Peugeot 206 - İlk Sahibinden, Motor Bloğu Çatlak Çıktı (Hukuksal hak arama)

[Çağlar Bayur]

satın aldığınız rakam piyasasına göre nasıldı?

[Mustafa Tüfekçi]

2 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

satın aldığınız rakam piyasasına göre nasıldı?

Can alıcı bir soru

[Mehmet Göktürk]

şurayı bi arayın. blok bulunur malum 206 kullanıcıları bol kaza yapar. eski motorun parçaları da kullanılır.

 

https://www.otocikma.com/aracparca-pejo_206_cikma_16_benzinli_motor_-528999.html

 

[Metin Genç]

18 saat önce, Recep Selim Kaya yazdı:

İşin kötü tarafı 20 gün geçmiş. Bu şekilde aracı satan, ekspertizde sorun yoktu, aldıktan sonra kendisi arıza yaptırmıştır da diyebilir.

Ciddi bir bilirkişi raporu şart. Bahsi geçen yama işleminin üzerinden ne kadar zaman geçtiğinin tespiti gerekiyor.

 

Kendisi yaptırmış diyemez, yama parçası var ortada

 

13 saat önce, Mehmet Göktürk yazdı:

İkinci el araç sahibi km dışında bir bilgi vermek zorunda değil. Hukuken ilerleme alamazsınız. Ekspertiz ise herşeyi görüp garanti vermek zorunda değil göremeyebilir de. Aracın yapım masrafı ne kadar? Siz hesaplı mı almıştınız?

 

Biz piyasasında aldık

 

2011 model, ilk sahibinden,  50bin km, 38.250 TL, tüvtürk muayene kayıtları da var km doğdu

 

13 saat önce, Osman Furkan Sumer yazdı:

buyuk gecmis olsun. uzulmek ah vah etmek gideni geri getirmiyor maalesef.. alelacele almak faydali olmamis. her semtte kurulan ne idigu belirsiz computest, expertiz, dyno merkezlerine pek guvenmemek lazim. araci ne duzeyde ya da ne kadar saglikli inceledikleri merak konusu.. 

satan adam her sekilde inkar edecektir ve isi ustunden atmaya calisacaktir. araca hic dokunmadan, islem yapmadan, daha fazla gec kalmadan bilirkisi raporu alip hukuksal sureci baslatmanizda fayda var. umarim hakkinizda hayirlisi olur.. 

 

13 saat önce, Erdem Çağla yazdı:

eğer eksperler gözden kaçırdıkları yahut tecrübe eksikliği nedeniyle aracın rapor etmediği kısımlarıyla ilgili çıkacak zarardan sorumlu olsa kimse ekspertizlik yapamaz ki yapmamalı da öyle kolay bir iş değil. Her mahallede bolca mevcut olan 150TL ekspertizcilerinin denetimsizliği bilgisizliği yüzünden youtube'da kanal açıp tavanı kesik araç gösteren ekspertizler kullanıcıya güven aşılıyor.

 

Parçayı yerinden çıkaran tamirci buraya hiç bir computest bakamaz/bakmaz dedi

 

13 saat önce, Servet Aydın yazdı:

50.000km'de olmayabilir araç. Şase sorgusunda ne çıkıyor?

 

Km doğru, tüvtürk kayıtları vs var. 

 

12 saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

satın aldığınız rakam piyasasına göre nasıldı?

 

Piyasa fiyatıyla aynıydı hemen hemen

2011 model, ilk sahibinden,  50bin km, 38.250 TL,

[Sami Demirpaz]

Benim Mondeo'ya birisi computest yaptırmıştı, boyalı dediğim yere ekspertiz boyasız dedi. Boyasız olan yere de boyalı olabilir yazdılar. 

[Mahmut Yıldız]

Yasalar bu işi çözemez ama hukuk olan yerde bu iş çözülmeli. Mesela Aabd ya da İngiltere'de bu gibi olay olsa ne olur.

[Mehmet Göktürk]

2 saat önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Yasalar bu işi çözemez ama hukuk olan yerde bu iş çözülmeli. Mesela Aabd ya da İngiltere'de bu gibi olay olsa ne olur.

birşey yapamazsın. title devir kağıdında "as is" yazar. km dışında bir bilgi vermek zorunda değilsin. adalet bu şekilde. çünkü arabasını her bozan eski sahibine gider o zaman.

[Mahmut Yıldız]

2 dakika önce, Mehmet Göktürk yazdı:

birşey yapamazsın. title devir kağıdında "as is" yazar. km dışında bir bilgi vermek zorunda değilsin. adalet bu şekilde. çünkü arabasını her bozan eski sahibine gider o zaman.

