biggrin:

Ben kullandım iyi geldi veya zararını görmedim diyenlere benim de cevabım, ben de 6,5 yıl 55 bin km deyim sadece tek firmadan mazot ve FMY kullandım. Ben de zararını görmedim öok şükür. :biggrin:

Şunu da ekleyeyim, eğer bir gün faydası ispatlanırsa çekinmeden kullanırım. Bu konuda ön yargılı değilim.

Saygılarımla.

 

 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk
On 12/12/2017 at 22:40, Fikret Özsoy yazdı:

Dizel için iki sihirli kelime,

Yüksek devir, temiz mazot.

Gerisi hikaye gibi geliyor bana. Özellikle kış aylarında kısa mesafelerde daha ısınmadan durup stop etmek zararlı olabilir.

 

Aracınız kaç km de?

2 saat önce, Fikret Özsoy yazdı:

..

Ben kullandım iyi geldi veya zararını görmedim diyenlere benim de cevabım, ben de 6,5 yıl 55 bin km deyim sadece tek firmadan mazot ve FMY kullandım. Ben de zararını görmedim öok şükür. :biggrin:

 

 

 

 

Biz fusion u 300 binde sattık şu an 350 binde. hiçbir şey olmadı arabaya. 55 bindeki araçta zarar görmeniz zaten olanaksız.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
11 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Burada bi fren yapalım. Katkı olası temizliği yanma odasında yapar. Enjektörün yuvasından çıkıp çıkmaması dış alandaki korozyon veya temizliğe bağlıdır.

yanlış, gaza abanıyoruz, frene değil, enjektörün içerde kalan kısımı nerededir kardeş, sadece ucundaki nozzle mı kirlenir yani, geri kalan kısım aradan yer kurumu katranı, koca enjekötörü yanma odasına elbette sokmuyoruz ama geri kalan kısmıda leş gibi oluyor, çekince çıkmayan kısımda burası zaten, dış ortamla ilişiğide kesik değilmi o kısmın,  dış alandanmı alıyor leş gibi yağlı sert kurumu bu alet, çıkarmak için calaskarla enjektöre asılır aracın önünü yerden keser bizim süper ustalar, demekki basit bir korozyon tutuyor enjektörü, wd40 çözer desenize... ha şunu diyin, katkının etkisi o kısma az olur amenna, ama düzenli kullanıyoruz katkıyı, yoksa 200 bindeki aracın hiç bakımsız ve sökülmeyen enjektörünü tek seferde zorlanmadan çıkarında görelim...

 

bu arada 55 binde arıza verirse zaten at o motoru, biz katkıyı vs. neden kullanıyoruz, 300-400-500 bin km. gitsin diye, fark denilen şeyi 50 binde falan zaten anlayamazsınız, uzun vadeli kullanıcıyız biz, o yüzden bakım aşırı önemli, ilave olarak yanlış bilgi şüpheli bilgi vermekte yok, katkı işe yaramaz demekte şüpheli hatta tamamen şüpheli, madem veriye bakacağız, işe yaramazı kanıtlayınki şüpheli olmasın umut tacirleri nemalanmasın dimi ama....

katkı her daim var, günümüz motorları saf euro dizel kullanamaz, zaten saf mazotta yok, katkı hep var,  katkısız artık hiçbirşey yok, kısaca katkı kullandın olmadı işe yaramadı demek olmaz.

 

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy
1 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

Biz fusion u 300 binde sattık şu an 350 binde. hiçbir şey olmadı arabaya. 55 bindeki araçta zarar görmeniz zaten olanaksız.

 

Bu km ye hep katkı kullanarak mı geldiniz. Eğer öyleyse hangi sıklıkta kullandınız. Markası?

Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk
2 dakika önce, Fikret Özsoy yazdı:

 

Bu km ye hep katkı kullanarak mı geldiniz. Eğer öyleyse hangi sıklıkta kullandınız. Markası?

 

Hiçbir katkı kullanmadım. Ben sizin önceki mesajınıza yanıt olarak asıl yazdım. yüksek devir iyi değildir dizele.

