Arda Bülent Güzel

Köprü ve Otoyollarına %20 Güncelleme

Recommended Posts

Sani Gerşon
Ali Darbaz yazdı:

Ücretli hypermil dersi verilir. Saati 5 dolar

Pedala yumurta bağlasak kurtarmaz mı :)

  • Beğen 2

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Dogan Arsiray

zammmmm diye girdi... gündemimize tabi.

Sani Gerşon yazdı:

Pedala yumurta bağlasak kurtarmaz mı :)

pedalı yumurtadan imal edeceksin aslında. hadi girişimciler size fikir.

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Servet Aydın

Ben yavru kedi bağladım pedala

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Dogan Arsiray

ovv çok acımasızca. balon balığı daha etkin olur ekonomi konsunda.

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Servet Aydın

Tüketim 5/100km olunca mivliyor sistem 

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Ali Darbaz
Servet Aydın yazdı:

Tüketim 5/100km olunca mivliyor sistem 

 

Arabanın gaz pedalına ucaklardaki gibi emilen havaya oranla gazı artıran , motoru boğulmaktan kurtaran ecias sistemine benzer bişey yapılabilirmi. Mesela dip gaza basarsam kolaylıkla boğarım motoru. Onu yerine devir artmasına eş oranlı gazı artırınca gayet seri gidiyorum.. 

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Ali Darbaz

Ben bu şeyi istiyom :) 

 

"Alternate thrust-setting mode. The propulsion controls have two thrust-set modes: normal and alternate. In normal mode, the engine control uses flight condition data from the airplane air data system to compute the command N1. If valid flight condition data is not available, the engine control switches to alternate mode, which calculates command N1 from a different thrust-lever-to-N1 schedule. At the mode change a temporary N1-speed offset prevents a thrust change. The amber ALTN light in the EEC switch (figure 5) alerts the flight crew that the alternate mode is active. (The EEC switches replace the 737-300/-400/-500 power management control switches, which have a similar function.) To remove thrust-lever stagger that may develop as flight conditions change, the flight crew retards both thrust levers to mid-power and operates both EEC switches. This puts both engines in alternate mode and removes the N1-speed offset. When in alternate mode, thrust can exceed the certified engine rating at forward thrust-lever positions. To avoid overboost, flight crews should use the flight management computercalculated thrust limit to set thrust for the current flight mode (takeoff, climb, or cruise). This limit is shown as a green "crows-foot" N1-reference cursor (figure 6)."

 

fig6P.gif

Servet abi, bu n1 reference denen şey. GAza basıyon ama o yavaş yavaş hızlanıyor. boğulmuyor , havayı çektikçe gazlanıyor 

 

 

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Servet Aydın
Ali Darbaz yazdı:

 

Arabanın gaz pedalına ucaklardaki gibi emilen havaya oranla gazı artıran , motoru boğulmaktan kurtaran ecias sistemine benzer bişey yapılabilirmi. Mesela dip gaza basarsam kolaylıkla boğarım motoru. Onu yerine devir artmasına eş oranlı gazı artırınca gayet seri gidiyorum.. 

Hava akış metre o işi yapıyor. blok kuru kuruya hava çeksin boğulmaz, hava yakıt oranı aşırı besleme olmayan araçlara çok stabil. aşırı besleme olanlarda önce yakıt sonra basınç geliyor. o anda yanmayan yakıt tahliye oluyor, oluyor iken de türbin sürtünmesi artarak basınç oluşuyor

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Çağlar Bayur
Ali Darbaz yazdı:

Servet abi, bu n1 reference denen şey. GAza basıyon ama o yavaş yavaş hızlanıyor. boğulmuyor , havayı çektikçe gazlanıyor 

 

var buna benzer. cep telefonundan da ayarı mümkün, turbo diesel için, turbo benzinli de olabilir

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Ali Darbaz
Çağlar Bayur yazdı:

var buna benzer. cep telefonundan da ayarı mümkün, turbo diesel için, turbo benzinli de olabilir

 

Bu benim torq prodan yaptığım kuruş metre. 

 

 

Soldaki kare grafik yük göstergesi. %70 - 80 en verimli alanlar. %30 ise saate 375 gram yakılan alan. 

Sağ üst kısım kuruş metre. Km başına kuruş ölçüyor. Bu kalibrasyon iyi olmadığı için fazla gösteriyor. Onuda çözdüm.  

Bunun patentini alıp satacam. Tane 50 dolar. Miss gibi . İnsanda ekonomi yapmaya zorluyor. Benim büyük ve eşsiz bilgeliğim sayesinde dışa bağımlılık bitecek. Çok yaşa Türkiye.

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Bülent Tarakçı
Arda Bülent Güzel yazdı:

Bu arada tren hızlı tren ve PTT hizmetlerinede %20 güncelleme geldi.

 

"Güncelleme" sihirli kelime.

  • Beğen 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki
Tansu Kalafatoğlu
Erkut Uysal yazdı:

 

Zam falan hikaye eds den koşarak geçene bile ceza var bu ülkede... :D 

ben de boşuna korkmuşum bozüyük’teki kırmızı flaşa 😀 

  • Mutlu 1

Mesajı paylaş


Mesajın linki