Çağlar Bayur 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Servet le, mangal başında yaptığımız yoğun tartışmalar sonucu, Liberty ile eve döndüm. Arazide gezinen bizon olarak nitelendirdiğimiz bir araç. Tüm arazi kabiliyeti mekanik aksama bağlı, abs harici elektronik yardımcısı yok. Jeep ilginç bir mekanik bileşim yapmış. Motor : Chrsyler Powerteck Ekg 3,7 lt V6 210 Ps. döküm, atmosferik. gaza bastıkça güç çıkartan basmaya devam ettikçe de devirlenen bir motor. Herhangi başka otomobilde kullanılmayan bu moyor, Suv kategorisindeki araçlarda kullanılmış, dolayısı ile oldukça terbiyesiz bir güç sağlamakta. Bu da her kalkışı oynak arka yapısı ile çok eğlenceli yapmakta. Fren: basbaasbassssssssssssss nidaları ile tutan bir yapısı var. İlk dozaj hafif olarak başlıyor. Öndeki sebebsiz ve gereksiz olarak duracak olursa sert bir hareket ile yavaşlatıyor. Aynada bu farları görürseniz en iyisi durmayın, sağa falan çekilin Suspansiyon: Wrangler ile aynı temelde önde çift kollu taşıyıcı var yani , gündelik asfalt kullanımı için iyi seçim. Arkada kalın taşıyıcılı sabit dingil, dolayısı ile her viraj drfit tadında,,,,, devrilmezseniz Şanzıman: Chrysler 45RFE Tasarlayan ne içmişse, çift 2. vites var. Kalkışta 1 den 2 ye geçince farklı bir oran, yavaşlarken 3 ten 2 ye geçince farklı bir oran var. Sonuç: ilk hızlanmada koltuğa yapıştırıyor, motor freninde rahatsızlık vermeden nazikçe yavaşlıyor. 4 ileri ancak 2000 d/d da 100km/h hız ile gidiyor yani manuel 5 ileri ile aynı. 545RFE şanzıman yapı olarak birebir aynı. Bu takılırsa 0,67 oranlı 5. vites te geliyor. Sonradan yapılabiliecek bir değilşim. Arazi şanzımanları: Selec trac. Eski sistemde Command trac olan versiyonunda ara diferansiyel yoktu, auto4 te yoktu. dolayısı ile asfalt zeminde 4 teker devamlı birlikte dönmek zorunda kalacağı için dönüşlerde sarsıntılı bir sürüş ortaya çıkmata idi. Selec trac ta ara diferansiyel ile ön arka çekiş devamlı tutuşun olduğu tekere yönelnemkte ve dönüşlerde sarsıntı olmamakta. Arkadan çekiş , auto 4 çekiş, kilitli 4 çekiş ve LO 4x4 var. Auto da arkadan çekiyor, yol tutunma kaybolursa %48 e kadar öne transfer ediyor çekişi. Kilitli 4 çekişte ön arka arasındaki diferansiyel ile tutunan tekere güç transferi ile devamlı 4 çekiş sağlamakta LO4x4..... duvara falan tırmanırken.... Ara transfer kutusu mekanik, içinde değişemeyen silikon sıvı varsa da , türk servisçilçiği bunu da değişmeyi başarıyor. Arka diferansiyel kilitli (balata sistemi) Ön diferansiyel kaydırmalı 245/70/16 AT lastikler Bf goordrich. Tipine bakılırsa kuruda ıslakta kayacak diye beklenirken, mükemmele yakın yere yapışması hayran bırakıyor, bu kategoride ki en pahalı lastik ama her kuruşuna değiyor. İlk karma tüketimde 21lt lpg ile 100km tüketimi var. Brc marka kitin ayarı Servet e ait patentli. Arıza lambası yakmadan makul tüketimle performans kaybı hissedilmeden gidiyor. Cherokee Lİberty nin bu serisi arazi için araç hazırlayanlara biraz yabancı kalmakta zira piayasada çok yok. yükseltime kitlerinde de fazla sçeenek yok. Ancak aks aralığı ve torku ile offroad da çok fena adrenalin salgılıyor. Servet sağolsun bakım ve değişim olarak parça bırakmamış ancak yine de elimizden geleni ardımıza koymayarak birşeyler yapmaya çalışacağız. Farlar da acaip mercekli bişeyler var, ben memnunum da selektörü gören, tavşan gibi kenara kaçıyor onu anlamadım. Ses sistemi garip, ses seviyesi düşük ,kaset te cd de çalıyor baslar güzel ancak az 21 Yorum bağlantısı
Misafir 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Oooo hayırlı olsun abi,yabancıya gitmemesi sevindirici.. Yorum bağlantısı
Guest Mert Boran 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Böyle araca böyle teknik ileti. Hayırlı olsun Çağlar abi Maşallah çok güzel. Yorum bağlantısı
Mustafa Şahin2 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Ne kadar rahat araba alıp satabiliyorsun abi ya. Biz arayıp bulamıyoruz buldum mu satamıyoruz, aylık yıllık araba değişitiriyorsun vala birşey diyemiyorum ben Hayırlı uğurlu olsun abim 1 Yorum bağlantısı