 

1- aracı sıkıştrımadım bağırtmadım

2- yağını düzenli değiştirdim doğru marka kullandım

3- saçme yerlerden ucuz dizel almadım

  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Ali, enjektör nozulu bir tek içeride. Oradaki katran tutmuyor. Enjektör daima dıştan korozyon ile kaynar yuvaya.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
2 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Ali, enjektör nozulu bir tek içeride. Oradaki katran tutmuyor. Enjektör daima dıştan korozyon ile kaynar yuvaya.

biliyorum canım, o dış dediğin kısım blok içinde, o kısma nereden geliyor o kurum, katran gibi, meret leş oluyor yahu...

2 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

 

Hiçbir katkı kullanmadım. Ben sizin önceki mesajınıza yanıt olarak asıl yazdım. yüksek devir iyi değildir dizele.

 

1- aracı sıkıştrımadım bağırtmadım

2- yağını düzenli değiştirdim doğru marka kullandım

3- saçma yerlerden ucuz dizel almadım

     4- rahat edemeğimden ilave katkıda kullanırım (bilinen meşhur ve sağlam markla), zararı olmaz, faydası olmadığıda yüzbinleri devirmemiş bir motorda söylenemez.

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk

Katkının faydası olur mutlaka. ancak cr enjektörlere sıkıntı vermeyen katalitiğe sıkıntı vermeyen içerikler olmasına dikkat etmeli. bazı katkılar kısa vadelidir. 

 

Yakın bir arkadaşım katkı manyağı (oktancı bir adam - benzin almera araç)   65 binde katalitiği tıkadı.

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy
13 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı:

 

Hiçbir katkı kullanmadım. Ben sizin önceki mesajınıza yanıt olarak asıl yazdım. yüksek devir iyi değildir dizele.

 

1- aracı sıkıştrımadım bağırtmadım

2- yağını düzenli değiştirdim doğru marka kullandım

3- saçme yerlerden ucuz dizel almadım

Zaten tartışma konumuz katkıydı Mehmet Hocam. Demek ki 350 bin km leri görmek için katkıya gerek yok tezi de doğrulanmış oldu. Yani temiz mazot orijinal yağ hâlâ sihirli sözcük katkı nötr. :good1:

Devir konusu tartışılır. Bahsettiğim devir benzinli araç devri değil zaten. Aracı bayıltmadan titretmeden ama tork seviyesinin de üstüne çıkmadan ki devir. Şu da gerçek ki rampa da turbonun gücünü hissetmeden de olmuyor. :biggrin:

Yorum bağlantısı
M.Fatih Yüce
(düzenlendi)

Yahu amma konuştunuz bir katkı hakkında.Dualar yada beddualr bile yazılmış konu hakkında :) Kısaca bu katkıyı 10,000 km.de bir kullanmamım en basit sebebi yakıt yollarında oluşan yada oluşmaya meyilli kirleri yada depodaki yakıt aldığım yerlerden gelen olumsuzlukları gidermek. Bu kadar basit.Belki psikolojik rahatlama sağlıyor belki faydası var belkide hiç yok.Yılda 1 kere 30 tl verilen bir sıvı için bu kadar laf ebeliği yapmaya ne gerek varki ? Enjektörler o yada bu sebeble tıkanıyor.Ben c max'te 90kda carbon clean yaptırdım bu merettende kullandım 130k da Osman enjektörleri söktü temizletmeye yolladı 1 tanesinin memesi gitmiş değişti, üstünede 600 tl verdim. Yakıtıda sadece 3 istasyondan almıştım ve Türkiyenin en çok satan ilk 2 istasyonu mehmetçik vakfından. Uzun lafın kısası ben kullanırım arkadaş :) parada benim arabada.

tarihinde M.Fatih Yüce tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy
1 saat önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

yanlış, gaza abanıyoruz, frene değil, enjektörün içerde kalan kısımı nerededir kardeş, sadece ucundaki nozzle mı kirlenir yani, geri kalan kısım aradan yer kurumu katranı, koca enjekötörü yanma odasına elbette sokmuyoruz ama geri kalan kısmıda leş gibi oluyor, çekince çıkmayan kısımda burası zaten, dış ortamla ilişiğide kesik değilmi o kısmın,  dış alandanmı alıyor leş gibi yağlı sert kurumu bu alet, çıkarmak için calaskarla enjektöre asılır aracın önünü yerden keser bizim süper ustalar, demekki basit bir korozyon tutuyor enjektörü, wd40 çözer desenize... ha şunu diyin, katkının etkisi o kısma az olur amenna, ama düzenli kullanıyoruz katkıyı, yoksa 200 bindeki aracın hiç bakımsız ve sökülmeyen enjektörünü tek seferde zorlanmadan çıkarında görelim...

