Kuga - Şanzıman Sınırlı İşlevde Uyarısı

[Baran Polat]

Arkadaşlar 2019  Pws Kuga aracım var 10000 km de daha. Bugün sabah böyle bir hata verdi kitapçığa bakın dedi. 10000 kmdeki arabada neden böyle bir uyarı verir ki? 

30 Ağustos 2019 tarihinde Baran Polat tarafından düzenlendi

[Ahmet Türedi]

Aracınız garantili olduğu için en iyi cevabı yetkili servis verecektir.Geçmiş olsun

[Eyüp Çetin]

Bu da kronik Ford otomatik vites arızası olabilir. Arkadaşın dediği gibi gidin servise nasıl olsa garantili. 

[Çağlar Bayur]

Eyüp Çetin yazdı:

Ford otomatik vites arızası olabilir.

bismillah daha 2019 bitmeden nasıl da kroniği yapıştırdınız. Kaynak nedir?

[Eyüp Çetin]

Çağlar Bayur yazdı:

bismillah daha 2019 bitmeden nasıl da kroniği yapıştırdınız. Kaynak nedir?

 

Kronik arıza da yıl farkeder mi? Ne kadar kullandığına, nasıl kullandığına da bağlı olabilir. Kaynak daha önce PowerShift kullanan ve sorun yaşayan bir çok kişi duymamız. Genelde de şanzıman kutusu arızası oluyor. Yoksa nerden bileceğiz kronik sorunu. 😊

31 Ağustos 2019 tarihinde Eyüp Çetin tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Eyüp Çetin yazdı:

Kaynak daha önce PowerShift kullanan ve sorun yaşayan bir çok kişi duymamız

istatitstik için merak ediyorum, yutup tan faceden mi duyum?

 

Eyüp Çetin yazdı:

Genelde de şanzıman kutusu arızası oluyor.

şanzıman kutusu dedğiniz pws te manuel şanzıman ile aynıdır mesela

[Adem Kazıl]

Powershift dediğimiz anda benzinli focuslarda kullanılan kuru şanzıman ile aynı kefeye konuyor ama dizel focus ve kugada kullanılan şanzıman yağlı tip aynı şanzıman değil.

[Eyüp Çetin]

Çağlar Bayur yazdı:

istatitstik için merak ediyorum, yutup tan faceden mi duyum?

 

şanzıman kutusu dedğiniz pws te manuel şanzıman ile aynıdır mesela

 

Hocam mesela şu linki tıklayıp baktığınızda bir sürü bu sorunu yaşayan insan var. Genellikle bir ürünü alacağım zaman ilk baktığım yerdir. Çünkü ürünle ilgili aynı sıkıntıyı yaşayan bir çok kişiyi görebiliriz. Aynı sorunu çok sayıda kişi yaşarsa kronik bir sorun sayabiliriz. 

 

https://www.sikayetvar.com/ford/sanziman

 

Benzer kronik sorun DSG şanzıman için de var. Veya kendi kullandığım aracın direksiyon sorunu var. Ben yaşamadım ama bir çok insan bunu söylüyor. Kullanıma bağlı olarak olmuştur belki. Bir varsayım da bulundum sadece. İnsanın kafasında bir fikir oluşturması açısından. Herhangi bir şey yapıştırmadım yani. 😉 

[Mustafa Arıkan]

DSG olsaydı sen gör ortalığı  

Hımm powershift’miş pardon  

[Servet Aydın]

Kronik demek, aynı noktanın aynı hasarı yapması ve ne olursa olsun düzeltilememesi. Dsg vaktinde basınç regülatör kovanı kırıyordu. Daha sağlam gövde ile çözüme ulaşıldı. Powersift için daha çok erken yafta yapıştırmak için 

[Eyüp Çetin]

https://mobile.abc.net.au/news/2018-04-26/ford-hit-with-record-10-million-fine-for-unconscionable-conduct/9699474?pfmredir=sm

 

Şu haberi okursanız PowerShift şanzıman yüzünden Ford'un 10 milyon💲 tazminat ödediğini görebilirsiniz. 

[Servet Aydın]

75bin aracın 10500ü. Ciddi rakam. İkinci bir cvt olayı desene 

[Çağlar Bayur]

Eyüp Çetin yazdı:

 

Hocam mesela şu linki tıklayıp baktığınızda bir sürü bu sorunu yaşayan insan var. Genellikle bir ürünü alacağım zaman ilk baktığım yerdir. Çünkü ürünle ilgili aynı sıkıntıyı yaşayan bir çok kişiyi görebiliriz. Aynı sorunu çok sayıda kişi yaşarsa kronik bir sorun sayabiliriz. 

