Fiesta V - Intercooler

[Ali Cihangiroğlu]

Hortum yumuşak kalır, bence sert bişey lazım pimaş boru gibi hem dirsekte bulmak kolay olur, yada PC deki gibi turboya su soğotma yapalım

[Ayhan Şentürk]

Hortum dediğime bakmayın.Boru daha iyi olur.Sonra onu siyaha veya gövde rengi boyarız.

[Ali Cihangiroğlu]

Bi düşünelim bakalım ama pek etki olacağını sanmıyorum sıkışan hava ısınıyor turbo daha en başı, esas havanın yol aldığı güzergahtaki şeyleri sogutmak lazım, interkul da böyle arada bişey zaten.

[Ayhan Şentürk]

Ozaman turbonun çıkışındaki o kısa hortumun yerine mini interkul takıp onada soğuk hava carptırmak.Basınc kaybın olmaz.İşcilik basit.

[Ali Cihangiroğlu]

Olabilir, peki mini interkulu nerden bulucaz? En minisinden kalorifer peteği olsa ama hava akış hızını engellemiyecek olması lazım, ben taunusunkini temizlerken üflemiştim hava zorlanarak çıkıyordu bu olmamamlı bizde.

[Ali Cihangiroğlu]

Sağol kardeş, kendi çapımıza uğraşıyoruz çok zevkli oluyor, gerçi konu yakıt ile ilgili açılmış ama biz turboya çevirdik işi

[Mehmet Göktürk]

kalorifercilerin kullandığı su eşanjörü ya da mini motosiklet radyatörleri var. bence onlar çok guzel hava soguturlar. denemekle bir kayıp olmaz. (temiz olmalı !!!!)

[Ali Cihangiroğlu]

Ahha helal ossun valla Mehmet bey, mobilet radyatörü biçilmiş kaftan olabilir, hemen araştıralım şunu, evet uzman arkadaşlar ne diyorlar bu konularda, olurmu sizce?

[Serkan Toker]

Bu arada gecenlerde dik uzun düz bir rampayı iniyorum.5 vites 2200 devirlerde, gaz pedalınada firenede dokunmuyorum ama yol bilgisayarı yine normal bir şekilde birer biren düşüyor.Nerde cut off. Bu yol bilgisayarı yakıt akışınımı ölcüyor yoksa hız vites ve devire göre sallamalarmı yapıyor.

sallamalarda bulunmuyor o ana kullandığın ortalamalarla kalan yakıtla gidebileceğin mesafeyi ölçmeye devam ediyor.aynı rampayı inmeden önce sıfırlayın yol bilgisayarını kalan kilometrede rekorlar göreceksinizdir.binlerce kilometre.cur off özelliğinin yakıtyı tamamen kestiğini söylüyorlar ama ben inanmıyorum.duman neden çıkıyor diye sorası geliyor insanın.demi yaniii..

[Ayhan Şentürk]

Olabilir, peki mini interkulu nerden bulucaz? En minisinden kalorifer peteği olsa ama hava akış hızını engellemiyecek olması lazım, ben taunusunkini temizlerken üflemiştim hava zorlanarak çıkıyordu bu olmamamlı bizde.

Birşey tasarladım.Turbo cıkışındaki hortum cıkartılıp onun yerine bunun gibi birşey koyacağız.Ve onun önüne boru çekerek hava akımına maruz bırakacağız.Tasarımı öylesine yaptım.Resimdeki parca o haliyle işe yaramaz.Bu parca hızlı gecen havayı yeteri kadar soğutamaz

Mehmet beyin motor radyatörü fikri çok iyi. Çıkmaza giren yolumuzu açtı

[Ayhan Şentürk]

[Ayhan Şentürk]

http://www.hdiforum.co.uk/viewtopic.php?t=...865e2b16ba37af2

[Ali Cihangiroğlu]

Bunun gibi bişey yapmak lazım, yine araştıralım bakalım

[Ali Cihangiroğlu]

hdi forumda o boşluğa radyatör düşünmüşler fakat bol hava gerek kaputu delip subarulardaki gibi hava girişi gerek buda hem zor hemde kötü gözükecek, en iyisi kaucuk hortuma mini radyatör takmak, bak aklıma ne geldi şu PC lerde kullanılan su soğutma sistemlerinin radyatörlerinden alabiliriz olurmu acaba, şu linke bak istersen...

http://www.firebal.net/asp/listgroup.asp?group=RADYATÖR

evet ne diyosun?

[Ali Cihangiroğlu]

Fakat bunlar su için, bu yüzden dar kanallı ve hava akışını engeller gibi geldi bana.

[Ayhan Şentürk]

Ali bey dün gece eve dönerken yine düşündümde, nekadar soğuk hava okadar güc demek.Cünki soğuk havada oksijen daha yoğun.

Yakıt karışımlarını biliyoruz,zengin fakir normal vs.. Bizim motora basılan sıcak havada nekadar oksijen olduğu ölcüldü ve yakıt akışı beyinden ona göre ayarlandı. Şimdi biz havayı soğutursak oksijen yoğunluğu artacak ve gönderilen yakıta düşen oksijen miktarı artmış olacak ! ama bunun bize bir zararı yok. Şimdi dip gaz yaptığımızda arac yakıtın az bir kısmını yakmadan atıyor. EEe bizim oksijen yoğunluğumuz fazla olduğu için bu oksijenler bu yakıtın yanmasına yardımcı olacak ve dip gazlarda güc artmış olacak.Yanmadan atma olayını güce cevirmiş olacağız.

+ turbomuzun basıncına uygun bir interul gerekiyor.Aksi taktirde akmakta olan havaya direnc gösterebilir.

Nasılım

28 Kasım 2007 tarihinde Ayhan ?ent tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Evet iyisinde bende aynısını diyorum zaten, eğer büyü interkul takarsak basınç kaybı olur turbo değişimi falan yapamayız, bize direk boru gibi aliminyum malzemeden bişey gerek hava akışını etkilemiyecek hacmi kaucuk borudan fazla büyük olmıycak ve hava akışını mümkün olduğunca az etkileyecek bişey, bu arada ses yalıtımı ile ilili şu linkede bak dynamat la lagunayı kaplamış adamlar, bunu yapabiliriz işte.

http://www.caraudioturkey.com/forum/uyeler...a-t11727.0.html

[Ali Cihangiroğlu]

Sadece tabanı kaplasak yaklaşık 250 ytl gibi bişey olur herhalde.

http://www.dynamat.com/download/2010_Dynam...Sheet_Print.pdf

[Ayhan Şentürk]

Buda 1.4 tdci

[Ali Cihangiroğlu]

Beyaz sinyal ilginç...

[Mehmet Ozyurek]

Ben diyorum size ama yapmıyorsunuz.. Sarı çirkin duruyor orda

[Ali Cihangiroğlu]

Dur önce arabayı uzaya çıkacak hale getireğiz, en son sinyallere el atariz artık

[Ayhan Şentürk]

Evet o arabanın sinyalleri beyaz ama nasıl deiştirebilirizki.Bildiğim kadarı ile bizim farlar acılmıyor.

[Mehmet Ozyurek]

Evet o arabanın sinyalleri beyaz ama nasıl deiştirebilirizki.Bildiğim kadarı ile bizim farlar acılmıyor.

Niye...

Açılmayan far olur mu Ayhan..

[Ayhan Şentürk]

Olmazda. Yani silikon benzeri bir malzeme ile yapıştırılıp kapanmış.Oralardan yırtmak istemiyorm.Zaten şuan beyaz sinyal camıda yokki