Yüksek İrtifa Testi

[Servet Aydın]

 

Başlıyoruz.

 

Montajı anlatayım önce. Manifoldu delip fren hava alma aparatı montajını yaptım. Manifold basınç sensörü motor ve şanzıman kontrol kartları alanında monte edildi. Bu arada gördüğünüz iki boru ecuları soğutma sisteminin hava giriş ve tahliye hatları. Önden inceden fan sesi duyuyordum. Meğerse oradan geliyormuş. 35 derecelik ısı sensörü ile aktif oluyor. Kalorifer hava filtresi aynı zamanda buranın da filtresi.

Dükkan 290m yükseklikte. Montajı bitirdim ve ibre basınç yok iken 0 konumunda kaldı. Mekanik olarak ayarı kaçık. Ölçüm yaparken 0.2 bar fazla gösteriyor.

 

Aracın tepe basıncı 1.5 bar. Yol testleri ile 1250m rakımda atmosfer basıncına 0.89 değerinde. Obd ile okuduğum veri ile uyuşuyor. Birazdan 2300m civarı olan ballıköy'e doğru yola çıkacağım. Bakalım neler olacak.

 

 

 

[Doğan Arşiray]

kesin bozacak arabayı, sonunda :) yine tamir edip yine bozacak. nice yaşlara :) pardon burası değildi.

[Okay Kaygusuz]

bu saat sensörlümü basınc aldıgınız boru sensöremi giriyor.

[Önder Özcan]

Hadi Bİsmillah.

[Mustafa Arıkan]

Çatlama patlama yoksa ilgilenmiyoruz  

[Harun Kocaçalışkan]

Olayı anlayan bana da anlatsın.

[Mehmet Ozyurek]

Bu adamın eline matkap vermeyin diye kaç defa dedim ortaklarına.. 

Vermeyin kardeşim. eline gelen yeri deliyor.. 

Jeep'in tavanı delmişti. 

TD4'ün çamurlukları delmişti. 

Kangonun her yeri delik.. 

 

 

[Kemal Korkmaz]

Yine bozacak arabayı hele ki tamiri de biliyor...

[Ali Gök]

Fazla merak landı usandırırmış 

[Hasan Karabekiroglu]

Bundan 2 tane lazım bana da

[Uğur Kamil]

Patlayan, yanan, bozulan birşey yok bu konu ilgi çekmez 

 

[Hasan Karabekiroglu]

Uğur Kamil yazdı:

Patlayan, yanan, bozulan birşey yok bu konu ilgi çekmez 

 

 

Matkapla delik açma verelim  

[Servet Aydın]

Pardon yanlış oldu

[Mustafa Tüfekçi]

Turbo saati lazım denilince forklift için dedim heralde. Fabrikasyon saatli araba vardı yüksek performanslı yüksek irtifalara yüksek hızda çıkabilecek 😛

[Servet Aydın]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Turbo saati lazım denilince forklift için dedim heralde. Fabrikasyon saatli araba vardı yüksek performanslı yüksek irtifalara yüksek hızda çıkabilecek 😛

Hemen ez zaten 

Dogan Arsiray yazdı:

kesin bozacak arabayı, sonunda yine tamir edip yine bozacak. nice yaşlara pardon burası değildi.

En azından altına kaçırmıyor land 

Okay Kaygusuz yazdı:

bu saat sensörlümü basınc aldıgınız boru sensöremi giriyor.

Sensörlü. Direk manifolda bağlanandan değil. 

Önder Özcan yazdı:

Hadi Bİsmillah.

Maşallah 

Mustafa Arıkan yazdı:

Çatlama patlama yoksa ilgilenmiyoruz  

O iş kolay hallederiz 

Harun Kocaçalışkan yazdı:

Olayı anlayan bana da anlatsın.

Olayı bi sen hariç herkeşler biliyor olm 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Bu adamın eline matkap vermeyin diye kaç defa dedim ortaklarına.. 

Vermeyin kardeşim. eline gelen yeri deliyor.. 

Jeep'in tavanı delmişti. 

TD4'ün çamurlukları delmişti. 

Kangonun her yeri delik.. 

 

 

Kasko karşılıyor demiştin, dememiş miydin yoksa? 

Kemal Korkmaz yazdı:

Yine bozacak arabayı hele ki tamiri de biliyor...

Takım çantası arkada hazır 

Ali Gök yazdı:

Fazla merak landı usandırırmış 

Jeep sahipleri anca kumda oynasın 

Hasan Karabekiroglu yazdı:

Bundan 2 tane lazım bana da

Satarım 75bin tele 

[Coşkun Basan]

Servet abi rahat durmuyor gene [emoji51]
Yakında hibrit Land projesi açılır

[Ali Darbaz]

Hadi hayırlıolsun, Bu şekilde Volumetrik veriminide ölçersin asınrım  

[Erkan Işık]

Bunun amacı nedir servet ustam ne işe yarar

[Emre Şimşek]

Valla ben de anlamadım abi. Yoldasın herhalde çok da şey etmeyeyim öğreniriz herhalde

[Adnan Çakır]

Baktın olmuyor bakma [emoji851] sanfix var ihtiyaç halinde

[Mehmet Göktürk]

Matkabın deldiği çapaklar borunun içine mi kaçtı.

[Servet Aydın]

Servet abi rahat durmuyor gene [emoji51]
Yakında hibrit Land projesi açılır

Hadi hayırlıolsun, Bu şekilde Volumetrik veriminide ölçersin asınrım [emoji4] 

Ali, deliği derlerken aklıma sen geldin. Şimdi burada olsa yüreğine iner dedim [emoji16]

Bunun amacı nedir servet ustam ne işe yarar

Valla ben de anlamadım abi. Yoldasın herhalde çok da şey etmeyeyim öğreniriz herhalde

Emre ve Erkan. Yüksek irtifa çekiş kaybı neden oluyor konusunu bilimsel olarak araştırıyorum

Baktın olmuyor bakma [emoji851] sanfix var ihtiyaç halinde

Yoo, 5mm somun ve civata ile körlerim [emoji533]

Matkabın deldiği çapaklar borunun içine mi kaçtı.

Plastik parça burgu şeklinde dışarı çıkıyor delik açılırken

Kaldığım otel 4 haneli. Sahibini tanırım zaten. Arslan ağabey. Bilir tamirci olduğumu. Kamera çalışmıyor dedi, hay hay o iş bende dedim ve onarım yaptım. Şimdi dağ başına gelmiş servis. Hemde tatil günü. Saat ücreti 65 avro dedim, tamam dedi. Önce bi çalışmayan kamera görüntüsü geldi mi kontrol edelim dedi

Bir an düşündüm. Dağ başında karı koca ekmek derdinde. Neden ben para alıyorum, konaklama ücretini x3 olarak ödemeyi teklif ettim. Çok duygulandı, bende çok duygulandım. Hatta elim ayağım titriyor hâlâ.

İlgili foto ile akalası yok olayların

[Sermet Gündoğdu]

Servet Aydın yazdı:

Tabanca şeklinde kayıt cihazı ,sigara paketi görünümlü mause mu titretti abi seni

 

[Mehmet Kazancıoğlu]

Titremenin nedeni monitörün altındaki delikli demir mi yoksa hava mı soğuk 

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet abi hava yoğunluğu düşünce basınç da düşer. Bunu biliyoruz. Bence sen başka şeylerin peşindesin