Citroen C-Elyesee 1.6 HDİ Dizel Önerir misiniz?

[Emirhan Karaca]

Merhaba arkadaşlar bu aracı düşünüyorum aile aracı olarak yakıtı beni cezbetti az yakıyor siz ne düşünüyorsunuz bu araç hakkında kullananlar +ları -leri nelerdir aracın.

[Mehmet Göktürk]

Çok ucuz olduğu için insanlar kötü sanıyor. Onun dışında sorunu yok. Yol tutuş vb konfor odaklı. Parça servis bunlar kolay. Çok sayıda şirket aracı bundan. 

Ben tavsiye ederim. tipi güzelse temizse rengini vb begendiyseniz sizce hoşunuza gittiyse alın.

[Köksal Yılmaz]

Exclusive paket alın, bagaj üstü ince spoyler ve hafif cam filmi ile şirket aracı görüntüsünden çıkar. Yakın arkadaşım aldı oldukça memnun, ben de inceledim alabileceğim bir araç. 

Ekleme yapayım cam tuşları alışkanlık istiyor ben sevmedim, dijital klima gibi görünse de klima manueldir ışıklı verince olmuyor algı operasyonu. İç hacim ve bagaj oldukça geniş c  segmenti ayarında.

23 Nisan 2018 tarihinde Köksal Yılmaz tarafından düzenlendi

[Evren Erakçora]

Bir kaç kötü kaza görüntüsünü hatırlıyorum, kasa zayıf mı acaba diye düşündüm, tamamen kişisel görüşüm.

[Mehmet Göktürk]

14 dakika önce, Evren Erakçora yazdı:

Bir kaç kötü kaza görüntüsünü hatırlıyorum, kasa zayıf mı acaba diye düşündüm, tamamen kişisel görüşüm.

 

Hangi şirket arabası kazası zayıf mı acaba görüntüsü vermiyor ki?

 

[Evren Erakçora]

Doğru , kullananlar da sakat gidiyor. 

[Emre Öğüt]

amaç sadece az yakması şehir içinde dolanmaksa evet tavsiye edilir 

[Hacı Şenyurt]

Confort donanım seviyesini 2013 de sıfır sıfır aldım. 98000 km deyim. Yakıt İstanbul şehir içi dışı karışık ama tahmini%40 şehir dışı %60 şehir içidir 98000 km ortalamam 100 km de 5.3 litrede. Araçta 80 km hızdan itibaren ıslık sesi var antenden kaynaklı. Kısa antenle değiştirip sesi kesebilirsiniz. Motor sesi çok gelir özellikle 140 sonrası daha fena. Ön motor kaputu altı ve arka bagaj kapağı altı izolasyonsuz gelir nette alıp takabilirsiniz. En alt donanım almayın sürücü koltuk yükseklik ayarı yok aynalar manuel vs gibi ufak eksiklikleri var. Attraction adında idi donanım ismi. Ben rutin bakım dışında sadece bir kez debriyaj Alt merkezi bozulduğu için yolda kaldım. Ama o benim tecrübesizliğim idi. Boşa düşmüş pedalı ben yanlış yorumlamışım yoksa masrafı 200 tl felan işçilik dahil. Cam açma kısmı evet sıkıntılı ama bence esas sıkıntısı şöför tarafı tek dokunuşla açılmaması. Önceki aracım escort tu ben tuş alışma süresi yaşamadım. Rutin bakımları 15000 km bir dir. Yetkili servis rakamları çok da uçuk değildir. Gelelim sürüş dinamiklerine aracın süspansiyon yapısı gereği konfora biraz daha yakın planlı. Mekanik yol tutuşu bence başarılı. Ancak c segment focus civic veya prenium araçlarla karşılaştırılmamalı. Arkalar torsiyon olduğu için kasislerde viyadüklerin bağlantı geçişlerinde aracın arkası hafif atma yapar normaldir. Confort ve exulisive donanım tavsiyedir. Birde confort plus var oda conforttan farkı digital göstergeli klima düğmeleri ve alaşım jantlarıdır. İyi akşamlar.

[Selçuk Keleş]

14 saat önce, Emirhan Karaca yazdı:

Merhaba arkadaşlar bu aracı düşünüyorum aile aracı olarak yakıtı beni cezbetti az yakıyor siz ne düşünüyorsunuz bu araç hakkında kullananlar +ları -leri nelerdir aracın.

Ben olsam c4’ü zorlardım

[Emirhan Karaca]

Araçtan çok yüksek beklentilerim yoksadece uygun fiyatı ve az yakması beni cezbediyor haftada 3 ve ya 4 yere binerim senede 1 veya 2 defada 750 km tatile giderim bu kadar kullanımım var.

[Erhan Doruk]

Şirket aracı olarak ilk çıkan versiyonu 1 yıl 40bin km kullandım. Sanırım forumda konusu da vardı. uzun uzun bahsetmeyeceğim ancak maddeler altında izlenimim aşağıdaki gibiydi

 

Artıları

-Yakıt süper , şehir içi sakin kullanımda ortalamada 4.5litre/100km ları rahat görürsünüz.