 

https://www.sikayetvar.com/ford/sanziman

 

Benzer kronik sorun DSG şanzıman için de var. Veya kendi kullandığım aracın direksiyon sorunu var. Ben yaşamadım ama bir çok insan bunu söylüyor. Kullanıma bağlı olarak olmuştur belki. Bir varsayım da bulundum sadece. İnsanın kafasında bir fikir oluşturması açısından. Herhangi bir şey yapıştırmadım yani. 😉 

linkte değişik şanzıman tiplerinde değişik tarzda arızalar var. şikayet var sitesinde mutlu olnalar yok elbbetee. kaynak olarak alınamaz

Eyüp Çetin yazdı:

https://mobile.abc.net.au/news/2018-04-26/ford-hit-with-record-10-million-fine-for-unconscionable-conduct/9699474?pfmredir=sm

 

Şu haberi okursanız PowerShift şanzıman yüzünden Ford'un 10 milyon💲 tazminat ödediğini görebilirsiniz. 

bu arabalarda böyle deyince avustralya makamına parayı öder , iyi yapmış avustralya, ancak burada da yine bir geri çağırma bülteni yok?

[Çağlar Bayur]

Mustafa Arıkan yazdı:

DSG olsaydı sen gör ortalığı  

Hımm powershift’miş pardon  

10 yıl geçsin de Şahenk in şaheserini anlataibiliriz belki

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

ancak burada da yine bir geri çağırma bülteni yok?

Cvt için 10 yıl bekledi ya. Sistemi bozmuyor Ford 🍆

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Cvt için 10 yıl bekledi ya. Sistemi bozmuyor Ford 🍆

yok o cvt olayı bambaşka bir şeydi.

pws hissiz kötü vites değişrtiren bir şanzıman, emekli isen hissetmessin ama, dsg şangır şungur sesli ama kararlı bir şanzıman.. karakterleri böyle. Bunlar otomatik debriyaj zaten, bu isim altında anlaşılıp kullnılırsa %80 problem kendiliğinden çözülür.

 

[Eyüp Çetin]

Servet Aydın yazdı:

75bin aracın 10500ü. Ciddi rakam. İkinci bir cvt olayı desene 

 

10.500'ü bunu farkedip değiştiren, birde @Çağlar Bayur abinin dediği gibi emekli olup hissetmeyenler vardır. ☺️ 

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

yok o cvt olayı bambaşka bir şeydi.

pws hissiz kötü vites değişrtiren bir şanzıman, emekli isen hissetmessin ama, dsg şangır şungur sesli ama kararlı bir şanzıman.. karakterleri böyle. Bunlar otomatik debriyaj zaten, bu isim altında anlaşılıp kullnılırsa %80 problem kendiliğinden çözülür.

 

Hanifinin kuga hiç hissetirmiyor idi. Dgs onun yanında acemi işi vites değişimi yapıyor 

[Mehmet Ozyurek]

Cvt için 10 yıl bekledi ya. Sistemi bozmuyor Ford [emoji533]

Cvt yi bile geri çağırmadı ki. Duyup da giden verip kurtuldu

[Baran Polat]

Bugün götürdüm servise. Araç seyir halindeylen ''motoru durdurun. servise götürün'', ''şansızman sınırlı işlevde'', ''yokuş kalkış desteği kullanılamıyor'' uyarıları verdi art arda. Servis donanımsal bir arızanın olamdığını söyledi ve güncelleme yaptık dedi. Bakalım dedikleri ne kadar doğru göreceğiz.

5 Eylül 2019 tarihinde Baran Polat tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

az kaldı, yakında Ford tamamen tork konvertöre dönecek, vw da peşinden gelecek, yakında toptan kurtulacağız bu çift kavrama derdinden....

[Baran Polat]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

az kaldı, yakında Ford tamamen tork konvertöre dönecek, vw da peşinden gelecek, yakında toptan kurtulacağız bu çift kavrama derdinden....

Bu tarz sıkıntıları çok veriyormuş heralde. Bunun haricinde ben aslında pws'yi beğendim baya özellikle Kugadaki.

[Ali Cihangiroğlu]

bayide 1.5 tdci olan dct şanzımanlıyı test ettim, arabanın bariz hantal oluşu haricinde şanzımanın seriliği pek hoşuma gitmedi açıkcası, bakalım 2020 kugada tork konvektörlü nasıl olacak,  yada senin aracın 1.5 ekobust olanından almak lazım, dizelde ne yazıkki hep çift kavrama var şuan...

[Baran Polat]

Az önce aracı 20 km kadar test ettim. Aracı hareket ettirince sanki bagajında 19 litrelik su dolu bir damacana var da sağa, sola çarpıyor gibi bir ses geliyordu resmen. Frene basınca ise şiddeti artıyordu. Bir süre sonra geçti ama bu. Anlamadığım servise vermeden önce hiç böyle bir şey yaşamadım. Ne yapsam artık vallahi bilmiyorum.

[Servet Aydın]

Baran Polat yazdı:

Az önce aracı 20 km kadar test ettim. Aracı hareket ettirince sanki bagajında 19 litrelik su dolu bir damacana var da sağa, sola çarpıyor gibi bir ses geliyordu resmen. Frene basınca ise şiddeti artıyordu. Bir süre sonra geçti ama bu. Anlamadığım servise vermeden önce hiç böyle bir şey yaşamadım. Ne yapsam artık vallahi bilmiyorum.

İlk kalkış anında silkeleme, start stop pasif mod ve sonraki vites geçişleri normal mi aracın?