İçeriğe Yönlendir

Volkswagen, Yeni Pick-up Modeli: Tarok


Mehmet Ozyurek

Recommended Posts

Mehmet Ozyurek

Volkswagen, pratik özelliklere sahip pick-up konseptinin ipucu görüntülerini geçtiğimiz hafta paylaşmıştı. Bu konsept şimdi ise Brezilya’daki Sao Paulo Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Ayrıca Volkswagen, bu konsept pick-up’ın bir konsept olarak kalmayacağını, yani kesinlikle üretileceğini de belirtiyor. Hatta seri üretim versiyonunun konsepte sadık kalacağı da vurgulanıyor.

 

Vw_Volkswagen_Tarok_1.jpg


Tarok adlı bu pick-up, ön kısımdan baktığımızda belirgin LED’li farları ile dikkatleri çekiyor. LED’li farlar, ön ızgara boyunca devam eden bir şerit ile birleşmiş durumda. Bu far tasarımının benzerini Porsche modellerinin arka kısımlarında görüyorduk. Aracın yan kısmına baktığımızda ise C sütununun metalik bir görünümde olduğunu görüyoruz. Arka kısımda ise ön farlar gibi şerit vasıtasıyla birbirleriyle birleşen LED’li far grubu görülüyor. Ayrıca bu konseptte panoramik bir cam tavan da mevcut.
Konseptin iç mekanına baktığımızda kaliteli fakat oldukça sade bir yapıda olduğunu görüyoruz. Dijital gösterge paneli ve büyük bilgi eğlence ekranı gibi donanımlara sahip olan konseptin iç mekanı, VW’nin yeni şehir SUV’lerinden birisi olan T-Roc ile benzerlik gösteriyor.
Tarok’un diğer pick-up’lardan ayrıldığı en önemli kısmı ise kasası oluyor. Eskiden Chevrolet Avalanche gibi pick-up’larda gördüğümüz bir sistem VW Tarok’ta da yer bulmuş. Bu pratik özellik, aracın kabini ile kasası arasındaki kapağın açılabilmesi şeklinde. Bu sayede 1.206 mm’lik uzunluğa sahip yükleme kasası, arka koltukların katlandığı ve aradaki kapağın açıldığı durumda 1.861 mm’lik bir uzunluğa yükseliyor. VW, Tarok pick-up’ının yükleme kapasitesinin de 1 ton civarında olacağını açıklıyor.
VW Tarok konseptinin kaputunun altında ise 1.4 litrelik turboşarjlı 4 silindirli ünite yer almış. 150 beygir güç üreten ve birçok otomobilden tanıdığımız bu ünite, saf ethanol veya benzin-ethanol karışımı ile çalışabilir şekilde tasarlanmış. 6 ileri otomatik bir şanzıman ve 4 tekerden çekiş sistemi de aracın güç aktarımından sorumlu olmuş. Fakat araç seri üretime geçtiği zaman 2.0 TDI ünite gibi dizel seçenekler ile geleceği söyleniyor.

 

Vw_Volkswagen_Tarok_2.jpg

 

Vw_Volkswagen_Tarok_3.jpg

 

Vw_Volkswagen_Tarok_4.jpg

 

Vw_Volkswagen_Tarok_5.jpg

 

Kaynak : Motor1

  • Beğen 5
Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız

Şekil güzel ama 1,4 tsi motorlu pick-up kulağa hoş gelmiyor nedense. 

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
7 dakika önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Şekil güzel ama 1,4 tsi motorlu pick-up kulağa hoş gelmiyor nedense. 

 

Amarok gibi değildir. Boyutları küçüktür bunun.. :)

 

Yorum bağlantısı
Metin Akbal

İğrenç espirimi daha önce Taracco için yapmıştım. Buna da yapayım. Kel başa şimşir Tarok.

