Dizel Otomobil Üretiminin Durması Bize Karmı Zararmı Getirir ?

[Çağlar Bayur]

5 saat önce, Serkan Toker yazdı:

Bir varil petrolden %43 benzin %18 fuel oil ve motorin üretilebiliyormuş. %11 de LPG, kim tüketecek, bence endişeler bu yönde..

tüm tiyatronun ana senaryosu bu

[Murat Öngür]

23 dakika önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

ekiptensin yani, gel gardaş gel hele sen  

bende çöp reo sunu çaldıydım, hemde spor reo üstü açık  orta okulda, sen düşün artık, ilk aracimda Gemlik Askeri Haradayken Willys Jeepti, ilk okuldayım düşün, Gemliğe gidiyorduk okula, serviste reoydu haa,  jepe alıp çayırda gidiyordum, ilk araba deneyimim unutulmaz, tabii akşama babadan fırça 

Askerde aracım olmadı, uçağımız vardı, onu bekliyorduk, onu kaçırmak yemedi tabiii 

 

ülem o jepin reo nun benzin kokusu şuan bile burnumda, içine sinerye aracın o,  hey be özellikle jeep süperdi, senelerce bindik bunlara, hey gidi heey....

 

bu nedir arkadaş  tow mu acep yivli hemide...

bu giderken ateş etse üzerindeki ile beraber havaya uçar 

[Murat Sürmeli]

52 dakika önce, Serkan Toker yazdı:

Senin arabanın motoru gibi gürültülü çalışan bir tank sızma harekatında dost düşman herkesi haberdar edebilir.

Sanırsın kendisi düne kadar elektrikli araba kullanıyordu  

[Osman Bilgin]

7 saat önce, Serkan Toker yazdı:

Bir varil petrolden %43 benzin %18 fuel oil ve motorin üretilebiliyormuş. %11 de LPG, kim tüketecek, bence endişeler bu yönde..

bazı ülkelerde dizel benzinden pahalı örn abd,  bizde de fark kapanıp geçebilir, genel olarak benzinli bineklere bir teşvik var, olmalıda teknolejik olarakta yakıt sarfiyatı 2 litre farka kadar inen aynı modeller var, dizel benzini geçerse benzinli araçlara rağbet artacaktır bence... 
hatta ilave edeyim; dizele talep oldukça benzinde yığılma oluyor ve dizelin fiyatı bu orantıda artıyor.  benzinli araçlar bir şekilde teşvik edilmeli vergi indirim vs nasıl yapılırsa da.. çünkü dizelin fiyatı korunmalı dediğiniz gibi taşımacılık tarım iş gücü  dizelsiz olmaz.  

 

14 Mart 2018 tarihinde Osman Bilgin tarafından düzenlendi

[Mahmut Yurt]

6 saat önce, Serkan Toker yazdı:

Bir varil petrolden %43 benzin %18 fuel oil ve motorin üretilebiliyormuş. %11 de LPG, kim tüketecek, bence endişeler bu yönde..

Ham petrolü işleyen rafinerinin teknolojisine göre bu oran değişir. Ortadoğu da bulunan  rafineriler 63 litre fuel oil 31 Lt benzin üretir. ABD ise 63 litre benzin 22 litre fuel oil üretir.

[Serkan Toker]

57 dakika önce, Mahmut Yurt yazdı:

Ham petrolü işleyen rafinerinin teknolojisine göre bu oran değişir. Ortadoğu da bulunan  rafineriler 63 litre fuel oil 31 Lt benzin üretir. ABD ise 63 litre benzin 22 litre fuel oil üretir.

 

Sonuçta birbirine bağlı bir üretim tekniği var, sadece motorin üreteyim veya sadece benzin seçeneği yok benim anladığım.. 

[M.Fatih Yüce]

Üzmeyin canınızı bu konuda.Bu forumdakilerin ömrü yetmez fosil yakıtın kalktığı günleri görmeye...

[Mahmut Yurt]

2 dakika önce, Serkan Toker yazdı:

 

Sonuçta birbirine bağlı bir üretim tekniği var, sadece motorin üreteyim veya sadece benzin seçeneği yok benim anladığım.. 

aynen, ham petrolden birçok petrol türevi aynı anda üretiliyor. Amaç teknolojiyi efektif kullanarak kıymetli olanı daha fazla üretmek. 