Uğur Samyeli 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Hayırlı olsun Çağlar Bey.Dostlar arasında alış veriş,ne güzel... 1 Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Sürüş nasıl abi. Hoplamalı zıplamalı mı? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Ekim 2014 Yazar Paylaş 5 Ekim 2014 Sürüşü: bol atraksiyonlu yüksek konsantrasyonlu.... Otoyolda 120 li hızlarda sakin sakin gidilebiliyor. Atraksiyonda içeri verdiği his, dışarda olan bitenden daha fazla. ALıştıkça rahatliyor kullanıcı ancak yandakinde adrenalin yüksek. Yorum bağlantısı
Cem Işık 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Beklenen başlık gelmiş sonunda.. Arabayı biliyoruz,eski sahibini de yeni sahibini de biliyoruz.. Merakla araziyi bekliyorum artık.. Aynından bende de var, çok keyifli araç.. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Ekim 2014 Yazar Paylaş 5 Ekim 2014 Beklenen başlık gelmiş sonunda.. Arabayı biliyoruz,eski sahibini de yeni sahibini de biliyoruz.. Merakla araziyi bekliyorum artık.. Aynından bende de var, çok keyifli araç.. önce garage uğra ciddi fark yaratmış son işlemler 1 Yorum bağlantısı
Fatih Keskin 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Bu alış satışlar çok guzel oluyor devam etmekte yarar var. Birkaç kere kullanma fırsatım oldu insani yoldan cikarir. 2 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 O degilde, servet abi oyuncağıni kolay kolay vermez. Soyle, karşılığında nasil bir rusvet aldi Hayirli olsun herkese 2 Yorum bağlantısı
Mert Can Üzger 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Sürücüsüne, gaz pedalına çeyrek basınca bile arka koltuğa geçecekmiş hissi veren tuhaf bir 4x4. Bu araç bende olsa 30 lt lpg tüketimi olurdu, zira ışıklarda geçmediğim araç kalmazdı. Alana satana hayırlı olsun, bakalım bundan sonra kime kepirtecekler bu vasıtayı.... 1 Yorum bağlantısı
Misafir 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Servet abi cidden nasıl satmış bunu hayırlı olsun abi çok mindarmis Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Ulen Servet. Çağlar'ı da kendine benzettin sonunda. Bu araç tam bir şımarık genç aracı 3 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 çağlar abiyi yoldan çıkarmışlar. neyse altına 4x4 vermişler Yorum bağlantısı
Lokman Ceritlioğlu 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 her 2-3-4 tarafada hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın. Maşallah. bunlar çok tehlikeli, anahtarlarınıza sahip olun. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 ben geride kaldım. land rover noldu? servet ne peşinde? Yorum bağlantısı
Uğur Kamil 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Hayırlı olsun Çağlar abi. Servet abiye tam donanımlı bir 4x4 yakışır bundan sonra. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Ekim 2014 Yazar Paylaş 5 Ekim 2014 Ulen Servet. Çağlar'ı da kendine benzettin sonunda. Bu araç tam bir şımarık genç aracı ehtiyar Kraliyet taşıtına geçti sonunda kabullendi.... ben geride kaldım. land rover noldu? servet ne peşinde? fusion u göremedik çoktandır Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 ben geride kaldım. land rover noldu? servet ne peşinde?Çağlar ve Servet cipleri değiştiler. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Ekim 2014 Yazar Paylaş 5 Ekim 2014 2. el rehberi konusu bile mevcut: http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/262739-2el-ara%C3%A7-sat%C4%B1n-alma-rehberi-pek-faydal%C4%B1-bilgiler/ Yorum bağlantısı
Serhat Işık 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Hayırlı olsun çağlar abi.bende rüyamda benim mondeo da senin elinden geçmiş cillop gibi olmuştu:-):-) 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 ehtiyar Kraliyet taşıtına geçti sonunda kabullendi.... fusion u göremedik çoktandır Bir iki hafta içinde ordayım. Dayanın yiğitlerim yetiştim. Yorum bağlantısı
Serhat Işık 5 Ekim 2014 Paylaş 5 Ekim 2014 Hayırlı olsun çağlar abi.bende rüyamda benim mondeo da senin elinden geçmiş cillop gibi olmuştu:-):-) Yorum bağlantısı
Recommended Posts