Focus I - Kompresyon Testi

[Çağlar Bayur]

17 dakika önce, Ali Gök yazdı:

150 ye duster kalmadıydı bi ara ucuzladımı geri 

misal yani 300500300500 gibi

[Sani Gerşon]

Bir saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

50 idi 150 oldu daha naapsın

1 senede olmadı bu, 2011'den bahsediyorsun

[Çağlar Bayur]

carbon clean de eski model ama yenisi çıkmadı ohoooo

[Vahit Yalçınkaya]

5 saat önce, Sani Gerşon yazdı:

Bosch Servis'lerde carbon clean'in son fiyatı 180TL+KDV idi, geçen sene bu da. İnanılmaz rakam yükselmişti. Ama kurumsa sorun, şahane sonuçlarla karşılaşacaksınız.

Ne gibi şahane sonuçlar iyimi kötümü??her ikiside çıkabilir diye düşünüyorum  kurumun doldurduğu  boşluklar açılıp iyice kompresör zayıflarsa sil baştan motor yaptırırız artık😁

[Vahit Yalçınkaya]

5 saat önce, Sani Gerşon yazdı:

Bosch Servis'lerde carbon clean'in son fiyatı 180TL+KDV idi, geçen sene bu da. İnanılmaz rakam yükselmişti. Ama kurumsa sorun, şahane sonuçlarla karşılaşacaksınız.

Ne gibi şahane ?😁kurumun doldurduğu boşluklar  temizlenince iyice kompresör kaybı olmasın?sil baştan motor yaptırırız artık neyse ortaya çıksın ak mı kara mı 

[Çağlar Bayur]

11 dakika önce, Vahit Yalçınkaya yazdı:

Ne gibi şahane ?😁kurumun doldurduğu boşluklar  temizlenince iyice kompresör kaybı olmasın?sil baştan motor yaptırırız artık neyse ortaya çıksın ak mı kara mı 

binlerce devirde çalışan bir metal yüzeyi herhangi bir gezgin / uçan malzeme dolduramaz. eya şöyle diyelim, sızlayan bir dişi fırçalayınca kanarsa, diş macunun kabahati olmaz.

[Vahit Yalçınkaya]

12 dakika önce, Çağlar Bayur yazdı:

binlerce devirde çalışan bir metal yüzeyi herhangi bir gezgin / uçan malzeme dolduramaz. eya şöyle diyelim, sızlayan bir dişi fırçalayınca kanarsa, diş macunun kabahati olmaz.

Peki cc o zaman neyi ve nereleri temizliyor hocam biraz açabilirmiyiz üstün tecrübenizden konuyu bilgi edinelim 

[Çağlar Bayur]

yakıtın geçtiği yerlerde oluşan yanma sonrası kurumları

kurumu merdiven basmağı gibi bir tabaka olarak düşünün, çıkıntı diyelim yani.

[Vahit Yalçınkaya]

12 saat önce, Çağlar Bayur yazdı:

yakıtın geçtiği yerlerde oluşan yanma sonrası kurumları

kurumu merdiven basmağı gibi bir tabaka olarak düşünün, çıkıntı diyelim yani.

Ankara cc yapan bir kaç yeri aradım  km 258.00 diye yapmıyoruz diyolar segmanlardan dolayı yağ yakmaya başlar diye birşey dediler bir yerde dediki hava emiş in ordan bir yağdanlık dolusu motor yağı bas siboblari yağlasın kurumu söksün atsın dedi anlam veremedim hala düşünüyorum 😁sizce yapılır mi böyle bir şey?

[Mustafa Tüfekçi]

49 dakika önce, Vahit Yalçınkaya yazdı:

Ankara cc yapan bir kaç yeri aradım  km 258.00 diye yapmıyoruz diyolar segmanlardan dolayı yağ yakmaya başlar diye birşey dediler bir yerde dediki hava emiş in ordan bir yağdanlık dolusu motor yağı bas siboblari yağlasın kurumu söksün atsın dedi anlam veremedim hala düşünüyorum 😁sizce yapılır mi böyle bir şey?

Evet km yüksek ise kurumun kapattığı yerler sıkıntılı ise temizlik sonrası sübabta aşınma varsa ortaya çıkarır. Ama yağ bas dediği şey de aynı mantık yani CC de olsa yağda olsa sökülmesi istenen kurum :). Cc ile enjektör de temizleniyor. Tabi LPG varsa enjektör temizliği sürüşü etkilemez o başka

[Vahit Yalçınkaya]

Bir saat önce, Mustafa Tüfekçi yazdı:

Evet km yüksek ise kurumun kapattığı yerler sıkıntılı ise temizlik sonrası sübabta aşınma varsa ortaya çıkarır. Ama yağ bas dediği şey de aynı mantık yani CC de olsa yağda olsa sökülmesi istenen kurum :). Cc ile enjektör de temizleniyor. Tabi LPG varsa enjektör temizliği sürüşü etkilemez o başka

O zaman kendim yapıyım cc ye neden para verelim bostan yere nasıl yapicaz peki bi bilgin varmidir??

[Mustafa Tüfekçi]

Gerçek anlamda yapabilmek için cihazı lazım

[Çağlar Bayur]

6 saat önce, Vahit Yalçınkaya yazdı:

Ankara cc yapan bir kaç yeri aradım  km 258.00 diye yapmıyoruz diyolar segmanlardan dolayı yağ yakmaya başlar diye birşey dediler bir yerde dediki hava emiş in ordan bir yağdanlık dolusu motor yağı bas siboblari yağlasın kurumu söksün atsın dedi

manavlar servis açmasa iyi olurdu