[Ali Cihangiroğlu]

4 saat önce, Murat Sürücü yazdı:

Sanırsın kendisi düne kadar elektrikli araba kullanıyordu  

tankla sızma hareketıda ne olur ama, sanırım tanklarda şarjlıymış, bundan...   bu bile sesli   gümbürtüye bak hele...

 

14 Mart 2018 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Bekir Memur]

10 saat önce, Fevzi Göktaş yazdı:

Sonuçta hepsi aynı değil mi?

Dizel ve benzinlinin çevreye verdiği zarar belli.

İleri de elektrikli araçların aküleri çevreye zarar vermeyecek mi? Onları üretmek için daha çok maden kullanılöayacak mı?

Ben çare olarak hızlı büyüyen,az su tüketen  bir ağaç,bir bitki  bulup her boş bulduğumuz yere dikmek.

Ve bina üretimini yavaşlatmak.

Naçizane düşüncem

Zaten o elektriği üretmek içinde fosil yakıtları kullanıyoruz

[Osman Bilgin]

3 saat önce, Mahmut Yurt yazdı:

Ham petrolü işleyen rafinerinin teknolojisine göre bu oran değişir. Ortadoğu da bulunan  rafineriler 63 litre fuel oil 31 Lt benzin üretir. ABD ise 63 litre benzin 22 litre fuel oil üretir.

kimya bildiğimden değil ama ben bunu pek mantıklı bulamadım. biraz da araştırdım sizin yazınıza benzer bir iki blog ve sitelerde gördüm ama bana yeterli gelmedi, damıtma işleri nasıl olur diye araştırdım, yabancı sitelerede baktım bir varilden % 43 benzin, %18....... hemen hemen aynı şeyler. 
bunu niye mi merak ettim, çünkü ülkemizde benzin fazlalığı var ve biz bunu ihraç ediyoruz bildiğim kadarı ile de maliyetinin altında oluyor, madem böyle bir durum var sizin dediğiniz gibi teknolejisi değiştirilsin birşeyler yapılsın dizel ağırlıklı damıtılsın.. 

[Çağlar Bayur]

22 dakika önce, Osman Bilgin yazdı:

kimya bildiğimden değil ama ben bunu pek mantıklı bulamadım. biraz da araştırdım sizin yazınıza benzer bir iki blog ve sitelerde gördüm ama bana yeterli gelmedi, damıtma işleri nasıl olur diye araştırdım, yabancı sitelerede baktım bir varilden % 43 benzin, %18....... hemen hemen aynı şeyler. 
bunu niye mi merak ettim, çünkü ülkemizde benzin fazlalığı var ve biz bunu ihraç ediyoruz bildiğim kadarı ile de maliyetinin altında oluyor, madem böyle bir durum var sizin dediğiniz gibi teknolejisi değiştirilsin birşeyler yapılsın dizel ağırlıklı damıtılsın.. 

petrolden çıkan ürünlerin sırası ve damıtma sıcaklığı sabit olduğu için yapacak çok bir şey yok. Ancak kara ürün denen son kalıntıdan da mazot üretimi teknolojisi Tüpraş ta var. zaten.  Benzini maliyetin de altına ihraç edildiği bir gerçek tüm dünyada.

[Hakan Gürsu]

Birde şu yanlış bilinen şey,  " Dizelin fiyatı Benzine yaklaştı " lafıdır. Bu yanlış, dizel ile benzinin arasında 50 krş luk fark her zaman korunur bazen 70 krş a çıkar ama hiç bi zaman 50 krş un altına inmez.

[Mehmet Göktürk]

Daha pahalı teknikler var doğalgazdan mazot vb üretilebiliyor. Ancak bunların maliyeti yüksek. Bir hidrokarbonu diğerine dönüştürebiliyorsun tabi reaktör ile.

[Murat Kırçal]

O zaman uygun yakıtla çalışan motor bulsunlar. Elektirikliğe güç yetmez. Benzin pahalı , sıralı sistem lpgli araç bile kısa mesafede benzin yakıyor.  Allah razı olsun bu dizel motoru yapandan. Saygılar.