 

bu arada 55 binde arıza verirse zaten at o motoru, biz katkıyı vs. neden kullanıyoruz, 300-400-500 bin km. gitsin diye, fark denilen şeyi 50 binde falan zaten anlayamazsınız, uzun vadeli kullanıcıyız biz, o yüzden bakım aşırı önemli, ilave olarak yanlış bilgi şüpheli bilgi vermekte yok, katkı işe yaramaz demekte şüpheli hatta tamamen şüpheli, madem veriye bakacağız, işe yaramazı kanıtlayınki şüpheli olmasın umut tacirleri nemalanmasın dimi ama....

katkı her daim var, günümüz motorları saf euro dizel kullanamaz, zaten saf mazotta yok, katkı hep var,  katkısız artık hiçbirşey yok, kısaca katkı kullandın olmadı işe yaramadı demek olmaz.

 

 

Yanlış ucuz mazot kullanırsanız 5 binde de enjektörleri atabilirsiniz.

Uzun vadede katkının önemli olmadığını Mehmet Hocanın mesajında görebilirsiniz.

Satılan mazotların hepsi katkılı değil. Katkılı olanların belirtilmesi gerekir ki öyle zaten. Firmaların hep iki çeşit yakıtı var. Sebebi ise biri normal diğeri katkılı. Euro5 normu katkıdan dolayı değil kükürt oranının Avrupa normları gereği 10 ppm altına düşürülmesidir.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

Haydin gari o zaman, herkes bildiği gibi yapsın :)

  Katkılıyım, motor cillop, emisyon testi sonuçlarım yeni araç gibi demekki durum iyi yol doğru, motor saat, benim gibi aracına herkes baksa memlekette tamirci kalmazdı vallahi :D  

  • Teşekkür 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
2 saat önce, Fikret Özsoy yazdı:

 

Yanlış ucuz mazot kullanırsanız 5 binde de enjektörleri atabilirsiniz.

Uzun vadede katkının önemli olmadığını Mehmet Hocanın mesajında görebilirsiniz.

Satılan mazotların hepsi katkılı değil. Katkılı olanların belirtilmesi gerekir ki öyle zaten. Firmaların hep iki çeşit yakıtı var. Sebebi ise biri normal diğeri katkılı. Euro5 normu katkıdan dolayı değil kükürt oranının Avrupa normları gereği 10 ppm altına düşürülmesidir.

Fikret bey, mazotların hepsi katkılı, fuel save de öyle, sen bile yazmadınmı üstelik, 2 çeşit yakıt var, birisi ekonomi odaklı katkılı diğeri performans odaklı katkılı...

 

eur5 normu dediğin gibi kükürt olayı için, ben katkıyla alakalı demedim zaten, alakası bile yok , sadece düşük kükürtlü mazot direk rafineri çıkışı mazottur, onu temin et kullan sonra tekrar bakalım duruma.

 

Ucuz mazot dediğin saf mazot kaçak mazot da denebilir, kükürtü yüksek, gerçi az bile olsa farketmez gider enjektörün, artık yok öyle gaz yağını bas yaksın tipi eski tip şeyler, ucuz mazot dediğim vasfı düşük vs. mazot her türlü zarar verir zaten.

 

Yanlış, Mehmet beyin uzun vade kullanımı katkının faydasız olduğunu kanıtlamaz, önemsiz olduğunu hele hiç kanıtlamaz, neye göre dediniz bunu,  sanırım 350 bin size göre yeterli geldi, sorunda çıkmadığına göre ne gerek var katkıya dediniz, o zaman kullanmazsınız sizde değilmi, özenli kullanım ve iyi mazot düzgün bakımla zaten olur o km ler,  benim katkı kullanmadaki amacım daha uzun km leri daha az kayıpla kapamak,  350 bin benim için az,  o kmleri yapmasam bile motorumun katkısız kullanıma göre daha rahat olduğunu görmem beni katkıya itiyor, 30 bin km hiç katkısız (wurth) shell nitro kullanımı sonrası bir 30 binde katkılı denemem oldu (her 10 binde bir), fark var, emisyonda bile var, benim için çok yeterli bir kanıt bu, bunuda yazayım, hatta birkaç kez denedimde, en ufak değişimi hissederim ve ölçerimde bazen, aşırı bakımlıdır benim araba, o yüzden hissetmekte kolay oluyor, görüyosunda...

