İçeriğe Yönlendir

Aracı Yaptıralım mı Satalım mı?


Emirhan Karaca

Recommended Posts

Emirhan Karaca

Merhaba arkadaşlar şasi de sorun var gibi duruyor şoför kapı altında ne yapalım toplatsak düzen tutarmı daha?

 

42866955_172595250286282_450430914737786

  • Üzgün 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur

düzenin tutması , toplayanın tezgah ve işliçik kalitesien bağlıdır. tek resimden teşhis zor ancak toplamaya harcanacak bütçebelirler düzeni. geçmiş olsun bu arada

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu

çok geçmiş olsun, hasar fena, usta iyi olsada eskisi gibi omaz doğal olarak, bencede uğraşmayın, hele bu pahalılıkta....

Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Geçmiş olsun.


Maliyet hesabı uygun oldu ve eskisi gibi oldu. Sizin içinize sinmeyen işlem bedava olsa da fayda vermez.

Yorum bağlantısı
Emirhan Karaca

masraf 7000 tl işçilik dahil çıkacak sonuca değer mi verilen para ?

 

Yorum bağlantısı
Emirhan Karaca

şasi düzeltilse sorun yaratırmı yol tutuşunu felan etkiler mi düzeltilmiş şasi

Yorum bağlantısı
Alpay Sumer
4 dakika önce, Emirhan Karaca yazdı:

şasi düzeltilse sorun yaratırmı yol tutuşunu felan etkiler mi düzeltilmiş şasi

Ok gibi yapılsa dahi sağlık ve güvenlik açısından doğru olacagını düşünmüyorum. 

Yorum bağlantısı
Ali Gök

Bunu 7000 e yapıyorlarsa çok iyi

şasi düzgün yapılırsa düzen tutar hiçmi yandan kazalı araba yok yolda sanki 

 

 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Coşkun Basan

2.kazada ne hale gelir o araç [emoji848] Allah c.c. yaşatmaz inşallah ama ben eşeğimi sağlam kazığa bağlarım . Bence bu aracı toplatmayın.

Yorum bağlantısı
Selim Kaya

Yaptırırsanız sonuçta ya olacak ya olmayacak... %50 şansınız var.

Yaptırmazsanız kaça alıyorlar sizden? Kısaca bi hesap yapıp %50 şansı değerlendirip değerlendirmeyeceğinize karar vermelisiniz.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Servet Aydın
şasi düzeltilse sorun yaratırmı yol tutuşunu felan etkiler mi düzeltilmiş şasi
Doğru ellerde sıfır hale gelir.
  • Beğen 3
Yorum bağlantısı
Koray Demir
1 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Doğru ellerde sıfır hale gelir.

Güvenliği sıfır gibi olmayacak ama?

Yorum bağlantısı
Servet Aydın
Güvenliği sıfır gibi olmayacak ama?
Neden olmuyor, imalatı yapanda puzzle gibi birleştiriyor, hasarlı parçaları alanda aynısını yapacak.
  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Emirhan Karaca
2 dakika önce, Servet Aydın yazdı:
14 dakika önce, Koray Demir yazdı:
Güvenliği sıfır gibi olmayacak ama?

Neden olmuyor, imalatı yapanda puzzle gibi birleştiriyor, hasarlı parçaları alanda aynısını yapacak.

 

Usta güzel parçalar 5800+1200 işçilik usta tanıdığımız usta aracı toplatıp kullanmayı düşünüyorum.

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Selim Kaya

Güvenlik meselesi göreceli bence... Karşılaştığı araç XC90 olursa, isterse boyasına kadar orijinal olsun.

 

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
35 dakika önce, Servet Aydın yazdı:
2 saat önce, Emirhan Karaca yazdı:
şasi düzeltilse sorun yaratırmı yol tutuşunu felan etkiler mi düzeltilmiş şasi

Doğru ellerde sıfır hale gelir.

yanlış, sıfırdan da iyi olabilir..

21 dakika önce, Servet Aydın yazdı:
33 dakika önce, Koray Demir yazdı:
Güvenliği sıfır gibi olmayacak ama?

Neden olmuyor, imalatı yapanda puzzle gibi birleştiriyor, hasarlı parçaları alanda aynısını yapacak.

ama oksijen kaynağı varsa o sanayiden kaçacaksın

Yorum bağlantısı
Emirhan Karaca

Araç daha tertemiz daha binmeyi düşünüyoruz 1.5 dCı 140 bine temiz

Yorum bağlantısı
Koray Demir
(düzenlendi)
33 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

yanlış, sıfırdan da iyi olabilir..

Araç şasi sertliğini Türkiye’de en az fabrikasyon xx.xxx Nm/deg değerinde rekonstrükte edebilecek bir uzman mevcutsa bu dediğiniz olur. Hatta karbonfiber karışım çalışılırsa üst kalite üretilir.

55 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Neden olmuyor, imalatı yapanda puzzle gibi birleştiriyor, hasarlı parçaları alanda aynısını yapacak.

Vardır elbet mümkün de Türkiye’de yapacak var mı? Sanayide yapılacak gibi duruyor malum.

tarihinde Koray Demir tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Servet Aydın
Vardır elbet mümkün de Türkiye’de yapacak var mı?
Aracın yıllar içindeki metalik yorgunluğunu atlıyorsun. 2006 model arabaya 2018 metal parça takılıyor. Montaj noktalarına ilave ekipmanlar ile eski parçaya doğru güç dağılımı yapılıyor. Ehil kaporta onarımı yapanları gel Bostancı sanayide izle. Arabanı ikiye böler teslim edersin daha sağlam olması için
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Koray Demir
(düzenlendi)
16 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Aracın yıllar içindeki metalik yorgunluğunu atlıyorsun. 2006 model arabaya 2018 metal parça takılıyor. Montaj noktalarına ilave ekipmanlar ile eski parçaya doğru güç dağılımı yapılıyor. Ehil kaporta onarımı yapanları gel Bostancı sanayide izle. Arabanı ikiye böler teslim edersin daha sağlam olması için

Çok doğru ona lafım yok. Dikkat ettiysen kaporta onarımı değil mevzu görece kolay iş o. Bu zaviyeden gidecek olursak 10 yaşından büyük araçların -can güvenliği tehdidiyle- metal yorgunluğundan ötürü trafikten men edilmesi gerekir gibi duruyor. Ben vermem abicim aracımı Bostancı’ya gerekirse perte ayırırım geri dönüşüm kazansın  güvenemiyorum içime sinmiyor bir türlü tercih meselesi 😊 Yılllardır kaza olsun olmasın buna rağmen ödediğim kasko ücreti bir araç bedeli etmiştir bu arada. Mühendislik işi bu ince hesapları var biliyorsun. Misal sertlik derecesi en katı şaseyi Formula 1 araçları arasında Ferrari üretiyordu. Maserati fabrika çıkışlı opsiyon olarak güçlendirilmiş şase eklemesi sunabiliyor.

tarihinde Koray Demir tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
22 dakika önce, Koray Demir yazdı:

xx.xxx Nm/deg değerinde rekonstrükte edebilecek bir uzman mevcutsa bu dediğiniz olur.

basit iyidir, 3d üçgen saç parça ile ralli arabası şasesi sistemi candır mesela :)

20 dakika önce, Servet Aydın yazdı:

Bostancı sanayide

adam bir m3 yapıyor, alman halt etmiş, 6 ay randevu ile çalışıyor

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...