Leon 2016-2019 Dsg

[Evren Erakçora]

ABD de dsg ye ne gerek var, benzin ucuz. 

[Servet Aydın]

2 dakika önce, Evren Erakçora yazdı:

ABD de dsg ye ne gerek var, benzin ucuz. 

Konfor 

[Ahmet Gül]

Giulietta’nın dizeli mevcut isterseniz. 1.6 Multijet motor kendini ispatlamış bir ünitedir. Yakıtı makuldür. Alfa’daki multijet üniteler Fiat’tan farklı olarak 300nm tork verir. Ortalama 7 litre yakıt tüketimi vardır. Çift kavramalı otomatik şanzıman mevcut. Fiyatları da gayet uygun. Tercih sizin. Mükemmel bir araba yok bunu bilmenizi isterim. Hangi avantaj işinize geliyor hangi dezavantaj işinize gelmiyorsa ona göre tercihinizi yapmalısınız. Kolay gelsin. 

[Cem Işık]

16 dakika önce, Ahmet Gül yazdı:

Giulietta’nın dizeli mevcut isterseniz. 1.6 Multijet motor kendini ispatlamış bir ünitedir. Yakıtı makuldür. Alfa’daki multijet üniteler Fiat’tan farklı olarak 300nm tork verir. Ortalama 7 litre yakıt tüketimi vardır. Çift kavramalı otomatik şanzıman mevcut. Fiyatları da gayet uygun. Tercih sizin. Mükemmel bir araba yok bunu bilmenizi isterim. Hangi avantaj işinize geliyor hangi dezavantaj işinize gelmiyorsa ona göre tercihinizi yapmalısınız. Kolay gelsin. 

Yeğenim satıyor

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-giulietta-dizel-2016-45.000-km-639876309/detay

[Ahmet Gül]

39 dakika önce, Cem Işık yazdı:

Yeğenim satıyor

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-giulietta-dizel-2016-45.000-km-639876309/detay

Yeğenin Alfa da Alfa hani abi 😀 Super TCT dehşet bunlar. Hayırlı olsun. 

[Cem Işık]

10 dakika önce, Ahmet Gül yazdı:

Yeğenin Alfa da Alfa hani abi 😀 Super TCT dehşet bunlar. Hayırlı olsun. 

1 senedir kullanıyor, gönlü bmw'ye kaymış. Çok ararsın dedim Alfa'yı,dinlemiyor..

[Murat Öngür]

5 saat önce, Metin Akbal yazdı:

 

40 bin? Emin miyiz? Serviste yapılsa bile 10-15 bin tutuyor. Dışarda 4-5 bine halledilebiliyor.

Olduğu gibi değişmesi gerektiği yazıyordu 10 15 bine de asla dsg yi tamamen servis tamir etmez ufak tefek prblemlerini tamir eder sadece dsg otomatik vites beyni 7 8 bin arası , 

he ufak yada çok fazla zarar görmemişleri dediğiniz şekilde dışarıda ve serviste tamir edebilirler onu bilemem, bir de bizim ülkemizde hala daha otomatik vites tamircileri yaygınlaşmadı bu ara herkes otomatik alıyor ama sevis dışında çok az yer var güvenebileceğiniz 

5 saat önce, Hasan Karabekiroglu yazdı:

40 bin olmaz zannetmiyorum, şanzıman bozuldu diye arabanın yarı parasını servise mi bırakacak kullanıcı ?

tr de golf 80 bin mi ? 

neredeyse 200 bin TL 

https://forum.donanimhaber.com/dsg-sanziman-yorumlari-ve-fatura--114087931

burada sadece tamiri kaç tl tutmuş bakın indirimle 5,000 TL ödemiş

 

 

27 Mart 2019 tarihinde Murat Öngür tarafından düzenlendi

[Hasan Karabekiroglu]

Oradaki kastım sıfır araç için değildi, ortalama bir golf ün fiyatı 80-100 aralığında, 200 lük golf sıfırdır, şanzımanı bozulursa garantisi vardır yapılır cepten tek kuruş çıkmaz, yerine ikame araç bile alınabilir, Otomatik şanzıman bir ütopya değil sonuçta hele ki DSG. Belki de piyasada en çok tamiri yapılan ve ustası bulunan şanzımandır.