 

şunuda belirtiyim, mesela wurth diyelim, bunu her kafana estiğinde kullanmayacaksın, normal kullanım şekli 30 bin 40 binde bir esasen (sonradan öğrendim, daha önce 10 bin 20 binde bir kullanırdım),  neyse siz kullanmak gereksiz diyorsanız kullanmazsınız, elbette karar sizin, ama faydası yok etkisi yok diyemezsiniz, veriniz yok kanıtınız yok, neyse uzatmaya gerekte yok, herkes istediği şekilde kullansın aracını, ben bildiğim gibi devam edeceğim.

 

 

 

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Fikret Özsoy
16 dakika önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

 

 

47 dakika önce, M.Fatih Yüce yazdı:

 

 

Yahu tabii ki araba da sizin para da. Kimseye bunu niçin kullanıyorsunuz demedik ki. Sadece haksız bir kazanç varsa dikkat çekmeye çalıştık. Alınacak kırılacak bir şey yok yani. :biggrin:

Saygılarımla.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
2 saat önce, Fikret Özsoy yazdı:

 

 

Yahu tabii ki araba da sizin para da. Kimseye bunu niçin kullanıyorsunuz demedik ki. Sadece haksız bir kazanç varsa dikkat çekmeye çalıştık. Alınacak kırılacak bir şey yok yani. :biggrin:

Saygılarımla.

Hürtmetler hocam, ne alınması darılması, tartışıyoruz sadece, bunada alınacaksak ohooooo ooo :)

 

haksız kazanç benim gördüğüm yok, ben gayet memnunum, ha yok arkadaş diyen kullanmaz elbet, zorla kullanacaksınmı diyeceğiz yani :)

 

:flowers:

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Ali,

Sadece iğne püskürtme yanma odasında. Dışarıda gördüğün pislik, enjektör iğne kısmından bakır pulun altında kısmen birikiyor. Oradan biriken katran hiçbir şekilde yok olmaz ve dışarı pislik çıkamaz. Çıkarsa zaten kompresyon kaçırma sesi ve yakıt buharı çıkar dışarı.

 

Görselde görülen iğne kısmı hariç yanma odasında birşey yok enjektöre ait.

 

9ac8586b870e3a1e3334f30e8f555651.jpg

 

 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Ahmet İhsan Akşen

O pul kaçırdımı bir iki günde bu hale geliyor enjektörün üst kısmı :)
iki sene önce kullanmistim wurth, motor sessizleşmişti sanki, 120 binde falandı birşey olmadı. bu sene pullardan kaçırmaya başladı alakası varmıdır bilmem. Sömestr tatiline çıkarken bir kutu daha kullanmak var aklımda.d653e613f5f277bbdd6f384e40599d4d.jpg

Yorum bağlantısı
Okay Kaygusuz
14 saat önce, M.Fatih Yüce yazdı:

Yahu amma konuştunuz bir katkı hakkında.Dualar yada beddualr bile yazılmış konu hakkında :) Kısaca bu katkıyı 10,000 km.de bir kullanmamım en basit sebebi yakıt yollarında oluşan yada oluşmaya meyilli kirleri yada depodaki yakıt aldığım yerlerden gelen olumsuzlukları gidermek. Bu kadar basit.Belki psikolojik rahatlama sağlıyor belki faydası var belkide hiç yok.Yılda 1 kere 30 tl verilen bir sıvı için bu kadar laf ebeliği yapmaya ne gerek varki ? Enjektörler o yada bu sebeble tıkanıyor.Ben c max'te 90kda carbon clean yaptırdım bu merettende kullandım 130k da Osman enjektörleri söktü temizletmeye yolladı 1 tanesinin memesi gitmiş değişti, üstünede 600 tl verdim. Yakıtıda sadece 3 istasyondan almıştım ve Türkiyenin en çok satan ilk 2 istasyonu mehmetçik vakfından. Uzun lafın kısası ben kullanırım arkadaş :) parada benim arabada.

bencede isteyende yazılımda yaptırsın arabasına :)

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...