Japon ama İngiliz Malı

[O.Yücel Çetin]

Durum şu;
Bir kere harika yol tutuyor. Ki eski bir  Ford kullanıcısı olarak yazıyorum bunları. Güvenlik had safhada. Motor atmosferik. Fakat Lpg ile düşünürseniz iyi olduğu söyleniyor. Benim araçta Lpg li ve şimdilik sıkıntı yok. Ağırlığına göre de az yakıyor.Lpg ile benzin dahil ortalama 25 ile 28 krş.  Direksiyondan bazen ses geliyor(lok lok gibi bir ses. Ama uzun yolda yapmıyor. Kronikmiş. Sadece ş.içinde ara sıra ses var). Elektrikli direksiyon var. Direksiyon çok hissiyatlı, yumuşak bir yapısı var. Lastiklerimin kış lastiği olmasından mıdır bilemiyorum, 110 dan sonra yol sesini yavaş yavaş almaya başlıyor. Motor sesi zaten yok gibi. Durduğu yerde  çalıştığı bile anlaşılmıyor. Süratli giderken de motorun bağırtısını falan duymuyorsunuz. Arkada oturanlar için şaft tüneli yok. Bu çok iyi.  Elinizden öpsün 2 çocuğum var ve C-Max tan sonra bunu daha çok sevdiler. Oldukça geniş bir arka yolcu bölümü var. Arka kapılar ve arka camda orjinalinde güneşlik var. Aracın genel görünüşünü çok seviyorum. Resimlerde arkası fazla yayvan görünüyor.Ama gerçekte öyle değil. Bagaj dersen tam mafyalık. Çifter çifter tık milleti içeri [emoji4] . O derece geniş. Fren kaliperleri ses yapar diyorlar(Kronikmiş). Bir ara baktıracağım. Bende ses yok gibi. İşin özü "D" sınıfı bir araç olduğunu gösteriyor. Ben Avensis i hiç kullanmadan aldım. Denk gelince 1.6 veya 1.8 olmasını önemsemeden aldım. Biraz binerim. Beğenirsem satar. Otomatiğe çeviririm dedim. Bindim beğendim, kısa bir süre içinde satıp, vergisi fazla da olsa 1.8 otomatiğini alacağım. "1.6 Yolda gidiyor mu?" diye soracak olursanız. Evet gidiyor. Toyota, motor gücünü tekerleklere aktarma işini iyi yapmış. Zaten 132 bg. 3800-4000 devirde 160 kmh yapıyor. 
Tavsiye eder miyim?............... Ralli yapmak gibi bir düşünceniz yoksa (Gerçi 0-100 ü 10 sn'de yapıyor), evet ederim. Verdiğiniz paraya fazlasıyla değer. Arabada yok yok. Hele bu araba -Mondeo gibi- bu paralara alınıyorken, Turbo da olsa Passat a 15 -20 bin fazla vermek, kişisel tercihtir ama bence gereksiz (Bu aracın eşdeğeri Highline olabilir). Bir de bu araçta bırak turboyu, atmosferik haliyle bile 1.6 benzinli ve 1.6 dizel de otomatik olsaydı, piyasayı epeyce sallardı. Otomatik 1.8 ve 2.0 benzinli de var. Bu da aracı vergi yönünden dezavantajlı duruma getiriyor. 1.6 dizel motor BMW den geliyor. Fakat otomatiği yok. Aklıma gelen şimdilik bunlar.

Daha önce bir defa seyehat ettim, sürüş deneyimim olmadı ama beğenmiştim. Araştırma halindeyim şimdilik piyasasını da pek bilmiyorum açıkçası.

[Tahir Ak]

Durum şu; Bir kere harika yol tutuyor. Ki eski bir  Ford kullanıcısı olarak yazıyorum bunları. Güvenlik had safhada. Motor atmosferik. Fakat Lpg ile düşünürseniz iyi olduğu söyleniyor. Benim araçta Lpg li ve şimdilik sıkıntı yok. Ağırlığına göre de az yakıyor.Lpg ile benzin dahil ortalama 25 ile 28 krş.  Direksiyondan bazen ses geliyor(lok lok gibi bir ses. Ama uzun yolda yapmıyor. Kronikmiş. Sadece ş.içinde ara sıra ses var). Elektrikli direksiyon var. Direksiyon çok hissiyatlı, yumuşak bir yapısı var. Lastiklerimin kış lastiği olmasından mıdır bilemiyorum, 110 dan sonra yol sesini yavaş yavaş almaya başlıyor. Motor sesi zaten yok gibi. Durduğu yerde  çalıştığı bile anlaşılmıyor. Süratli giderken de motorun bağırtısını falan duymuyorsunuz. Arkada oturanlar için şaft tüneli yok. Bu çok iyi.  Elinizden öpsün 2 çocuğum var ve C-Max tan sonra bunu daha çok sevdiler. Oldukça geniş bir arka yolcu bölümü var. Arka kapılar ve arka camda orjinalinde güneşlik var. Aracın genel görünüşünü çok seviyorum. Resimlerde arkası fazla yayvan görünüyor.Ama gerçekte öyle değil. Bagaj dersen tam mafyalık. Çifter çifter tık milleti içeri [emoji4] . O derece geniş. Fren kaliperleri ses yapar diyorlar(Kronikmiş). Bir ara baktıracağım. Bende ses yok gibi. İşin özü "D" sınıfı bir araç olduğunu gösteriyor. Ben Avensis i hiç kullanmadan aldım. Denk gelince 1.6 veya 1.8 olmasını önemsemeden aldım. Biraz binerim. Beğenirsem satar. Otomatiğe çeviririm dedim. Bindim beğendim, kısa bir süre içinde satıp, vergisi fazla da olsa 1.8 otomatiğini alacağım. "1.6 Yolda gidiyor mu?" diye soracak olursanız. Evet gidiyor. Toyota, motor gücünü tekerleklere aktarma işini iyi yapmış. Zaten 132 bg. 3800-4000 devirde 160 kmh yapıyor. 

