Ünal Doğar 8 Nisan 2014 Yazar Paylaş 8 Nisan 2014 Mobilin sitesi bugün itibariyle focus 1 1.6 zetec için 0 30 fuel economy yağını öneriyor.Hassasiyetleri nedeniyle teşekkürler. Yorum bağlantısı
Serkan Ünsalan 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 nasıl yani? 5/30 dan sonra onuda mı önermeye başladı Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Anlamadım. Siz bir çağrıda mı bulundunuz Mobil'e? Mobilin sitesi bugün itibariyle focus 1 1.6 zetec için 0 30 fuel economy yağını öneriyor.Hassasiyetleri nedeniyle teşekkürler. Konunuz varmış, birleştirdim. 1 Yorum bağlantısı
Ünal Doğar 8 Nisan 2014 Yazar Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) 5 30 artık hiç önerilmiyor, 0 30 o da yoksa 0 40 mobil 1 deniyor.Doğrusu da bu Türkiye 2. veya 3. dünya ülkesi değil artık.Arada 30 tl fark var, araç için en iyisi o ise riske gerek yok bence.Küresel firmalar ülkelerin ekonomik sosyal durumlarına göre çifte standart gösterebiliyorlar.Bizim mobil 3000 serisi Amerika'da hiç satılmıyor. 8 Nisan 2014 tarihinde Ünal Doğar tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Tahir İlter 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Ünal bey anlamadığım kısım şu.Mobil değiştirdi ve önermiyor ama Ford onay veriyor,kullanıyor ve öneriyor 5w30' a.Bence önermiyor kısmı biraz yanlış sadece önerdiği yağı değiştirdi ama üretici ne der bu durum için bir de onu araştırmak lazım. Yorum bağlantısı
Ünal Doğar 8 Nisan 2014 Yazar Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) mobil 3000 5 30 ACEA A5/B5 API SL Ford WSS-M2C913-CFord WSS-M2C913-D mobil 0 30 Mobil 1 Yakıt Tasarrufu 0W-30 aşağıdaki gereklilikleri karşılar veya geçer: ACEA A1/B1, A5/B5 API SL, SJ ExxonMobil’e göre Mobil 1 Yakıt Tasarrufu 0W-30 aşağıdaki kalitededir: Ford WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C913-B Ford WSS- M2C920-A API CF Kitapçıkta 5/30 yazıyor ama kalite olarak Ford WSS-M2C913-A bunu öneriyor.Mobil 3000 C,D kalitesine sahip.Değişik ülkelerin kitapçıklarına baktığımızda kalite olarak hep Ford WSS-M2C913-A istiyor ama viskoliteler hep farklı, iklimle alakalı herhalde.Amacımız hep araçlarımız için en doğrusunu yapmaksa bence 0 30'a 30 tl fazla vermek mantıklı.Forumda bir söz vardı "yağ candır". 8 Nisan 2014 tarihinde Ünal Doğar tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Kenan Koç 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 hangisini koyacağız bir karar versek mayısda yağ değişimi var araç 28000 de Yorum bağlantısı
M.Fatih Yüce 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 hangisini koyacağız bir karar versek mayısda yağ değişimi var araç 28000 de Yazılanları okuduysanız kendiniz bir karar verebilirsiniz.... Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) mobil 3000 5 30 ACEA A5/B5 API SL Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D mobil 0 30 Mobil 1 Yakıt Tasarrufu 0W-30 aşağıdaki gereklilikleri karşılar veya geçer: ACEA A1/B1, A5/B5 API SL, SJ ExxonMobil’e göre Mobil 1 Yakıt Tasarrufu 0W-30 aşağıdaki kalitededir: Ford WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C913-B Ford WSS- M2C920-A API CF Kitapçıkta 5/30 yazıyor ama kalite olarak Ford WSS-M2C913-A bunu öneriyor.Mobil 3000 C,D kalitesine sahip.Değişik ülkelerin kitapçıklarına baktığımızda kalite olarak hep Ford WSS-M2C913-A istiyor ama viskoliteler hep farklı, iklimle alakalı herhalde.Amacımız hep araçlarımız için en doğrusunu yapmaksa bence 0 30'a 30 tl fazla vermek mantıklı.Forumda bir söz vardı "yağ candır". Hocam 0w30 un 913b i karşılıyor bunu bilmiyordum iyi oldu. Demek ki resmen 0w 30 kullanılabilir. fakat 5w30 lar artık 913c, hatta 913d i karşılıyor. Hocam 0w30 un 913b i karşılıyor bunu bilmiyordum iyi oldu. Demek ki resmen 0w 30 kullanılabilir. fakat 5w30 lar artık 913c, hatta 913d i karşılıyor. Kısaca fordlar için en sosyetik yağ mobil 1 0w30 fe diyebiliriz 8 Nisan 2014 tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Son iki yağ değişiminde Mobil esp 5/30 kullandım. ben kalitesine güveniyorum. Bu motorumda başka yağ kullanmadığım için kıyaslama yapamayacağım. 0/30 olayına gelince: Amacı ne olursa olsun, tavsiye edilen 5/30 kullanmayı tercih ederim. 1 Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Son iki yağ değişiminde Mobil esp 5/30 kullandım. ben kalitesine güveniyorum. Bu motorumda başka yağ kullanmadığım için kıyaslama yapamayacağım. 0/30 olayına gelince: Amacı ne olursa olsun, tavsiye edilen 5/30 kullanmayı tercih ederim. Mehmet Abi, adam ford 913b onayı vermiş , yani ford tavsiyesi var, korkusuzca kullanılır. Bence 2.0 tdci a güzel gider. Yorum bağlantısı
