2003 Fiesta benzin lpg yağ kacagi

[Emre Biçer]

Merhabalar,

Daha önce aracımın soğutma suyu sıcaklığı ile ilgili bir sorum olmuştu termostat açmadığı için yolda kalmıştım şimdi sorunum yağ kacagi arabadan iyice soğudum... Arabayi ilk aldigimda kulbulutor kapağının contasini değiştirmiştim buji buji kablolarını da yağ kaçırdığı icin. Son 3 haftadir arabanın yaginin eksikliğini fark ettim. Max ile min çizgisinin arasında olan yağ seviyesi minimum olan ilk centige inmis. Bende gecenlerde bir litre yağ aldim yaklaşık 400 ml kadar ekledim (3000 km de bu kadar eksiltmis) kaçağı ararken dün kareteli balata spreyiyle güzelce yıkadım sonra otuz km kadar arabayı sürdüm dah sonra baktım kartelin vidalarından birtanesinde sızıntı var sanırım contadan ama bu gün çok daha farklı birseyle karşılaştım acaba kulbulutor kapağı gene yağ mi kaciriyor derken hava filtresini soktum bujilerin içine baktım gene yağ birikmiş buna çok şaşırmadım aslında gittiğim usta çokta sağlıklı yapmamis ama arabnin yedek su deposuyla,direksiyon hidroliği kutusunun hemen altı inanılmaz yağ olmuş ekledigim resimler balata spryiyle temizledikten sonraki halidir. Bu motor takozu galiba büyük demir bir parça var onun altı orda siyah demir komple yağ hatta orsan içeriye doğru bile akmış yağ simsiyahti sanırım motor yağı ancak sormak istedigim su değerli ustalarım,

Buraya nereden yağ gelmiş olabilir yada orda yağ sizdiracak ne var? Direksiyon hidroliği kutusundan baska? Bu klima boruları yağ sizdirir mi? İnanin işin içinden çıkamadım zaten fazla da bir bilgim yok beynim kilitlendi resmen. Yardımlarınıza muhtacım bir ustaya götüreceğim ama malum daha önce ağzım yandı hatta tanıdığım tek usta yüzünden Urfa'da yolda kaldım. Şimdiden engin bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

 

 

 

[Ü.Emre Kartal]

Üst kapak contası kaçırıyordur, bujilere yağ kaçtığına göre. Karter contasında da sıkıntı var anladığım. Bu contalar  değişim yapılırken yüzey kontrolü şart, eğilme bükülme oluyor özellikle geçmişte fazla sıkılma oldu ise. Geçen bir araçta karteri fazla sıkmışlar conta değişimi yapılırken, eğilmiş conta ile arada boşluk kaldığı içinde kaçırma oluyordu, karteri değiştirdiler mesela.

[Alpay Köse]

Slm aracın bujilerinin orda yağ var ise muhtemelen üst kapak contası ayarında sıkılmamıştır.bu yüzden üst kapağın orta kısmından bujilerin olduğu yere yağ sızıyor dur.su deposunun oradaki yağa gelince motor takozu sağlammı takozun içerisinde de yağ var o patlamış olabilir veya yine üst kapağın triger tarafından kaçak olmuş olabilir.fan çalıştığında bu yağı dağıtır farklı bir yerden kaçırıyor zannedersiniz

[Levent Güzelkalp]

Üst kapak contası kaçırıyordur, bujilere yağ kaçtığına göre. Karter contasında da sıkıntı var anladığım. Bu contalar  değişim yapılırken yüzey kontrolü şart, eğilme bükülme oluyor özellikle geçmişte fazla sıkılma oldu ise. Geçen bir araçta karteri fazla sıkmışlar conta değişimi yapılırken, eğilmiş conta ile arada boşluk kaldığı içinde kaçırma oluyordu, karteri değiştirdiler mesela.

Geçmiş olsun mekaniktir en nihayetinde çözülür kapak çantasını torkuna uygun sikmamislardir büyük ihtimalle birde bazı motorlarda conta değişirken saplamayınca değiştiriyorlar diye aklımda kalmış bilene sormak lazım

[Emre Biçer]

Çok teşekkür ederim yanıtlar için büyük ihtimalle takoz patladı o zaman en yakın zamanda sanayi yolu görüldü 😊