Tüm Aktiviteler

Düzeltme: baktığım PR21/5W kırmızı renkli stoplar çift duylu ve çapraz tırnaklı. Anlaşılan müsait bir zaman söküp bakacağım.

Seste ne kadar değişim oldu ?

Benim araba düz boru idi çok güzel devirleniyordu, orijinale çevirince biraz üzüldüm 😅

Ben tam tersi olarak biliyordum abi.

Aynen muayeneden geçmiyor ama alt değil üst devirler gidiyor. Düz boru ile 0-100 süresi kısalıyor ama son hız da düşüyor ve yakıt artıyor.

Geçmiş olsun

Soğumadığını hararet göstergesinden ölçüyorum , radyatör orijinal fabrika ölçülerinde, antifiriz karışımında sıkıntı yok olması gerektiği gibi. Abi fanda bir sıkıntı yok 1. 2. kademe olması gerektiği gibi çalışıyor. Klimayı açınca 2. kademe devreye giriyor zaten.

Orada da Sivaslıyı bulmuşsun Abi 😅

Başkanım geçmiş olsun

Düz boru olursa muayeneden geçmiyor hocam, ayrıca kat iptali olursa backpressure kaybından dolayı alt devirler ölü olur diye biliyorum.

fan sorunu olmasın?

Soğumadığını nasıl ölçüyorsunuz. Operasyonel sıcaklığı nedir. Araba rampa çıkarken hararetimi artıyor. Radyatör kaç desimetre. Suyun dolandığını devir artıkça şiddetininde artığını gördünüz mü. Saf antifrizmi koyuldu. Su antifriz karışımı önemli.

Hayırlı olsun, @Mert Yeldan 1 yılda güneş panelleri ile elde ettiği enerjiyi Rölantide kaç dakikada tüketir merak ederim. Bahçede Dyno ve 1-2 litrelik beher var mı.

Kullandığım ürün hediye edilirse makbule geçer Eskidendi onlar. Bakıma servise verip v8 sürüyoruz artık ya da bahçede sucuk falan

burada arabalardan ziyade sahiplerinin kalitesi etkileşim alır , kalite esastır

Aftermarket Cat var onlardan montajlıyorlar orta susturucuya. Gerci senin arabadaki bozulsa düz boru yap gitsin.

Abi gecmis olsun, beterinden saklasin.

Evet focus 2 kadar etkilesim almayan Golf 8 e R kulakcik montaji tamamlandi öncesi sonrasi kontak kapali olmasina ragmen fisini cekince airbag isigi yakti. Akuyu sökmek lazimmis, buradan bilgi vermis olayim what is next?

Sanzimancida bulusuyoruz 😁 Tansuya sanziman hediye edicez

Bu arada ikincil hava pompası ile beraber Direksiyon pompamızıda temin ettik MEYLE olarak (kasnağı ve kütüğü ile birlikte olan model) arada eski hidrolik yağ kutusunu sökerken yılların verdiği aşınmışlıkla kırıldı ve yağ kaçırdı onuda Febi marka olarak değiştik. Pompayı sökmek biraz zor çünkü iki vida arka tarafta kalıyor. Sonuç: Arada ağırlaşan direksiyon ve bazen döndürürken olan titreme ve ara sıra olan uğultu gitti.

Herkese merhabalar katalitik konvertör ömrü ortalama ne kadardır ? Aracımın üzerindeki orijinal hiç değişmemiş 27 yıllık. Değişim yapılsa orijinali yok veya bulması çok zor nasıl bir yol izlenmeli ?

Konu açılmışken burdan başlayayım. m272 motorda ve birçok benzinli mercedes motorda külbütör tarafına hava basan bir ikincil hava pompası var (Secondary Air Pump). Rulmanları artık o kadar aşınmıştıkı sabahları soğuk marşta (cold start) aşırı ses duyuyordum. Aslında performansa bir etkisi yok ama çevreye etkisi var. BOSCH olarak temin etmiştim de değişmeye fırsat bulamamıştım. Direksiyon pompasınıda temin edince ikisini bir değiştim Pompanın görevi: Eskisini sadece kütükle beraber 6 adet torx vida tutuyor sadece hortumları ve komple kütüğü söküp aktardık, sonra geri yerine taktık.

Herkese merhabalar aracın radyatörü 0 Kale marka olarak değişti , devirdaim 0 SKF olarak değişti triger değişirken, tüm su sistemi 5 6 kere temizlendi, fanı orijinal ve 1. 2. kademe sıkıntısız olarak çalışıyor, tüm müşürler sensörler orijinal, fan müşürü sarı 86 derecelik orijinal, termostat gövdesi plastik ve orijinal, termostat ben istememe rağmen yaz olduğu için 82 derece takılmıştı bu işlemlerden daha daha önce ve sıfırdı, ancak tüm bunlara rağmen araç soğumuyor özellikle klimayı açınca çok daha hissedilir şekilde hararet artıyor. Diğer aracımda 88 derece orijinal Motorcraft termostat ve lpg olmasına rağmen hararet asla yükselmiyor. Örneğin fanı açınca daha erken soğutuyor 1. kademe olsa bile. Termostat veya kalorifer peteğinden şüpheleniyorum petek belki tıkalı olabilir diye ama çok ısıtmasa bile ısıtıyor sıcağa aldığım zaman ayrıca petek çıkışındaki 2 boru sıcak yani biri sıcak biri soğuk değil tam tıkalı olduğunu düşünmüyorum, tüm bu durumda daha çok 82 lik termostattan şüpheleniyorum , görüşlerinizi bekliyorum.

Geçen sene ihracatı yasaklayıp agaçları kestirdiler

Başkanım çok geçmiş olsun