[Misafir]

4 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı:

Daha pahalı teknikler var doğalgazdan mazot vb üretilebiliyor. Ancak bunların maliyeti yüksek. Bir hidrokarbonu diğerine dönüştürebiliyorsun tabi reaktör ile.

Bir ara gtl vardı, shellin katarda doğalgazdan ürettiği

[Servet Aydın]

Tr de elektrikli araçlar ne kadar tutulur ? yani gerekli Şarj istasyonları yaygınlaşır mı sizce ? ben yine alacak olsam hybrit almayı tercih ederim en azından yakıt derdinden yolda kalmam [emoji4] 
 

Yazın mahalle trafoları klimalar açılınca yanan memlekette, hangi alt yapı ile şarj yapacağız araçları merak ediyorum

[Mehmet Göktürk]

jeneratörlen 

[Çağlar Bayur]

36 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Yazın mahalle trafoları klimalar açılınca yanan memlekette, hangi alt yapı ile şarj yapacağız araçları merak ediyorum

gözümün önünde bişi canlandı, priz başındasın... pilli segment toplu halüsünasyon , bu alt yapı ve fiziksel şartlar ile

[Ali Cihangiroğlu]

dizele devam, boşa düşünmeyin....

[Ertan Alptekin]

7 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

 

ICAT kongresinde hesapladık. Elektriğimizin çoğu doğalgaz (zaten referans değer). Doğalgaz çevrim santralları %70-80 gibi. Aracın kwh ihtiyacını hesaba katınca ordan buluyoruz.

yarım sayfa bir hesabı var yine yaparım ama defterde yapmıştım bilgisayarda yok. siz de yapabilirsiniz. 40-50 arasında bir değer çıkıyor. Elektriği güneşten elde edersen olay farklı tabi. Bu hesabı yaptığımızda ülkede elektriğin yarıdan çoğu doğalgazdan idi.

 

Buna bir de aracın üretiminde ortaya çıkan atık ve karbondioksitin araç ömrüne bölünmesi eklenecek. 300bin km boyunca mesela.

14 ton sanırım karbondioksit çıkıyor yeni araç yaparken.

 

14.000.000 / 300.000 = 46gr/km zaten üretimden gelen miktar.

 

Hocam sanırım bir bilgi eksikliği var. Kömür kullanımının oranı hala çok yüksek... 

 

 

http://www.enerjiatlasi.com/elektrik-uretimi/ adresinden alıntıdır. 

05.03.2018 Pazartesi günü 810.259.040 kilovatsaat elektrik üretimi gerçekleştirilmiştir. Üretimin kaynaklara dağılımı aşağıdaki gibidir.

.03.2018 Pazartesi
Türkiye Elektrik Üretimi (kWh)

İthal	Fosil	Doğalgaz	244.944.570	%30,23
İthal	Fosil	İthal Kömür	174.844.250	%21,58
Yerli	Yenilenebilir	Hidrolik	173.576.970	%21,42
Yerli	Fosil	Taş Kömürü ve Linyit	137.686.160	%16,99
Yerli	Yenilenebilir	Rüzgar	37.867.270	%4,67
Yerli	Yenilenebilir	Jeotermal	18.746.090	%2,31
Yerli	Yenilenebilir	Güneş *	13.674.730	%1,69
Yerli	Yenilenebilir	Biyogaz	5.557.600	%0,69
İthal	Fosil	Fuel-Oil ve Nafta	3.361.400	%0,41

[Mehmet Göktürk]

Eksiklik yok, 2012 mi neydi. o zaman daha yüksekti her önüne gelen doğalgaz santralı kuuryordu. şimdi söktüler hep onları.

[Servet Aydın]

1 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

jeneratörlen 

Dizeş jeneratör ile ama

Bir saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

gözümün önünde bişi canlandı, priz başındasın... pilli segment toplu halüsünasyon , bu alt yapı ve fiziksel şartlar ile

Tükkanda 4 tane akü şarj ederken 150 kw girişli hattımızda kablolar dans ediyor

[Mehmet Ozyurek]

Rüzgar umduğumdan fazla imiş. Sevindim
Güneş de her geçen gün artıyor.

[Mehmet Göktürk]

"klimayı çamaşır makinesini kapat hanıım araba şarj tutmuyo"