Arabanın bozulması ile aynı durum değil ki bu. Arabada yağ yakma olsa, segman atılsa ve işlem üstün körü yapılsa bile sizin dediğiniz gibi olur ama çatlak bloğu dışardan bir yama ile kapatmak kötü niyetli bir eylem. Bunu ispat ettikten sonra cezasız kalmamalı.

[Mahmut Yurt]

3 dakika önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Bunu ispat ettikten sonra cezasız kalmamalı.

Önemli nokta burası nasıl ispat edeceksiniz. ? çatlağın nerde nasıl olduğu ne zaman kimin tarafından yapıldığının ispatı çok ama çok zor. Ayrıca satış sözleşmelerinde aşağıdaki ibare mevcut. 

 

[Mahmut Yıldız]

Bir saat önce, Mahmut Yurt yazdı:

Önemli nokta burası nasıl ispat edeceksiniz. ? çatlağın nerde nasıl olduğu ne zaman kimin tarafından yapıldığının ispatı çok ama çok zor. Ayrıca satış sözleşmelerinde aşağıdaki ibare mevcut. 

 

Alıcının bilemeyeceği durumlar olabilir. Bir de işin içine kusuru gizlemek girerse nitelikli dolandırıcılık olmaz mı?

[Mahmut Yurt]

4 saat önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Alıcının bilemeyeceği durumlar olabilir. Bir de işin içine kusuru gizlemek girerse nitelikli dolandırıcılık olmaz mı?

Önemli olan ispatı, bu durumda ispat zor.  Aynı durum satıcı içinde geçerli. Aracı sattınız hiçbir sorun yok alıcı 2 ay sonra geldi kendi kusurunu sizden talep etti, sattığın araç arızalı diye. 

[Ali Gök]

çarlak blok bir yama ile kapatmak dediğimiz konu varya. o tam olarak nedir merak ettim.

 

motora bir demir parçası kaynatmak mümkünmü olsa olsa ince bir çatlak dikiş atılır. ekstre bir parçayı mümkün değil gibi geldi kaynatmak.

 

usta motor bloğundan bir demir parçamı çıkardı size verdi bu kaynak diye . mümkünse resim atabilirmisiniz merak ettim kaynaklı yer nasıl oluyor ?

 

[Ali Gök]

bu arada ilk sahibi olması önemli değil sahtekarsa sahtekardır adam.

 

zamanında ilk sahibinden bir fieasta 1.6 tdgi gia bakmıştık.

 

kaput değişik ağaç düştü sol kapı boyalı diye gittik.

 

arabada 3 4 parça değişen tavan hariç boya çıktı. sahibi haberim yoktu  askerdeyken eniştemdeydi belki ondan yapmıştır vs fasa fiso konuşyordu rahat rahat boğasım geldi. 

 

malesef araba alma işi anlamak belli bir yere kadar biraz da şans çok önemli

[Furkan Bakırel]

çarlak blok bir yama ile kapatmak dediğimiz konu varya. o tam olarak nedir merak ettim.

 

motora bir demir parçası kaynatmak mümkünmü olsa olsa ince bir çatlak dikiş atılır. ekstre bir parçayı mümkün değil gibi geldi kaynatmak.

 

usta motor bloğundan bir demir parçamı çıkardı size verdi bu kaynak diye . mümkünse resim atabilirmisiniz merak ettim kaynaklı yer nasıl oluyor ?

 

Motordan avuç kadar parçanın çıktığını gördüm yolda giderken birden patlamış , parçayı bulup yerine kaynatabiliyorlar yoksa yama da yapıyorlar bunu yapan yerler var , motor sökülüyor blok götürülüyor adam kaynatıp getiriyor sonra toplanıyor aynı şekilde bir pejonun yapım aşamasında oradaydım yapılan işçilikle alakalı sorunsuz yürüyen araçlar mevcut , adamlar kullanıyor hâlen yapacak birşey yok başka şansı yok arabayı çöpe atamazlar .Bazen kaynak yapilacak durumda olmuyor çıkma blok alınıp toplanıp takılıyor ,motor no perçinliyse sökülüp yeni bloğa takılıyor kazınmış ise hiç uğraşılmıyor direk takılıyor.Bloğun dökümünden kaynaklı sanırım basınca dayanamıyor bam yada piston kol büküyor bir yeri patlatıyor.

 

[Mehmet Göktürk]

7 saat önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Arabanın bozulması ile aynı durum değil ki bu. Arabada yağ yakma olsa, segman atılsa ve işlem üstün körü yapılsa bile sizin dediğiniz gibi olur ama çatlak bloğu dışardan bir yama ile kapatmak kötü niyetli bir eylem. Bunu ispat ettikten sonra cezasız kalmamalı.

