Tesla - Model 3

[Efe Serhan Oğuz]

Baz Model 3 (35,000$);

• 340km gerçek kullanım menzili.
• 30 dakikada  210km şarj edebilen Supercharger hızı.
• 32A AC şarj hızı; 1 saatte 50km.
• 0-100km/s: 5.6 saniye
• Maks. Hız: 210km/s
• Standart İç: 15″ dokunmatik ekran, çift bölge klima sistemi, FM/Internet radyosu, kumaş koltuk ve döşeme, açık saklama alanlı orta konsol ve iki USB girişi. 
• Standart Donanım: Harita ve navigasyon, WiFi ve LTE internet, anahtarsız giriş ve Tesla App ile uzaktan klima kontrolü, ses ile kontrol, Bluetooth telefon ve medya, 60/40 katlanan arka koltuklar, geri görüş kamerası, otomatik kararan dikiz aynası, elektrikli camlar, elektrikli yan aynalar, 12V çakmaklık girişi.
• Güvenlik: Tamamen LED dış aydınlatma, 7 kamera, ileri görüş radarı ve 360 derece ultrason sensörler ile acil durum fren, çarpışma engelleme gibi aktif güvenlik özellikleri. Arkada iki çocuk koltuğu mandalı, elektronik çekiş kontrolü, elektrikli el freni ile dört tekerlekte antilock disk freni, çocuk kilitleri, alarm sistemi, lastik basınç görüntüleme sistemi.
• Garanti: Araç: 4 yıl 80,000km / Batarya: 8 yıl 160,000km (büyük batarya ile 193,000km)

 

Uzun Menzilli Batarya (+9,000$)

• 500km gerçek kullanım menzili.
• 30 dakikada 275km şarj edebilen Supercharger hızı
• 40A AC şarj hızı; 1 saatte 60km
• 0-100km/s: 5.1 saniye
• Maks. Hız: 225km/s

 

Premium İç Paket (+5,000$)

• Tüm koltuklarda premium ve ısıtmalı koltuklar, ahşap dekor ve arkada iki USB girişi.
• Kayıt edilebilen sürücü profilleri ile birlikte 12 yönlü ayarlanabilir elektrikli ön koltuklar, direksiyon simidi ve yan aynalar. 
• Daha güçlü, bas ve tizli premium ses sistemi.
• Kızılötesi ve ultraviolet ışın korumalı karartmalı cam tavan.
• Otomatik kararan, elektrikli katlanan, ısıtmalı yan aynalar.
• LED sis farı.
• Kapaklı orta konsol saklama alanı ve iki akıllı telefon için kablosuz şarj.

 

Enhanced Autopilot (+5,000$)

• Şerit takibi, otomatik şerit değiştirme, trafiği takip etme, hız sınırına uyma, bir otobandan öbürüne geçme, otobandan çıkma, otomatik park etme gibi özelliklere sahip Autopilot 2.0.

 

Tamamen Kendini Kullanabilme Yetisi (+3,000$)

• Model 3 ileride sürücüye hiç ihtiyaç duymadan kendini kullanabilir olacak. Enhanced Autopilot gerektiren bu özelliği şimdiden 3,000$’a alabilir ve yazılım onaylandığında bir güncelleme ile Model 3’ünüz tamamen kendini kullabilir. Tabii yasal izin ve durumlar bölgeden bölgeye değişecektir.

 

Jantlar;

• Standart Aero Jant 18″
• 19″ Spor Jant (+1,000$)

 

 

Kaynak: teslaturk.com

 

 

 

[Çağlar Bayur]

satışı başlamış mı?

[Mehmet Muhip Yılmaz]

Economy Class

[Efe Serhan Oğuz]

19 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

satışı başlamış mı?

Abd'de başlamıştı zaten Türkiye'den de  siparişi olanlar vardı. Sanırım bu sene sonu ya da 2019 başında ülkemize gelir abi.

