Guest Fatih Acar 26 Mayıs 2012 Paylaş 26 Mayıs 2012 araba mütemadiyen su eksiltmekte. sanayide komple baktılar ama kaçak yok. usta, motor soğutma su deposunun kapağının basıclı olduğunu ve sıkıstırılırsa ordan atacagını söyledi. ama ben 3-4 günde bir su koyamam ki!!! Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 26 Mayıs 2012 Paylaş 26 Mayıs 2012 Usta, sıkışmadan atmış ama, başka bir yere baktırın 8 Yorum bağlantısı
Guest Fatih Acar 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 çağlar abi neresine baktırayım sence? komple elden geçti:) Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 Eğer hiçbir yerde kaçak saptanamıyor ise geriye blokta çatlak var durumu kalıyor Yorum bağlantısı
Fatih Ardıç 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 araçta ilk çalışmada beyaz duman atma varmı ? 1 Yorum bağlantısı
Engin Ünal 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 Lpg li ise lpg bağlantılarından kaçırır genelde , sabah beyaz duman varsa silindir kapağı veya contası . 1 Yorum bağlantısı
Guest Fatih Acar 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 sabah ilk çalışmada beyaz duman problemi hiç yok. blokta çatlak olsa mutlaka bır yerden bellı etmez mi? full antıfırızlı su koy dedı arkadasın bırı. sımdı o sekılde deneyeceğim. bakalım ne olacak. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 tamamı antifreeze olan sistemde hararet sorunları olduğunu forumda çok okuduk. aman diyeyim. 1 Yorum bağlantısı
Guest Fatih Acar 27 Mayıs 2012 Paylaş 27 Mayıs 2012 bu önemli bir bilgi sani. yarı su yarı antifriz yaptım ben de. bakalım şimdi ne olacak. Yorum bağlantısı
Guest Fatih Acar 28 Haziran 2012 Paylaş 28 Haziran 2012 Lpg li ise lpg bağlantılarından kaçırır genelde , sabah beyaz duman varsa silindir kapağı veya contası . engin bey aynen dediğiniz çıktı... 1 Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 28 Haziran 2012 Paylaş 28 Haziran 2012 LPG nin T şeklinde ki aparatları plastik ise demir olanlarla değiştirilecek..Yoksa aynı sorun ilerleyen zamanlar da tekrar nükseder. 2 Yorum bağlantısı
Doğukan Çoktay 21 Temmuz 2012 Paylaş 21 Temmuz 2012 motor suyu eksiltesi ka larda kronik bir sorun olmalı. benim araçta termostat kapagının kenarında kaçırıyordu radyatör tıkayıcı kattım sonra kendin antifiriz suyunu yeniledim.tamamen kapatmasada kaçak azladı. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 21 Temmuz 2012 Paylaş 21 Temmuz 2012 motor suyu eksiltesi ka larda kronik bir sorun olmalı. benim araçta termostat kapagının kenarında kaçırıyordu radyatör tıkayıcı kattım sonra kendin antifiriz suyunu yeniledim.tamamen kapatmasada kaçak azladı. Radyatörün sonunu getirmişsiniz. Kapaktan kaçıran bir sistemde niye radyatöre müdahele etmek istediniz ki? Radyatörü motor ustanız basınç testi ile kontrol edebilirdi? Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 21 Temmuz 2012 Paylaş 21 Temmuz 2012 motor suyu eksiltesi ka larda kronik bir sorun olmalı. benim araçta termostat kapagının kenarında kaçırıyordu radyatör tıkayıcı kattım sonra kendin antifiriz suyunu yeniledim.tamamen kapatmasada kaçak azladı. Radyatör tıkayıcı ileride daha büyük sorunlara yol açabilir.. Yorum bağlantısı
Tarık Altuğ 22 Temmuz 2012 Paylaş 22 Temmuz 2012 dün malesef ikinci hararetimi yaptırdım... daha öncede başıma gelen gaza basınca boştaymış gibi gaz almama durumu ve kum dökme sesi geldi arabadan..kenara çektim biraz bekledim araba susuzluktan yanmış 5 lt su banamısın demedi doldurdukça doldurdum fokurdayıp dışarı attı suyun bi kısmını biraz daha bekledim tekrar doldurdum ve eve kadar getirdi emektar saolsun daha önce hortumlarda kaçak vardı usta demir borulardan radyatör borusu yapmıştı ve bu sorunu çözmüştük şimdi benim gördüğüm bi kaçak yok gibi daha doğrusu gözle görülür bi kaçak yok ama muhtemelen bi yerden su kaçırırıyor başka bişey gelmiyor aklıma.... ptesi ustaya götürücem neden hararet yaptık öğrenelim bakalım... bu arada artık arabayı satmayı düşünüyorum yakın zamanda bi kaç foto çekip ilanı vercem link olarakta paylaşırım Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 22 