 

Türkçe noter yazısında da “halihazırda” demişler. Aynen doğrudur. Arabayı inceledin aldın. Problemi sana ait.

[Levent Güzelkalp]

Motor no sokmek yada cakmak suctur aman dikkat

Motordan avuç kadar parçanın çıktığını gördüm yolda giderken birden patlamış , parçayı bulup yerine kaynatabiliyorlar yoksa yama da yapıyorlar bunu yapan yerler var , motor sökülüyor blok götürülüyor adam kaynatıp getiriyor sonra toplanıyor aynı şekilde bir pejonun yapım aşamasında oradaydım yapılan işçilikle alakalı sorunsuz yürüyen araçlar mevcut , adamlar kullanıyor hâlen yapacak birşey yok başka şansı yok arabayı çöpe atamazlar .Bazen kaynak yapilacak durumda olmuyor çıkma blok alınıp toplanıp takılıyor ,motor no perçinliyse sökülüp yeni bloğa takılıyor kazınmış ise hiç uğraşılmıyor direk takılıyor.Bloğun dökümünden kaynaklı sanırım basınca dayanamıyor bam yada piston kol büküyor bir yeri patlatıyor. 

[Emre Şimşek]

Motor no okunamıyor hafif kusur.

Çıkma motor alıp Allaha havale etmek geliyor aklıma.

[Mehmet Göktürk]

Bir saat önce, Levent Güzelkalp yazdı:

Motor no sokmek yada cakmak suctur aman dikkat

 

Eskiden kalma dinozor kural. Değişebilmeli

[Selim Bilgin]

Arkadaşım TT'nin motorunu kırdı. 2 aydır yatıyor araba, 2.0 TFSI TT motoru bulamadık, sıfır ya da düzgün çıkma.

 

Bu tür durumlarda yine piyasada daha çok bulunan arabalar daha şanslı. 1.4 TSI olsa elli kere yapılmıştı.

[Ahmet Gül]

21 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

Arkadaşım TT'nin motorunu kırdı. 2 aydır yatıyor araba, 2.0 TFSI TT motoru bulamadık, sıfır ya da düzgün çıkma.

 

Bu tür durumlarda yine piyasada daha çok bulunan arabalar daha şanslı. 1.4 TSI olsa elli kere yapılmıştı.

Orijinal parçayla sağlam bir ustaya yaptırılsa olmuyor mu? Sandık motor zor. Ya da astarı yüzünden pahalı gelir. 

[Mehmet Ozyurek]

Çok saçma bir kural.. 

Motor numarası yazılmamalı.. Bizden başka da yazan yok galiba. 

[Selim Bilgin]

Orijinal parçayla sağlam bir ustaya yaptırılsa olmuyor mu? Sandık motor zor. Ya da astarı yüzünden pahalı gelir. 

Blok iki taraftan kırılmış. Sağlam modifiyeliydi, soğukken mi yüklendi ne yaptı bilmiyorum piston resmen patlatmış alt tarafı. Tamir olacak gibi değil maalesef.

[Ahmet Gül]

44 dakika önce, Selim Bilgin yazdı:

 

Blok iki taraftan kırılmış. Sağlam modifiyeliydi, soğukken mi yüklendi ne yaptı bilmiyorum piston resmen patlatmış alt tarafı. Tamir olacak gibi değil maalesef.

 

https://www.google.com.tr/amp/s/tr.letgo.com/amp/10aca229-d392-4b0a-a556-9ce3e483e634

 

https://www.otoaudi.com.tr/volkswagen-golf-2.0-tfsi-Cıkma-motor-.html

 

Bunları görmüşsünüzdür herhalde. TT motoru farklı mı, her 2.0 TFSI olmuyor mu?

 

 

[Sani Gerşon]

15 saat önce, Metin Genç yazdı:

Km doğru, tüvtürk kayıtları vs var. 

Buna güvenmeyin. Sahtekar olmak isteyen muayeneye girmeden, yetkili servise gitmede km'yi düşürür, ruhunuz bile duymaz.

[Furkan Bakırel]

Buna güvenmeyin. Sahtekar olmak isteyen muayeneye girmeden, yetkili servise gitmede km'yi düşürür, ruhunuz bile duymaz.

Düşürmeye gerek duymayanlar var sensörün fişini çekiyor kansizlar arabanın hız sıfır km yazmıyor arada takıyor ufaktan km yazılıyor olay anlaşılmasın diye.İkinci el çok problem ya.