Golf 7 1.2 TSI Ön Fren Diski ve Balata Takımı

[Tuluhan Şıpka]

Selamlar

Aracimin fren diskleri aşiri titreme yapiyor yuksek suratlerde. Diskler egilmis ve degismesi gerekiyormuş. Orjinali 800 tl civari. Maslak sanayide tavsiye edebileceginiz vw yedek parcaci veya marka var midir? Tesekkurler

[Mehmet Göktürk]

Akif Bey'e sor bence. 8. Sokak arb mekatronik. Ben onda hesaplı değiştirdim nerden aldı bilmiyorum.

[Metin Akbal]

Torna kurtarmıyor mu?

[Tuluhan Şıpka]

Bir saat önce, Metin Akbal yazdı:

Torna kurtarmıyor mu?

Torna tavsiye etmediler..siz ne dersiniz?

13 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

Akif Bey'e sor bence. 8. Sokak arb mekatronik. Ben onda hesaplı değiştirdim nerden aldı bilmiyorum.

Akif bey' e nasıl ulaşabilirim  çok aktif olmayınca bilemiyosun  Teşekkürler ilginiz için.

[Mehmet Göktürk]

Kalk git nasıl olacak ki? 

telefonu özelden atayım

[Tuluhan Şıpka]

26 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı:

Kalk git nasıl olacak ki? 

telefonu özelden atayım

Teşekkürler tel için..kalk git olsa ...işler bizi bekler...

[Metin Akbal]

5 saat önce, Tuluhan Şıpka yazdı:

Torna tavsiye etmediler..siz ne dersiniz?

Akif bey' e nasıl ulaşabilirim  çok aktif olmayınca bilemiyosun  Teşekkürler ilginiz için.

 

Kurtarirsa neden olmasin? Eski aracimda yaptirmistim km sanirim 100k idi.

[Tuluhan Şıpka]

2 saat önce, Metin Akbal yazdı:

 

Kurtarirsa neden olmasin? Eski aracimda yaptirmistim km sanirim 100k idi.

Yani bende eski corsamda yaptirmistim ama nebilim bu aracta olurmu bilemedim...sanirim golfu gozumde buyutuyorum.p

[Metin Akbal]

? Eski aracim Bora idi ona yaptirdiysam Golf e de yapilir. Basima gelse su an 2014 Astra ma da yaptiririm.

[Tuluhan Şıpka]

Valla zaten uygun fiyatli duzgun marka diskte bulamadim daha. Torna yolu gorunuyor yavastan...

[Çağlar Bayur]

On 16.04.2018 at 21:33, Tuluhan Şıpka yazdı:

Orjinali 800 tl civari.

komple ön arka takım fiyatı mı bu disk+balata?

[Tuluhan Şıpka]

Yok sadece ön diskler ve balata...hatta bugun fiyat 1000tl civariydi euro artisiyla

11 saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

komple ön arka takım fiyatı mı bu disk+balata?

 

[Mehmet Ozyurek]

Pahalıymış..  Alternatif ürün bakmadınız mı ?

 

[Metin Akbal]

Araç kaç km de?

[Tuluhan Şıpka]

29 dakika önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

Pahalıymış..  Alternatif ürün bakmadınız mı ?

 

Baktım fakat vw forumlarında belirtilen markalar(ferodo,bosch,trw,texstar vb.) arasında sadece texstar bulabildimki onunda fiyatı disk set olarak 360 tl idi. Güvenemedim...Maslakta delphi buldum ..nasıldır acaba sizce bu marka? 

7 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Araç kaç km de?

30bin km

[Oğulcan Akıncıoğlu]

30 bin çok erken değilmi ?

 

Ortalama kaç km gider acaba ? Gerçi kullanıcıya göre değişir.

 

Edit: Titreme varmış [emoji3]

[Mehmet Ozyurek]

30 dakika önce, Tuluhan Şıpka yazdı:

Maslakta delphi buldum

 

 

Araçta kronik bir disk yamulma problemi yoksa.. Delphi alırdım ben.. 

Ancak Trw'yi de ısrarla arardım.. 

 

[Mert Yeldan]

Orjinalden şaşmaz idim. Ancak, delphi zaten oem üreticisi. Tercih edilebilir.

[Tuluhan Şıpka]

2 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Araçta kronik bir disk yamulma problemi yoksa.. Delphi alırdım ben.. 

Ancak Trw'yi de ısrarla arardım.. 

 

Aynen TRW bakınıyorum bende...

 

2 saat önce, Mert Yeldan yazdı:

Orjinalden şaşmaz idim. Ancak, delphi zaten oem üreticisi. Tercih edilebilir.

Haklısınız ama fiyat gerçekten yüksek geldi. TRW bulamazsam artık delphiye yönelicez.