[Ali Darbaz]

Manual şanzıman bir otomobil alın, Leon cupra manual felan. Ne yapıcaksınız dsgyi. Üstelik manual alınca fazladan bir pedalınız daha oluyor. Bu pedal ile aktarma ile motor arasındaki bağlantıyı kumanda edebiliyorsunuz. Bence nimet  

[Metin Akbal]

tr de golf 80 bin mi ? 
neredeyse 200 bin TL 
https://forum.donanimhaber.com/dsg-sanziman-yorumlari-ve-fatura--114087931
burada sadece tamiri kaç tl tutmuş bakın indirimle 5,000 TL ödemiş
 
 

E tamam 40 bin nerde 5 bin nerde? Toplam fatura tutari 2016 da 11 bin yetkili servis fiyati. Bende aynini demisim yetkili serviste 10 15 bin. Disarida 4 5 bin civarina hallediliyor. 40 binlik fatura nerde?

[Murat Öngür]

18 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Bir saat önce, Murat Öngür yazdı:

tr de golf 80 bin mi ? 
neredeyse 200 bin TL 
https://forum.donanimhaber.com/dsg-sanziman-yorumlari-ve-fatura--114087931
burada sadece tamiri kaç tl tutmuş bakın indirimle 5,000 TL ödemiş
 
 

E tamam 40 bin nerde 5 bin nerde? Toplam fatura tutari 2016 da 11 bin yetkili servis fiyati. Bende aynini demisim yetkili serviste 10 15 bin. Disarida 4 5 bin civarina hallediliyor. 40 binlik fatura nerde?

Orada 5 bin değil 13 bin kusur yazıyor indirim ile 5000 artı değişim değil tamir, 40 bini bulamadım 40 tl olan değişimdi tamamen değişim.

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-sanziman-su-almis-servis-kullanici-hatasi-gormesi

 

bakın burada da var isterseniz her türlü bulursunuz dsg ile ilgili problem ve faiş faturalar, bunda da su almış şanzıman 

 

27 Mart 2019 tarihinde Murat Öngür tarafından düzenlendi

[Metin Akbal]

Orada 5 bin değil 13 bin kusur yazıyor indirim ile 5000 artı değişim değil tamir, 40 bini bulamadım 40 tl olan değişimdi tamamen değişim.
https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-sanziman-su-almis-servis-kullanici-hatasi-gormesi
 
bakın burada da var isterseniz her türlü bulursunuz dsg ile ilgili problem ve faiş faturalar, bunda da su almış şanzıman 
 

Faturada tamir nerde yaziyor? Hic VW de bakim yaptirdin mi? 13 bin nerde yaziyor? Oraya acik acik yazmis 11 bin sanziman diye. Tamir olsa tamir yazardi?

Hadi 11 bin kusur sanziman 600 kusurde iscilik ivir zivir ekstralarda 12 bin olsun. Faturada kalem kalem hersey yazilmis yolladigin faturaya inaniyorum beni hakli gosteriyor ustad

[Mustafa Arıkan]

5 saat önce, Evren Erakçora yazdı:

ABD de dsg ye ne gerek var, benzin ucuz. 

Otomatiğin ana vatanı ABD zaten hocam  

[Hasan Karabekiroglu]

Kişisel talihsizlikleri genele yaymak yanlış olur, ayrıca faturaya baktım bende, şanzıman garanti dahili değiştirildi diyor, garanti dahili değiştirilen şanzımanı bir daha niye tamir etsinler o kısmı anlamadım.

Ayrıca yetkili servislerin pahalı olduğu herkesin malumudur bunda bişi yok ki servisin kuruluş amacı da budur zaten, araç satışlarından bayiler dişe dokunur para kazanamazlar, kazançları servisidir. İşimiz gereği marka olmuş çoğu servis ile muhattap olduğum için diyorum bunu. 

