Cruze - Motordan Gelen Sesler

[Ali Darbaz]

Alpay Sumer yazdı:

Kayis ve bilya demistim. neyse gecmis olsun.

 

Sen dahil bir çok kişi aynı şeyi söyledi. Sonra ne oldu. Babam bize uydu servise götürdü. Sorun yok demişler göndermişler.

Bu hafta gene gitti gösterdi. Yine idare eder sorun yok demişler. 

Yani usta bizi salladı. 

[Çağlar Bayur]

ustaların da yutub müşterisine karşı aldığı önlemler vardır. düzenli aynı ustanya arabanın bakımını teslim etmek  her zaman daha ekonomiktir.

[Ali Darbaz]

Merhaba 

Değerli arkadaşlar. arabamda çalıştırmaya mütakip kontak kapatılınca bir kaç saniye sonra tısslıyor. Bu ses bir sorunmudur. Sorun ise parçası alıp değiştireceğim. Birileri bana bu sesin sorun olduğunu söyledi ama kıyaslama yapacak arabada bulamadım çevremde. Opelci arkadaşlar bir baksın bakalım normalmi anormalmi? 

 

Birde 

[Oğuzkan Erışık]

Ali Darbaz yazdı:

Merhaba 

Değerli arkadaşlar. arabamda çalıştırmaya mütakip kontak kapatılınca bir kaç saniye sonra tısslıyor. Bu ses bir sorunmudur. Sorun ise parçası alıp değiştireceğim. Birileri bana bu sesin sorun olduğunu söyledi ama kıyaslama yapacak arabada bulamadım çevremde. Opelci arkadaşlar bir baksın bakalım normalmi anormalmi? 

 

Birde 

Ali abi bilir bunu yazacaktım bir de baktım ki konuyu sen açmışsın abi 😄

Depo havalandırma valfinden geliyor olabilir mi ? Valfi söküp tekrar denesen ses geliyor mu bir bak abi bence.

11 Ağustos 2020 tarihinde Oğuzkan Erışık tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Oğuzkan Erışık yazdı:

Ali abi bilir bunu yazacaktım bir de baktım ki konuyu sen açmışsın abi 😄

 

Arabanın videosunu çekip yutubede sordum. 

Sonuç vanos egzantrikleri değişecek. 

Birde bu valf sesi anormal dendi. 

 

Yutubeyi arıza tespiti için kullanan ilk kişi benim heralde. 

[Oğuzkan Erışık]

Ali Darbaz yazdı:

 

Arabanın videosunu çekip yutubede sordum. 

Sonuç vanos egzantrikleri değişecek. 

Birde bu valf sesi anormal dendi. 

 

Yutubeyi arıza tespiti için kullanan ilk kişi benim heralde. 

Harikasın valla abi 😀

Çekişte bir düşüklük var mıydı peki ?

Bence çekişi de etkiler.

[Ali Darbaz]

Oğuzkan Erışık yazdı:

Harikasın valla abi 😀

Çekişte bir düşüklük var mıydı peki ?

Bence çekişi de etkiler.

 

Bilmem çekişte fark varmıydıki. Aldığımızdan beri bu ses var. Eski halini bilmiyomki

[Oğuzkan Erışık]

Ali Darbaz yazdı:

 

Bilmem çekişte fark varmıydıki. Aldığımızdan beri bu ses var. Eski halini bilmiyomki

Dişlileri değiştirince yakıtında düşer o zaman şimdi 😅

[Ali Darbaz]

Oğuzkan Erışık yazdı:

Dişlileri değiştirince yakıtında düşer o zaman şimdi 😅

 

Bi arkadaş sorunun vanos valflerinin kirlenmesinden olabilceğini yazdı. Fazla bir ses yokmuş.

Araba ısındığında çekiş düşüyorsa egzantrikleri değiştir dediler. Ama bende ısınınca çekiş artıyor ve tüketim düşüyor. 

 

Ben şu osuruk sesini öğrenmek istiyom. Egzantriği şimdilik salla. Vakti var onun. 

[Ali Darbaz]

Tıss lamayı birde bu açıdan kaydettim.. 

 

 

[Ali Darbaz]

Merhaba. 

Arabanın egzantrik zamanlayıcısı zamanla yıpranıp dizel araba sesi çıkarıyor. Bizim motordada sadece marş anında kısa süreli olmak kaydı ile var. Bu ses daha sonraları devamlı hale geldiğinde çekiş problemleri oluşmakta. 

 

Cruze varyatör sesi. İlk çalıştırma esnasında kısa tır tır sesi. 

 

Bu videoda tamamen bozulmuş halini ve sesini görüyorsunuz. Ayrıca onarıldıktan sonraki seside videonun sonunda.. 

 

İki varyatörün değişimi tavsiye ediliyor. 

Değişirken mutlaka yağ tazzik contalarınım değişimi tansiye ediliyor. 

Yolda bırakan bir arıza değil. Yavaş yavaş kendini gösteriyor. Sizi yokluyor. 

 

Onarımı pahalı değil. Her usta yapabilir. 

[Fatih Sarıkaya]

İşini severek yapan adamın hali başka Ali. Seni takdir ediyorum.Uğraşıyorsun.Bu ses bizimkindede vardı.Şimdi o araba hala bende olsaydı yarın soluğu sanayide alırdım  heralde bu mesajı okudukdan sonra.

