Yaşar Demirci 30 Nisan 2009 Paylaş 30 Nisan 2009 yakıt sistemi hava yapıyor. muhtemelen enjektörlerdeden Yorum bağlantısı
Taha İlgen 30 Nisan 2009 Paylaş 30 Nisan 2009 bazen bana da oluyor çok nadiren de olsa çalışmıyor ama 2.denemede hep aldı şu ana kadar,10-12 falan fazla olmuş bencede. Yorum bağlantısı
Tolga Canvar 30 Nisan 2009 Paylaş 30 Nisan 2009 Eğer araç mazotu geri kaçırmıyorsa yazılım güncellemesiyle halloluyor.Ama sizin anlattıklarınızdan anladığım araç hem mazotu geri kaçırıyor hemde yazılımınız eski.Sadece yazılım olsa 2 veya 3üncü seferde alması lazım.10-12 olduğuna göre mazotuda geri kaçırıyor.Mazotu geri kaçırmasının genelde iki sebebi oluyor ya enjektör geri dönüş o-ringlerindan hava alıyor veya mazot filtresini tahliye tapası gevşiyor.İkiside yoksa yakıt siztemi başka bir yerden hava alıyor. Yorum bağlantısı
Sıtkı Öztekin 3 Mayıs 2009 Paylaş 3 Mayıs 2009 geçen hafta aynı problemi kendi aracımda yaşadım.geçici olarak başka akü test ettim şuan durum normal.ama benzinli araçlarda hava alırsa marş kesme yapar. Yorum bağlantısı
Bayram Işık 5 Mayıs 2009 Paylaş 5 Mayıs 2009 3-4 gündür arabam sabahları ikinci seferde çalışıyor.marş kesme olayı olmadı tabi 3-4 gündür bakalım ne olacak. Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 5 Mayıs 2009 Paylaş 5 Mayıs 2009 Birde hava filtresini kutusuyla çıkarın altta iki adet mazot hortumu var, bunların sağ ve sol taraflarına bakın, özellikle filtre tarafında hortum koruyucusu aşınarak boruyu zedeliyor ve mazot kaçırıyor, ben motoru temizlerken farkettim, çift taraflı bant gibi bişey yada yumuşak lastik falan sararak sağlam hale getirin arkadaşlar. Yorum bağlantısı
Fatih Kul 11 Mayıs 2009 Paylaş 11 Mayıs 2009 Arkadaşın Fiestasında da aynı sorun vardı. Yazın bile bir seferde çalışmıyordu. Servis çözüm bulamadı. İstediği fiyatada satamayınca bacanağının renosuyla geçici olarak değiş tokuş yaptı. Kendisi Bitlis te, bacanağı Mersin'de. Araba Mersin'de iki yıldır sorunsuz çalışıyor. Sorun rakımdan mı kaynaklanıyor? bilemiyorum. Malum yükseklerde oksijen az. Yorum bağlantısı
Bayram Işık 12 Mayıs 2009 Paylaş 12 Mayıs 2009 arabayı 15 eylül 2008 de aldım aldığımdan bu güne kadar 2 sabah tek marşda aldı. onun haricinde hep 2,3,4 ve daha fazla seferde çalıştı.... Yorum bağlantısı
Özkan Yenigün 11 Temmuz 2009 Paylaş 11 Temmuz 2009 Arkadaşım senin sorunun mazotun geri kaçması başka birşey değil.... Yorum bağlantısı
Mehmet Ali Erdem 12 Temmuz 2009 Paylaş 12 Temmuz 2009 Arkadaşım senin sorunun mazotun geri kaçması başka birşey değil.... katılıyorum aynı sorun bendede vardı mazot geri kacıyor arac beklediği zaman ve ilk marşlarda mazot hemen gelemediginden calışmıyor bunu tastiklemek icin önerim arac yine ilk marsta calışmazsa kaputu acın ve hava filtresinin yanındaki mazotun geri kactıgı durumlarda pompalayıp mazotun gelmesine yarayan el pompası var onu iyice pompalayın ve 2. marşta calısırsa kesin hava alıp mazot geri kacıyor demktir. bu durumda biyerde bi catlak veya delik var demektir bu küçücuk bisey bile olsa oradan hava alır ve mazot geri kacar. benim aracımda o el pompası dedigim şeye giren plastik boruda ufacık bi delik vardı degiştirince çözüldü. Yorum bağlantısı
Salim İmamoğlu 12 Temmuz 2009 Paylaş 12 Temmuz 2009 katılıyorum aynı sorun bendede vardı mazot geri kacıyor arac beklediği zaman ve ilk marşlarda mazot hemen gelemediginden calışmıyor bunu tastiklemek icin önerim arac yine ilk marsta calışmazsa kaputu acın ve hava filtresinin yanındaki mazotun geri kactıgı durumlarda pompalayıp mazotun gelmesine yarayan el pompası var onu iyice pompalayın ve 2. marşta calısırsa kesin hava alıp mazot geri kacıyor demktir. bu durumda biyerde bi catlak veya delik var demektir bu küçücuk bisey bile olsa oradan hava alır ve mazot geri kacar. benim aracımda o el pompası dedigim şeye giren plastik boruda ufacık bi delik vardı degiştirince çözüldü. Piyasada ona vak vak veya el pompası el körüğü derler.Bu tip arızalar fıestalarda çok görünür dediği gibi yapın pomplayın çalışırsa arıza vakvaktan kaynaklı. Yorum bağlantısı
Cemal Arslan 12 Temmuz 2009 Paylaş 12 Temmuz 2009 pompa bozuk...mazot geri kaçıyor...büyük ihtimalle... kızdırma bujilerine baktırmakda fayda var...yaz günü akü genelde rahat basar...aküde sorun varsa..kışın daha gelirgin olur... 1 Yorum bağlantısı
