İçeriğe Yönlendir

Fiesta Mk6 -1.4 TDCI Emme Manifoldu Temizliği


Ali Cihangiroğlu

Recommended Posts

Ali Cihangiroğlu
1 saat önce, Sani Gerşon yazdı:

Ali bey,

Über triportör Fiesta'dan böyle bi teknik konu gelince şaşırdım valla. Ellerinize sağlık. Bilgilendik, öğrendik :)

Sağol kardeş,   tri diil yalnız 4 zilindir bu :tongue:    sorun çıkmıyor çıksa motoruda indireceğim, tork anahtarına kadar alet edevat tamam, birde garajı olan evim olsa keşke....

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Servet Aydın



Shell Için konuşayım. Fazlasıyla kaliteli yakıtları. Sedef İstif Makinaları araçlarında ve işletme personeli kişisel araçlarda enjektör hasarı yakıt kaynaklı hiç olmadı. Şirket araçları bol sıfırlı hanelere çıkar. Bilimum kimyasal satan firmaların ürünleri elimizde mevcut. Bilabedel verilmek istenir yakıt katkıları. Katkı yerine gerçekten işe yarayan başka ürünler alırız ücretsiz.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

Hahaahha  Mert, satmayacaktın mındarı , aaah ahhh dimi ama :tongue:

Yorum bağlantısı
Servet Aydın
Satma vakti gelmiş
Satmaz. Daha saat gibi makina. Nereden bulacak böylesine az yakan çok kaçan aracı.
Motoru mındar etmiş sonuçta hala über tırt
Temizlik sonrası 8 bg artmış gücü diyola
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
Şimdi, Servet Aydın yazdı:



Shell Için konuşayım. Fazlasıyla kaliteli yakıtları. Sedef İstif Makinaları araçlarında ve işletme personeli kişisel araçlarda enjektör hasarı yakıt kaynaklı hiç olmadı. Şirket araçları bol sıfırlı hanelere çıkar. Bilimum kimyasal satan firmaların ürünleri elimizde mevcut. Bilabedel verilmek istenir yakıt katkıları. Katkı yerine gerçekten işe yarayan başka ürünler alırız ücretsiz.

gerçekten işe yarayan derken :)    shell fena değil, zaten oradan alıyorum bende...

Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Kırsal motorin veya eski nesil bol kükürt olan yakıtlar varken işe yarayan. Şimdi ise gerek olamayan katkı diyelim :)

Bir ara BP kullandım. Tüketim artmıştı. Bıraktım.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
16 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Kırsal motorin veya eski nesil bol kükürt olan yakıtlar varken işe yarayan. Şimdi ise gerek olamayan katkı diyelim :)

Bir ara BP kullandım. Tüketim artmıştı. Bıraktım.

shell daha iyi, kırsal yokta katkısız ekonomi tipi mazotlar bozuyor, bu yeni araçlar katkısız mazotu sevmiyor sanırım, ille shell nitro istiyorlar...

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan

Bp aldığımda daha sesli ama daha fazla menzil, shell aldığımda daha sessiz ama daha düşük menzil ile karşılaşıyorum.
Menzil olayı depoda 30 km kadar fark oluyor. Tabi eşit şartlarda test edilemiyor ama üç aşağı beş yukarı aynı.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

evet menzil olarak aynen öyle durum, bazen Bp de alıyorum ama uzun aralıklarla, denk gelirse işte...

Yorum bağlantısı
Erkan Işık
On 13.04.2018 at 23:02, Ali Cihangiroğlu yazdı:

race chip verelim az güçlü tsi leri kızdırırsın :) 

 

arada bir kullan katkı, kaç km de araban, çok km yapıldıysa sadece katkı kullan CC falan yaptırma..... 

Ali bey arac 120 bınde 1.5 tdci 75 ps

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
15 dakika önce, Erkan Işık yazdı:

Ali bey arac 120 bınde 1.5 tdci 75 ps

sıkıntı yok, 120 bin az, istediğini kullanabilirsin, önce wurth gibi birşey kullan sonra istersen cc de yaptırabilirsin...

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Bahadır Taşpolat

Ali bey ellerinize sağlık gerçekten emekli ve güzel bir çalışma olmuş.

 

Bende benzeri ile karşılaştım 230k kmlerdeki emme manifoldunu söktüğümde ama o ana kadar egr açık olduğu için yine de kurum vardı.