-İç hacim yeterli

-Motor kasaya göre oldukça atak

-En baz donanımda bile bluetooth, hız sabitleyici var

-Teknik olarak hiç sorun yaşamadım.

 

Eksileri

-Cam açma düğmeleri vites önünde , alışması zor

-Yol tutuşu kötü, 120 ve üstü hızlarda güvensiz hissettiriyor.

-Kasa oldukça hafif, otobanda yan rüzgarlarla şerit değiştirmek istiyor

-Yalıtım zayıf

-120 ve üstü hızlarda kaput titriyor.

 

c-ellyse ile pug 301 aynı araç olmasına rağmen baz donanımda 301 daha doluydu. (2015de)

24 Nisan 2018 tarihinde Erhan Doruk tarafından düzenlendi
imla

[Gökhan Albayrak]

Bir saat önce, Emirhan Karaca yazdı:

Araçtan çok yüksek beklentilerim yoksadece uygun fiyatı ve az yakması beni cezbediyor haftada 3 ve ya 4 yere binerim senede 1 veya 2 defada 750 km tatile giderim bu kadar kullanımım var.

 

Bu kullanıma az yakan araca bence gerek yok. Konforlu araba alın, az binin ama öz binin.

[Emirhan Karaca]

2014 model ve civarı düşünüyorum 45 bin civarı fiyatlar arıyorum değişensin boyasız kazasız.

[Osman Uslu]

Bence alınabilecek bir araç. exclusive donanım ile alınırsa şirket aracı çıkması gibi görünmez. Aracın hem oturma alanı hem bagajı çok geniş.

ben kullanırken iki şeye takılmıştım. 1.si cam açma düğmelerinin yeri 2.si aracın 5 vites olması.

Bence kesinlikle 6 vites olmalıydı. Arabada 5 kişi varken Adana - Mersin otobanında 190 a kadar çıkmıştım. Performansı da yeterli bence. 

[Köksal Yılmaz]

Bir saat önce, Emirhan Karaca yazdı:

2014 model ve civarı düşünüyorum 45 bin civarı fiyatlar arıyorum değişensin boyasız kazasız.

 

Km 100 bin üstü olur bu bütçe ile

[Murat Demir]

Ben 8 aydır son kasasını şirket aracı olarak kullanıyorum.Şahsi aracım ise fiesta.İnanın bana göre arada dağlar kadar fark var.Az yakması 5,3lt.Fiesta iste 5.7 civarında yakıyor.Fakat C-elyesee'de yalıtım adına hiç malzeme yok.Araba bu yüzden çok hafif ve az yakıyor.Benim kullandığım model baz donanım.Koltuk yükseklik ayarı yok ve bu durum bence tam rezalet.Hız sabitleyici ve bluetooth koymuşlar.Bence koltuk yükseklik ayarı bunlardan daha önemli.Size şahsi tavsiyem sırf yakıt için bu araba tercih edilmez.Başka araç bakmak bence daha doğru olur.Boyasız değişensiz diye aramak yerine motor yürüyeni temiz sorunsuz c segmenti belki biraz daha eski araç sizi daha çok mutlu edebilir.

24 Nisan 2018 tarihinde Murat Demir tarafından düzenlendi

[Emirhan Karaca]

44 bine 92 binde var bir tane 

[Emirhan Karaca]

Araç alırken motorun sağlamlığını nasıl anlayacağım peki bir önerisi olan varmı bu tür konularda ekspertizde motoru sağlam çıkan aracımızın silindir kapağı çürümüş idi.

[Mustafa Arıkan]

Makyaj öncesi versiyon arkadaşımda vardı. Kullanmadım ama araca bindim. 

Arkadaşların dediği gibi yalıtım çok zayıf. Tek artısı yakıt olabilir ancak.

Malzeme kalitesi de düşük sınıfı gereği. 

Açıkçası ben aile aracı olarak tercih etmezdim. 

[Mahmut Yurt]

Şirket aracı olarak 40.000 Km birlikteliğimiz oldu, az yakan iyi kaçan tabirine giren, ancak bunun dışında söz konusu edilecek başka bir şeyi olmayan sedan araçtır. 

 

*Kardeşi 301'den donanım olarak bir tık öndedir. 

* Motoru performanslı ve yakıtı azdır.

* Yalıtım konusunda oldukça zayıftır ( rüzgar, yol ve motor sesini alır)

* Yol tutuş kabiliyeti çok az ( özellikle virajlarda tedirgin eder, her an kendimi bırakabilirim edası ile dönüşünü tamamlar)

* sorunlu bir araç değildir, bakımları makul parçaları ucuzdur. 

* Torku ve vites geçişleri tatminkardır.

* Fren dozlaması fena değildir. 

* En baz versiyonunda bile bluetooth, hız sabitleyici ani frenlemede otomatik yanan flaşörler, hareket anında otomatik kitlenen kapılar gibi özellikleri vardır. 

* Geniş ve ferahtır, bagajı yeterli büyüklüktedir. 

* Koltukları rahatsız değildir insanı yormaz. 

 

Modelinin yüksek olması, dizel ve sorunsuz olması bakımından tam bir F/P aracıdır.