[Murat Öngür]

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-jetta-dsg-memnuniyetsizligi

mekatronik arızası bile 16,000 TL değişimin 40 bin olması ucuz bile    

 

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-dsg-polo-aracimda-kavrama-problemi-var

50 bindeki arızalara bakın 

 

daha 100 ler ce si var şikayet varı açın bakın o fiyatlarıda göreceksiniz mezardan dedem çıksa bunları okuyup gördükten sonra kimse bana DSG nin iyi olduğunu anlatamaz

en sorunlu en fazla şikayet alan şanzıman bunu ben demiyorum şikayet vara bakın siz de okuyun

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-aracimin-sanzimani-arizali-16

 

neler var neler 40 bini geçen meblaglar vardır 

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-aracimin-sanzimani-arizali-15

 

 

[Mustafa Arıkan]

DSG bozulsa garantin olmasa niye servise gidesinki? Her parçası dışarıda bile orjinal olarak bulunabiliyor artık. Öyle aşırı pahalı filan değil. Tork konvertörlü herhangi bir şanzımandan bir tık fazla tutuyor revizyonu.

Ben yıl başında tork konvertörlü şanzımanı revizyon yaptırdım, balatalar ve hidrolik beyinde hiç bir şey değişmedi, 5800₺ tuttu.  Komple revizyon 8-9000 tutuyor. 

DSG’de dışarıda hemen hemen aynı paralara yaptırılır.

[Murat Öngür]

6 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Faturada tamir nerde yaziyor? Hic VW de bakim yaptirdin mi? 13 bin nerde yaziyor? Oraya acik acik yazmis 11 bin sanziman diye. Tamir olsa tamir yazardi?

Hadi 11 bin kusur sanziman 600 kusurde iscilik ivir zivir ekstralarda 12 bin olsun. Faturada kalem kalem hersey yazilmis yolladigin faturaya inaniyorum beni hakli gosteriyor ustad

şikayet vara bakın orada göreceksiniz mahkemeye veren veren daha 50 bin olmuş araçların şanzımanları arızanlanmış ve avrupa ben bilmiyordum dsg nin sorunlu olduğu kabul edilmiş 

ve garanti 10 yıla kadar uzatılıyormuş bir şikayette okudum 

 

[Metin Akbal]

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-jetta-dsg-memnuniyetsizligi

mekatronik arızası bile 16,000 TL değişimin 40 bin olması ucuz bile  [emoji4]  

 

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-dsg-polo-aracimda-kavrama-problemi-var

50 bindeki arızalara bakın 

 

daha 100 ler ce si var şikayet varı açın bakın o fiyatlarıda göreceksiniz mezardan dedem çıksa bunları okuyup gördükten sonra kimse bana DSG nin iyi olduğunu anlatamaz

en sorunlu en fazla şikayet alan şanzıman bunu ben demiyorum şikayet vara bakın siz de okuyun

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-aracimin-sanzimani-arizali-16

 

neler var neler 40 bini geçen meblaglar vardır 

https://www.sikayetvar.com/volkswagen/volkswagen-aracimin-sanzimani-arizali-15

 

 

şikayet vara bakın orada göreceksiniz mahkemeye veren veren daha 50 bin olmuş araçların şanzımanları arızanlanmış ve avrupa ben bilmiyordum dsg nin sorunlu olduğu kabul edilmiş 

ve garanti 10 yıla kadar uzatılıyormuş bir şikayette okudum 

 

Murat bey 40 binlik fatura nerde fatura? Hicbirimiz dsg ariza yapmaz hele 50 binde hic yapmaz demedik ki zaten. Bende biliyorum bizzat kendim biliyorum sagdan soldan alinti yaparak degil hem de 10 15 bin km de ariza yapan biliyorum. Ama 40 bin tutmuş demiyorum bak. Sen kendin beni dogruladin ben ustteki mesajlarimda 10-15 bin tutuyor 40 bin nerde dedim. Sen bizzat beni dogrulayan faturayi attin.