Tavsiye eder miyim?............... Ralli yapmak gibi bir düşünceniz yoksa (Gerçi 0-100 ü 10 sn'de yapıyor), evet ederim. Verdiğiniz paraya fazlasıyla değer. Arabada yok yok(Sunroof hariç). Hele bu araba -Mondeo gibi- bu paralara alınıyorken, turbo da olsa Passat a 15 -20 bin fazla vermek, her ne kadar teknik ve yakıt açısından üstün olduğu belirtilse de, kişisel tercihtir ama bence gereksiz (Bu aracın eşdeğeri Highline olabilir). Bir de bu araç bırak turboyu, atmosferik haliyle bile 1.6 benzinli ve 1.6 dizel de otomatik olsaydı, piyasayı epeyce sallardı. Otomatik 1.8 ve 2.0 benzinli de var. Bu da aracı vergi yönünden dezavantajlı duruma getiriyor. 1.6 dizel motor var. Üstelik BMW den geliyor. Fakat otomatiği yok. 1.6 dizeller,  Allah günah yazmasın "Bence çok çirkin". Aklıma gelen şimdilik bunlar.

 

brc özençler sormuştum lpg ile 200 bin deviren avensis 132 bg var hala aktif kullanılıyor demişti.bu motorlar lpg olayına çok dayanıklı subap yapısı var demişti. tabi lpg ayarını kötü ise ömrünü kısaltır.Onun dışında direksiyon lokırtısı servisten değiştirenler olmuş benim 2011 araçta yok zaten aracın tek kronik sorunu da bu değişimle düzeliyor dendi.

 

132 hp evet aktarma da çok iyi atmosferik 1.6 piyasa motorları üçünde en güçlüsü ve lpg ye en uyumlusu.turbo efekti beklentisi olmamalı

 

vatandaş çok bilmediği için zamanında 2011 boş corolla parasına avensis almıştım. Uzun yıllar kaza bela olmazsa binmeyi düşünüyorum ben de.

 

 

yurtiçi yurtdışı incelemelerde yol tutuş ve frenleme konusunda övgü almış. zira camry fren platformu var yani bir numara büyük fren takmışlar araçta zank diye duruyor ki haklılar.

 

yol tutuş konusunda ise insanı bir süre sonra hastalığa gark ediyor virajlarda gaza basası geliyor aracın. Esp işini bu araçta biraz abartmışlar buldum zira ufak bir kaymada müdahil oluyor çok hassas. buzda boş yolda virajda araca spin attırmaya çalıştım virajı hızlı alarak ama esp müdahil oluyor ayrıca esp + olduğu için direksiyona da müdahil olup kontra veriyor işin aslı araç kesinlikle parasını hak eden aile aracı

 

 

[Bülent Tarakçı]

2 saat önce, Tahir Ak yazdı:

yol tutuş konusunda ise insanı bir süre sonra hastalığa gark ediyor virajlarda gaza basası geliyor

Ben "Deli bu adam." tepkisi alırım diye yazmamıştım. Aynı hissi defalarca yaşadım. Ben yolumu bulurum, sen istediğin kadar bas diyor. Fizik kanunlarını sonuna kadar zorlayabileceğimiz bir araç hissi uyandırıyor. Çok mu abarttım? Çok abartıyorsam eyvah! Evriliyorum arkadaşlar. Toyotaşk kronikleşebilir. 

[Tahir Ak]

Ben "Deli bu adam." tepkisi alırım diye yazmamıştım. Aynı hissi defalarca yaşadım. Ben yolumu bulurum, sen istediğin kadar bas diyor. Fizik kanunlarını sonuna kadar zorlayabileceğimiz bir araç hissi uyandırıyor. Çok mu abarttım? Çok abartıyorsam eyvah! Evriliyorum arkadaşlar. Toyotaşk kronikleşebilir. 

Abartı değil. Biraz araçtan anlayan yol tutuşu direksiyon tepkisi nedir bilen bir adam d sınıfı standartlarının da aslında çok da düşük olmadığını kanıksayan biri evet bu araçla virajda sınırları zorluyor ve korkmuyor özeti bu

[Sani Gerşon]

Maşallah

[H.Cenk Bayrakçı]

Kazasız belasız güle güle kullanın. [emoji106]

[Murat Gedik]

Bu iki fotoğraftan bile güzel görünüyor [emoji5] güle güle kullanın.

[Bülent Tarakçı]

Aynı aracın otomatiğini almak amacı ile aracımı sattım. 1.8 otomatik aranıyor. Bilen gören haber versin.