Focus - Sorun Termostat mı? Ya da Sorun mu?

[Görkem Karakaş]

 

Merhaba abiler bugun focusu sabah cikardim garajdan(eksi derecelere dusmez) ve 80 km kadar yolum vardı. Hava -7 derece olduğu icin 10 dakika sonra arabanin göstergeside -5 lere düştü. Araba gaza gectikten sonra 35-40 derecelere geldiğini düşünüp fanı actim. Arabanin hararet gostergesi sapitti. Once 70-75 lerden bi anda 60 a çakıldı. Fanı kıstım hemen ( dereceyi degil şiddetini) sonra bi 10 km gittikten sonra yavaş yavaş yükselmeye başladi ve belki 20 km sonra ancak optimum seviyeyi buldu.

Araba hararet yaptığı zaman fanin acilip harareti düşürülmeye çalışıldığıni biliyorum. Mantik doğru ama işleyiş yanlış gibi geldi bana.

Termostat bi kac sene önce değişmişti tekrar bozulmuş mudur yoksa bi sıkıntı yok mu?

Teşekkür ederim.

 

[Ali Darbaz]

Arabanın fanı otomatik açılmıyormu. Neden siz müdehale ediyonuz. 

[Görkem Karakaş]

Arabanın fanı otomatik açılmıyormu. Neden siz müdehale ediyonuz. 

Yanlış anlattım galiba fandan kastım sıcak havayı actim ac off halinde. Isınmak için :)

[Ali Darbaz]

Görkem Karakaş yazdı:

Yanlış anlattım galiba fandan kastım sıcak havayı actim ac off halinde. Isınmak için

 

Tama şimdi oldu. Ozaman bir video yüklemem lazım. Buraya da paylaşırım. 

[Ahmet İhsan Akşen]

Kaloriferi açınca soğuma normal ama benzin için 20 km fazla, dizel bile 5 km'de ısınıyor, -7 de 20 km olsun dizel için hadi. Benzin o kadar bile sürmemeli.

[Ali Darbaz]

Klima her açıldığında fan açıyor araba. 

Oysaki sıcak su lazım. Sıcakda bile suyu soğutuyoz nedense. 

 

 

[Selçuk Bakış]

Termostat arızalı muhtemelen, dizel için 5 10 km yeterli. Benzinlide daha erken ısınması lazım.

[Okay Kaygusuz]

hararet 90na gelmeden kalorifer acılırsa derece düşer normal ama 90na gelip tekrar düşüyorsa termostat bozuktur

[Görkem Karakaş]

Termostat arızalı muhtemelen, dizel için 5 10 km yeterli. Benzinlide daha erken ısınması lazım.

Normalde hızlı bir şekilde ısınıyor ama 90 a gelmeden açınca uzun sürdü

hararet 90na gelmeden kalorifer acılırsa derece düşer normal ama 90na gelip tekrar düşüyorsa termostat bozuktur

Yok düşmedi onu denedim. O zaman problem yok diyebilir miyiz?

[Okay Kaygusuz]

Görkem Karakaş yazdı:

Normalde hızlı bir şekilde ısınıyor ama 90 a gelmeden açınca uzun sürdü Yok düşmedi onu denedim. O zaman problem yok diyebilir miyiz?

yol sonuna geldiginizde 90na sabitlemişse sorun yok.

[Görkem Karakaş]

yol sonuna geldiginizde 90na sabitlemişse sorun yok.

Kaloriferi acinca sapitti gec de olsa 90 ı bulduktan sonra bir değişiklik olmadı

[Selçuk Bakış]

Soğutma suyunda azalma var mı?
Yine de geç ısınmış anladığım kadarıyla

[Metin Akbal]

Hararet 90 a gelmeden buguyu cozme haricinde kalorifer klima acmam.

[Ali Darbaz]

Metin Akbal yazdı:

Hararet 90 a gelmeden buguyu cozme haricinde kalorifer klima acmam.

 

Bende her türlü su ısıtma kazanından dolanıyor. Sadece fan açmıyorum. 3 km sonra açıyorum. 

 

[Görkem Karakaş]

Termostat değiştirdim. Ama (bence) sorun devam ediyor. Kaloriferi açınca, uzun süreli yokuş inince ve yüksek km hızlara çıkıp sonra sakin olarak devam edince (180den 100e inmek gibi) hararet göstergesi yine düşüyor. (75 in altına düşmedi daha 75-90 arası)
Ya bu araba böyle çalışıyor ya da bu yeni takılan termostat arızalı. Sizin tecrübeleriniz nasıl sizin benzinli focuslarınız nasıl çalışıyor. Ona göre ustaya gidip ben bunun değişimini istiyorum diyeyim.