Burak Candan 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Arkadaşlar merhabalar yeni bir ford kullanicisi olarak araniza katildim tabi sorunlarla birlikte. Aracim 2006 dizel fiesta sorunum ise sabahları ve ya 1-2 gün kapalı kaldıktan sonra aracimin çalışmamasi. Veya en iyi 4. 5. Marslarda çalışmasi. Gecen marş basmaktan akü nakavt oldu ve takviye ile calistirdim. Araç isinmisken sorun yok hemen alıyor. Sizce sorun ne olabilir? Yorum bağlantısı
Ahmet Taşkın 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Arkadaşlar merhabalar yeni bir ford kullanicisi olarak araniza katildim tabi sorunlarla birlikte. Aracim 2006 dizel fiesta sorunum ise sabahları ve ya 1-2 gün kapalı kaldıktan sonra aracimin çalışmamasi. Veya en iyi 4. 5. Marslarda çalışmasi. Gecen marş basmaktan akü nakavt oldu ve takviye ile calistirdim. Araç isinmisken sorun yok hemen alıyor. Sizce sorun ne olabilir? Yakıt sisteminiz hava yapıyor. Muhtemelen orjinal olmayan mazot filtresi kullanımı ya da sistemde kaçak durumu. Yorum bağlantısı
Burak Candan 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Bugün Bosch Car Service'e götürdüm ısıtma bujilerimden ikisi patlamış. Silindiri açmak zorunda kaldılar toplam masraf 820 lira.. :'( Yorum bağlantısı
Serkan Toker 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Bugün Bosch Car Service'e götürdüm ısıtma bujilerimden ikisi patlamış. Silindiri açmak zorunda kaldılar toplam masraf 820 lira.. :'( Sökemedikleri için mi kapak açıldı ? Yoksa bujiler kırıldı mı ? 1 Yorum bağlantısı
Ertan Çabuk 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Bugün Bosch Car Service'e götürdüm ısıtma bujilerimden ikisi patlamış. Silindiri açmak zorunda kaldılar toplam masraf 820 lira.. :'( Silindir ile kızdırma arasında bir bağlantı kuramadım ben de. Kızdırmayı sökmek için silindiri neden açtılar ki? Yorum bağlantısı
Serkan Toker 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Silindir ile kızdırma arasında bir bağlantı kuramadım ben de. Kızdırmayı sökmek için silindiri neden açtılar ki? Kızdırma bujilerinden sonuncu buji genelde kırılıyor, içeride kalan parçayı alabilmek için silindir kapağını söküyorlar.. Anlatımda eksik olan kapak, silindir sökülmemiştir.. Yorum bağlantısı
Ertan Çabuk 31 Ekim 2014 Paylaş 31 Ekim 2014 Kızdırma bujilerinden sonuncu buji genelde kırılıyor, içeride kalan parçayı alabilmek için silindir kapağını söküyorlar.. Anlatımda eksik olan kapak, silindir sökülmemiştir.. Bir iki arkadaşımın başına geldi. Yorum bağlantısı
Burak Candan 1 Kasım 2014 Paylaş 1 Kasım 2014 Evet arkadaslar eksik yazmışım silindir kapağı sokuldu. Evet iki bujiyi sokmek için çok ugrastilar ancak içerde kırılmış. Serkanin dediği gibi sokulmedi yani. Bu arada Alman arabalarinin neden kaliteli olduğunu da dün itibariyle öğrenmiş oldum adamlar bir buji yapmışlar çık üstünde tepin hayatta kiramazsin. Ama ford Renault ve japon arabalarinin bujileri çok dandikmis öğrenmiş oldum Yorum bağlantısı
Burak Candan 5 Kasım 2014 Paylaş 5 Kasım 2014 Kizdirma bujilerini degistirdim araci park ettim 2 gündür yatiyordu. Bugün akşam bi calistirayim dedim 5-6 kez marş bastım bir türlü almadı acaba yakıt pompasinda mi sıkıntı var? Yorum bağlantısı
Burak Candan 6 Kasım 2014 Paylaş 6 Kasım 2014 Değerli arkadaşlar bu fiesta canımı sıkmaya başladı sabahları ve aksamlari yani hava soguyunca çalışmıyor ama öğlen olduğunda eğer güneş açmışsa yani hava biraz sicaksa ilk marşta çalışıyor sıkıntı ne olabilir fikirlerinizi paylaşırmisiniz.. Yorum bağlantısı
Burak Candan 20 Kasım 2014 Paylaş 20 Kasım 2014 2006 Fiesta TDCI sabahları çalışmama inadı devam ediyor. Isıtma bujilerini aküyü tüm filtreleri değiştirdim ancak inadı inad çalışmıyor. Bende çok para harcadım için artık hırs yaptim sorunu bulacam diye. Ayni sorunu yaşayan birine mazot geri dönüş hortumu ddeğiştirmsi tavsiye edilmiş ve sorunun çözüldügu ifade ediliyor. Tecrübeli arkadaşlara sorum şu internetten orjinal geri dönüş hortumu sipariş etsem kendim takabilir miyim? Evetse fotoğraflı anlatim iyi olacaktir.. Yorum bağlantısı
Recommended Posts