Bell-add 2D ve ardından Würth egr temizleme spreyi kullandiktan sonra kesmedi o zaman sökmüştüm, klapeler temizdi ancak manifold çeperleri ve bogaz kelebeginde kurum vardi yine baya.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

Sağolasın, yani olacak o kadar, sonuçta dizel araç bu, işte uğraşıyoruz arada, hem zevkine yapıyorum hoşuma gidiyor uğraşmak hemde motora bakıyoruz işte :)

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Erkan Işık
(düzenlendi)

Ali bey yakıt tüketim ort sizlerde nedir fiesta benım gözlemim sehir içi sakin max 80 km hızı gecmeden 4.2 lere dusuyor ama ayagı sakınmadan 130 üstü surata cıkmadan 5,2 ort var  fiestada  aynı yolda passat la 170-180 basarak 6.2 yakıyom  5.2 fiesta ıcın fazla degılmı sızce

tarihinde Erkan Işık tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

şehir içi normal gibi, uzun yolda 130 üstüne çıkmadan da normal sayılır, passatın motor güçlü yakmaz o, fiesta motoru güçsüz yakıyor ne yazıkki, bu araca daha kuvvetli motor lazım, 100 hp ve üstü dizel.... 1.6 tdci  90 h. olan anca 110 olsa cillop olacak ama koymamışlar....

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Deniz Öztürk

güzel çalışma olmuş teşekkürler.. bende sökmeyi düşünüyorum benim araç az yakıyor ama kaçmıyor,yokuş çıkıyorum dip gaz şahin beni geçiyor bu normal mi :)

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

normal değilde sebeb o kısımmı emin olmak lazım, egr iptalse kir o derece olmaz zaten....

Yorum bağlantısı
Deniz Öztürk
Bir saat önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

normal değilde sebeb o kısımmı emin olmak lazım, egr iptalse kir o derece olmaz zaten....

egr iptal değil kurum varmıdır 1.4 lerin egr lerinde

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

doludur vallahi :)  tabii kullanıma ve mazotada bağlı biraz...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Sami Demirpaz

Emmeyi mazot dışında neyle temizleyebilirdin abi ?

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

en güzeli mazot, sakın benzin falan kullanma hem sakat hemde komple plastik olan bu parçayı benzin bozar, biraz mazot al leğende yıka, daldır içine çalkala fırçala :)

balata spreyide olmaz, oda plastiğe iyi gelmiyor ayrıca çok harcarsın pahalıya gelir...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Servet Aydın
Emmeyi mazot dışında neyle temizleyebilirdin abi ?
Motorin veya gaz yağı ideal. Ali'nin dediği gibi. Solvent bazlı kimyasallar etkili olmuyor ve plastik için riskli
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Deniz Öztürk
6 saat önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

doludur vallahi :)  tabii kullanıma ve mazotada bağlı biraz...

sadece egr yi sökmem için nasıl bir işlem gerekir ben yapabilirmiyim

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

gazyağı bulursan ideal olur elbet :good1:

 

kendin yapabilirsin, elin yatkınsa....

 

hava filtresini kutusuyla komple sök, egr den gelen metal boru sol taraftan manifolta girer, 2 tork tipi vidası var, onu sök,  sonra boruyu takip et, egr ye girdiği yerde kelepçe var, bu kelepçe tıpkı MAF sensöründen turboya giden hortumun üstündeki gibi, tırnaklı, yandan ince uçlu bir tornavida yada kontrol kaleminin ucuyla tırnak kısmına yandan araya sok ve biraz çevir şak diye atacak kelepçe, takması basittir, penseyle ucunu kıstır şak diye kitlenir, çıkarmak takmak kolaydır, kelepçede çıkınca egr borusu boşta kalır, şimdi borunun ortasında bir parça var, uzun bir somun var, sanırım 10 yıldızla sökülüyordu, onuda sök ve boruyu çekip çıkar, yalnız dikkat et, sol kısımda egr tarafı değilde diğer taraf, manifolta giren kısım, o borunun ucunda oring var, düşmesin, borunun ucuna takılı olacak, takarkende boruya tak, manifolta değil....

şimdi egr valfi tek kaldı, 2 somunu var, onları lokma ve yan kolunu takarak tabii, söktünmü valf elinde (vakum hortumuda var, onuda çek çıksın), işlemi tersinden yap ve topla...

 

 kolay gele :D

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...