  • Beğen 3
  • Mutlu 4
  • Üzgün 1
Yorum bağlantısı
Cem Işık

Bence motor yeterli olur, 1.4 tsi azımsanacak bir motor değil. 5 yolcuyla 190 çok rahat görüyorum ben gerektiğinde aynı motorla.Kasa da gayet albenili olmuş, beğendim ben:)

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Hakan Gürsu

Bizim dilimize hiç uygun isimler değil bunlar Tarok Taracco :) Arkadaşlar arasında büyük eğlence olur. Vayy Hakan Taroku almışsın en sonunda :)

  • Beğen 3
  • Mutlu 3
Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız
4 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

1.2 bile Kodiaq mi Karoq mu goturuyorsa 1.4 ucurur.

+1 ton yük olacak 

1 dakika önce, Hakan Gürsu yazdı:

Bizim dilimize hiç uygun isimler değil bunlar Tarok Taracco :) Arkadaşlar arasında büyük eğlence olur. Vayy Hakan Taroku almışsın en sonunda :)

Amarok da sakattı, devam etmişler.

  • Beğen 1
  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Cem Işık

Benim 5 yolcudan kastım oydu, bagaj çakılı, her bir yolcu 70 kilodan neredeyse 1 tona yaklaşıyor:) turbo güzel teknoloji vesselam. 

Yorum bağlantısı
Mahmut Yıldız

Yolcu bunda da olacak, ilave olarak yük atılacak. Aracın kendi ağırlığı ne kadar acaba?

Yorum bağlantısı
Mehmet Yeter

Konsolda bir yer kapalı duruyor sanırım donanım arttıkça oraya pioneer teyip takacaklar.:crazy:

Ama tasarım güzel olmuş. Biraz eski amerikan pikaplarını andırıyor.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Cem Işık
3 dakika önce, Mahmut Yıldız yazdı:

Yolcu bunda da olacak, ilave olarak yük atılacak. Aracın kendi ağırlığı ne kadar acaba?

1 ton olan yükleme kapasitesi, yolcu dahildir ama. Yolcu +1 ton olmaz.

4 dakika önce, Mehmet Yeter yazdı:

Konsolda bir yer kapalı duruyor sanırım donanım arttıkça oraya pioneer teyip takacaklar.:crazy:

Ama tasarım güzel olmuş. Biraz eski amerikan pikaplarını andırıyor.

Sanırım klimayı tamamen ekrana almışlar, kapalı yer saklama gözüdür.

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Murat Öngür

tipi güzel 

ama 1.4  hımmmm sıkıntı yaratır mı doluyken arazide ? bence yaratır

Yorum bağlantısı
Gökhan Albayrak

Asfalt ve çıtır arazi için 1.4 yeterli, ağır araziye de girmeyiverir sahipleri, mis. Sadece biraz fazla yakar, o kadar da olur. 

Yorum bağlantısı
Evren Erakçora
55 dakika önce, Cem Işık yazdı:

Benim 5 yolcudan kastım oydu, bagaj çakılı, her bir yolcu 70 kilodan neredeyse 1 tona yaklaşıyor:) turbo güzel teknoloji vesselam. 

Aracın taşıma kapasitesi ne kadar? En baba aracın bile kapasitesi 600kg

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

2,0 tdi olarak da üretileceği bilgisini okudum bir yerde.. 

Yorum bağlantısı
Alpay Sumer

Bence Piyasada bol gorecegimiz bir model.

Sehiricinde yuksek arac seven bazi kesime hitap edecektir.

İsmini sevmedim vw isim olayinda devrim yapti ama tutturamadi.

Yorum bağlantısı
Kemal Korkmaz

Güzelmiş bence Şehir içinde çok rahat kullanılabilir..

 

Yorum bağlantısı
Cavit Çırakoğlu
12 dakika önce, Ertan Çabuk yazdı:

bu isimler nereye gidiyor böyle....

Biz nereye istiyorsak oraya . Müşteri memnuniyeti..:))

Yorum bağlantısı
Adnan Çakır
bu isimler nereye gidiyor böyle....
Turk & Türk
Bu da mı MQB platformu üzerine yapılacak?
Bir yerde Ford la birleşimden söz ediliyordu ; hatta Vw in Ranger şase sini Amarok yada diğerlerinde kullanacağı yazılıydı .
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...