 

Ben neden bakayim sikayetvar a sen dedin 40 bin ben degisim maliyetinini zaten biliyorum

[Murat Öngür]

2 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Murat bey 40 binlik fatura nerde fatura? Hicbirimiz dsg ariza yapmaz hele 50 binde hic yapmaz demedik ki zaten. Bende biliyorum bizzat kendim biliyorum sagdan soldan alinti yaparak degil hem de 10 15 bin km de ariza yapan biliyorum. Ama 40 bin tutmuş demiyorum bak. Sen kendin beni dogruladin ben ustteki mesajlarimda 10-15 bin tutuyor 40 bin nerde dedim. Sen bizzat beni dogrulayan faturayi attin.

 

Ben neden bakayim sikayetvar a sen dedin 40 bin ben degisim maliyetinini zaten biliyorum

işte yanlışlık orada sadece mekatronik arızasına 16 bin istiyorlarsa sizin bildiğinizde yanlış 

 

[Hasan Karabekiroglu]

Velhasılı, DSG o kadar korkulacak bir şanzıman türü değildir, her markada ürünlerinde üretim hataları, tasarım hataları, tecrübe hataları vesaire sorunlar çıkabilir.

DSG denilen teknolojiyi boş yere küçümsemekte yanlış. Bugatti Veyron da DSG şanzıman kullanıldığı malumunuzdur.

 

[Servet Aydın]

17 dakika önce, Hasan Karabekiroglu yazdı:

 

DSG denilen teknolojiyi boş yere küçümsemekte yanlış. Bugatti Veyron da DSG şanzıman kullanıldığı malumunuzdur.

 

Passat da araba rolls rolce de. Onların dsg bir tanım. Aynı değiller mühendislik ve sağlamlık olarak 

[Ahmet Gül]

5 saat önce, Cem Işık yazdı:

1 senedir kullanıyor, gönlü bmw'ye kaymış. Çok ararsın dedim Alfa'yı,dinlemiyor..

Bir kere Alfa kullanan eninde sonunda dönüyor abi. Senin yeğenin akıbeti de bu. Döner dolaşır geri gelir. Aha da yazdım buraya 😀

[Erkan Işık]

Dsg velınımetdır arızada yapsa Dsg alırım yıne Servısede gırse sanzımanı arızada yapsa Dsg kullanan yıne gıdıp Dsg şanzıman arac alıyor turkıyede vw 100 bırım arac dsg arac sattıysa dıger markaların otomatıklerı 10 bırım sattı bunun da faktöru var  edc de arıza verıyor japon cvt şanzıman   ve hyundai 4 otomatık olanları sorunsuz bıldıgım kadar 

[Fırat Önal]

Benim anlamadığım konu, bu dsg denen şanzıman kaç senedir var? Bunca yıldır karşılaşılan sorun neredeyse hep aynı. Neden sıkıntısız hale getirilemiyor? 

[Mustafa Arıkan]

2 dakika önce, Fırat Önal yazdı:

Benim anlamadığım konu, bu dsg denen şanzıman kaç senedir var? Bunca yıldır karşılaşılan sorun neredeyse hep aynı. Neden sıkıntısız hale getirilemiyor? 

Bu durum sadece dsg değil tüm çift kavramaların problemi aslında. Ancak en çok satan dsg olduğu için adı çokça duyuluyor. Ayrıca en uzun süredir satılan çift kavrama yine dsg. (Yanılmıyorsam 2004’ten beri var.)

Kavrama aynı manuel şanzımanlardaki gibi baskı balata gibi bir dönem sonra aşınıp değişmesi gerekiyor. Manuel şanzımanın sürekli yarım debriyaj kullanırsanız baskı balatanız çok kısa ömürlü olacaktır. Çift kavramalarda şehir içi sıkışık trafikte çok fazla yarım debriyaj yaptıkları için ömürleri kısa oluyor. 

Mekatronik arızaları da daha çok ısınmadan kaynaklı oluyor.