Temmuz 2012 Paylaş 22 Temmuz 2012 dün malesef ikinci hararetimi yaptırdım... daha öncede başıma gelen gaza basınca boştaymış gibi gaz almama durumu ve kum dökme sesi geldi arabadan..kenara çektim biraz bekledim araba susuzluktan yanmış 5 lt su banamısın demedi doldurdukça doldurdum fokurdayıp dışarı attı suyun bi kısmını biraz daha bekledim tekrar doldurdum ve eve kadar getirdi emektar saolsun daha önce hortumlarda kaçak vardı usta demir borulardan radyatör borusu yapmıştı ve bu sorunu çözmüştük şimdi benim gördüğüm bi kaçak yok gibi daha doğrusu gözle görülür bi kaçak yok ama muhtemelen bi yerden su kaçırırıyor başka bişey gelmiyor aklıma.... ptesi ustaya götürücem neden hararet yaptık öğrenelim bakalım... bu arada artık arabayı satmayı düşünüyorum yakın zamanda bi kaç foto çekip ilanı vercem link olarakta paylaşırım Aracınıza basınç testi yaptırın. Kaçak hemen ortaya çıkıyor. Kötü ustalar yüzünden bu KA'ların adı yürüdü valla Yorum bağlantısı
Barış Kalkan 23 Temmuz 2012 Paylaş 23 Temmuz 2012 (düzenlendi) Tarık geçmiş olsun Tarık hiç haftada bir suyunu kontrol etmedin? belkide düzenli suyunu kontrol etsen hararet yapmadan ustaya gitmiş olucaktın.. 23 Temmuz 2012 tarihinde Barış Kalkan tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Misafir 23 Temmuz 2012 Paylaş 23 Temmuz 2012 Hararet bir araç için en tehlikeli şeylerden, hele de hararet yapmış bir motorun soğutma sistemine soğuk su eklenmesi çok büyük risk, motor bloğunun çatlamasına bile neden olabilirsiniz. Mutlaka soğutmak istiyorsanız radyatör kapağını açıp, azar azar oradan doldurmalıydınız. Kesinlikle kaynamaya izin vermemeliydiniz. İnşallah büyük bir hasar oluşmamıştır. Yorum bağlantısı
Tarık Altuğ 24 Temmuz 2012 Paylaş 24 Temmuz 2012 radyatör kapağını açıp ordan su ekledim bilmiyorum zarar vermemişimdir umarım... arabaya her bindiğimde suyunu kontrol ediyodum barış ne olduysa bi anda oldu... basınç testi nerde nasıl yapılır bilmiyorum bizim ustadaki ekipman biraz ilkel gibi bu arada ustaya götürdüm arabayı bakmış kapakta kaçak var dedi kapağı değiştirdikten sonra sorun devam ederse conta yanmış olabilir dedi bi kapak alcam şimdi deneyip görcez... Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 24 Temmuz 2012 Paylaş 24 Temmuz 2012 Basınç testi için, varolan kapak yerine alet edavat takılıp sisteme hava basılıyor. 2-2.5 psi hava basmaları gerekiyor. Zaten o zamana kadar kaçan olursa nereden kaçtığı anında çıkıyor Yorum bağlantısı
Tarık Altuğ 28 Temmuz 2012 Paylaş 28 Temmuz 2012 evet aslında kolay bi testmiş ustaya bi soriym bakalım... teşekkür ederim bugün tekrar gitcem yanına zaten... Yorum bağlantısı
Tarık Altuğ 28 Temmuz 2012 Paylaş 28 Temmuz 2012 kapağı değiştirince kaçak yok ama hararet sonrası araba da tireme ve çekişte düşme var ayrıca kontağı çevirince bi iki saniye ses gelmiyo sonra çalışıyo motor... bunların hepsi conta yaktığıma dalaletmiş... conta değişimi rektefiye termostat derken 500 lira civarı bi masraf olacak dedi usta... Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 29 Temmuz 2012 Paylaş 29 Temmuz 2012 kapağı değiştirince kaçak yok ama hararet sonrası araba da tireme ve çekişte düşme var ayrıca kontağı çevirince bi iki saniye ses gelmiyo sonra çalışıyo motor... bunların hepsi conta yaktığıma dalaletmiş... conta değişimi rektefiye termostat derken 500 lira civarı bi masraf olacak dedi usta... Kontağı çevirince ses gelmiyorsa motorla ne alakası var? Benzin pompası çalışmıyor düzgün olarak. Bahsettiğiniz ses "zzzzz" sesi midir? Conta yaktığınızı bilmek için bence safa yatın ve bir başka ustaya daha gidin derim. Yorum bağlantısı
Guest Fatih Acar 29 Temmuz 2012 Paylaş 29 Temmuz 2012 kolay kolay hararet yapmaz, canını sıkma... Yorum bağlantısı
Barış Kalkan 30 Temmuz 2012 Paylaş 30 Temmuz 2012 sanırım benim ka su kacırıyor tüm kaçakları yaptırdım en son lpg montajıından sonra yine eksiltmeye başladı. lpg regülatörünün altından rotun ustune gelen kısımda ıslaklık var ve elimle kontrolde yağ değil su olduğu kesinleşti bugun zaman ayırabilirsem Can Uzunefe'ye uğrayıp baktırıcam Yorum bağlantısı
Recommended Posts