İçeriğe Yönlendir

Mondeo IV - 2.0 TDCI Çekiş Problemi


Onur Kebapçı

Recommended Posts

Onur Kebapçı
On 09.09.2018 at 00:51, Servet Aydın yazdı:

Birinci ihtimal, enjektör açısal püskürtme hatası var araçta. Bir çok firma test yaparken geri dönüş oranı, devirlere göre püskürtme basınçlarına bakar.

Ancak sanmam ki püskürtme açılarına bakan olsun. İmkan var ise denemelik 4 adet enjektör taktırın. İllaki vardır ellerinde.


Diğer ihtimal camşaft iticileri dönük. Siboplar yeterince açılmıyor veya açıları kayık.

Bu fikirler tüm kontrollerin doğru yapıldığını var sayarak ve yeni toplanan bir motor olduğu için. Turbo sağlam denmiş. Basıncı araç üzerinde ölçüldü mü pc ile?

 

Cuma günü araç üzerinde ölçüm yapıp turboya sağlam diyen turbocu Cumartesi söküp götürdüğümüzde turbo hiç basmıyormuş dedi.

 

Cumartesi günü turbo revize edildi. revizeden sonra araç üzerinde yapılan ölçümde de hiç basmıyor dendi. Turbo basınç sensörü değiştirip denedik yine sonuç aynı.

 

Turbo makinede iyi gösteriyor fakat araç üzerinde değerler çok düşük. Nedenini anlamadık. 

 

Bu arada Motorun iyi toplanıp toplanmadığını yanma odasında kaçak olup olmadığını anlamak için cs motor testini yaptık. onda da kötü bir durum çıkmadı. Çarşamba günü Turbocuya bırakacağım aracı bakalım ne diyecekler? 

Yorum bağlantısı
Eren Gökmen

O zaman ya turbodan sonra hortumlarda bir yirtik var ya intercooler delik/tikali ya da solenoidin saglam oldugunu varsayarsak ona gelen hortumlarda yirtik veya motorun yenilenmesi sirasinda o hortumlar yanlis yerlere takilmis veya unutulmus

Bir de turbonun oteki tarafi var. Yani eksoz manifoldu kurum baglamis olabilir. 

Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Turbo en kötü ihtimal ile mekanik olarak yüksek basınçta tutulur ufak bir somun ile. Araç daha kalktığı anda fark varsa vgt hattına yönelmek gerekir. Selenoid kablosu motoru sök tak yaparken kopmuştur vs

Yorum bağlantısı
Eren Gökmen
(düzenlendi)

Vakum pompasi da bir ihtimal tabi

tarihinde Eren Gökmen tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk

Turboya kuş girmiş

Yakıt pompası? Egzozdan ne renk duman atıyor gaza yüklenince?

Yorum bağlantısı
Harun Kocaçalışkan

Sorun benzer bire şey olabilir mi bilmiyorum ama Mondeo III sahibi arkadaşlardan birinde düşük çekiş ve yüksek yakıt tüketimi şikayeti vardı. Bakmadıkları yer kalmadı. Turboyu kontrol eden valf hortumlarından biri tıkanmış onu temizleyince düzelmişti. 

Yorum bağlantısı
  • 6 ay sonra...
  • 3 hafta sonra...
Serhat Işık

konu açılıp ta geri dönüş olmaması kötü oluyor. insanların zamanını almak iyi bir davranış değil.

Yorum bağlantısı
  • 1 ay sonra...
ilhami Gülbitti

Turboda ses ve veya yağ yok ise mekanik kumanda wasgate çalışmıyor olabilir çalışıyor ise üzerindeki turbo aktüatörü arızalı olabilir  

Yorum bağlantısı
  • 3 ay sonra...
ilhami Gülbitti

wastegate yi konumlandıran hortum ekleri ve gövdesini kontrol edin pnömatik devre yönetim becerisini pratiği aktaramıyor. Vakum var ise pnömatik devre hortumlarının sıhhatini kontrol ediniz.

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...