Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Rölantide böyle bir sorunumuz var malesef. 20 sn de bir sanki bir ateşleme kaçırıyor gibiyiz. Ne yapılmalı, ne değişmeli, nereler kontrol edilmeli yorumlarınızı bekliyorum. Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Yazar Paylaş 3 Mart 2020 Sinan Akgöl yazdı: Bobine baktiniz mi? Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski. Yorum bağlantısı
Sinan Akgöl 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 (düzenlendi) Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski. O zaman bobin ve buji kablosu degismeli diye düşünüyorum. Kesilme atlama gaz verirken egzozda patlama vs 3 Mart 2020 tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi Eksik yazım Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: buji kablosu eski, bobin eski. Bunlar mutlaka değişmeli. ABS ile airbag yanıyor bu arada. Onlar niye yanıyor? Bi de benzin ve hararette kadran aydınlatma yok mu? Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Yazar Paylaş 3 Mart 2020 Sani Gerşon yazdı: Bunlar mutlaka değişmeli. ABS ile airbag yanıyor bu arada. Onlar niye yanıyor? Bi de benzin ve hararette kadran aydınlatma yok mu? Araç bana yeni geçti, yap yap bitmiyor Daha yeni yürür hale geldi. Abs sensördendir diye düşünüyorum. Airbag içi boş olabilir bakmam lazım. Km saati çalışmıyordu, kadranı değiştirdim. Yeni kadranın sağ bölümdeki ampulü yanmıyor. Daha çok eksik var, araç kitlenmiyor, sunroof çalışmıyor, kilitlerden içeri su alıyor. Sürücü koltuğu kırıktı yaptık, km sayacı işlemiyordu yaptık. Kontak takılmıştı yaptık. Göğüsün bir bölümü eksikti, onları topladım. Motorda eksik hatalı parçalar vardı düzelttim. Bitmez bu aracın derdi. Tek tek tamamlayacağım. Puma tamamlanınca boşa çıktım. Bana da macera gerekiyor. 1 Yorum bağlantısı
Selçuk Bakış 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Bu önceki coupe değil o zaman, hayırlı olsun yeni aracınız. Yorum bağlantısı
Ebrar Tüfek 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: km sayacı işlemiyordu yaptık. Bu arıza benim arabaya da lazım Yorum bağlantısı
M. Asım Kahraman 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Buji kabloları öncelikli, kablonun ömrü dolunca ateşleme verimi düşer yani buji ve kablolarını sarf malzeme gibi düşünmek lazım vakti gelince değiştirmek her açıdan faydalı olur. Kablolardan sonra bobine bakarsınız. Bobin daha ömrü uzun bir parça. Gerekirse değiştirirsiniz. 1 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Araç bana yeni geçti, yap yap bitmiyor Babanızın ki miydi bu? Puma'ya ne oldu? Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Yazar Paylaş 3 Mart 2020 Babamın coupe kısa zamanda güzel yıprandı. İlgi isteyen araçlar bunlar. Babam sadece sürdü, kondisyonu düştü tekrar. En son yürüyemez hale gelene kadar gitti. Pumanın yanına 2. tek kapı olarak artık bende araç. Çekici ile kurtardım bir süredir parça arıyordum. Şu an tekrar yürür hale geldi. 1-2 gündür kullanıyorum birbirimize alışıyoruz. Puma ile seviyeli bir ilişkimiz var. Sorun çıkarmıyor, ilgi istemiyor. 1 1 Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Babamın coupe kısa zamanda güzel yıprandı. İlgi isteyen araçlar bunlar. Babam sadece sürdü, kondisyonu düştü tekrar. En son yürüyemez hale gelene kadar gitti. Pumanın yanına 2. tek kapı olarak artık bende araç. Çekici ile kurtardım bir süredir parça arıyordum. Şu an tekrar yürür hale geldi. 1-2 gündür kullanıyorum birbirimize alışıyoruz. Puma ile seviyeli bir ilişkimiz var. Sorun çıkarmıyor, ilgi istemiyor. Geçmiş olsun. Her şey yoluna girer umarım Coupe ile ilgili. 1 Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 3 Mart 2020 Yazar Paylaş 3 Mart 2020 Buji kablosu sipariş ettim, 7604095 numaralı OEM kodu ile. Adım adım gidelim bakalım. Yorum bağlantısı
Ahmet İhsan Akşen 3 Mart 2020 Paylaş 3 Mart 2020 Puma kumaya ses çıkarmıyor yani hayırlı olsun, çakma Ferrari yapılıp mundar edilmeyen bir Fiat coupe olacak belli ki 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 4 Mart 2020 Paylaş 4 Mart 2020 Face den Ayhan Övünç e ulşaın, kendisi İzmir de ancak fiat motorlarını çok iyi tanır 1 Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 21 Mart 2020 Yazar Paylaş 21 Mart 2020 Evet buji kablolarını değiştirdim. Devirlenmede daha istekli oldu gibi araç. Ancak rölantide aynı durum devam ediyor. Motoru ısıttığımda çok azalıyor hatta kesiliyor diyebilirim. Sıradaki müdahale ne olmalı ? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 22 Mart 2020 Paylaş 22 Mart 2020 Evet buji kablolarını değiştirdim. Devirlenmede daha istekli oldu gibi araç. Ancak rölantide aynı durum devam ediyor. Motoru ısıttığımda çok azalıyor hatta kesiliyor diyebilirim. Sıradaki müdahale ne olmalı ? Bundaki sorun, devrim kendiliğinden 3 binlere çıkıp tekrar geri inmesi mi ? Yorum bağlantısı
Sani Gerşon 22 Mart 2020 Paylaş 22 Mart 2020 Saim Ulaş Yılmaz yazdı: Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski. Bu listeden sadece kablolar değişti sanırım. Bobin ne durumda? Yorum bağlantısı
Saim Ulaş Yılmaz 23 Mart 2020 Yazar Paylaş 23 Mart 2020 Mehmet Ozyurek yazdı: Bundaki sorun, devrim kendiliğinden 3 binlere çıkıp tekrar geri inmesi mi ? Abi orda gaz veriyorum. Burdaki sıkıntı rölantide ara sıra anlık bir düşüş olması ve egzozdan arada bir paf etmesi. Soğukken daha sık yapıyor. Isındıkça azalıyor. Sani Gerşon yazdı: Bu listeden sadece kablolar değişti sanırım. Bobin ne durumda? Bobin aynı bobin. Ona da bir el atalım öyleyse Yorum bağlantısı
Bahadır Taşpolat 21 Kasım 2020 Paylaş 21 Kasım 2020 boğaz kelebeğini temizlemek gerekiyor olabilir mi Yorum bağlantısı
Recommended Posts