Çağlar Bayur 18 Mayıs 2017 Paylaş 18 Mayıs 2017 9 dakika önce, Ertan Çabuk yazdı: kapıdan bağaja saklamış, gizli kapı Yorum bağlantısı
Ozan Kılıçaslan 19 Mayıs 2017 Paylaş 19 Mayıs 2017 uygulama güzel olsa da ben artık şunu düşünüyorum "nerden daha çok para kazanırız.?" madem trafik güvenliği için çabalıyorlar piyasadan hurdaları kaldırsınlar. abd'de 2008 model land roverlar hava yastığı olmadığından araçları hurdalıkta kağıda çevirdiler. Neden bizde hala 70 model hurdalar var? Yorum bağlantısı
Servet Aydın 19 Mayıs 2017 Paylaş 19 Mayıs 2017 2008 land rover ve hava yastığı yok? 1978 olmasın 1 Yorum bağlantısı
Ozan Kılıçaslan 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 On 19.05.2017 at 10:53, Servet Aydın yazdı: 2008 land rover ve hava yastığı yok? 1978 olmasın eksik yazmışım defender modellerinde hava yastığı ve çarpışma testlerinde yetersiz kalması sebebiyle pestil etmişlerdi haberi aradım ancak bulamadım Yorum bağlantısı
Mahmut Sayar 20 Mayıs 2017 Paylaş 20 Mayıs 2017 Senede en fazla dört-beş kez otoyol kullanan biri olarak ş.arası yollarda en az kazaya, en az kaza riskine ve en az duyarsız sürücüye otoyollarda rastladım. İstanbul'a gitmek benim için Ankara'da meclise gitmekten daha az riskli geliyor. Gişeden-gişeye tabi söylediğim, şehir trafiği farklı. Kar, don, yoğun bayram trafiği gibi ekstrem durumları da saymıyorum. Bu uygulama en fazla kaza yaşanan yollarda yapılsa, örneğin Kocaeli ile İstanbul arası şerit daralması ve trafik yoğunluğundan ötürü 100 km'lik bir bölgeye konulsa daha verimli olabilirdi. Şimdi kazanan dinlenme tesisleri olacak, her seferinde Highway'de durduğum, 130 cruise ile gittiğim için beni bağlamıyor. Yorum bağlantısı
Bayram Ünsal 21 Mayıs 2017 Paylaş 21 Mayıs 2017 servet bey o senin dediğin büyük şehirlerde geçerli Bor Nigde Arası 70 71 yok yapıştırıyorlar Af yok ? Yorum bağlantısı
Servet Aydın 21 Mayıs 2017 Paylaş 21 Mayıs 2017 12 dakika önce, Bayram Ünsal yazdı: servet bey o senin dediğin büyük şehirlerde geçerli Bor Nigde Arası 70 71 yok yapıştırıyorlar Af yok ? Bekliyordum abi yazmanı Aynen öyle, büyük yaşam alanlarında denetim daha seyrek ve daha rüşvetkar maalesef 1 Yorum bağlantısı
Bekir Çelik 22 Mayıs 2017 Paylaş 22 Mayıs 2017 On 16.05.2017 at 20:12, Kemal Korkmaz yazdı: Adana ya 1 saate gidilmez artık.. Hocam eğer sizin güzergah Niğde-Adana ise, haberde o güzergah yok zaten. Mersin-Adana'ysa onu bilmem tabi. 1 Yorum bağlantısı
Kemal Korkmaz 22 Mayıs 2017 Paylaş 22 Mayıs 2017 2 saat önce, Bekir Çelik yazdı: Hocam eğer sizin güzergah Niğde-Adana ise, haberde o güzergah yok zaten. Mersin-Adana'ysa onu bilmem tabi. Niğde - Adana iyi yoksa durmak yok o zaman... 1 Yorum bağlantısı
Erdoğan Temur 2 Temmuz 2017 Paylaş 2 Temmuz 2017 Ankaradan dönüşte otoban giriş çıkış süresi hesaplanması nedeniyle hız 100-120 arası ama yolun %70 ini 110 ile geldim. Aşağıdaki ekranda 75tl ye POgaz:(LPG Fiyatı 2.59) ile geldiğim yol var. 110km hızla ekonomiyi yakaladık. Uzun yolda 100km/6.5Lt LPG tüketimi olmuş. Yorum bağlantısı
Rıdvan Ergün 2 Temmuz 2017 Paylaş 2 Temmuz 2017 (düzenlendi) On 5/16/2017 at 21:05, Oğuzhan Alp yazdı: Peki %10 toleranslı olarak mı uygulanacak. Ceza 121'de mi gelecek yoksa 133'de mi? Kanun maddesi hız limitini %10'dan fazla aşmak diyor. Ortalama hızınız limiti %10 dan fazla açmadıkça ceza yazamazlar. Burda çıkacak sorunlardan birisi şu olabilir: Otoban içine de radar koyarlar ve hem anlık hız için hem ortalama hız için ceza yazılırsa mahkeme bence bir suça iki ceza olmaz diye ortalama hız için yazılanı iptal edecektir. 2 Temmuz 2017 tarihinde Rıdvan Ergün tarafından düzenlendi 2 Yorum bağlantısı
