Mehmet Göktürk 11 Şubat 2017 Paylaş 11 Şubat 2017 Şu adreste iyi bilgiler verilmiş çizimlerde bilgi mevcut. http://www.awdwiki.com/en/nissan/ 3 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Hocam Süper.. Sohbetimiz aklında kalmış.. Çok merak ediyordum nasıl çalıştığını... Benim Qashqai Xtrail ile aynı... (All Mode selectable all wheel drive system - normally front wheel drive vehicle, in AUTO mode rear axle engages when front wheels start to slip, power is variably distributed from 100:0 to 50:50 front to rear. In AUTO mode the system works as an automatic all wheel drive system. In 2WD mode, the clutch is unlocked permanently. However, even when in 2WD mode, rear wheels can sometimes be engaged by electronic control unit, for example under heavy acceleration. In LOCK mode the tranfer clutch is permanently locked - power distribution 50:50. If vehicle speed increases, the vehicle automatically goes to AUTO mode, then, when speed decreases, it switches back to LOCK. When transfer clutch oil is overheated, the vehicle goes into 2WD mode) Buna göre google translate çevirisi şu şekilde oluyor... Tüm mod seçilebilir tüm tekerleklerden çekiş sistemi - normalde ön tekerlekten çekiş araç, AUTO modunda arka aks, ön tekerlekler kaymaya başladığında devreye giriyor, güç 100: 0'dan 50:50 öne arkaya değişken olarak dağıtılıyor. AUTO modunda sistem otomatik olarak tüm tekerleklerden çekiş sistemi olarak çalışır. 2WD modunda debriyaj kilidi kalıcı olarak açılır. Bununla birlikte, 2WD modunda bile, arka tekerlekler bazen elektronik kontrol ünitesi tarafından, örneğin ağır ivmelenme altında devreye sokulabilir. LOCK modunda, aktarma debriyajı kalıcı olarak kilitlenir - güç dağılımı 50:50. Araç hızı artarsa, araç otomatik olarak AUTO moduna geçer ve daha sonra hız düştükten sonra LOCK konumuna döner. Transfer kavrama yağı aşırı ısındığında, araç 2WD moduna geçer. 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 14 Şubat 2017 Yazar Paylaş 14 Şubat 2017 Evet solenoid var. boru değil yani. servetinki gibi Yorum bağlantısı
Servet Aydın 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Mazda dış ortam ısısı 4 derece ve altı, veya yağmur varsa sürekli 50/50 çalışıyor. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Yağmur sensöründen biliyordur... 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 14 Şubat 2017 Yazar Paylaş 14 Şubat 2017 46 dakika önce, Mehmet Ozyurek yazdı: Yağmur sensöründen biliyordur... https://sorularlaislamiyet.com/onsezi-hiss-i-kablel-vuku-altinci-his-hakkinda-bilgi-verir-misiniz 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Yağmuru bile biliyor yani Yağmur sensöründen biliyordur... +1Manuel olarak fıskiye aktif olmadan silecek açık ise yine dört çeker oluyor. Hız sınırı olmadan Yorum bağlantısı
Servet Aydın 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Dikkat etmedim ancak illaki artış vardır ama çok olmaz. Aklıma geldi, yazın 3.2 litre ile gittiğim oluyor, şimdi 4.5 altına inmiyor şehir dışında. Yorum bağlantısı
Servet Aydın 14 Şubat 2017 Paylaş 14 Şubat 2017 Abi blok ısısı 85 derece sabit. Manifold daha soğuk hava çektiği için belki yakıt yükseliyorda olabilir Yorum bağlantısı
H.Cenk Bayrakçı 19 Mart 2017 Paylaş 19 Mart 2017 Biraz hızlı gitmenin etkisi olabilir mi? Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 19 Mart 2017 Paylaş 19 Mart 2017 Bi offroad denmiş ama, iki rampa çıkamayış gördüm ben 1 Yorum bağlantısı
H.Cenk Bayrakçı 19 Mart 2017 Paylaş 19 Mart 2017 Fazla zorlama abi...Bu arada plaka sanki Audiye hazırlık yapar gibi... Yorum bağlantısı
Adnan Çakır 19 Mart 2017 Paylaş 19 Mart 2017 Bi offroad denmiş ama, iki rampa çıkamayış gördüm ben [emoji14]Lastik olsa (arazi tipi) Erciyesin zirvesine tırmanacak , daha ne olsun. 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 19 Mart 2017 Paylaş 19 Mart 2017 Bi offroad denmiş ama, iki rampa çıkamayış gördüm ben Kendi videona bakmışın sen. [emoji23] Fazla zorlama abi...Bu arada plaka sanki Audiye hazırlık yapar gibi...[emoji3]Aynen. Boş bir tane vardı. Kaptım. 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 25 Ocak 2018 Yazar Paylaş 25 Ocak 2018 dipnotta ne yazıyor? 1 sayısı? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 25 Ocak 2018 Paylaş 25 Ocak 2018 13 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı: dipnotta ne yazıyor? 1 sayısı? *1 - Araç aniden hızlandığında veya araç hızı yaklaşık 40 km/s’yi geçtiğinde LOCK modu otomatik olarak AUTO moduna geçer. 4WD LOCK gösterge lambası söner. Kontak kapatıldığında LOCK modu otomatik olarak devreden çıkar. 2 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 25 Ocak 2018 Paylaş 25 Ocak 2018 18 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı: Videoda önler için 50-50 diyor.. Bunu düşünüyordum ben de, Servet'le de konuşmuştuk hatta 2WD modunda iken ve uzun süreli patinajda, EDL yada XDS var gibi, ön takımdan sesler duyuyorum, sesler bildiğin abs sesi. 2WD de iken önlerde de kilit var muhtemelen Videodan bir şey daha anlıyorum.. Ön ve arka sabit 50-50 değil galiba.. Maksimum 50-50 gibi anlıyorum.. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 25 Ocak 2018 Paylaş 25 Ocak 2018 1 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı: Videoda önler için 50-50 diyor.. Bunu düşünüyordum ben de, Servet'le de konuşmuştuk hatta 2WD modunda iken ve uzun süreli patinajda, EDL yada XDS var gibi, ön takımdan sesler duyuyorum, sesler bildiğin abs sesi. 2WD de iken önlerde de kilit var muhtemelen Videodan bir şey daha anlıyorum.. Ön ve arka sabit 50-50 değil galiba.. Maksimum 50-50 gibi anlıyorum.. Abi bu video Auto modu anlatıyor. 50-50 modu, kilitteyken. Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 25 Ocak 2018 Paylaş 25 Ocak 2018 Santa fe den video atmak şart oldu. 2 Yorum bağlantısı
Recommended Posts