[Selçuk Keleş]

Büyük ekran varsa tamamdır gerisi mühim değil  

[Erkut Uysal]

27 dakika önce, Selçuk Keleş yazdı:

Büyük ekran varsa tamamdır gerisi mühim değil  

Büyük ekrandan başka bişi yok içinde zaten Selçuk abi...

[Ersin Özkaya]

Ortalama 1 yıllık maaşına bir Amerikalı araba alabiliyor.ben 5-6 yıllık maasimla anca alabiliyorum.bir Amerikalı dan 5 yil daha fazla çalışmam gerekiyor aynı ürünü alabilmek için.emek somurenlere lanet olsun.

[Selçuk Keleş]

51 dakika önce, Erkut Uysal yazdı:

Büyük ekrandan başka bişi yok içinde zaten Selçuk abi...

Tekerli ayped  

[Mert Yeldan]

Kapısı tok kapanıyor mu bari?

[Servet Aydın]

Kapısı tok kapanıyor mu bari?

Kendiliğinden sessizce kapanıyor

[Hasan Karabekiroglu]

Bir saat önce, Selçuk Keleş yazdı:

Tekerli ayped  

 

Android kuramak mı ?

[Mehmet Ozyurek]

Tablet iğrenç olmuş.. 

Eskisi güzeldi. 

[Ali Yasir Bilici]

Çok kötü malesef,Model S ve X gibi dikiş tutmaz.

[Emrah Altun]

Fiyatı uygun olsun diye her şeyden kısmış Elon Reyiz.

Hız ve devir göstergesi bile yok

 

[Evren Erakçora]

minimalist iç mekanı sevdim ben

porche gibi öndeki bagaj da çok hoş. 

[Serkan Toker]

43 dakika önce, Emrah Altun yazdı:

Fiyatı uygun olsun diye her şeyden kısmış Elon Reyiz.

Hız ve devir göstergesi bile yok

 

 

Hararet göstergesi de yok.. Olmamış, olmuyor Elon reyiz..

[Selçuk Keleş]

Bir otomobilde eksoz ve vites yoksa o oyuncaktır.  

[Servet Aydın]

 
Hararet göstergesi de yok.. Olmamış, olmuyor Elon reyiz.. [emoji3]

Naapacan mosfet ısısını ekranda

Bir otomobilde eksoz ve vites yoksa o oyuncaktır. [emoji4] 

Simüle olarak koyuyor

[Serkan Toker]

1 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Naapacan mosfet ısısını ekranda Simüle olarak koyuyor

 

Çalışmasa bile görsel olarak güzel olurdu be reis. Yoksa bana ne, ben 1.6 tdci mondeomdan vazgeçip pilli araba almam..

[Selçuk Keleş]

2 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Naapacan mosfet ısısını ekranda Simüle olarak koyuyor

Ekranda çay da demleriz 

[Serkan Toker]

5 dakika önce, Selçuk Keleş yazdı:

Ekranda çay da demleriz 

 

Elektrikli semaver yakışır bunun bagajına.. Kömürlü geride kaldı artık..

[Servet Aydın]

 
Çalışmasa bile görsel olarak güzel olurdu be reis. Yoksa bana ne, ben 1.6 tdci mondeomdan vazgeçip pilli araba almam..

Pilli deme, mondeo aküsünün gücüne gider

Ekranda çay da demleriz 

Yerli arabada çay makinası olmazsa almam zaten

[Eren Gökmen]

Model 3 uretimi basarisiz olunca Musk amca kovmus herkesi. Uretimin basina kendi gecmis.

Bir de teslanin yakin zamanda batacagi soylentisi var. Galiba model 3 yine olmazsa batış kaçınılmaz

9 Nisan 2018 tarihinde Eren Gökmen tarafından düzenlendi

[Serhan Kaya]

Benim çocuğun akülü arabasında bile 2 ileri 1 geri vites kolu var. Bu nasil akülü araba anlamadim. ???

[Serkan Toker]

18 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Pilli deme, mondeo aküsünün gücüne gider Yerli arabada çay makinası olmazsa almam zaten