Özcan Cepheci 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 Benim düşüncem bu ortalama hız cezasında %10 bakılmayacak çünkü %10 olayı sabit yada seyyar radar ile anlık tespitlerde sürücülerin yol ve trafikten kaynaklanan anlık hız artışlarındaki mağduriyeti gidermek ve özellikle sollama yapma esnasında hız artış toleransı sağlamak için.otobandaki maksimum hız 120 ise sollamaya gerek yok demektir 120 ile giden aracı na amaçla sollayasın ki? Kara yollarının gişeler arası surelerini açıklaması gerektiğini düşünüyorum.ama henüz bu konuda net sureleri bulamadım. Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 Yüzde 10 un sollama ile ilgisi yok, ölçme hatalarına karşı tolerans 1 Yorum bağlantısı
Rıdvan Ergün 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 1 saat önce, Özcan Cepheci yazdı: Benim düşüncem bu ortalama hız cezasında %10 bakılmayacak çünkü %10 olayı sabit yada seyyar radar ile anlık tespitlerde sürücülerin yol ve trafikten kaynaklanan anlık hız artışlarındaki mağduriyeti gidermek ve özellikle sollama yapma esnasında hız artış toleransı sağlamak için.otobandaki maksimum hız 120 ise sollamaya gerek yok demektir 120 ile giden aracı na amaçla sollayasın ki? Kara yollarının gişeler arası surelerini açıklaması gerektiğini düşünüyorum.ama henüz bu konuda net sureleri bulamadım. Otoyolun girişinde araç tipine göre hız limitleri yazıyor. Otoyollardaki hız limiti kanunla düzenlenmiş. Yine kanunda hız limitini aşmanın cezasının nasıl uygulanacağı da yazıyor ve diyor ki hız limitini %10'dan fazla aşana ceza yazılır. (%30 da da ayrı bir kural var bilindiği gibi). idare hız limiti kanunda yazılı olan ve yine cezanın uygulama şekli kanunla belirlenen bir konuda kafasına göre %10 u uygulamıyorum diyemez. 2 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 Yüzde 10 un sollama ile ilgisi yok, ölçme hatalarına karşı tolerans+1Bölünmüş yolda %10 sınırı aşıldı mı ceza yazılır. Bölünmemiş yolda sınır yok Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 Evet karşıdan araba geliyor, limite falan bakacak halimiz yok , acilen şeride girilecek 1 Yorum bağlantısı
Adnan Çakır 3 Temmuz 2017 Paylaş 3 Temmuz 2017 Demek ki 200 lü km.leri göreceğiz ama dinlenmek için daha fazla zaman harcayacağız .Başka bir forumdan alıntıdır . 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 Temmuz 2017 Yazar Paylaş 4 Temmuz 2017 % 10 toleransını yok sayamazlar.. Çünkü yasa çok net, Hız sınırını % 10'dan %30'a kadar aşmak diyor. %5 aşana ceza kesemezler. 3 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 4 Temmuz 2017 Paylaş 4 Temmuz 2017 merhaba Beyler bu cezai sistem, osmangazi köprüsü ve otoyolunu kapsamıyormu. Aynı şekilde 3ncü köprüde kapsam dışındamı ? Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 4 Temmuz 2017 Paylaş 4 Temmuz 2017 Demek ki 200 lü km.leri göreceğiz ama dinlenmek için daha fazla zaman harcayacağız .Başka bir forumdan alıntıdır .Sabit ve gezici radarlar da olabilir. Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 4 Temmuz 2017 Paylaş 4 Temmuz 2017 Belirtilen süreler muhtemelen %10'luk sınır dahil edilerek açıklanmıştır. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 4 Temmuz 2017 Paylaş 4 Temmuz 2017 Bu listede süreler verilmiş İstanbul Ankara Arası 450 Km 3 Saat 45 Dakikaİzmir Aydın Arası 112 Km 56 DakikaNiğde Şanlıurfa Arası 536 Km 4 Saat 28 DakikaAdana Mersin Arası 83 Km 41 DakikaAdana Şanlıurfa Arası 365 KM 3 Saat 2 dakikaMahmutbey Gişe – Edirne Son Gişe Arası : 1 Saat 55 DakikaAnadolu Gişesi – Akınci Gişesi Arası : 3 Saat 10 Dakika Yorum bağlantısı
Evren Erakçora 4 Temmuz 2017 Paylaş 4 Temmuz 2017 120 km / saat hesaplamış, mahkemeye versen kazanırsınGerçi Aydın otoyolunda bazı noktalarda hız limiti 80-90a düşüyor, onu da hesaba katıyor olabilirler Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 4 Temmuz 2017 Yazar Paylaş 4 Temmuz 2017 21 dakika önce, Ali Darbaz yazdı: İzmir Aydın Arası 112 Km 56 Dakika 120 km hız hesaplanmış... 22 dakika önce, Ali Darbaz yazdı: Adana Mersin Arası 83 Km 41 Dakika 121 km hesaplanmış... 23 dakika önce, Ali Darbaz yazdı: Adana Şanlıurfa Arası 365 KM 3 Saat 2 dakika 120 hesaplanmış.. 24 dakika önce, Ali Darbaz yazdı: Bu listede süreler verilmiş İstanbul Ankara Arası 450 Km 3 Saat 45 Dakika 120 km hesaplanmış.. Yorum bağlantısı
Recommended Posts