Focus MK1 2.0 Rektefiye Sonrası

[Emre Demir]

Coşku Mert yazdı:

insallah motoru da boyle bastan savma toplamamislardir

Hocam ne yapalım , inşallah iyi olmuştur . 2.0 motoru pek tanımıyorlar .

[Emre Demir]

otomobil ustası olacam  bu gidişle

https://ford.7zap.com/en/car/42/no/30/1566/?detail=

[Emre Demir]

Sorun çözüldü problem sente ayarındanmış , aşağıda kasnak üzerinde yer alan çentiklere bakarak yapılan değişimde sıkıntı çıktı .

Piston üst ölü nokta tespiti yapılıp düzeltildi , olabiliyor mu valla oluyormuş işte işrat de sıkıntı varmış .

 

[Çağlar Bayur]

Emre Demir yazdı:

aşağıda kasnak üzerinde yer alan çentiklere bakarak yapılan değişimde sıkıntı çıktı .

kasnak dönmüş demek ki bir zamanlar geçmiş olsun

[Emre Demir]

Çağlar Bayur yazdı:

kasnak dönmüş demek ki bir zamanlar geçmiş olsun

Abi nasıl olmuştur ki anlamadım

Abi komple yürüyen komple motor yapıldı , vites halatına kadar değişti 20bine yakın masraf ettim , şimdi de ev alma durumu çıktı binerim diye her yerini yaptırmıştım .

[Ersin Gökdemir]

Geçmiş olsun. Ev alma konusunda da hayırlısı neyse o olsun.

[Bahadır Taşpolat]

geçmiş olsun öncelikle yalnız rodaj süresi boyunca bu kadar zorlanmaması gerekiyor motorun, rodaj yağı  değişti mi 2500km yapıldı mı motordan sonra?

[Emre Demir]

Değişti tabi hocam ondan yüklendim , kucağımıza almayalım demi

Canavar oldu şuan lakin dediğim gibi bir ev denk geldi hanım sıkıştırıyor para bulamazsam o kadar masraf ettiğim uzun yıllar bineceğim araba uçup gidecek , belki ettiğim masrafın karşılığını da alamayacağım .

45 bine aldım 

10 bine motor yaptırdım 

6 bin alt takıma verdim 

Lpgsi , lastiği ıvırı zıvırı 4 bin de onlara gitti 

araba 65 e geldi.

Eskidenmiş arabanın kusurlarını bilip almak , sanayide vakit harcarım yaptırırım demek , her şey ateş pahası 100 liralık parça olmuş 500 lira , işçilik ücretleri tabi aynı oranda fahiş .

Sıfır garantili araba alıp bineceksin , garantisi bitince de güle güle diyip yenisini alacaksın , diğerinden daha uyguna geleceği kesin .

[Çağlar Bayur]

şu anki payasada 70 bin e satılabilir gayet te fırsat aracı olur

[Mehmet Taner Kadak]

Emre Demir yazdı:

Sorun çözüldü problem sente ayarındanmış , aşağıda kasnak üzerinde yer alan çentiklere bakarak yapılan değişimde sıkıntı çıktı .

Piston üst ölü nokta tespiti yapılıp düzeltildi , olabiliyor mu valla oluyormuş işte işrat de sıkıntı varmış .

 

2.0 ZETEC lerde çentiğe bakarak sente ayarı yapılmaz. Önce egzantrik milleri çok basit bir lama yardımıyla senteye getirilir daha sonra karterin hemen üstünde egzos manifoldunun altında 1.pistonu üst ölü noktaya getirmek için pim yuvası vardır. Buraya pim takılıp krank çevirilir ve krank pime dayanıp sabitlenir. Bu pozisyonlarda triger seti takılır civatalar torklanır ve gergi pimi çekilir. Geçmiş olsun.

[Emre Demir]

hem makina mühendisi hem focusu var hocam sen daha önce nerelerdeydin

[Mehmet Taner Kadak]

Emre Demir yazdı:

hem makina mühendisi hem focusu var hocam sen daha önce nerelerdeydin

2004 den beri buradayım

[Emre Demir]

Benim kusurum o zaman hocam kusura bakma lütfen.

Bundan sonra baya kafanızı ağrıtırım ; gerçi yapılmayan yeri kalmadı ama olsun bir şeyler bulurum , tecrübelerinizden yararlanırız .

[Mehmet Taner Kadak]

Emre Demir yazdı:

Benim kusurum o zaman hocam kusura bakma lütfen.

Bundan sonra baya kafanızı ağrıtırım ; gerçi yapılmayan yeri kalmadı ama olsun bir şeyler bulurum , tecrübelerinizden yararlanırız .

Sorabilirsiniz hertürlü sorunuzu. Müsait oldukça cevaplarım. Bende de var bir tane 2.0 hobi aracım.

Resimlerde boşta duran soket rolanti sensörünün soketine benziyor. O bölgede rolanti sensorü ve cam sensörü var.

[Emre Demir]

Mehmet Taner Kadak yazdı:

Sorabilirsiniz hertürlü sorunuzu. Müsait oldukça cevaplarım. Bende de var bir tane 2.0 hobi aracım.

Resimlerde boşta duran soket rolanti sensörünün soketine benziyor. O bölgede rolanti sensorü ve cam sensörü var.

Aynen hocam soket rolanti sensörü soketiymiş ek yapıp başka tekli soket yapmışlar , düzeltildi . 

Zamanında neden öyle birşey yapmışlar anlam veremedik .

[Emre Demir]

Emre Demir yazdı:

r

şu soket ne soketi hocam

[Mehmet Taner Kadak]

Acil durum fan müşürü. Çoğu 2.0 da boşta. İlk gelen 2.0 larda yok bu müşür. Fanlar açıyorsa sıkıntı yok. Fanlar açmadığı zaman 120 derecelerde bu müşür beyinden bağımsız fanları açtırıyor. Benim aracımda da boşta duruyor.

[Emre Demir]

Hocam süpersin bilgine tecrübene sağlık 

[Mustafa Tüfekçi]

Mehmet Taner Kadak yazdı:

Sorabilirsiniz hertürlü sorunuzu. Müsait oldukça cevaplarım. Bende de var bir tane 2.0 hobi aracım.

Resimlerde boşta duran soket rolanti sensörünün soketine benziyor. O bölgede rolanti sensorü ve cam sensörü var.

Şu hobi aracını bitirde alalım artık.  Kompresör işini de yap ama 😛

[Mehmet Taner Kadak]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Şu hobi aracını bitirde alalım artık.  Kompresör işini de yap ama 😛

Hobisiz kalırım diye korkuyorum 😀Superchargerı sana bırakıyorum ben kozmetiğe çalışıyorum. 

[Selim Uzun]

arkadaşlar kolay gelsin.ford focus 2000 model 1.6 ambiante motor rektefiyesi aşağı yukarı ne kadar tutar.yardımcı olabilecek varmı.

[Çağlar Bayur]

9-12bin TL tahmini çıkar

[Emre Demir]

Çağlar Bayur yazdı:

9-12bin TL tahmini çıkar

Baskı balata triger değiştirmediğim halde 10bin tuttu 

1.6 da bazı parçaları 2.0 göre uygun , lakin Çağlar abimin dediği aralıkta çıkar .