[Ali Darbaz]

Görkem Karakaş yazdı:

Termostat değiştirdim. Ama (bence) sorun devam ediyor. Kaloriferi açınca, uzun süreli yokuş inince ve yüksek km hızlara çıkıp sonra sakin olarak devam edince (180den 100e inmek gibi) hararet göstergesi yine düşüyor. (75 in altına düşmedi daha 75-90 arası)
Ya bu araba böyle çalışıyor ya da bu yeni takılan termostat arızalı. Sizin tecrübeleriniz nasıl sizin benzinli focuslarınız nasıl çalışıyor. Ona göre ustaya gidip ben bunun değişimini istiyorum diyeyim.

 

El kitabında termostat kapanma sıcalığına baktınmı. Motor tipi nedir.

[Görkem Karakaş]

 
El kitabında termostat kapanma sıcalığına baktınmı. Motor tipi nedir.

El kitabında termostatla ilgili bir bilgi yok. Hararet göstergesi kırmızıya çıkarsa stop edin gibi saçma bi bilgi var. Motor tipi 1.6 benzinli 115hp(85kw) 2006 model focus motoru başka bir bilgim yok

[Ali Darbaz]

Görkem Karakaş yazdı:

Ali Darbaz yazdı:

 
El kitabında termostat kapanma sıcalığına baktınmı. Motor tipi nedir.

El kitabında termostatla ilgili bir bilgi yok. Hararet göstergesi kırmızıya çıkarsa stop edin gibi saçma bi bilgi var. Motor tipi 1.6 benzinli 115hp(85kw) 2006 model focus motoru başka bir bilgim yok

 

Ben sizin için bir bakayım, Lpgsi yok sanırım. Bulursam servis manualini paylaşırım. 

[Ali Darbaz]

Yaptığım incelemde, sende elektrikli termostat olduğunu öğrendim. Ayrıca 82 derecede açıldığını okudum.  Yani araban 75 dereceye kadar soğuması normal. Çünkü ısı transferi ile çalışan parçalar hızlı tepki gösteremiyor. Kapanması dakika alabilir.  açılma derecesinin sadece 7 puan altındasın . tamamen kapanması zaman aldığı için 75 dereceleri görüyorsun. 

Sıkıntı yoktur, dosya kapanmıştır

[Görkem Karakaş]

Yaptığım incelemde, sende elektrikli termostat olduğunu öğrendim. Ayrıca 82 derecede açıldığını okudum.  Yani araban 75 dereceye kadar soğuması normal. Çünkü ısı transferi ile çalışan parçalar hızlı tepki gösteremiyor. Kapanması dakika alabilir.  açılma derecesinin sadece 7 puan altındasın . tamamen kapanması zaman aldığı için 75 dereceleri görüyorsun. 
Sıkıntı yoktur, dosya kapanmıştır [emoji3]

Çok teşekkür ederim iyi günler dilerim Ali abi yine çözdün

[Ahmet İhsan Akşen]

Ali Darbaz yazdı:

tamamen kapanması zaman aldığı için 75 dereceleri görüyorsun

Araç aynı ama motor farklı, 1.6 tdci 109 HP. Termostat 82 derece, sıcaklık değişimi ve ibre hareketi normal sanırım.

 

(Not: oğlanlar hayal aleminde takılmayın konuşmalara )

https://youtu.be/75Gwxlqskt0

[Ali Darbaz]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Araç aynı ama motor farklı, 1.6 tdci 109 HP. Termostat 82 derece, sıcaklık değişimi ve ibre hareketi normal sanırım.

 

Sizdeki 82 derece değilmiş, Sizdekide elektrik destekli ve 83 derecede açılıyormuş.

Bu arada istanbulda öyle yol olsa ( malum 7 tepeliyiz) 4 litre ile gezerdim heralde 

[Ahmet İhsan Akşen]

Ali Darbaz yazdı:

Sizdeki 82 derece değilmiş, Sizdekide elektrik destekli ve 83 derecede açılıyormuş.

Emin misiniz, mekanik (yaylı) ve 82 derece diye biliyorum.

[Ali Darbaz]

Ahmet İhsan Akşen yazdı:

Emin misiniz, mekanik (yaylı) ve 82 derece diye biliyorum.

 

Repxpertte parça açıklamasını okudum. 83 derece ve elektrik prizi var.  Elektrik şalterli demiş. 

[Görkem Karakaş]

Araç aynı ama motor farklı, 1.6 tdci 109 HP. Termostat 82 derece, sıcaklık değişimi ve ibre hareketi normal sanırım.
 
(Not: oğlanlar hayal aleminde takılmayın konuşmalara [emoji4] )

75 dereceye düşmüyordur belki ama o çizginin altına inmiyor yarın bir video çekip yükleyeyim bende. İnceleyelim tekrar.