Saim Ulaş Yılmaz 20 Ocak 2020 Paylaş 20 Ocak 2020 Part 1 Normalde ağırlığımız 1008 kg, hafifleştirme çalışmaları sonrasında 50+ kilo hafifledi araç. 950 kg kadarız şu anda. Performansı arttırmak için egzoz sistemi, kat iptali, krom borular ve spor son susturucu kullandık. OZ Supperleggera jantlarla hareketli parçaların ağırlığını düşürdük, açık hava filtresiyle rahat hava alır olduk. 1990 lar teknolojisiyle araca normal kullanıma uygun frenler takılmış. Aslında yeterli gelebilirdi ama hem kg azaltıp hem performans iyileştirmeleri yapınca, aracın daha iyi durması gerektiğini düşünmeye başladım. Fren sistemi arayışım yaklaşık 2.5 senedir devam ediyor. Mondeo 300mm frenleri, focus rs 300mm frenleri, ST150 278 mm frenler derken derin teknik araştırmalar sonucu en zahmetsiz geçiş ST150 frenlerine olacaktı. Puma'da 239mm diskler kullanılıyor. 239mm den 278mm e geçiş yapacağız. Diğerlerinde cıvata kalınlık farkı olduğu için ekstra delim işlemi gerekmekteydi. 4 kere yurtdışından komple fren kiti satın almama rağmen ilk 3 denememde hüsran oldu. Ağır ürün(26kg) göndermek istemiyorlar. Nasip 4. yeymiş Donörümüz ST150 8 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 20 Ocak 2020 Paylaş 20 Ocak 2020 fiesta S tdci fren diskine baktın mı? 2 Yorum bağlantısı
Erkan Işık 20 Ocak 2020 Paylaş 20 Ocak 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Part 1 Boluda kökez nakliyat var panelvan araclarla avrupa türkiye nakliyat hizmeti veriyrolar istersen konus onlarla gümrük konusunu çözersen nakliyesi 48 saatde gelir 1 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 20 Ocak 2020 Paylaş 20 Ocak 2020 Çağlar Bayur yazdı: fiesta S tdci fren diskine baktın mı? 1.4 ile aynı hatta focus ,1 ile de aynı olabilir 258 civarı 1 Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Çağlar Bayur yazdı: fiesta S tdci fren diskine baktın mı? Sen söyleyince baktım abi 258 diyor. Pistçi pumacılar genelde ST150 diski dönüşümü yapmış. Onların vardır bir bildiği diye düşündüm. Erkan Işık yazdı: Boluda kökez nakliyat var panelvan araclarla avrupa türkiye nakliyat hizmeti veriyrolar istersen konus onlarla gümrük konusunu çözersen nakliyesi 48 saatde gelir Bunu öğrendiğim güzel oldu. Aracın kendini getirmek imkansız ama istediğim büyük parçaları getiremiyorum. Niyetlenirsem ulaşacağım Kökez nakliyata. Mustafa Tüfekçi yazdı: 1.4 ile aynı hatta focus ,1 ile de aynı olabilir 258 civarı 1 Yorum bağlantısı
Serkan Karakoca 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: 278mm e geçiş yapacağız. focus 3 1.6 dizelin fren diskide 278 mm bu ölçü bijon aralığı nedir aracınızın ? 1 Yorum bağlantısı
Ahmet İhsan Akşen 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 Brembonun sitesinde 258e kadar var puma için, 278 mm yi kullanan puma ci varmı? Sonradan kötü bir sürpriz ile karşılaşmayin. https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/ford-puma-ec-racing-st-160/000011764-1 1 Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Serkan Karakoca yazdı: focus 3 1.6 dizelin fren diskide 278 mm bu ölçü bijon aralığı nedir aracınızın ? Bende 4 bijon malesef. 5 bijon olsa keşke. Çok daha fazla alternatifim olurdu. Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Mustafa Tüfekçi yazdı: Arkalar disk mi ? Değişecek mi. Kampana malesef. Değişemeyebilir. Biraz daha teferruatlı. Ahmet İhsan Akşen yazdı: Brembonun sitesinde 258e kadar var puma için, 278 mm yi kullanan puma ci varmı? Sonradan kötü bir sürpriz ile karşılaşmayin. https://www.bremboparts.com/europe/en/catalogue/ford-puma-ec-racing-st-160/000011764-1 Piste çıkan pumalar hep bu kaliperleri ve disk boyutunu kullanıyor. Kaynağım sağlam uyacağını düşünüyorum. Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Part II Hazırlık Paket elime ulaştı, güzelce fırçayla bulaşık deterjanı ile temizliğe giriştim. İçinden yarım kiloya yakın has ingiliz toprağı çıktı 😀 Mevcut frenlerimiz, jantın içinde neredeyse görülmüyordu. Yeni disklerdeki pasları gönderdik, frenleme yüzeyi iki kata yakın artacak gibi. Kaliperler de biraz büyüyor haliyle 3 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 Arkaya focus sport trend dönüşümü olsa. Şimdi kampana dengesizlik yapacak sanki önler kuvvetlenince. İngilizler ne yapmış arkaya bı önlerle Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Mustafa Tüfekçi yazdı: Arkaya focus sport trend dönüşümü olsa. Şimdi kampana dengesizlik yapacak sanki önler kuvvetlenince. İngilizler ne yapmış arkaya bı önlerle Racing Puma'da direk disk geliyor. Onun ekipmanını tedarik eden var, arka aksla birlikte komple st150 den alan var. TR'de 2002-2008 kasa olupta arka disk olan fiesta var mı ? Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 Var da st ler işte numune sayıda. Bu arada nadir de olsa tcs olan bizim eski zetec s fiesta sportlarda var. Hatta ilanda gördüm adam arkalar da disk diye övünüyor. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-bu-fiyata-bu-performans-hayran-kalacaksiniz-737403669/detay Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Mustafa Tüfekçi yazdı: Var da st ler işte numune sayıda. Bu arada nadir de olsa tcs olan bizim eski zetec s fiesta sportlarda var. Hatta ilanda gördüm adam arkalar da disk diye övünüyor. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-bu-fiyata-bu-performans-hayran-kalacaksiniz-737403669/detay İyiymiş bu. Disklisini görmemiştim hiç. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 Tcs olanlar var ama disk ondan mı emin değilim bizde bı tane vardı kampana ama tcs vardı . Kiminde tuş var tcs kiminde yok. Bide ilginç araba severdim bee kara kaçanı ne yapıyor acaba en son apaçi jantlari takmıştı İzmir'de biri Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Ocak 2020 Yazar Paylaş 21 Ocak 2020 Part III Montaj Diskleri yerine yerleştirdik, sorun yok. Fren hortumu girişleri biraz farklıydı, araç üstünde olanları kullandık. Kaliperleride yerleştirdik. Fren hidroliğini komple Motul Dot 5.1 ile yeniledik. Mustafa Tüfekçi yazdı: Tcs olanlar var ama disk ondan mı emin değilim bizde bı tane vardı kampana ama tcs vardı . Kiminde tuş var tcs kiminde yok. Bide ilginç araba severdim bee kara kaçanı ne yapıyor acaba en son apaçi jantlari takmıştı İzmir'de biri O güzelim orjinal jantlara kıymış mı ? Yazık etmiş. 20 yaş civarında kullanıcılara el değiştiriyor. Bir duvara direğe bariyere patlamış olabilir. 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 21 Ocak 2020 Paylaş 21 Ocak 2020 güzel olmuş. arkalar kampana iyidir dengeyi korur, hafif kasada arkada disk ben sevmiimm.. kontrol kaybı olabilir Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Yazar Paylaş 3 Mart 2020 Part IV Kullanım ve Performans Yazmak için biraz süre geçmesini bekledim. Test ettim onayladım. Fren performansı tam anlamıyla çağ atladı. Lastikler yola yapışıyor, Balata disklere yapışıyor. Mükemmel bir ısırma hissi geldi frenlere. Fırsat varsa 90 lar araçlarında fren iyileştirmesini kesinlikle öneriyorum. Virajlarda da denedim en ufak bir dengesizlik yok. Tek dezavantajım beyaz jantlarım fren tozu sayesinde daha çabuk kirlenir oldu. 4 Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Diske tecavüz edeceğine janta leke bıraksın balata 1 Yorum bağlantısı
Servet Aydın 4 Mart 2020 Paylaş 4 Mart 2020 Toz iyiye işarettir frenlemede.Biz ona ahlaksız sürücü tozu diyoruz 3 Yorum bağlantısı
Sami Demirpaz 4 Mart 2020 Paylaş 4 Mart 2020 Canavar olmuş, en sevdiğim modifiyedir bu iş Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 4 Mart 2020 Paylaş 4 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Part IV Kullanım ve Performans Yazmak için biraz süre geçmesini bekledim. Test ettim onayladım. Fren performansı tam anlamıyla çağ atladı. Lastikler yola yapışıyor, Balata disklere yapışıyor. Mükemmel bir ısırma hissi geldi frenlere. Fırsat varsa 90 lar araçlarında fren iyileştirmesini kesinlikle öneriyorum. Virajlarda da denedim en ufak bir dengesizlik yok. Tek dezavantajım beyaz jantlarım fren tozu sayesinde daha çabuk kirlenir oldu. Ka da benzeri yapmıştım, pist asfaltı avantajı ile de tren gibi yapışmıtı rayda gider gibi frenlemede Yorum bağlantısı
Recommended Posts