Mondeo II - Su Kaçağı

[Efe Serhan Oğuz]

Güzelce bol bol antifiriz kaçırıyor.

 

Devirdaim pompası sanırım, uzun bir süre sonra antifirizi görünce pas kir kireç çözüldü ve akmaya başladı büyük ihtimal.

 

Öncelikle devirdaim pompası mı?

 

Değişimi için illaki triger kayışı fiilan çıkmalı mı?

 

İşçilik ücreti nasıldır? Kendimiz değiştirebilir miyiz?

 

97 Mondeo II 1.8 TD

 

küçük kırmızı ile gösterdiğim yerden akıyor.

 

 

 

[Sani Gerşon]

Su pompası gibi gördüm ama, bilemedim.

[Efe Serhan Oğuz]

21 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Su pompası gibi gördüm ama, bilemedim.

 

Su pompasının şekli bu ama bende bilemedim. O  parçanın arkasında mı acaba ki?

[Sani Gerşon]

Pompayı döndüren kasnağa bakıyoruz ama. Kasnağın arkasında muhtemelen bu parça.

[Efe Serhan Oğuz]

12 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Pompayı döndüren kasnağa bakıyoruz ama. Kasnağın arkasında muhtemelen bu parça.

Peki trigere mi yoksa V kayışına mı bağlı bir bilginiz var mı acaba ?

[Sani Gerşon]

3 dakika önce, Efe Serhan Oğuz yazdı:

Peki trigere mi yoksa V kayışına mı bağlı bir bilginiz var mı acaba ?

V kayışına bağlıdır. Triger kayışına başka bir şey bağlanmaz. Ama motorunuz TR'de çok az var. @Çağlar Bayur daha özellikli bilir. Onun döneminde gelmişti bu modeller. Anlatır birazdan.

[Efe Serhan Oğuz]

4 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

V kayışına bağlıdır. Triger kayışına başka bir şey bağlanmaz. Ama motorunuz TR'de çok az var. @Çağlar Bayur daha özellikli bilir. Onun döneminde gelmişti bu modeller. Anlatır birazdan.

teşekkür ederim.

[Çağlar Bayur]

10 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Onun döneminde gelmişti bu modeller.

yok benim dönemde barni moloztaş vardı...

Bildiğimiz conncet motoru. 1.8 diesel yıldız pompalı. hafif ticaride çalışmam olmadı ancak sorar yazarım

12 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

Ama motorunuz TR'de çok az

kornetlerde var bayağı var yani

[Sani Gerşon]

Şimdi, Çağlar Bayur yazdı:

 

 

kornetlerde var bayağı var yani

Connect motoru mu abi? Bilmiyordum. Mondeo'ya özel diye düşündüm ben.

[Efe Serhan Oğuz]

1.8 TD motorlu mk2 ve mk1 Mondeolar için;

 

Devirdaim taa en içerde. Bunun için önce üstten hidrolik sistemin boruları, ardından hidrolik kayışı, triger kapağı, triger kayışı ve bir kaç tane rulmandan sonra devirdaime ulaşılıyor

 

Benim aracın üstünden orjinal devirdaim çıktı ( su kaçağı buradandı)

Araç 235 bin kmde

 

Kayışlar sağlam çıktı (Alman malı takılmış insan devirdaimide değiştirir o kadar sökülmüşkende neyse işte)

 

Devirdaim yani su pompası parça fiyatı 150 tl civarında.

 

İşçilik fiyatı el yakar  

 

E bide boşalan antifirizi tazelemek var miss