[Ali Darbaz]

Fatih Sarıkaya yazdı:

İşini severek yapan adamın hali başka Ali. Seni takdir ediyorum.Uğraşıyorsun.Bu ses bizimkindede vardı.Şimdi o araba hala bende olsaydı yarın soluğu sanayide alırdım  heralde bu mesajı okudukdan sonra.

 

param olunca bunu ve trigeri beraber değiştirmeyi düşünüyorum. 

Tabi yanında su  pompasıda değişicem. Bunlar benim beklediğim , kendimi hazırladığım arızalar.

[Ali Darbaz]

Parçanın değişimi

 

 

[Yusuf Kazancı]

Benim arabada ilk calistirmada ayni bu ses birkac saniye var.  Hep vardi . Sordugum kisilerde. Normal dedi , bir sorun da olmadi 2 yildir

[Ali Darbaz]

Yusuf Kazancı yazdı:

Benim arabada ilk calistirmada ayni bu ses birkac saniye var.  Hep vardi . Sordugum kisilerde. Normal dedi , bir sorun da olmadi 2 yildir

 

Bu ses maalesef bir arıza belirtisi. Tabi öldüm öldüm durum değil. tamamen bozuk değil ve işlevini yerine getiriyor.Temelli bozulursa abartıldığı gibi çok fazla beygir çalmıyor. Aşağidaki tablo Cruze için geçerli. 2000 - 4000 devir arasında fazladan 10 12 beygir kazanıp daha az yakıt tüketmeni sağlıyor bu sistem. 

 

Sürüş Koşulları	Eksantrik Mili Pozisyonunda Değişiklik	Objektif	Sonuç
Rölanti	Değişiklik Yok	Valf Örtüşmesinin En Aza İndirgenmesi	Rölanti Devir Sayısının Stabilize Edilmesi
Hafif Motor Yükü	Valf Kumanda Zamanının Geriletilmesi	Valf Örtüşmesinin Azaltılması	Stabil Motor Çıkışı
Orta Motor Yükü	Valf Kumanda Zamanının İlerletilmesi	Valf Örtüşmesinin Artırılması	Düşük Emisyonlarla Daha İyi Yakıt Ekonomisi
Ağır Yükte Yüksek dev/dak.	Valf Kumanda Zamanının Geriletilmesi	Emme Valfi Kapanmasının Geriletilmesi	Motor Çıkışının İyileştirilmesi

12 Ağustos 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Cem Işık]

Alfa romeo motorlarından ve Bmw motorlarından(vanos) aşina  Olduğumuz bir parça. 120 beygirlik Alfada 15 beygir güç kaybı yapıyordu hatırladığım. (Varyatörü olmayanlar 105, varyatörlüler 120 hp) . Araç ısınmadan gazlamamak ve stop ederken de biraz bekleyip stop etmek bu parçanın ömrü için iyiydi diye kalmış aklımda. 

[Ali Darbaz]

Aynen öyle. 

 

 

[Mustafa Tüfekçi]

Cem Işık yazdı:

Alfa romeo motorlarından ve Bmw motorlarından(vanos) aşina  Olduğumuz bir parça. 120 beygirlik Alfada 15 beygir güç kaybı yapıyordu hatırladığım. (Varyatörü olmayanlar 105, varyatörlüler 120 hp) . Araç ısınmadan gazlamamak ve stop ederken de biraz bekleyip stop etmek bu parçanın ömrü için iyiydi diye kalmış aklımda. 

düz motor bendeki Marea işte 103 PS  156 da fark  varyator + çift buji

[Sani Gerşon]

Triger değişiminde beraber yapmak mantıklı gibi.

[Ali Darbaz]

Sani Gerşon yazdı:

Triger değişiminde beraber yapmak mantıklı gibi.

 

Aynen öyle düşünüyorum 

[Ali Darbaz]

İlgi görmüyor konu ama flooding yapıyor gibi düşünmeyin. Sıkıntı yaşayan biri olurda 3 5 tl parasından tasarruf eder diye çabam. 

 

Bu zımbırtı sıcaktan eridiği için yeni takılacak parçağyı aliminyum folyo ile sarın diyorlar. Isı kalkanı olsun diyorlar. Ama biz aliminyum folyoyu fırına tavuk verirken kullanıyorz. Mantıklı gelmedi. 

 

[Sinan Akgöl]

Açık ve net söylüyorum paylaştığınız bilgiler ile oto sanayi'de havamı bastım özellik zf şanzıman hakkında bana söyledikleriniz ile Bmw ustaları bile bakıyor hadi yaavvv ondan demek ki diye. Bu tarz mekanik parça bilgileri paylaşımlarınızı zevkle okuyup inceliyorum. Teşekkürler.

[Tansu Kalafatoğlu]

Tıs sesi çok havalı geldi bana. Sorun yaratmıyorsa Elleme bence. Ama sebebini merak ettim. Bu arada yemeklere de alüminyum sarmayın. 

12 Ağustos 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Tıs sesi çok havalı geldi bana. Sorun yaratmıyorsa Elleme bence. Ama sebebini merak ettim. Bu arada yemeklere de alüminyum sarmayın. 

 

Olmaz, 1000 1200 devir arasında silkeleme yaşanabiliyor. Motora fazla hava kaçtığından  patlama prüzlü oluyor