İ.Göksel Yaman 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Bu arada şunuda belirteyim volvo aynı motorda 0w-30 kullanıyor deyip ortalığı karıştırayım biraz Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) Bu arada şunuda belirteyim volvo aynı motorda 0w-30 kullanıyor deyip ortalığı karıştırayım biraz Karışmaz, ortam, motorun çalışma ısısı, yağın ısısı gibi şeyler farklıdır, o yüzden farklı kullanıyordur, o volvo ile aynı motoru kullanan bir Ford u aynı şartlarda kullan, yağ-motor ısısı ve soğutma seviyelerinde fark vardır, yoksa sadece bulunduğun iklime göre 5/30 yada 0/30 tercih edersin, bu kadar basit 8 Nisan 2014 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
İ.Göksel Yaman 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) Karışmaz, ortam, motorun çalışma ısısı, yağın ısısı gibi şeyler farklıdır, o yüzden farklı kullanıyordur, o volvo ile aynı motoru kullanan bir Ford u aynı şartlarda kullan, yağ-motor ısısı ve soğutma seviyelerinde fark vardır, yoksa sadece bulunduğun iklime göre 5/30 yada 0/30 tercih edersin, bu kadar basit Motor sistemi tamamen aynı abi.. Teknik veriler tamamen aynı. Volvo c30'un motorundan şanzımanına aktarma organlarına kadar hatta ecu koduna kadar focus ile tamamen aynı abi.. 8 Nisan 2014 tarihinde İ.Göksel Yaman tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) Motor sistemi tamamen aynı abi.. Teknik veriler tamamen aynı. Volvo c30'un motorundan şanzımanına aktarma organlarına kadar hatta ecu koduna kadar focus ile tamamen aynı abi.. Hımm bu durumda Volvo nun karizması durumu var sanırım : yoksa ne olucak, yağ seçerken aracı kullandığınız ortamın ortalama ısısına göre bir aralık tespit edilir ve yağ ona göre seçilir, benim bildiğim bu yönde, zaten kitapçıktada genelde şu ısı aralığında bunu, diye seçenekler olur, oradan bakıp viskozite belirlenir, sonra kullanacağın yağın markasını kendin seçersin, kaliteye göre fiyat değişir tabii, dediğim gibi, bulunduğun iklim ısı farkına göre seçim yapacaksın, Kars ta kullandığın yağı İzmir de kullanman gereksizdir mesela... 8 Nisan 2014 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
İ.Göksel Yaman 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 Hımm bu durumda Volvo nun karizması durumu var sanırım yoksa ne olucak, yağ seçerken aracı kullandığınız ortamın ortalama ısısına göre bir aralık tespit edilir ve yağ ona göre seçilir, benim bildiğim bu yönde, zaten kitapçıktada genelde şu ısı aralığında bunu, diye seçenekler olur, oradan bakıp viskozite belirlenir, sonra kullanıcağın yağın markasını kendin seçersin, kaliteye göre fiyat değişir tabii...Abi çok takılmamak gerekiyor.. Örneğin ben araçların bakımlarının km durumuna göre değilde, çalışma saatine göre yapılması gerektiğine inanıyorum.. Almanyada 15.000km de bir, İstanbuldada 15.000km ama baksan 2 katı çalışma saati farkı vardır.. 2009 yılına kadar servislerde, tdci için 10w-40 yağ önerip koyuyorlardı.. 2010'da ford yayınladığı bülten ile 5w-30 yağ ile değiştirdi.. Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) Abi çok takılmamak gerekiyor.. Örneğin ben araçların bakımlarının km durumuna göre değilde, çalışma saatine göre yapılması gerektiğine inanıyorum.. Almanyada 15.000km de bir, İstanbuldada 15.000km ama baksan 2 katı çalışma saati farkı vardır.. 2009 yılına kadar servislerde, tdci için 10w-40 yağ önerip koyuyorlardı.. 2010'da ford yayınladığı bülten ile 5w-30 yağ ile değiştirdi.. Tabii, haklısın, Alamanyadaki şartlarda farklı, yoldan tut, trafik yoğunluğuna, havanın kirlilik oranına kadar, bizde bunların hepsi daha kötü olduğundan ya yağı daha kısa sürede değişeceksin yada alamanyadan daha kaliteli yağ kullanıp alamanın değişim periyodunu yakalayacaksın. Bence en iyisi ülkende önerilen yağa uymak ve servisin dediği sürenin yarısında değişim yapmak... 8 Nisan 2014 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
İ.Göksel Yaman 8 Nisan 2014 Paylaş 8 Nisan 2014 (düzenlendi) Tabii, haklısın, Alamanyadaki şartlarda farklı, yolan tut, trafik yoğunluğuna, havanın kirlilik oranına kadar, bizde bunların hepsi daha kötü olduğundan ya yağı daha kısa sürede değişeceksin yada alamanyadan daha kaliteli yağ kullanıp alamanın değişim periyodunu yakalayacaksın. Bence en iyisi ülkende önerilen yağa uymak ve servisin dediği sürenin yarısında değişim yapmak... İşte benim yaptığımda tam bu abi.. 7500km. Yağ ve filtre değişimi.. Bazen kendimiz karar vermemiz gerekiyor bazı şeylere.. 0w-30 15.000km yağ kullanıcağıma, 5w-30 mobil veya castrol kullanıp 7500km yağ değişimi yapmak her zaman için daha iyi verilmiş bir karar olur 8 Nisan 2014 tarihinde İ.Göksel Yaman tarafından düzenlendi 1 Yorum bağlantısı
Recommended Posts