[Harun Kocaçalışkan]

On 4/16/2018 at 21:33, Tuluhan Şıpka yazdı:

Selamlar

Aracimin fren diskleri aşiri titreme yapiyor yuksek suratlerde. Diskler egilmis ve degismesi gerekiyormuş. Orjinali 800 tl civari. Maslak sanayide tavsiye edebileceginiz vw yedek parcaci veya marka var midir? Tesekkurler

 

Textar  bulduysanız Textar alın ama kaplamalı kaplamasız mı onu sorun. Ancak sizin diskler de iki tip var sanırım biri 288 biri 312 mm? Parça kodunuzu biliyor musunuz? 

 

1000 tl çok fazla. Balata da maximum 150 tl-200tl olmalı. Balata olarak Ferodo alabilirsiniz.

 

 

[Tuluhan Şıpka]

5 dakika önce, Harun Kocaçalışkan yazdı:

 

Textar  bulduysanız Textar alın ama kaplamalı kaplamasız mı onu sorun. Ancak sizin diskler de iki tip var sanırım biri 288 biri 312 mm? Parça kodunuzu biliyor musunuz? 

 

1000 tl çok fazla. Balata da maximum 150 tl-200tl olmalı. Balata olarak Ferodo alabilirsiniz.

 

 

Kaplama durumunu bilmiyorum.288 sanırım benimki.Aranıcam tekrar ama fiyatlar uçmaya başladı resmen

[Abdussamed Acar]

Hiç macera aramayın, fren şakaya gelmez...

 

Ancak normal olmayan bu kadar erken disk değişimin neden kaynaklandığını anlamanızda ve önlem almanızda yarar var.

 

205 bin km de ilk sahibi olarak sattığımız polo da, yanlış hatırlamıyorsam 2 kez ön balatalar değişmişti (arkalar kampana idi zaten) diskler orjinal ve değişime gerek duyulmamıştı...

[Mehmet Göktürk]

şaka yapmıyor ki?

Dinlenme tesislerindeki yıkamacılar sebep.

[Abdussamed Acar]

54 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı:

şaka yapmıyor ki?

Dinlenme tesislerindeki yıkamacılar sebep.

 

Milimetrik olarak formu bozulmuş ve ağırlık merkezi kaybolmuş diski fabrikasyon kalınlığından taviz vererek torna ile yorarak kalibrasyonsuz şekilde deneme yanılma ile onarma metodu bana şaka gibi geliyor. Yeri geliyor 2 ton civarında ve 200 km/h hızlara yakın mermi gibi giden koca bir kütlenin yavaşlama kontrolünün ana elemanı bu diskler haline geliyor. 60 ile giden mobilet diskiyle karıştırmamak lazım. Bu arada aklıma gelmişken benim sattığım eski 2011 1.4 TSI 160Hp DSG Golf ün lastiklerini değiştiren lastikçinin bile dikkatini çekmiş ve şöyle demişti;

 

"Abi senin 160 Hp makinenin fren diskleri 122 hp olanlardan daha kalın ve daha büyük, diğerlerine takarsın ama bunlara 15 jantı istesende takamazsın, demek ki adamlar olaya sadece beygiri artırmak şeklinde bakmamışlar" 

 

Bu yüzden güvenliği direkt etkileyen bazı yürüyen elemanlarının şakası olmaz... 

demek istedim...

 

 

Dinlenme tesisi çok süratli inilen viraj dolu dik bir rampanın dibinde değilse problemin bu kadar kolay oluşmaması lazım... Ama yoğun fren kullanımından sonra bir kaç dakika aniden soğuk duş yaptırmamak mutlaka fren diskinin sağlığını korumak adına önemlidir. 

18 Nisan 2018 tarihinde Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

[Mert Yeldan]

 
Milimetrik olarak formu bozulmuş ve ağırlık merkezi kaybolmuş diski fabrikasyon kalınlığından taviz vererek torna ile yorarak kalibrasyonsuz şekilde deneme yanılma ile onarma metodu bana şaka gibi geliyor. Yeri geliyor 2 ton civarında ve 200 km/h hızlara yakın mermi gibi giden koca bir kütlenin yavaşlama kontrolünün ana elemanı bu diskler haline geliyor. 60 ile giden mobilet diskiyle karıştırmamak lazım. Bu arada aklıma gelmişken benim sattığım eski 2011 1.4 TSI 160Hp DSG Golf ün lastiklerini değiştiren lastikçinin bile dikkatini çekmiş ve şöyle demişti;
 
"Abi senin 160 Hp makinenin fren diskleri 122 hp olanlardan daha kalın ve daha büyük, diğerlerine takarsın ama bunlara 15 jantı istesende takamazsın, demek ki adamlar olaya sadece beygiri artırmak şeklinde bakmamışlar" 
 
Bu yüzden güvenliği direkt etkileyen bazı yürüyen elemanlarının şakası olmaz... 
demek istedim...
 
 
Dinlenme tesisi çok süratli inilen viraj dolu dik bir rampanın dibinde değilse problemin bu kadar kolay oluşmaması lazım... Ama yoğun fren kullanımından sonra bir kaç dakika aniden soğuk duş yaptırmamak mutlaka fren diskinin sağlığını korumak adına önemlidir. 

160 lık golf ün poryadan pistonlara vestinghouse dahil farklı. Daha büyük. Yanlışlıkla alıp takamamıştım.