İçeriğe Yönlendir

Yeni Ford Focus


Onur_Aydın

Recommended Posts

Akan Belen

Artık çoğu otomobil çok benzer kasalara sahip. En azından bizim kabul gördüğümüz markalar yada erisebildigimiz genel anlamda. Niyeyse özgün bir tasarıma gitmiyorlar. Son dönemin en farklı tasarımı honda da mevcut en azından civic ciddi bir tasarım farklılığı sunuyor bana göre.

Yorum bağlantısı
Fedai Özoğlu

Focus özgünlüğü kalmadı. Focus 1 ve 2.5 kadar zamanına hitap edecek kadar durmuyor. Bir parça benzer hali kalmadı. Golf e bir bakın 1 den 7 ye kadar azda olsa izlenim taşıyarak evrildi.

 

Yorum bağlantısı
  • 2 yıl sonra...
Mustafa Yanar
Fedai Özoğlu yazdı:

Focus özgünlüğü kalmadı. Focus 1 ve 2.5 kadar zamanına hitap edecek kadar durmuyor. Bir parça benzer hali kalmadı. Golf e bir bakın 1 den 7 ye kadar azda olsa izlenim taşıyarak evrildi.

 

golfün son nesil golfler hep birbirini aynısı bence bir iki değişiklik yap ver piyasaya, 4 ünden 7 sine cam kaldırma sorunu vs devam, focusa gelince şimdiki son kasaya kadar hepsi güzel ama son kasayı nasıl çirkin yaparız diye iyi uğraşmışlar, 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Yurdaer Elay
Mustafa Yanar yazdı:

son kasayı nasıl çirkin yaparız diye iyi uğraşmışlar, 

 

Ben hb olanını çok beğeniyorum. Hatta bence en güzel c sütüna sahip hb :)

Ama Ford neden en pahalı modellerinde bile malzemeden kısıyor, kaliteyi düşürüyor anlamıyorum. Ya da bize gelen modeller mi böyle? Mesela st-line olanında bile arka kolçak yok. Ford Puma'da da öyle. Ne arka kolçak var, ne kapı üstlerinde tutamak. Gereksiz olarak görüyorlarsa demek.. Vardır bir bildikleri :) 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

Eski Focus oldu, gerçi gördüğümüz yokta neyse....

 

 

Şuan Fordun hali=  evet sağlam baba arabalar ama yine bir Ford klasiği, dandik trimler, kasvetli renksiz heyecansız ön konsol ve tüm modellerde neredeyse aynı sıkıcı yine ön konsol... dışı güzel içi tırt...

 

puma oda aynı, ST line alıyorsun hala eksik ille opsiyon alacaksın, hadi canım sizde be.... Fiestada yok artık, ne fiyatı nede kendisi belli değil....

 

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
(düzenlendi)

Mazda ortaklığı bitince ford tasarımda bozuldu 😝

tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Mazda ortaklığı bitince ford tasarımda bozuldu 😝

Mazdada bir ekran bulmuş habire aynını her modele takıyor, oda farklı değil, al birini vur ötekine...

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu
Ali Cihangiroğlu yazdı:

Mazdada bir ekran bulmuş habire aynını her modele takıyor, oda farklı değil, al birini vur ötekine...

Abi adamlar 3,5,7 serilerini, öbürü de c, e, s serilerini aynı yaptı. Biz bişe diyor muyuz 😁 

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Abi adamlar 3,5,7 serilerini, öbürü de c, e, s serilerini aynı yaptı. Biz bişe diyor muyuz 😁 

onlar zaten bitti benim gözümde :D

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
Ali Cihangiroğlu yazdı:

yine bir Ford klasiği, dandik trimler,

kronik fiesta müşterisi şeysi, arada focusa da uğra

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
Çağlar Bayur yazdı:

kronik fiesta müşterisi şeysi, arada focusa da uğra

son kasa Focusa bakmadım açıkcası,   yinede büyük konuşmayım gidip bakayım birara...

 

al içi, ha fiesta ha focus ha ecosport ha puma ha kuga utanmasa Raptorda dedirdetecek bu Ford...

Ford-Focus-2019-11.jpg

fiesta

images?q=tbn:ANd9GcR0tZDhJ-j9QBTAlHxEmnG

ecosport

images?q=tbn:ANd9GcRTJG9VLNG0Zldk9ryaBBA

puma

FORDPUMAINTERIEUR1.jpg?s=2000&h=2jmj7l5r

kuga

dsc_8115.jpg?itok=6UpGMRhH

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Metin Uzunoğlu
(düzenlendi)

Focus hb st line 1,5 tdci test ettim harikaydı. Ticari fordlar hariç hepsini kullandım hepsinin ayrı bir ruhu var

Ali Cihangiroğlu yazdı:

son kasa Focusa bakmadım açıkcası,   yinede büyük konuşmayım gidip bakayım birara...

fiesta

ecosport

puma

kuga

+mondeo ve fiesta kullanıyorum ama e180 nin sessizliği hiçbirinde yok.

maliyetleri aşağı çekmenin birinci kuralı ortak motor, ortak malzeme, basit tasarım ve üretim. 

tarihinde Metin Uzunoğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
Metin Uzunoğlu yazdı:

Focus hb st line 1,5 tdci test ettim harikaydı. Ticari fordlar hariç hepsini kullandım hepsinin ayrı bir ruhu var

+mondeo ve fiesta kullanıyorum ama e180 nin sessizliği hiçbirinde yok.

maliyetleri aşağı çekmenin birinci kuralı ortak motor, ortak malzeme, basit tasarım ve üretim. 

1.5 dizel titanyum kuga test ettiydim, direk indim, sanki fiesta dayım ama az geniş geldi banaki smax da dar geldiydi bana, motor güçsüz hızlanma vasat, bunların hakkı 2.0 turbo dan aşşağı olamaz ama malum ülke bitik...

 

beyse dediğin gibi karakterleri ayrı mesela şuanki fiesta eski kasa benim fiestadan daha kötü yol tutuyor ama daha kaliteli sessiz konforlu, şuankinden önceki kugayıda sevmedim direksiyon hissini bozmuşlar gibi geldi, neyse genel bozulma her markada var, yapacak birşey yok....

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...